ポレスター久喜駅前ってどうですか？

>>444 eマンションさん
なるほど、大手町乗り換え無しで行けるんだね。
だから大手町勤務の友人は南越谷住みだったのか。

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>>444 eマンションさん
おや？お上りさんどうしました？笑
もちろん東京駅はあくまで例えだよ。
それ言うならオフィス街の茅場町でも九段下で例えれば良かったかな？

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ここは、下らないことばかり指摘しあってて全く参考になるような書き込みがないね。

ご近所さんや真面目に検討されてる方はいないのでしょうかね？？？

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>>447 マンコミュファンさん
あの、そもそもの疑問なのですが、ポレスターブランドってあまり聞き馴染みが無いのですが評判はどんな感じなのでしょうか？

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>>447 マンコミュファンさん
あの、そもそもの疑問なのですが、ポレスターブランドってあまり聞き馴染みが無いのですが評判はどんな感じなのでしょうか？

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>>447 マンコミュファンさん
ほんと、それです！
お上りさんとか言ってる意味がわからない。買う気がないなら他に行ってほしいですよね。
久喜市の生活支援とか詳しい方の情報が欲しいです

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>>446 検討板ユーザーさん
ここと全く商圏の異なるエリアと比較しても無意味ですよ。
ご指摘の通り、ここはそれらと比べて都内まで距離にして3倍以上遠いのです。
ですから都内通勤している方はほとんどいないでしょう。
また久喜は町自体が栄えていますから、都内に行かずとも生活に困ることはありません。
そして車を所有している家庭がほとんどで成人は1人1台持つのが普通なくらいなのです。
そういう意味では、電車に頼る必要があまり無いので、駅に近い必要もありません。
そうなると本末転倒と言われてしまいそうではありますが、どなたか言われたように一戸建てを所有するのがベストなのかもしれません。戸建てと比べて遥かに安いとなればマンションにする選択肢が初めて生まれると言っても過言ではないと思います。

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>>451 マンション検討中さん
久喜から都内に通勤する人はまあまあいますよ。
2020年の国勢調査によると、久喜市から23区に通勤する人は9,411人いて、
多い方から千代田区1,488人、港区1,051人、中央区1,027人らしいです。
市内や近隣の戸建てに住んでいて、通勤に便利な駅前に引っ越したいという人もいるかもしれませんね。

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>>452 匿名さん
まあだからこのマンションが建つんだろうけどね。だとするとこんな遠くから毎日せこせこ通うなんておれにはとてもできないな。そうゆう人たちからしたらテレワークになればいいのにって思ってるのかもしれないね。そんなこと言っても仕方ないけどさ。仕方ないついでに言うと、それならもっと近い市に住んだほうがいい気もしてくる。こんなこと言いたくもないけど、川口市とか戸田市とかね。それが高いんならそれこそ越谷市でも草加市でもって考えちゃう。あくまでおれだったらね。

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>>453 検討板ユーザーさん

負け惜しみ？

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ソライエ新鎌ヶ谷と似たような流れだね。

向こうも周辺地域よりも1500万円ぐらい差があるらしくて、だったらもっと都心寄りを買えるだろ～みたいに荒れてた。

結局価格が一番ネックなんよ。

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>>455 マンション検討中さん

まさに同じ流れですね。
あの値段なら葛飾の物件も買えますが、それでも売れてる鎌ケ谷。

都心距離は重要。だけど近けりゃ何でもいいわけじゃありません。
ニューヨークだってビジネス街に地下鉄20分のハーレムやブロンクスより列車で1時間かかるホワイトプレーンズのほうが高いです。

足立・草加・川口あたりは謂わば東京のブロンクスのような所なので、距離を置いた久喜のような都市が評価されるのは流れとして当然なのかも知れません。（個人の感想です）

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>>456 匿名さん
足立・草加・川口あたりより久喜のほうが評価された記事などは見かけたことがありません。いくら個人の感想と注釈付きでも言い過ぎではないでしょうか。

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>>454 マンション検討中さん
負け惜しみとは言えないだろうね。もし負け惜しみがあるとしたら、久喜からの都内通勤組からだろう。都内マンションは完全に手の届かない領域に達しちゃったからね。
452さんのデータが本当だとしたら、千代田港中央区へ通勤してる人が多いらしい。つまり久喜からだとどう頑張っても乗り換えが発生する駅ってこと。そうなるとドアtoドアで1時間半とか下手すると2時間以上かけて通勤してる人がいるだろうね。
往復で計4時間か。8時間働くために4時間かけるってなんだか切ない人生だと思わない？

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>>458 匿名さん
あなたの個人的な価値観で他の人の人生を切ないというのは、傲慢です

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完全にスレチ。なんでここでどこがいいかバトってんの？

地域スレがあるんだからこっちでやってよ↓

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/247169/

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>>460 マンコミュファンさん
うーん、完全なスレチとは言えないのでは？
上の意見に反論あるなら、できるならロンパすればいいだけだし。

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>>459 匿名さん
色んな意見があって良いと思います。
458さんは、長距離通勤しなくても済むもっと良い道があると言いたいだけでは？

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>>462 マンコミュファンさん
では、そう言えばいいと思います。都内に通勤するだけのメリットですよね。生活のＱＯＬはそれぞれ違うと思います。もっと都心よりに住んだら、駐車場代が高くなったりしますよね。自分の価値観や意見を言うのは自由ですが、他人を蔑む言い方は良くないと思います

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>>463 口コミ知りたいさん
確かに他人を蔑むのはよくありませんが、切ないくらいなら蔑んではないと思います。それより草加市民、越谷市民に対する愚弄した表現の方が自分は見ていて気分が悪かったです。途中越谷市民の方から指摘が入っても誰も謝罪の言葉は無かったですね。客観的に見て久喜市民は民度が低いのだなあと感じた次第です。

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>>463 口コミ知りたいさん
私はあなたに完全に同意します。
QOLは人それぞれだと思います。
それぞれが理想とする人生を思い描いているのですから尊重すべきと思います。

ただ一つだけ指摘するなら、都心よりに住んだら駐車場代が高い件について。
埼玉南部でもこの辺りと駐車場代が変わらないエリアは結構あります。
さらに言うと、駅近で都心寄りならば車を手放せるエリアさえあるのです。
必要に応じてレンタカーやカーシェアを利用するのも手ですよね。
そして極論してしまうと、先日どなたか言われたように戸建てがこの辺りで最も適しているという説。
駐車場代を考える上で、無料で置ける戸建ては最強説になってしまいますよ。

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>>455
結局この立地なりの値段だったら、ここまで荒れなかったんだろうね～

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>>464 マンコミュファンさん

すべてのコメントを見れていないので、分かりませんが愚弄した表現があったのですね。それも良くないと思います。私はどちら派とかはないので、誤解なさらず。

そして、また久喜市民は、とか表現も辞めたほうが良いかと…
誰かが不快に思う表現はお互い控えましょう。

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>>467 eマンションさん
おそらく削除されてる434～440に何らかの愚弄する表現があったのでしょう。

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>>465 検討板ユーザーさん

南部で駐車場安い地域もあるのですね。そういった情報交換ができたら、有用な場所になりますね。

無料の駐車場！？は最強ですね！

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>>465 検討板ユーザーさん
このマンションの駐車場タダのとこあるよ。知ってたらゴメン

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>>466 坪単価比較中さん
荒れている？それはあなたから見た印象なのでは？少なくとも私はそうは思いません。有益な情報交換と意見主張の場だと思ってます。

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>>458 匿名さん

ああ、アナタは地図が読めない人なのか。
東京駅の八重洲側は中央区で丸の内側は千代田区、
新橋駅は港区。
「どう頑張っても乗り換え」ではないですね。
もちろん乗り換えを要する方もいるでしょうが。
ちなみに私の勤務先は日本橋で東京駅から歩くと10分程度です。

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>>469 検討板ユーザーさん
誤解させてしまっていたら申し訳ありません。
先程お伝えした駐車場が無料なのは、駐車場付きの戸建てのことです。

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>>472 名無しさん
ほんまや、新橋も立派な港区やた。すんません、リスペクトリスペクト。笑

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>>472 名無しさん
良い会社にお勤めで羨ましいな！そうなるとドアtoドアで1時間半もかからないからいいなあ！通勤時間往復3時間未満ならかなり効率良いかも！？

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2期からまた値段上がるって噂マジっすか？知ってる人教えてちょ。

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>>472 名無しさん
そんなあなたにオススメなのですが、江東区か江戸川区はいかがでしょうか？

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とりあえずここのマンションの話をしようぜ。

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おう、そうしようぜ

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>>478 匿名さん
ここのマンションの話しなのですが、一言で価格が高すぎるようです。

地元需要が一定数ある（都内通勤者約1万人）ので、それで完売すれば問題ないでしょう。

しかし価格の高さがネックになり、地元民が越谷市または草加市周辺に流出するようなことがあれば、価格設定に問題があったと考えざるを得ないでしょう。

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>>480 名無しさん
ここは60戸しかないのですから、その一万人のうち60人が、この価格は高くないと思って買えば終わってしまうので価格が高すぎるというのも違うと思います
第1期でたいして売れないならそうでしょうけど、売れているなら今なら相場なりという話になるので？
60戸の小規模マンションの価格で越谷市や草加市に流出するというのは話が大袈裟すぎかと
広域から呼び込まないと厳しいこともある数百戸の大規模マンションは価格勝負の面もありますが、小規模マンションはその価格でも買う人が戸数分だけいれば成立しますから

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上尾のレーベンも結構高かったけど、そんな感じですぐ売れてしまったよね（確か向こうは40戸ぐらい）

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なんか最近やたら草加越谷が出てくるね
たしかに久喜には東武もあるけど住民としては草加越谷と同じ沿線って意識は希薄なんじゃないかな
東武使うのは宇都宮線が止まったときとレイクタウンや浅草に行く時だけで数年に1回だよ
あ、通学で使ってる子どもたちはけっこう多いかも

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>>481 名無しさん
>>482 匿名さん
そうですね。
一定数の需要があることは確かですから完売しそうですよね。
価格は需要に対する評価額ですから、売れれば高すぎる設定ではないということなのでしょう。

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>>483 匿名さん
東武使うのは宇都宮線が止まったときとレイクタウンや浅草に行く時だけで数年に1回だよ
↑
あんただけの話しはいらないよ

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>>484 名無しさん
まさにそういうこと、商売は需要と供給のバランスや。
仮にオークション方式にしたら7000万オーバーでも出すやつおるのとちゃうかな。
まあそんな客の足元見すぎるのもよくないがそれだけこのへん供給足りてへんちゅうこっちゃ。

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価格をきめるのは需要と供給のバランスなので、ここで一部の方が高いと主張しても、久喜という地域でそれでも買う需要が存在すれば、その価格は妥当な価格と言えるでしょう。そういう点ではデベは需要をよく捉えたとも言えます。ただ、これをきっかけに他のデベが新たにマンションを建てる確率も出てきますが、どうですかね。

少なくとも今回は実際発売初日に1期分が完売なので、むしろ安かったと評価されてもおかしくないです。デベとしてはもっと利益とりたいはずなので、時期の販売価格が上がってもおかしくないです。

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宝くじ当たらんかなあ。
当たったらオレはここほしい

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>>488 通りがかりさん
あまり知られてない裏技ですがたくさん買えば結構当たりますよ！
自分なんて運良くて10枚買っただけで300円当たったんだこの前！

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宝くじは少額当選はちらほら聞きます。
あれは夢を買うものなので・・・確実にお金をもらいたいなら株や投資信託でいいんじゃないですか？

総戸数60戸で、どのくらい売れたんでしょうか。
第何期で何戸など書いてあってもよくわからなくて。価格は高い気がしますね。久喜の土地のブランド力でしょうか。

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見学に行けばわかるんでしょうが、坪単価が気になりますねー。
スレの反応を見る限り、予想やり高めだったのかしら？

ディスポーザーはなく、トイレはタンク式ですが、キッチンや浴室
その他設備仕様見ると、住環境は良さそうですよね。

照明、カーテン、エアコンが標準でついてきて、引越しも指定業者ならタダなのか。

まぁ逆に言うと、そういっところが価格に上乗せされた感じなのかな？

駅近物件、かつ新築って本当に限られるから、郊外って割り切ってる方にとっては、いい感じの物件なのかもですね。

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東武線の２路線ではない駅から久喜駅近に転居して一時期住んでましたが、住みやすかった印象です。とにかく２路線都内直通だと就職も進学も選択の幅が全然違いました。

自分は越谷も草加も馴染み深いので、同じく２路線の新越谷駅近で同距離・価格の新築が買えるならまだ考える余地がありますが、それ以外で越谷や草加よりは久喜かな。

他に中央線と横浜線にも住んでましたが、都心や横浜まで一本で行けても路線から外れる駅に用事がある時は経験として乗換一回でも億劫でしたし、直通で行ける駅が多いのは魅力。

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　この辺りで戸建の場合、戸建らしく駐車場と広々とした庭が十分に取れる土地だと、駅徒歩一桁分だと4,000万円前後じゃすまないです。

　あくまで個人の感想で重視するポイントは皆さん違うと思いますが、
駅近は外せないからって戸建で広さを妥協するくらいなら、戸建も夢だけど、子供が独立した後も考えると同じくらいの価格なら郊外戸建より駅近マンションかな。この辺りだと水害の心配もありますし。

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>>492 eマンションさん
越谷、草加なら都内へはすぐですし、都内通勤の方やそこそこ都内へ通われる方には便利でしょうね。
ただやはりそこは駅近でないと利便性も資産価値的にも有利には働きません。おっしゃる通りだと思います。
越谷市草加市の東武線沿線でも駅遠となるくらいなら、あえて大きく北上して久喜の駅近に住む選択肢もあるかもしれません。
ただし都内へはたまに行く程度という方におすすめです。

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