ポレスター久喜駅前ってどうですか？

>>963 検討板ユーザーさん
比べる場所違うよ。利便性考えると久喜と同じくらいなのは鴻巣辺り。まぁどちらにしても郊外には代わり無いです

>>965 口コミ知りたいさん
確かに加須も鴻巣も競合ですよね。
上尾ですらまだまだ安いし、久喜はどうなんでしょ。
それ以下が妥当ですよね。

>>966 評判気になるさん
ちゃんと調べた方が良いですよ。上尾は大宮以北では栄えてる方で久喜よりは上です。今買えるプレシスは徒歩10分で部屋も狭く、それ以外にもちょっと問題ありの物件です。
既に完売したレーベンがここと同じ徒歩4分ですが、ここよりかなり高かったみたいです。
加須は最近の物件が無いため分かりませんが、久喜より下るので厳しいと思います。

>>967 マンション掲示板さん
なるほど格上の上尾でもここより安い水準とはやはりここは割高もいいところ、ということですね。それにしても加須や鴻巣と同じレベルの久喜でここまで割高物件を買う意味も意義も見出せませんね。

>>963 検討板ユーザーさん
流石にその３つより全然高くて当たり前でしょ。利便性が雲泥の差だし、建物のスペックも違う。
条件が違いすぎて、流石にそれを相場と呼んじゃうのはあれでしょ。

>>962 eマンションさん
聞いてるっていうより、この人の相場観が理解不能すぎて追及されてるんやろ。
それくらい分かれや。

>>968 評判気になるさん
いつもの事ながら、脊髄反射せずにちゃんと読もうな。

上尾は確か70㎡超えてなくて久喜より1,000万円高いですからね。

そう考えるとここは割安ですね。

東武伊勢崎線（地下鉄半蔵門線）始発駅かつ宇都宮線の２路線が乗り入れている久喜駅は、大宮以北の鉄道駅の中では相当便利だと思います。

誰がどれだけネガろうとも完成1年前で全体の93％が売れてしまっているのだから、それが答えじゃないでしょうか。

この間から「ザンサイワレガー」ってずっと連呼してる人は検討してたけど手の届かなかった人？それとも他物件の営業さん？
いずれにせよ完売間近の物件で無駄な行為だと思いますが。

>>975 匿名さん
確かにその通りですよね。
そもそも周辺にマンションが少ないから値崩れするリスク低いですしね。築20年超えれば下落率小さくなるからどこも団子になります。
ただいくら物価上昇傾向とはいえ、相場より1000万以上高いので、さすがに残債割れリスクも覚悟しないといけません。
ただここは圧倒的な地元需要に支持されていて、永住目的大半なので心配に及ばないかもしれませんね。

>>969 評判気になるさん
なるほど無駄に高スペックにして高値掴みさす大作戦にうまくハマった輩たちがポジショントーク嵐となっているようにお見受け

>>975 匿名さん

この辺り地域間であまり仲が良くないらしいから
菖蒲、栗橋あたりのマンション開発に縁のない郊外の人が妬んでいるんじゃないかなとずっと思ってた
真相は闇だけど

>>978 マンション検討中さん
それか心ある優しい人のアドバイスなんじゃないかな。そう思えないあなたは心なし人間かな？

平日の朝から張り付いてネガしてる若干1名、一体どんな仕事してるんだろう？

>>980 eマンションさん
ネガキャン1名ならいいのですが、、、複数人いるとなるとやはり物件デメリット大きいと考えられて不安にも感じます。

>>975 匿名さん
大宮以南で買えなくて20分先の久喜で妥協しようと思ってたのに想定外に高くてしかもそれがばんばん売れている。指を咥えて見ている鬱憤を晴らしたいのでしょう。

>>982 匿名さん
売れていることは良いことですが割高過ぎることは教えてあげたいですよね。
地元のみんな、よく考えて買い物しよう。久喜だけの井の中の蛙にならないように

>>983 匿名さん

以上、手が届かなかったオタマジャクシさんの叫びでした。

>>984 eマンションさん
まあ手が届いてもここは買わないけどwww

東京東京連呼してるけど生まれ育ちこの近辺だけどずっとこの近辺に住んでいるけど言うほど東京に興味ある人はそんなにいないと思うよ
なんなら友人はよく大宮とか熊谷の方に飲み言ったりするし
東京都市部への通勤者もおそらく20%未満じゃないかな
だから地元需要というのもあながち間違えではないけど

>>986 マンション検討中さん
ほんとその通り。おれも全く東京に興味なし。
行く機会がほぼないんだよね。
おれの周りもそんな感じだよ。
生まれも育ちも久喜のジモティーよ。

>>985 匿名さん

残念ながらここも手が届かなかったらお好きな駅近で東京にアクセスが良い所は全てアウトです。中古もね。
オールアウトです。
早く蛙に成長できることをお祈りします。

ちなみにここと近い仕様の川口駅徒歩9分の新築は70平米6600万。もちろん駐車場はただではありません。ぜひ買ってください。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/681089/

>>986 マンション検討中さん（＝987 周辺住民さん）
嘘おつ。
大宮はあるだろうが熊谷に飲みに行くってどうやって？（笑）
代行使うとべらぼうな距離だぞ？
地元需要を強調したい気持ちはわかるが、久喜駅周辺マンション住人の大部分は都内通勤だ。さいたま市なすら少ない。
買えなくて悔しいねーｗ　あ、売れなくて、かｗ

>>989 匿名さん

もう壊れてるようだけど、脳内妄想が好きだね。
完成1年前に残り4戸のマンションが売れてないマンションなら日本で売れてるマンションは存在しない。

>>989 匿名さん
あのー、おれその人と別人なんだけど。
勝手に一緒にしないでくれる？
てかあんたはここ地元じゃないの？

>>988 通りがかりさん
手が届かないのにここに来るわけないだろwww
てか川口駅徒歩9分6600万は高すぎるなあ

>>993 匿名さん

それが世の中の新築マンションの相場

>>994 マンション掲示板さん
逆に久喜4500選ぶなら川口6000にするよ。
てか久喜4500はまともな人は選ばない。

>>995 さん

川口は6000では買える新築マンションはない。
バス便にするならあるけど。

>>995 マンション検討中さん
＞久喜4500はまともな人は選ばない

余計なお世話。

>>997 検討板ユーザーさん
ほんとに余計なお世話だし、人の勝手だと思う。
そんなに資産価値気にする人は結局何も買えなくなるんじゃないかな。
残債割れさえなければある意味資産価値なんてどうでもよくて、住み心地が一番だよ。
いくら割高だとか高値掴みとか言われても気にすることはない。

>>996 通りがかりさん

ないね。中古なら駅近買えそうだけどね。
本当はそれが一番賢いと思うけど、日本人は新築が好きだからね。

熊谷草w
久喜の地元民がわざわざ熊谷に良く飲みに行くわけねーだろ。

結局はここが売れてるっていう結果が全て。
県南は競合が多いとか言うけど、その分ここより人口も多くて地元需要での買い手も多いし、都内通勤者からの需要も高いはずなのに、ここより売れてないマンションは明らかに供給過多だから残債割れ待った無しやん。
なんでそんな競合が多いところにマンション建てちゃったの？東京コンプのある人が県南ってだけで買っちゃうから？

>>987 周辺住民さん
都内の大学に通ってたら、大学時代の友人と都内で遊んだり、飲んだりするもんよ。
あなたの周りが特別ジモティーばかりなのかもしれないけど、皆が皆そうとは限らないですよ。

>>1002 口コミ知りたいさん
おれは東京には行かんなあ。ほとんどの用事は地元ですませるし、行って大宮くらいかな。だから県南とか競合するとはおれも思えん。ここら辺は地元しか住まないと思うよ、はっきり言ってわざわざ越してくる土地じゃないから。

久喜は元々、東北本線による交通利便性で移り住んできた人達が大半の街だよ。
祖父母の世代より前から久喜に住んでる人なんて一握りだと思う。
でも県内の大学に進学したり、そもそも大学に進学しなかったりで友人関係が地元で完結する人も一定数はいるかな。俺の友達でも高卒でそのまま地元で働いてる人なんかがそうだった。

>>1004 マンション検討中さん
２世代前だと移住してきた人も多いだろうけど。まだ戸建てもそんなに多くなかっただろうし。今は若い人来てくれないし、人口減ってきてるから。盛り上がりに欠けるし、こっち来てくれるのは期待薄かな。

宇都宮線下り　大宮過ぎると、東大宮、蓮田で割と降りる人が多く、蓮田着くと車内はかなりの余裕が出るように思います。
この先、久喜でほとんど下車される感じですか？

>>1006 通りがかりさん

前に電車乗ってました。
久喜でかなりの人数が降ります。
その先は見たことないですが、おそらく栗橋(東武日光線の乗換駅)で残ったほとんどの人が降りるのだと思います。

>>1007 マンション掲示板さん
そうなるとお出かけ帰りはかなり余裕で途中から座れそうですかね。

>>1006 通りがかりさん
コロナ前は帰宅時の下り快速電車は久喜を出ても立ち客がいましたね。
古河でようやく全員座れる感じ。
上りの通勤時は最後尾とその前の車両なら久喜でぎりぎり座れました。
今はまだコロナ前まで戻っていませんが新年度からまた増えるのではないかと思います。

>>1009 匿名さん
なるほどですね。ご回答ありがとうございます。

マリモとイオンの資本業務提携が発表されましたね。

>>1011 検討板ユーザーさん
マリモじゃイオンには何も口出せないよな。

>>1011 検討板ユーザーさん
実質的にはイオンがマンション開発に乗り出したってことよね。
マリモくらいが御しやすくてちょうど良かったのかな。
マリモの社員さんたち、全員イオンカード作らされて給料はイオン銀行振込みかしら。

宇都宮線はどういうわけか遅延が多い、その場合代替手段として、地下鉄半蔵門線が利用できるメリットは大きかった。THライナーも使えるし・・・・