パークホームズ文京本駒込ってどうですか？

>>420 マンション検討中さん
買うもの次第かな
普段はピーコックかマルエツプチで手軽に済ませるけど、時間に余裕あれば池袋のデパ地下
あとはアザレア通りにある個人店のパンとか

休みの日には車で郊外のイオンに行ったりもします

スーパーだと文京グリーンコートのピーコックストアではないでしょうか。

>>421 名無しさん　周辺住民さん

ありがとうございます。Googleマップ見ていたのですが、マルエツ、ライフ、オーケーあたりしか知らず、見逃しました。
山手線沿線でもスーパーは意外と無いもんですね。
参考になりました。

霜降り橋交差点まで降りてくれば、たじまにサカガミとスーパーが２つもあるんだけどね。
ここからだと日常使いには遠いね。

>>419 マンション検討中さん
単にマウント取ってるだけに見えます。

小石川のクイーンズ

どうでもいい人もいるかもしれないけど、駒込駅にコージーコーナーがあったのは嬉しかった。

下り天井って、あまりかっこよくないってこと？

>>428 マンション検討中さん
そうですね。通常はカッコよくないとされています。

>>429 周辺住民さん
圧迫感ありますし部屋が狭く見えますよね

>>423 匿名さん
> 山手線沿線でもスーパーは意外と無いもんですね。
それは逆でして、山手線沿線だからスーパーが少ないんです。最近増えつつありますが、城北の駅近で昔からあるといえば、巣鴨の西友くらいじゃないでしょうか。

大塚、巣鴨、田端の山手線駅にはアトレヴィがありますが駒込駅だけ取り残されてますね。
JRは力を入れてくれないのでしょうか？

そもそも駒込駅は傾斜地にあって大きなビルを建てられる面積が狭い
そこにホテルメッツを建ててるからもう限界

>>433 eマンションさん
だからこそ駒込駅の近くに優良な戸建て住宅街が広がっているわけで、それでいいような気がしますね。そこに住む人は車があるので、大塚のライフ（おそらくピーコックよりこっちの方が利用者多いと思います、いつも駐車場が激混み）とか池袋東武のデパ地下（こちらは駐車場が比較的空いているので楽ちん）などの利用者が多いと思います。

多分駒込ならナショナルが来てもいいような気がしますけど、地価が高いし家賃も高いので、この辺に支店を出すだけの体力はさすがにないでしょうね。出せば売れるのは多分わかっていると思いますが。

>>434 匿名さん
戸建てなら車で好きなところ行かれればよいですが、ここは駐車場設置率約30%なので車無し前提で検討しています。
車がないと不便ということでしょうか？

>>435 匿名さん
今車無くて不便さを感じてないなら大丈夫ですよ
逆に今車持っていて転居とともに手放すと不便に感じるかも

ただ車の所有コスト考えたらそれを住宅ローンに回して少しでも良い条件の部屋を買った方がより良いと私は思いますけどね
日当たりとか窓の外のヌケ感は後から直せないですから

駒込は、坂上と坂下で結構な高低差があるから、駅全体で商圏を捉えることができないんだよ。
だから、出店するにしても、普通の平坦な駅のように駅周辺全体の集客を見込めないから、どうしても二の足を踏んじゃう。
加えて、大体駅半分の坂上商圏は高所得者率が高いから、電車でも車でもすぐのところに百貨店があり、そこで買い物をする客を相手にした店としても成り立たせなけばならないから、もう難しいんじゃないかな。
すべからく、飲食店もそうなりがちで、発展しない。

あ、勘違いしないで。ネガで書いてるんじゃないんだよ。
そこが駒込のいいところ。
都心の高級な住宅地としては、住宅街が磨かれればいいだけで、他は派手にならずに閑静を保たれることが本質。だから駒込は良い街ですよ。

駒込って高級住宅街なのですか？
大和郷が別格なのはわかりますが駒込という括りで見てなかったので。

>>439 匿名さん
駒込エリアは高級住宅街ですよ？！
公示地価の不動産鑑定評価でも見てみるといいよ。
特に元々住んでる人はかなりの富裕層ですからね。
なんて言っても、山手線駅ですよ？
外周区の高級とされる私鉄沿線は販売戦略と需給で価格が張ってるだけで、土地自体の価値はやっぱり段違いだよ。