シティハウス湯島ステーションコート

ラブホテルがあるのは事実だが、それを超えるだけの利便性がある。ラブホ、ラブホと叫んでいるのは、サル並みの頭しかないクズ、社会のダニから聞き流せばいい。そんな輩が湯島にマンションを買えるはずがない。

湯島駅（徒歩1分以内）、上野広小路駅、上野御徒町駅、JR御徒町駅、仲御徒町駅、京成上野駅、JR上野駅が徒歩圏内。松坂屋上野店、PARCOya（TOHOシネマズ併設）、吉池、多慶屋、業務スーパー、ドンキ、ハナマサ、サミット、ヨドバシカメラが徒歩圏内。上野恩賜公園、湯島天神、旧岩崎邸庭園、東大キャンパスが徒歩圏内。災害ハザードは大丈夫。前面道路拡幅工事中。隣の湯島ハイタウンの再整備は必至。こんな立地が山手線内側にあること自体が奇跡だと思う。

考え方次第ですよね。維持管理費も掛からない部屋数豊富なゲストルームが隣にあってセカンドプレイス使いが出来るって見方もアリかと。

>>2004 坪単価比較中さん
荒らしさん、自作自演でスレを荒らすのは迷惑ですのでお控えください。

>>2004 坪単価比較中さん

なにが考え方次第だよ。頭が狂っている。ふざけるのもいい加減にしろ。

>>2004 坪単価比較中さん
逝ってよし！

>>2004 坪単価比較中さん

おい、こら。おちょくるのも、たいがいにしろ。特定のエリアをけなして、何が面白いの？　おまえにとって何の利益もないだろ。訴えるからな。

>>2004 坪単価比較中さん
港南クソメガネはいい加減荒らすのを止めなさい。

ところで、どのくらいまで成約してるのか、ご存知の方いますか。

ホテルやキャバクラが嫌なら赤坂や六本木のマンションも買えないね。

>>2004 坪単価比較中さん
当方は真面目に固定費用負担なしで便利な共用施設が外部提供されると考えれば悪くないと考えましたが、ごく一部の方には荒らしと受け取られたようで失礼しました。今の住まいにもゲストルームありますが、部屋数が少ないので使いたい時に予約出来ないんですよね。

>>2004 坪単価比較中さん
こういう前向きな考えもあるとは目から鱗！

>>2015 坪単価比較中さん

この物件を完全に舐めてるだろ。

>>2015 坪単価比較中さん

まあ色々書くのはいいけど、2107さんも書いてるけど、この物件の価格をご存じで言ってるわけ？？　1億じゃ全然買えないレベルよ？

>>2015 坪単価比較中さん

湯島駅前の再開発を知らないのでしょう。

コンセプトに掲げられた「人生を魅了する暮らし」に相応しい固定観念にとらわれず自由な発想で周辺施設も活用する事を想定した痛快な物件ですね。億ションだからこうあるべき、なんてのは旧時代の考えですし、限られたリソースの範囲で如何に訴求力のある物件を構築すべきか熟慮の上で練りに練られた物件と小生は感服致しました。

特にこの物件に思い入れのない広域検討者だとシビアに判断するよね。。。

>>2023 検討者はあくまで検討者さん

この立地と、周辺の再整備の動きを知れば、保有する資産としては価値が高いと思うけど、分からない人には一生分からないのかもね。

>>2024 名無しさん
そんな先見の明のある貴方は複数戸購入ですね！

>>2025 匿名さん

ラブホテルがあろうが、この物件の表面利回りはかなり高いと思います。

>>2026 マンション掲示板さん
賢者の皆さんは急いで利確を！

この敷地面積で68戸という規模からして仕方ないのかもだけど、16階建てでエレベーター1機ってこの価格帯ではどうなんでしょうね

>>2028 マンション比較中さん

普通じゃない？　逆にこの戸数でエレベーター二基もいるかな？

>>2029 匿名さん
ここが坪400万とかだったらそんなもんかと思うが、そうじゃないからねぇ。。。

エレベーター多いと修繕費が永遠に2倍必要ですよ。1台が良いでしょう。今時のサラリーマンはフレックス勤務も多いので朝もエレベーター待ちなんてそうそう無いです。

>>2031 評判気になるさん

え。
16階建でエレベーター1基は地獄だと思うけど。

投稿数が多くなるマンションは買いだそうで、アンチが必死に投稿しても虚しい…

そもそも湯島は住環境も良くて人気の高いエリアですよ。お医者さんとかも多く住んでます。

>>2034 マンション掲示板さん

え。
ラブホ。。

夜の外観は、これが事実です。どうにもなりません。

一方、千代田線のホームから１番出口を登って、マンション入口まで歩いてみました。なんと１分を切りましたよ。山手線内でこんなマンション、ほぼ無いと思います。欠点と利点を併せもつ、珍しい物件です。

>>2032 eマンションさん

同じ規模でエレベーター1基のマンションに住んでるけど、全然地獄でもない。アンチによる妄想であることがバレちゃったね。

>>2036 マンション検討中さん

駅前の再開発の話は知らないのかな？

>>2036 マンション検討中さん

えっ、むっちゃカッコいいやん。このプリンセスの後ろにドンとマンション立つんでしょ。
24時間ホテルの明かりで、通りも明るいし、治安的にも逆に安心だし、なによりホテルプリンセスかっこいいやん。
話題にもなるし、むしろプラス。

>>2037 評判気になるさん
階数じゃなくて戸数で比べないと意味ないでしょ。
これでゴミも運ぶんでしょ

>>2040 マンション掲示板さん

よく勉強してください。マンション住戸数70未満の場合のエレベーターの適正台数は1台です。さらに、どなたかも指摘していましたが、リモートによる働き方が増えて、朝に通勤ラッシュという考え方は古いです。また、湯島のマンション住民の属性に病院勤務の医師が多く占め、サラリーマンとは時間のサイクルが異なります。あなたのようなド素人より、デベロッパーのほうが十分に分析していますね。

>>2041 マンション掲示板さん
交通計算しないで戸数だけを根拠として適正台数を言い切るとはなんとも勇ましい方ですね。
5分間輸送能力、平均運転間隔、一周時間、平均待ち時間など交通計算に必要な要素を検討せずしてどうして適正と言い切れるのでしょうか。
なおデベさんを信じたい気持ちは分かりますが彼らはコスト抑制のためギリギリの線を狙ってくることはお忘れなく。

>>2042 マンション検討中さん

では、交通計算の結果をここで示してください。アンチという考えが先行して、すべてネガティブに誘導するんでしょうが。

>>2042 マンション検討中さん

ひょっとしたら、貴殿はこのサイトからの受け売り？　ろくに調べないで。まったく、もう。

https://www.nli-research.co.jp/report/detail/id=55401?pno=1&site=n...

>>2042 マンション検討中さん

>コスト抑制のためギリギリの線を狙ってくる

え？　コスト抑制で、許容範囲のギリギリを狙ってくるんだったら、デベにとっても、住民にとっても、Win-Winじゃない？　

>>2044 名無しさん
いや、別のサイトからの受け売りです(笑)

>>2043 匿名さん

あなたのために交通計算する義理はありません

>>2045 マンション掲示板さん

交通計算がギリギリでセーフというのと、快適な生活というのは必ずしも合致しません

また、快適な生活を送っていても、その後大規模修繕の段になって、やっぱり台数少ないほうがよかったかも、なんて思うこともあるでしょう

>>2043 匿名さん
なんか尖った方ですね
戸数だけで適正だと断言するのが乱暴だと言ったらアンチ扱いですか？

アンチがうるさくなってきたね。それだけ売れている証拠だね。