パークホームズ吉祥寺北　ザ　ガーデン

吉祥寺、人気ですからね。
ただ、吉祥寺と名前がついていても電車のアクセスが不便なマンションがあったりして・・・

大事なのは、「吉祥寺駅から徒歩何分なのか」ということかなと勝手に思っています。
でも吉祥寺はアクセスが不便な場所も、それなりに人気っぽいですが。

>>350 匿名さん

同じくそう思います。ただ吉祥寺徒歩圏だと億超える可能性があるので自分は予算的に無理です。それが問題ないなら、あなたは徒歩圏で購入してはどうでしょうか。

>>350 匿名さん

吉祥寺パワーですね。アクセス悪くても吉祥寺の商圏はどこもそれなりに人気ですよ。とくにこの辺りの立野町とか線路反対の下連雀とかは。

下連雀はエリア広いからね。吉祥寺ブランドにぶら下がってるのは駅遠の極一部だよ。一緒にすんなよ。立野町の比較対象はせいぜい牟礼だよ。

>>353 名無しさん

確かに比較するなら下連雀5.6.7丁目あたりか。まあ所詮三鷹市だし下連雀も牟礼も似たようなもんだって。誰もその区別つかないから大丈夫だよ。

少子高齢化の流れはもはや食い止めることはできず、すでに所有者不明の空き家が社会問題になっているように、まだまだ住むことのできる立派な家が余りまくる時代がやってくるが、当該高額マンションは買いかな。

人口減少で駅から遠い物件ほど苦しくなるのは戸建てもマンションも変わらないけどね。中央線のバス便物件は供給数も豊富だし。周辺環境は悪くないからそれでも良ければ買いだと思うよ。

>>355 マンション検討中さん

その空き家問題をどう解決するか？じゃないのかな。利便性高いところなら再利用できるだろうけど、そうじゃないところは住宅としての利用価値はないよね。またそれらがこれからの住宅市場にどのような影響及ぼすかも未知数だよね。
先のことは誰もわからないけど、その辺り気にして買い控えるならそれはそれでいいんじゃない。富士山の噴火や都市直下型地震だって全然起こる可能性あるのだから。買わないという選択肢はありだと思うけど。

バス停まで徒歩4分、そこからバスで吉祥寺駅まで14分、合計18分。吉祥寺から南側で比較するなら三鷹市新川くらいの距離感だね。下連雀も牟礼ももっと早く着くよ。

>>358 匿名さん

しつこいなw 下連雀も牟礼も新川も北野もどれも似たようなもんだから。地名聞いてもよくわからないからもういいよ。

吉祥寺が人気というよりこの辺りの低層住宅街の雰囲気が人気なのだと思う。

>>359 検討板ユーザーさん
文句言うなら大元>>352に言ってくれ。検討者のために単に事実関係を伝えてるだけなんでね。そう言うクレームされる謂れはない。

富士山は見えますか。
国立市のマンションは解体になりましたね。

>>361 匿名さん

元の投稿見たけど、こことの対比を問うものではないな。いずれにせよ三鷹の地名はもういいよ。ここは練馬区の物件なんでね。

>>360 匿名さん

そんなんでしょうね。三鷹側は工場街でしたから。大分マンションに建て替わりましたが、街並みや道路などに工場地域だった頃の面影が残ってますよね。

練馬区の西武線物件検討してる人にはその人達なりの理由があるだろうからわざわざ下連雀とか検討外エリアの名前出さなくても良かったのにね。352は余計な投稿だったね。

この規模で車寄せあるのはリッチだな。

>>366 口コミ知りたいさん いいね。かっこいい。

昼間より夜の方が映えるね。

低層マンションは車寄せある物件多いですよ。建蔽率の関係で車寄せを作りやすいんじゃないでしょうか。

場所柄駅近より土地も安いしゆとりある敷地計画ができるのが駅遠物件の良さでもあるよね。
子供も安心して遊ばせられるし。
利便性や資産価値が全てじゃない。

庭より、駐車場が少ないね。

4割なら今時そんなもんな気もするけどバス便物件でファミリーマンションって考えると少ないのかな?

庭は、将来、駐車場にできるかな。

組合の合意が必要になるからよほど不足してない限り無理だろうね。最近は車所有しない家庭も多いし。

>>374 匿名さん

そうなんですよね。あとこの辺りは周囲にも月極多い印象です。1.2台の駐車場を増やすために庭をなくすのは住民の合意が得られないでしょうね。

来客用駐車場はありますか。近くにホテルもなさそう。

大相続時代間近に、多額の借金の、あっと終わる子育てマンションを買うかな。マンション価値が下がるのが間違いない。

>>377 マンション検討中さん

いや無理して買わなくていいと思うよ。それとも既に間違った物件買って後悔してる人？

>>377 マンション検討中さん
ここは投資で買うような物件じゃないから別に良いのでは。

共有名義であるがゆえに、離婚したときにもめやすいという問題があります。家を売って清算するだけなら話は簡単ですが、夫婦のどちらか一方が住み続けたい場合、ローンを一本化する手続きが難航しがちです。一本化した後の名義人一人分の収入が足りず、再度住宅ローンの契約を結べない場合が多いからです。当該マンションのベアローンはどうされましたか。

最近の若い人は車持たない人増えてますからね。特に都内ならカーシェアやレンタカーも使いやすいので駐車場が余る可能性も高そう。

>>381 匿名さん
現実問題としては他のマンション同様にここも駐車場抽選状態で確保できてない方もいるのですが...。

>>379 マンション検討中さん

ですね

この価格ならこの辺りはほんのコロナ前、コロナ禍の2、3年前まで90平米前後の戸建が全然買えていたと思うと悲しくなりますね。子供が友達呼んだら狭っ！って普通に言われますね。

コロナ前もこの辺はかなり高かったですよ。昔から資産性も高いエリアです。

>>384 マンション検討中さん

安く買えるにこしたことないけど数年前に戻れるわけないしね。結局、ほしいと思ったタイミングがいまなので、過去の価格見て悲しいとかはないかな。それよりそんなに爆騰してるのですね！？ここバス便なのに。吉祥寺商圏、一低住専、小中学校公園図書館至近ときたら、まあファミリーニーズがなくなることはないでしょうね。

>>384 マンション検討中さん

2、３年前に買ってたら、いまと同じ金額ではなくていまと同じ広さで低価格の物件を選んでいたはずなので、結局せまっ！って言われてる気がします（笑）

>>384 マンション検討中さん

ようわからんけど何平米を狭くて何平米なら広いと思ってんの?

これだけの好立地をこの値段で買えるのは今回が最後じゃないかな？未来はもっと上がりますよ。

先々月から新築マンションが値下がりのニュースに、住宅ローン減税限度額二千万までで、ベアローンも組んでもたらない状況で、変動金利が上昇したら販売価格を値下げするかな。

>>390 通りがかりさん

それで買えなくなる人が増えればいつかは下がるんじゃない？このマンションの話しをしてるなら下がらないと思うよ。

先着順で残り2部屋しかないのに値下げする理由がデベに無いでしょう。但し、マンション市況は2ヶ月連続で鈍化傾向を示してるからこれまでの狂乱相場は一旦落ち着くかもね。

値下げどころか他のデベなら値上げする局面だよね。

バス便物件はそこまで期毎に値上げとかしてないから流石にそれは言い過ぎなきもするけど、昨今の他のマンション価格からすると一般的な会社員でも手が届く良識価格だとは思う。

公式見ると最終3邸みたいですね。
近くのエステムコートグラン吉祥寺も完売しましたし、ここも間もなく終了ですね。

まだ販売してたんだ

金利上昇で、最終なら、やはり、減額しないと応募は困難かな。バス便、事故の多い中央線等、駐車場も少ない。三井不動産関係の、都庁幹部の天下りもニュースになり、選挙も影響するかな。

>>390 通りがかりさん

都心の高額物件が23区の平均をつりあげてただけでは？23区以外は上がっているはず

値下げするほどの売れ残りじゃないでしょ。とは言え2ヶ月連続で初月契約率が落ち込んでるから買う側の需要も踊り場に差し掛かってるのかもね。6月の統計に注目中。