シティハウス湯島ステーションコート

コンセプトに掲げられた「人生を魅了する暮らし」に相応しい固定観念にとらわれず自由な発想で周辺施設も活用する事を想定した痛快な物件ですね。億ションだからこうあるべき、なんてのは旧時代の考えですし、限られたリソースの範囲で如何に訴求力のある物件を構築すべきか熟慮の上で練りに練られた物件と小生は感服致しました。

特にこの物件に思い入れのない広域検討者だとシビアに判断するよね。。。

>>2023 検討者はあくまで検討者さん

この立地と、周辺の再整備の動きを知れば、保有する資産としては価値が高いと思うけど、分からない人には一生分からないのかもね。

>>2024 名無しさん
そんな先見の明のある貴方は複数戸購入ですね！

>>2025 匿名さん

ラブホテルがあろうが、この物件の表面利回りはかなり高いと思います。

>>2026 マンション掲示板さん
賢者の皆さんは急いで利確を！

この敷地面積で68戸という規模からして仕方ないのかもだけど、16階建てでエレベーター1機ってこの価格帯ではどうなんでしょうね

>>2028 マンション比較中さん

普通じゃない？　逆にこの戸数でエレベーター二基もいるかな？

>>2029 匿名さん
ここが坪400万とかだったらそんなもんかと思うが、そうじゃないからねぇ。。。

エレベーター多いと修繕費が永遠に2倍必要ですよ。1台が良いでしょう。今時のサラリーマンはフレックス勤務も多いので朝もエレベーター待ちなんてそうそう無いです。

>>2031 評判気になるさん

え。
16階建でエレベーター1基は地獄だと思うけど。

投稿数が多くなるマンションは買いだそうで、アンチが必死に投稿しても虚しい…

そもそも湯島は住環境も良くて人気の高いエリアですよ。お医者さんとかも多く住んでます。

>>2034 マンション掲示板さん

え。
ラブホ。。

夜の外観は、これが事実です。どうにもなりません。

一方、千代田線のホームから１番出口を登って、マンション入口まで歩いてみました。なんと１分を切りましたよ。山手線内でこんなマンション、ほぼ無いと思います。欠点と利点を併せもつ、珍しい物件です。

>>2032 eマンションさん

同じ規模でエレベーター1基のマンションに住んでるけど、全然地獄でもない。アンチによる妄想であることがバレちゃったね。

>>2036 マンション検討中さん

駅前の再開発の話は知らないのかな？

>>2036 マンション検討中さん

えっ、むっちゃカッコいいやん。このプリンセスの後ろにドンとマンション立つんでしょ。
24時間ホテルの明かりで、通りも明るいし、治安的にも逆に安心だし、なによりホテルプリンセスかっこいいやん。
話題にもなるし、むしろプラス。

>>2037 評判気になるさん
階数じゃなくて戸数で比べないと意味ないでしょ。
これでゴミも運ぶんでしょ

>>2040 マンション掲示板さん

よく勉強してください。マンション住戸数70未満の場合のエレベーターの適正台数は1台です。さらに、どなたかも指摘していましたが、リモートによる働き方が増えて、朝に通勤ラッシュという考え方は古いです。また、湯島のマンション住民の属性に病院勤務の医師が多く占め、サラリーマンとは時間のサイクルが異なります。あなたのようなド素人より、デベロッパーのほうが十分に分析していますね。

>>2041 マンション掲示板さん
交通計算しないで戸数だけを根拠として適正台数を言い切るとはなんとも勇ましい方ですね。
5分間輸送能力、平均運転間隔、一周時間、平均待ち時間など交通計算に必要な要素を検討せずしてどうして適正と言い切れるのでしょうか。
なおデベさんを信じたい気持ちは分かりますが彼らはコスト抑制のためギリギリの線を狙ってくることはお忘れなく。

>>2042 マンション検討中さん

では、交通計算の結果をここで示してください。アンチという考えが先行して、すべてネガティブに誘導するんでしょうが。

>>2042 マンション検討中さん

ひょっとしたら、貴殿はこのサイトからの受け売り？　ろくに調べないで。まったく、もう。

https://www.nli-research.co.jp/report/detail/id=55401?pno=1&site=n...

>>2042 マンション検討中さん

>コスト抑制のためギリギリの線を狙ってくる

え？　コスト抑制で、許容範囲のギリギリを狙ってくるんだったら、デベにとっても、住民にとっても、Win-Winじゃない？　

>>2044 名無しさん
いや、別のサイトからの受け売りです(笑)

>>2043 匿名さん

あなたのために交通計算する義理はありません

>>2045 マンション掲示板さん

交通計算がギリギリでセーフというのと、快適な生活というのは必ずしも合致しません

また、快適な生活を送っていても、その後大規模修繕の段になって、やっぱり台数少ないほうがよかったかも、なんて思うこともあるでしょう

>>2043 匿名さん
なんか尖った方ですね
戸数だけで適正だと断言するのが乱暴だと言ったらアンチ扱いですか？

アンチがうるさくなってきたね。それだけ売れている証拠だね。

>>2051 通りすがりさん

このマンションにエレベーター２台も必要かな？

エレベーター1台のネックはここのように各階ゴミ置き場のあるマンションだとタイミング悪いとゴミ回収と一緒になっちゃう事も大きい。ここの価格帯だったら物件価格や監理修繕費が多少上がっても2台の方が受けただろうね。エレベーター待たされるのって地味にイラつくし、急いでる時ならなおさら。「一般的なマンションでの戸数に対する設置台数」云々を語る方もいるけど、ここ、「一般的な価格帯のマンション」じゃないからね。。。

>>2054 マンション比較中さん
あ、「管理修繕費」の誤字失礼。ラブホ隣接云々は個人の嗜好次第なので当方は言及しません。

>>2054 マンション比較中さん

全くもって、ずれている。ゴミの回収時間と、一般的な通勤時間は重なりません。

>>2053 評判気になるさん

２台は過剰でしょうね。

1台の方が良いですよ。68戸で2基は無駄でしかないです。

1億越えるマンションでゴミ回収と同じエレベーター利用は確かに萎える…

>>2059 評判気になるさん
予算1億程度でゴミ回収専用エレベーターが欲しいなら湾岸タワマンにそういう物件たくさんあるよ。なぜここを検討してるのかよく分からない。

>>2058 匿名さん
ここ、EV2台ですよ。自転車置き場が2階なので。
68戸で2基、内1基は1階と2階の往復しかできないので、超絶無駄という事ですかね。

エレベーターは、移動する階数と運搬定員数に比例して維持費も高くなるので、1-2階移動のみの小型エレベーターは安価なのです。最近の戸建てはホームエレベーター付いてる所も多いですがあれも同じ理由で安価。

>>2061 匿名さん
自転車駐輪場向けエレベーターは実際問題住民移動用には使えないから実質1台。別に非常用エレベーターがゴミ回収や掃除用途であれば完全に住民移動用と分離出来て良かったのにね。

>>2063 評判気になるさん
68戸ならエレベーターは1基の方が良いですよ。2基設置したら管理修繕費用は2倍。使わないものを維持し続けるのはコスパが悪いです。

>>2062 マンション掲示板さん

え？
自転車用ＥＶは常用ＥＶより大寸法ですよね笑

>>2064 マンコミュファンさん

ＥＶは毎日使うものですよね笑

>>2064 マンコミュファンさん
「エレベーターに関する管理修繕費用は2倍」が正しい書き方でしょうが、使わないものではなく、住民全員(低層階の方は非常階段使われるかもですが)が毎日必ず利用する共有設備ですので、そこで多少維持費上がってもここの価格帯購入層なら気にしない気がするけど。私はこの貧弱なエレベーター設定と隣地の(私にとっての)嫌悪施設の存在で購入見送りました。

>>2067 評判気になるさん

嫌だったら、ここで書き込むな。嫌がらせ。どういう神経をしてるのか。そんな態度じゃ、いつまでも良い物件に出会えないと思う。さようなら。

横から失礼しました、ここ坪単価の情報ありますか？普通の600越えですか？

>>2065 口コミ知りたいさん
寸法じゃなくて乗車定員ですよ。要は耐荷重に比例して高くなるのです。

>>2072 名無しさん

自転車用EVの乗車定員は常用EVと同じくらいで設計するんですよｗ

>>2071 マンション検討中さん
https://mansion-madori.com/blog-entry-9706.html

>>2084 マンション検討中さん

ラブホテル、ラブホテルと執拗に誹謗中傷するほうが悪いし、それを諌める書き込みを削除依頼とは、何事か。当該物件は立地的に最高だし、エリアのこれからの伸び代を考えたら、絶対に高騰するよ。

>>2074 購入経験者さん

タイトルが　苦笑?

>>2056 検討板ユーザーさん
このマンションに住む方の通勤時間は一般的なそれではないという意見もありましたが、その点はいかがお考えですか？

荒らしか検討者か分からんけど、シンプルに双方の論点を集約すると下記でOK？であれば検討者とすればデメリットが割り切れて将来価値高いと信じてるならGOすりゃいいだけな気がするが。
【メリット】
・湯島駅徒歩すぐの好立地。
・嘘かホントかよく分からんけど湯島駅周辺の再開発での資産価値向上。
・維持費不要の隣接ゲストルーム。
【デメリット】
・嫌悪施設(ラブホ)直結。
・エレベーター1台をゴミ排出と共有する不便さ。

>>2094 匿名さん

【メリット】
・湯島駅徒歩すぐの好立地。

これにプラスして、上野広小路駅、上野御徒町駅、御徒町駅、仲御徒町駅、京成上野駅までが徒歩10分圏内であることが、メリットです。
まだ不確かだけど、あと７年で借地権が終了する隣の湯島ハイタウンの建て替え。

旧法借地権は普通に延長されると思うぞ

>>2096 匿名さん

思う？　断定はできないんだ。旧耐震の建物で、まだ耐震工事をするかどうかも決めていないよ。

マンションは45m以下の高さの14階建や15階建が多く、それ以上の高さだと建築基準法、消防法の規制が厳しくなる。16階建ての当物件は、そういう意味では贅沢。ホームページの防災対策に11階以上の住戸に共同住宅用スプリンクラーが設置とあるのは、規制への対応か。

そこで気になったのが階高。住戸の階高は何メートルなのでしょうか。
「二重床・二重天井」になっていますか。

>>2099 マンション掲示板さん

気にしない人しか住まないでしょう。
私は気にしないです。
そんなことより利便性の方が魅力です。

>>2099 マンション掲示板さん

買う気がないなら他所へ行ってください。

>>2097 口コミ知りたいさん
地主と管理組合の協議結果次第だから断定出来るわけないだろうに。。。

>>2098 マンション検討中さん
検討者ならHPに記載のある仕様情報くらい見てるよね？

エレベーター1機だと、定期点検時は短時間だけど、故障時やそれこそ大規模修繕で交換ってなった時には大惨事だね。。。それまでに資産価値上がって転売するから問題無しって考えなのかもだが。

自転車置き場が２階でＥＶ付なので、常用ＥＶは１台なのにも関わらずＥＶ２台分の維持費がかかるのはしんどいね。。。

借りた側の意志で継続して借りられるのが旧法借地権です

このマンションの規模なら1台が適正ですよ。2台の方が維持費が割高で良くないです。

>>2107 匿名さん
この価格帯購入出来る層がエレベーター1台増えた分の維持費で物件購入判断しないよね。ま、物理的にこの小ささのマンションに2台+自転車用1台の3台のエレベーター設置は無理だったのだろうけど。

>>2103 匿名さん

ホームページの「設備・仕様」「物件概要」「構造・防災」をぜんぶ見たのですが、階高は何メートルか、二重床・二重天井なのか、載ってないんですよ。どこに載っているか、ご存知なんですか？

在宅増えたとはいえ朝は割とエレベータ乗る人かぶるよ。
回収と管理人の時間考えるとゴミ運搬も多少かぶる。
元業者からみたら面積の兼ね合いで仕方なく1台て感じです。

>>2110 周辺住民さん

エレベーターなんて些末な話。不動産価値は立地がすべて。再開発があるなら、なおさらだ。

>>2112 マンション掲示板さん

１台で十分でしょ。

エレベーターは1台で十分ですよ。68戸ですからね。100戸超えてたら2台欲しいかもしれませんが。

>>2109 評判気になるさん
すみふに電話で聞けばよいと思います

>>2099 マンション掲示板さん
風俗マニアの人は港南とかがいいんじゃない？湯島はおすすめできませんよ。

>>2103 匿名さん
念のためにお尋ねします。
ホームページ上のどこに情報があるなか、知っていて返事してるの？　知ってないで返事してたの？　どっち？

>>2113 評判気になるさん
先生、「十分」って、なんですかね。。。

>>2118 検討板ユーザーさん

十分でも、充分でも、どちらでもいいんですよー。国語を勉強しましょうね笑

>>2119 マンション掲示板さん
いや、そこじゃないです（苦笑）
十分でも充分でもいいですが、1台で充分というのはどんな状態をイメージしてるのかなってことです
その辺のイメージのすり合わせができてないから、足りる足りないで噛み合わない議論になってる気がしてまして