ポレスター久喜駅前についての情報を希望しています。
所在地：埼玉県久喜市久喜東2丁目16-2、16-3、16-4、16-12、16-13、16-14、16-15、16-19、16-20、16-23（地番）
交通：JR宇都宮線（東北線）・東武伊勢崎線「久喜」駅 徒歩4分
間取：2LDK、2LDK＋S、3LDK、4LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。
面積：56.06平米～88.18平米
売主：株式会社マリモ 三信住建株式会社
施工会社：未定
管理会社：三信住建株式会社
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
よろしくお願いします。
[スレ作成日時]2022-06-12 12:40:47
嫉妬民の遠吠えと戯言が最高に気持ちいいな。
逆にそれだけ嫉妬を集めるマンションだと分かって嬉しいよ。
嬉々として挙げてきたマンションが３件立て続けに論外だった人が、いくら他の例を挙げても既に信用に足らんから見るだけ時間の無駄よw
本性表した今では尚更なw
あとヤバメって今日日聞かんな。おもしろ。
・シントシティ
・ブリリア志木
・レーベン川口並木
・メイツ川口並木
・レーベン東川口
・パークハウス三郷
・クレヴィア朝霞台
>>406 匿名さん
うーん、これまで誰も同じ沿線とは言ってないね。
大宮よりも南側の県南部が当てはまるとすると駅徒歩4分以内でも坪単価280万を超える物件の方が少ないことは確かだよ。
うーん、大宮以南でもマイナーな駅はダメとか後付け条件出す輩はいたけどね
16号以遠の物件ってたいていスレがあまり伸びずに静かに売れていくものですが、ここは珍しく荒れていますね。
ここ1週間以上人気ランキング1位を継続してますが、ここまで注目されてる要因って何でしょうか？
>>410 通りがかりさん
たぶん県南地域の売れない物件担当者が「久喜であの値段ｗｗｗ売れるわけないｗｗｗ」って大草原してたのに、いざ蓋を開けたら60戸中35戸が即日完売しちゃって「なんでだよ！！」ってなってるのが今。
あ、それと県南の変な物件買っちゃった人も混ざってるかも。
今の時代は駅近が正義、直通が正義だからね。
まあ久喜まで来てこの値段はぶっちゃけどうかと思うが、売れたことが全てを語ってるわけで。
数年違いで蓮田の東急や京阪、土呂のレーベン3連発を買った人は賢かったな。東大宮のルピアコートも2年ちょい前でここと同水準だった。
久喜が高いのは2路線利用の特別なポジションのせいかと思ったら、ブランズシティ蓮田の中古が85㎡4LDKが6280万円で出てきましたね。売主の言い値とはいえ仰天価格です。
なんだかこちらが安く見えてきました（笑）
この傾向が続くようなら新築は茨城や栃木に行かないと買えなさそう。あとは白岡とか東鷲宮の中古で妥協するか。
高いか安いかは個人の価値観。
需要があってこの価格が決まって、1次完売の事実。
欲しいか、欲しくないか？
買えるか、買えないか？の差でしょうね。
久喜駅としては久しぶりの開発、むこう3年は同レベルのマンションは立たないという点から自分は欲しいと思っています。
需給が狭まってのこの価格なのではないでしょうか
2次募集の発表を待ちたいと思います。
自分も他県からの移住組なので、じぶんなりの久喜の情報を少し
久喜駅はこの周辺のターミナル駅的な役割で周辺の市町村からの乗換駅です。
このエリアで珍しく車がなくても生きていけるのが久喜駅周辺です。
それのわりに賃貸物件の少なさに驚きました。
特に2LDK以上はほぼありません。1Kはたくさんあります。
3LDKとなると近くのマンションで15万以上はします。
11年前に逆口に建てられたマンションが一番新しく、当時の売値より上がっているどころか売りが出てこないのが現状です。
そこらの影響で周辺地域より価格が高いのかなと。
先ほどの方もおっしゃってましたが遠方からの買い替えを考える方は高く感じるとおもいます。おすすめできません。
久喜が好きかというより
この周辺エリアに住まざるしかない方には安く感じるでしょう。
私は久喜が住みやすくて永住を検討に入ったので前向きにこちらも検討中です。
ちなみにこの辺の
戸建てはおおよそ4000万位です。駅から遠くなれば安くなっていくという感じだと思います。平米数もまちまちなので参考までに。
久喜歴15年の戸建て民です。
久喜というか蓮田～東鷲宮あたりってさいたま市周辺に住みたいけど住めない人、言わば妥協して下ってくる人が多い所なんですよね。
ですから、ここまで強気の価格設定、しかも戸建て志向が強いエリアでこれは苦戦するだろうなあと思っていたのですが、蓋を開けてみたら1期即日完売とかなり驚いています。
一体どんな属性の方が購入されたのか気になりますね。
大宮駅バス10分（または土呂駅徒歩17分）のクラッシィハウスが3LDK5300万円台中心ですよね
あちらはさいたま市内という優位性がありますが実際に都内通勤しようとすると久喜の方が楽ですし実質所要時間も短いと思います
そう考えればこちらの値段も決して高くはないのかな、と
>>425 買い替え検討中さん
草加と越谷だったら久喜と同等だと思いますよ。都内には実質距離は近いですが
主要都市に向かうなら路線の乗り換え時間入れたら同じくらいかかりますし、
なにより治安がね。
もうちょっと頑張れる人はそりゃー川口住みますわ。
まあ、ここで愚痴っても安くなるわけじゃないし
次の募集でまた上がる可能性だってまだあるわな。
そんときは1次の人おめでとさーんで、
逆に安くなったら買いでええんじゃないかい？
>>429 買い替え検討中さん
同等だと思いますよ。埼玉に住んだことある人でどちらかのひいきでなければ。
圏央道も開通したので成田へのアクセス時間も同じになりましたし、
新宿に抜けるには同じ駅近でも乗り換え時間入れると久喜の勝ちです。東京でトントンくらいかな。
久喜は田舎ではありますが確かに治安はいい。物価が安い。
逆に西川口の治安が良くなって新越谷に移動したのは有名な話です。
埼玉県警に知り合いがいるなら聞いてみなさい。みんな務めたがらない忙しいところですから。
草加はもともと治安があまり良くはありません。
住んで見ればわかりますよ。
この３つともどれもさいたま市、川口市、発展著しい西部地区の所沢、志木周辺には及びませんけどね。
東武線沿線は地価が下がってるイメージがあります。
久喜駅は東武沿線でありながらＪＲ沿線である特殊な駅だとおもいます。
ただし久喜駅近以外の久喜市ははまだまだ過疎化が進む農村地帯です
いったいここは何を競い合っているのか…
高かろうが安かろうが、マンションなんて気に入った人が買えばいいだけでは！？
埼玉県最高人気路線の東武
その始発駅最寄りの素敵なマンションを皆さんお忘れじゃないですか？
こちらより1千万ほど安いうえに通勤時は座って行けます
特急も停まります
久喜と越谷で争うなんて次元が低い
時代は始発駅です！
[No.434～本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
ここは、下らないことばかり指摘しあってて全く参考になるような書き込みがないね。
ご近所さんや真面目に検討されてる方はいないのでしょうかね？？？
>>446 検討板ユーザーさん
ここと全く商圏の異なるエリアと比較しても無意味ですよ。
ご指摘の通り、ここはそれらと比べて都内まで距離にして3倍以上遠いのです。
ですから都内通勤している方はほとんどいないでしょう。
また久喜は町自体が栄えていますから、都内に行かずとも生活に困ることはありません。
そして車を所有している家庭がほとんどで成人は1人1台持つのが普通なくらいなのです。
そういう意味では、電車に頼る必要があまり無いので、駅に近い必要もありません。
そうなると本末転倒と言われてしまいそうではありますが、どなたか言われたように一戸建てを所有するのがベストなのかもしれません。戸建てと比べて遥かに安いとなればマンションにする選択肢が初めて生まれると言っても過言ではないと思います。
ソライエ新鎌ヶ谷と似たような流れだね。
向こうも周辺地域よりも1500万円ぐらい差があるらしくて、だったらもっと都心寄りを買えるだろ～みたいに荒れてた。
結局価格が一番ネックなんよ。
>>455 マンション検討中さん
まさに同じ流れですね。
あの値段なら葛飾の物件も買えますが、それでも売れてる鎌ケ谷。
都心距離は重要。だけど近けりゃ何でもいいわけじゃありません。
ニューヨークだってビジネス街に地下鉄20分のハーレムやブロンクスより列車で1時間かかるホワイトプレーンズのほうが高いです。
足立・草加・川口あたりは謂わば東京のブロンクスのような所なので、距離を置いた久喜のような都市が評価されるのは流れとして当然なのかも知れません。（個人の感想です）
完全にスレチ。なんでここでどこがいいかバトってんの？
地域スレがあるんだからこっちでやってよ↓
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/247169/
>>462 マンコミュファンさん
では、そう言えばいいと思います。都内に通勤するだけのメリットですよね。生活のＱＯＬはそれぞれ違うと思います。もっと都心よりに住んだら、駐車場代が高くなったりしますよね。自分の価値観や意見を言うのは自由ですが、他人を蔑む言い方は良くないと思います
>>463 口コミ知りたいさん
私はあなたに完全に同意します。
QOLは人それぞれだと思います。
それぞれが理想とする人生を思い描いているのですから尊重すべきと思います。
ただ一つだけ指摘するなら、都心よりに住んだら駐車場代が高い件について。
埼玉南部でもこの辺りと駐車場代が変わらないエリアは結構あります。
さらに言うと、駅近で都心寄りならば車を手放せるエリアさえあるのです。
必要に応じてレンタカーやカーシェアを利用するのも手ですよね。
そして極論してしまうと、先日どなたか言われたように戸建てがこの辺りで最も適しているという説。
駐車場代を考える上で、無料で置ける戸建ては最強説になってしまいますよ。
2期からまた値段上がるって噂マジっすか？知ってる人教えてちょ。
とりあえずここのマンションの話をしようぜ。
おう、そうしようぜ
上尾のレーベンも結構高かったけど、そんな感じですぐ売れてしまったよね（確か向こうは40戸ぐらい）
なんか最近やたら草加越谷が出てくるね
たしかに久喜には東武もあるけど住民としては草加越谷と同じ沿線って意識は希薄なんじゃないかな
東武使うのは宇都宮線が止まったときとレイクタウンや浅草に行く時だけで数年に1回だよ
あ、通学で使ってる子どもたちはけっこう多いかも
>>484 名無しさん
まさにそういうこと、商売は需要と供給のバランスや。
仮にオークション方式にしたら7000万オーバーでも出すやつおるのとちゃうかな。
まあそんな客の足元見すぎるのもよくないがそれだけこのへん供給足りてへんちゅうこっちゃ。
価格をきめるのは需要と供給のバランスなので、ここで一部の方が高いと主張しても、久喜という地域でそれでも買う需要が存在すれば、その価格は妥当な価格と言えるでしょう。そういう点ではデベは需要をよく捉えたとも言えます。ただ、これをきっかけに他のデベが新たにマンションを建てる確率も出てきますが、どうですかね。
少なくとも今回は実際発売初日に1期分が完売なので、むしろ安かったと評価されてもおかしくないです。デベとしてはもっと利益とりたいはずなので、時期の販売価格が上がってもおかしくないです。
宝くじ当たらんかなあ。
当たったらオレはここほしい
宝くじは少額当選はちらほら聞きます。
あれは夢を買うものなので・・・確実にお金をもらいたいなら株や投資信託でいいんじゃないですか？
総戸数60戸で、どのくらい売れたんでしょうか。
第何期で何戸など書いてあってもよくわからなくて。価格は高い気がしますね。久喜の土地のブランド力でしょうか。
見学に行けばわかるんでしょうが、坪単価が気になりますねー。
スレの反応を見る限り、予想やり高めだったのかしら？
ディスポーザーはなく、トイレはタンク式ですが、キッチンや浴室
その他設備仕様見ると、住環境は良さそうですよね。
照明、カーテン、エアコンが標準でついてきて、引越しも指定業者ならタダなのか。
まぁ逆に言うと、そういっところが価格に上乗せされた感じなのかな？
駅近物件、かつ新築って本当に限られるから、郊外って割り切ってる方にとっては、いい感じの物件なのかもですね。
東武線の２路線ではない駅から久喜駅近に転居して一時期住んでましたが、住みやすかった印象です。とにかく２路線都内直通だと就職も進学も選択の幅が全然違いました。
自分は越谷も草加も馴染み深いので、同じく２路線の新越谷駅近で同距離・価格の新築が買えるならまだ考える余地がありますが、それ以外で越谷や草加よりは久喜かな。
他に中央線と横浜線にも住んでましたが、都心や横浜まで一本で行けても路線から外れる駅に用事がある時は経験として乗換一回でも億劫でしたし、直通で行ける駅が多いのは魅力。
この辺りで戸建の場合、戸建らしく駐車場と広々とした庭が十分に取れる土地だと、駅徒歩一桁分だと4,000万円前後じゃすまないです。
あくまで個人の感想で重視するポイントは皆さん違うと思いますが、
駅近は外せないからって戸建で広さを妥協するくらいなら、戸建も夢だけど、子供が独立した後も考えると同じくらいの価格なら郊外戸建より駅近マンションかな。この辺りだと水害の心配もありますし。
>>493 eマンションさん
戸建のメリットは広々とした空間と、独立した立地、駐車場があること、そして管理費や修繕費は個々の判断となり月々の出費は無いこと、などが挙げられます。
この周辺ではある程度の駅距離である程度の広さを確保すると3000万代後半～4000万代半ばが相場ですので、マンションと比較して戸建を選ぶ人が多いことも納得でしょう。
ただ極少ないながら都内通勤者は存在します。
それでもこのマンションを選ぶという人は駅徒歩4分を魅力と感じるそのような方に絞られるでしょう。
>>494 口コミ知りたいさん
東京と渋谷まで1時間強なので、ターミナル駅で職場がある場合はありだと思います。むしろ出勤時間座れるので時間の使い方次第ではメリット大きいと思います。乗り換え発生すると微妙ですが。
お子さんが都内の大学に通うになった時は、ちょっと通学が大変ですが。そこはその時頑張って一人暮らしサポートすれば何とかなりますね。
>>496 マンション検討中さん
確かにターミナル駅が職場の最寄り駅ならばありかもしれません。
そうでなければ埼玉南部に住民票移動した方がいいでしょう。
そして電車で座っている間の時間の使い方についてはせいぜい寝るか動画を見るかくらいが関の山で、仕事作業などはできません。座っているといっても車内は混みあっているのでスペースが無いどころか隣の人と肩がぶつかり合って身動き取れないからです。
どうしても、購入したいです。どうしたら抽選当たりますか？
>>498 マンション検討中さん
割と冗談抜きで日頃の行いに左右されると思います。
私は、人に優しく、自分に厳しくを励行してきて良いことがたくさんありました。
もちろん悪いことが全くないことはありませんが、体感的に割合は減ります。
今日まで日頃の行いが悪かったとしても、今日から改めようと決意することで、そこから劇的に改善していくと思います。
末筆ながら、あなたの当選をお祈りしております。
この辺に住んでる人はみんな都心勤めだとおもいますよ。近郊に務める方はもう少し郊外の方が圧倒的に割安ですから。
因みに久喜のグリーン車はピーク時座れないことあるんで、ちょっと時間かかっても特急りょうもうで北千住あてますね。
ピーク時のりょうもうは混雑してますが全席指定で絶対座れますしね。
りょうもうで久喜から東京駅周辺なら1時間かからないっす。
新宿周辺は東武の利便性悪いんで泣く泣くｊRのグリーン車。
けど１時間かかんないのはギリセーフと個人的には思ってます。
東急沿線に住んでたときはマジで通勤きつかったっす
>>501 名無しさん
こんなに遠いのに都内通勤？
一昔前の高度成長期ならわかりますが。
団塊世代はもう定年迎えて現役はいません。
ですからこのあたりから都内へ通う人今はもうほとんど残っていないはずです。
>>502 通りがかりさん
久喜駅近に住んでみればわかりますよ
。
みんな都内に通ってます
会社員も
大学生も
私立小中高生も。。
バカにする前に一度見に来てみなさい
>>498 マンション検討中さん
普段のお仕事を頑張って
銀行の審査にすんなり通れることです。
キャッシュで買えるのはもちろん良いですが
それなりの金額のローンの審査に通れる方はディベロッパーも蔑ろにはしないと思います。
それが確実に抽選に当たる方法とはなりませんが、相手方には安心感があるでしょう。
>>503 マンション検討中さん
いやいや、別にバカにはしてないですよ。
わざわざ都内通勤、通学しなくても地元に就職、進学すればいい話しなので、わざわざ都内に行くならもっと近くの利便性の高い地に住むべきです。
ただそれだけの話しですよ。
>>505 通りがかりさん
他の方も言われてますが都内通勤は一定数いますよ。
実際に私の会社でも栗橋から通っている先輩がいます。
身内の実家から近いという理由もあるようですが、子宝に恵まれ大家族になったため広い家をその地に建てました。自然環境も抜群で子育てに良い町だと話してくれました。
通勤には長時間かかりますが、いつも行きの電車では寝ているそうです。
そういった生活にも何年かすればすぐ慣れるものだよと酒の席ではいつも上機嫌に話すので、そういうものなのでしょう。
また羽生から日本橋に通う社員もいました。（寿退職し今も地元で暮らしてます）
加須に住んでいて、転勤で都内に通うようになった知人もいます。（一期限定の短期間でした）
そして古河から通っている知人もいます。
忘れてましたが、確か竜ヶ崎から通勤していた人もいたと思います。
上記の方々は駅から多少離れた地ではありますが、一軒家を建てて、慎ましくも幸せな暮らしを皆送っているそうです。
う～ん。
通勤に関して言えば茅ヶ崎やら立川から通ってくる同僚とあんまり家を出る時間は変わらないからそんなに気にしたことなかった。
そもそも、都内から遠いというならもう都内に住めばいいじゃんで終わってしまう話なんだよね。
しかし、1期完売はたまげたな～
自分は戸建てだけど、もう少し早ければ検討していたかもしんない（笑）
>>507 匿名さん
いやいや、立川なら新宿は特快ですぐだけど、東京東側まで通うのは結構タフだよ。
茅ヶ崎は海があるからそれが趣味ならいいけど、栗橋久喜は何も無いから。
都内は予算的に厳しいから、埼玉南部の駅近マンションがまずは第一優先だけど、戸建ても捨てがたい。
戸建てなんだね、羨ましい。
埼玉南部の駅近は手が届かない（伊勢崎線除く）。
駅バス便や徒歩20分を選ぶのか、乗車時間を長くして駅近を選ぶのか、それぞれ価値観だと思います。
物理的距離と実際の移動時間や快適性は一致しませんからね。
>>510 マンション検討中さん
うーん、埼玉南部の駅近並みの値段がここですからねー
物理的距離と実際の移動時間や快適性は一致しませんけど
ここみたいな郊外の資産価値は埼玉南部の駅バス便や徒歩20分と同等なのにね
>>511 さん
都内への通勤だけ考えれば同じポジションかも知れませんが
駅バス便や徒歩20分のマンションと違って、駅前のマンションにはこれから車を処分する高齢者とコンパクトシティ化による地元の需要がありますから
マンション名で指名買いが入るようなショッピングモール隣接の大規模マンション等でなければ、駅遠の物件のリセールは厳しいと思います
>>512 口コミ知りたいさん
うーん、それも正論なんだけどこの辺がっつり人口減少エリアだからねー
南部の駅遠よりはまだリセールいけるかもね
地元需要まだあるからいいけど十五年後は閑散としちゃってるかも
>>509 マンコミュファンさん
とても親切な方ですね！自分は高すぎて買う気（興味が）がないようですが…痛い目を見る人のためにわざわざ助言をしに、このスレにくるなんて！皆さん感謝しましょう！
>>514 名無しさん
いえいえ、どういたしまして。
しかしながら実は私も興味と購入意欲がありまして、ここの値引きを期待して書き込んでしまいました。もしかしたらデべ関係者が見ているやもしれませんので、、、
少しでも安くしてもらえないかなあと淡い期待を持っており、、、
>>515 マンコミュファンさん
安くなる部屋は出てくると思いますよ。1次で人気の部屋がかなりでていた印象なので、騒音や陽当り低層等で気にしない方なら1次より価格が落ち着いた部屋が出てくる要素はあると思います。
その辺の部屋が売れ残らないようならもう値下げは無いでしょう。
というより完売でしょう。。
15年ほど前に某マンションを価格と広さに惹かれ購入しましたが(ちなみに90平米弱で3000万円台でした)家族全員都内に通勤通学になったのを機会に都内に引っ越しました。朝は座っていけますが、帰りは座れないし結局通勤時間は何も生まないので時間の無駄かと思います。
一定数の都内通勤者はいますが、通学はほぼ埼玉県内(がんばっても浦和まで)か北行(主に栃木)に行かれる方がほとんどで都内に通学するお子さんはまず見かけません。
また、リセール時に売れないことはないと思いますが残が出ることは覚悟した方がよいかと。正直都内もしくは埼玉南部で広さ・眺望さえある程度妥協すれば同じ値段でいくらでも選択肢はあるので。
>>517 購入経験者さん
ほんと通勤時間は無駄でしかないですよね。
ましてや帰りはほぼほぼ座れないし。テレワークが普及するわけです。
それこそテレワークの方ならここ良いかもですね。
まあおっしゃる通りリセールは残債割れ覚悟ですがね。
まあ確かにね。
昔は都内に通勤するなら国道16号の内側に住めればOKみたいな風潮があったけど、現在ではそれが外環道の内側まで狭まっている印象を受ける
正直言って大宮や川越も遠く感じるからね・・・
入居予定まで約1年7ヶ月あって残り25戸ですから、値上げはあっても値下げはあり得ないと思いますけど
入居後に売れ残りあればそこをモデルルーム仕様として値段下げるなり家具付きにすることはあると思いますが
>>517 購入経験者さん
15年前の新築でしたらタイミング次第ですが、かなりの売却益でましたねー。あの時期あたりに立ったマンションを売って戸建てに引っ越されたり、新都心のマンションなどに越された方かなりいましたもんね。あの時買っとけばーーー、の人たちが今回かなりじらされてほしくなってるんだと思います。いまだにあの時の買値より高い値段で取引されてるのはほんとうらやましいです
まあ、15年前なら空前の円高＆不景気なんでどこも今より安かったですよね。あの時は板橋も川口のマンションも4000万しなかったからそこらと比較して悩んでました。ほんと値段上がりましたよね。板橋のマンション買った人は今は＋500万だーって喜んでましたけど、他が上がりすぎてまたこの辺も視野に入ってるっておっしゃってましたよ。
>>525 匿名さん
いえ、20分は歩かせません。
そうなったら多分自転車使ってもらうと思います。
でも久喜とか栗橋ですと今は帰りどころか行きも電車座れませんので、長時間の電車通学は可愛そうすぎて避けたいんです。
時間の話が出てますけど、時間をお金に換算するとどうなんでしょうかね。
例えば、私の年収(賞与込み)を時給に換算してみると4000円と少しです。
ある南部より、こちらの方が往復1時間ほど時間が掛かると仮定します。
そうすると1日4000円程度の時間が掛かります。
残り30年働くと、4000×235×30で約2800万円ほどの時間が掛かってきます。
(今後の昇給は考慮していませんが、私の場合、役職に付いても大体1000万が頭打ちの会社です。)
当然ですが、収入が高ければ高いほど、年間休日が少ないほど、残りの働く年数が多いほど金額は大きくなっていくので、このような感じで自分に当てはめて考えてみて、自分に得な方を選ぶのが良いのではないでしょうか。
また、時間が空いたからといって資格勉強するなり副業するなりしない限りはただの価値のない時間になってしまいますので、空いた時間の過ごし方も重要になってくると思います。
>>528 評判気になるさん
時給換算するのもいいけど、立ちっぱ往復2時間以上って単純にきついっしょ。
いや場所によっちゃ往復3時間以上か。それ座ってたって嫌だし。
まじで定年までなんて途方もなさすぎて想像もできない。
ましてや子供にまで同じ思いさせるなんて親の片隅にも置けないよ。
そうなると予算の都合で通勤通学に時間かけるなら、座って勉強なりできる始発駅の駅前マンションを買うのが1番ってことになるんですかね？
始発で座れるなら子供も単語帳なりで移動中に受験勉強できますから。
そういう意味では駅遠の自転車で駅まで通学するのは、移動中何もできないので無駄な時間になりそうですね、雨の日とかも大変です。
「子どもが可哀想」を連呼してる人、本当は家族もいないしマンション買う金もないのにね。
マンコミュだけが生き甲斐の人生かぁ。
まぁあせらなくても、ここが高値で完売すれば他のデベも久喜儲かるんじゃね？
と思ってまたマンション建ててくれるんじゃない？
そーなる未来のほうが選択肢も増えるし、
買った人もこれから買いたい人もみんなハッピー
損をしないこと考えるのも大事だけど
どーせ住むなら良くなるとこがいいでしょ。
知らんけどｗｗ
ここ数日静かだったのに急にネガコメント増えたのはなんでかな？って思ったけど、2期販売開始が近いからか。
わかりやすいね。
>>530 検討板ユーザーさん
それもありですね。
でも狭い車内で混み合う中勉強してもはかどらないでしょうから実は効率的ではないようです。
家にしても学校にしても短時間で着いて、それから落ち着いて勉強する方がずっと効率的と言えますね。
>>531 マンション掲示板さん
でしょうね笑笑
てか子供かわいそう言うくらいならこちとら大人の方がずっと大変だしかわいそうっちゅうねん！
いい加減にして欲しいわ！マジ怒るで笑笑
>>519 匿名さん
実際に久喜から電車を使ってる人ですか？
＞今は帰りどころか行きも普通車は座れませんよ
コロナ前から座れました（ギリギリで）。今は楽勝です。
今後はわかりませんが久喜より北側の人口が増えるとは思えないので、混雑が増すことはないでしょ。
>>535 マンション検討中さん
大人が通勤に時間がかかる所を選ぶのは自己責任では？
買えるなら職場に少しでも近いところを選ぶでしょう
買えないから下がってきているんですよね
それに付随して通学時間をかけなきゃ行けない子供がかわいそうと思うのは当然だと思うけど
>>537 検討板ユーザーさん
確かに私もそう思います。親は自己責任です。子供に罪は無いので可愛そうだと思います。
それでも通学場所変えられないなら、もっと南部の近くに引っ越すべきです。
しかも高くて買えなくて久喜まで下ってきたのに、その久喜でわざわざこんな高い値段くらいなら、下手したらもっと安く買えてしまうので南部のずっと近いマンションにするべきだと思います。
久喜の東京・品川・新宿・渋谷・池袋
東京の主要駅どこにでも乗り換えなしで一本で行けるのは強いと思う
多少早くても乗り換え前提なのより乗り換えなしが私は好き
この間から常に同じような話題が堂々巡りしてるね。
検討外ならここに粘着してネガキャンしてるのも時間の無駄だと思うんだけど？
肯定派と否定派がいて当然です。
否定派は反対意見することでしか存在意義がないですが、肯定派はそれに対する意見で対抗しなくとも有益な情報交換をすれば良いのです。
肯定派は否定派に否定されても意に介さずに、肯定派同士で楽しく情報交換していきましょう。
がやも含めてこんだけ賑わって注目も高いんじゃ、
値下げは期待できそうにないのう
ネガキャンしたけりゃ過疎化させるのが一番でっせ
売れ残ってるとこはみんなそんな感じや。
>>548 マンション比較中さん
ここを無理に持ち上げてなんの意味があるのでしょうか。
そんなことしても営業担当者以外にメリットにはならないので恐らくそうなのでしょう。
またこの周辺はまだ過疎まではいっていないと思います。
ただしかなりの人口減少エリアですから十数年後には過疎と呼ばれる地域になっているやもしれません。
そうなるともはや残債割れは確実、覚悟の上で購入を検討ください。
>>549 匿名さん
確実というのはまた一人の意見にすぎなくないですか？
今のように世界的にインフレが起きてお金の価値が下がりる傾向が継続するなら価格下がりところか手が届かなく結果も全然あると思いますが。
買うのは自由だし買わないことも自由だけど、覚悟しとけってめちゃくちゃ上からの目線で無礼なだけでアドバイスにならないですよ。どこかの専門家さんがいうならましだけど、実績はお持ちですか？ここ購入検討される方々の多くは同じくらいの検討はしたと思うますが。
ちなみに誰も持ち上げてないです。初日に1期完売したマンションでまだ買いたい人たくさんあるはずなので、値下げ所か値上げしないことを祈らないといけないですよ。
>>548 マンション比較中さん
あ、勘違いしてると思うんだけど
土地のことじゃなくて
過疎化ってココのスレのことね。
にぎやかなうちは下がらんでしょーってだけよ。
下がってほしけりゃ静かにしてましょーよ、って言いたかっただけよ。
なんかすんませんでしたな。。
>>550 マンコミュファンさん
ここで何度も取り上げられておりますが、ここは相場からかけ離れているためです。
お金の価値が下がり続けた場合は額面の金額は上がっているように見えてもそれはただ価値が落ちているだけにすぎません。
結局は周辺相場と比較するしかないのです。
それはつまり埼玉南部と同等以上の金額を支払う価値があるかということ。
言うまでもなくそれはありません。
これも何度となく議論されてきた通り、南部に住むことができるならここに住む意味が無いからです。
親は自業自得、子供に一切の責任はありません。
早く目を覚ましてください。
何度も言わせないでください。
ここを無理に持ち上げてなんの意味があるのでしょうか。
>>550 マンコミュファンさん
うーん、十数年後に過疎村になってるという条件付けてますからね、549は。
だとしたらさすがに残債割れはほぼ確定と言ってもいいのでは？
逆にもし過疎になってなければご指摘の通りかも？
はじめまして。
SUUMOから毎週、埼玉県のマンション情報をもらっているのに、ポレスター久喜駅前は載っていなかったか、見落としていたかで今日までこんな物件があると知らずにきてしまいました。
ご存じの方、教えていただきたいんですが、すでに1回目の抽選会があったとのこと。
88㎡のFタイプは、もう全部抽選終わっているのでしょうか？まだこれから抽選の文もありますか？
肯定派と否定派がいて当然です。
否定派は反対意見することでしか存在意義がないですが、肯定派はそれに対する意見で対抗しなくとも有益な情報交換をすれば良いのです。
肯定派は否定派に否定されても意に介さずに、肯定派同士で楽しく情報交換していきましょう。
>>564 検討板ユーザーさん
そこ1期抽選で契約済だと思いますよ。
ヤフーの資料請求ページの間取りからもFタイプだけ消えてると思います。
営業さんに問い合わせるのが一番ですね
埼玉南部の不人気物件関係者が荒らすねぇ(笑)
自分のところは久喜以下だと認めなさいよww
他にも狙っていたけど、想像したよりも高くて手が出せずに僻んでるのもいるだろうね。
いずれにせよここで荒らす時間があったら、自分の年収を上げるように時間を有意義に使ったほうがいいと思うんだけどね。
>>567 通りがかりさん
久喜でもこの物件は別格だと思います。ここの所久喜にはめぼしい新築MSが建ってなかったこともあり、注目にして待望の優良物件だと思いますよ。ここを超える物件は向こう十年は出ないのではないでしょうか。
久喜で終わるなんて、、
考えられない我が人生、、
いっぺんの悔いなし、、
そしてありがとう吉田正尚、、
[NO.556～本レスまで、情報交換を阻害、及び、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
>>575 マンション検討中さん
はい、その通りです。
私は15年程前にこちらに越してきましたが、当時でも既にラッシュ時は厳しい人数でした。その後路線が増えたにもかかわらず、混雑化はさらに進みました。
埼玉南部への帰還を検討している第一の理由はここにあります。
以前は転勤の要望を出した上で、転職も同時に検討しておりましたが、うまくいかず埒があかないので今は南部地域の物件をくまなく調べている段階です。
座って通勤したくて1時間以上が苦ではないならいっその事小山から新幹線とかのが楽でしょう。
>>562 口コミ知りたいさん
わざわざ関連コメントをピックアップまでして、お時間使ってお返事いただいてありがとうございます。
おっしゃるとおり販売店へ確かめてみるのが一番ですね。
564,565,566の方々にも丁寧に聞いていただいて御礼もしあげます。
もうFタイプは無理そうで、問い合わせる前からちょっとガッカリ感が…。
やはりFタイプはもう売り切れだそうです。
近くのゴールドジムに通っているので、久喜に住めたらいいなと思ってたんですが、残念。
>>576 周辺住民さん
座れるためにはどういう努力をされてますか？
首都圏どこの駅でも始発駅でもラッシュ時間100%座れることはないですよ。
せめて何本か見送って座るか、
座れる時間(flex勤務でないなら早くいくしかないですが)に通勤するか、
くらいの自己努力はされてますか？それなしでは埼玉南部でも同じく座れないですし、通勤でご苦労されることは根本的に解決できないですよ。
>>581 買い替え検討中さん
時間の価値は人それぞれですし、使い方も生き方も人それぞれなおのでそこは個人の価値観で判断されれば良いものです。
問題の原因を物理的なところにあると決めつけているから解決できないだけです。住まいの地域は何の罪もないですよ。
>>576 周辺住民さん
えぇ・・・
じゃあ「久喜駅は都内通勤者は少ないから楽に座って通勤できるよ」って書き込みはポレの営業さんなんですかね？
これ実際に通勤時間帯にも現地に行って定点観測してみなきゃわからないですね・・・
貴重な情報ありがとうございます。
まあ混んでても戸田あたりに住んで通勤20分のほうがいいよね。
立ちっぱなしで30分超えるときつい。
>>580 匿名さん
だから南部に引っ越したいんじゃないですか？
何本か座れる電車を待つ（見送ってる）間に目的地につけますよ。結局待ってる間は立ちっぱなんだろうし、だったら混んでてもその立ってる時間で目的地に着けた方がいいじゃん。
>>588 通りがかりさん
待っても座れないのに空いた電車がくるのを待つって正気で言ってますか？
待って座れるなら待ってばいいし、
一駅遡れば座れるならその駅まで定期を買えばいいし、
始発乗れば座れるなら始発乗ればいいです。
待ち時間少なくして早く着きたければ、早くでるかラッシュすぎて出ればいいです。
だから自分がそういう努力しないくせに、遠い故に座れないですと言われると何の意味がありますか？何で久喜を検討してますか？トレードオフで得られる価値があるからではないですか？
それもないのに不満ばかりいうのは、ただの荒らしですよ。
どうぞ、南部のスレに行っててください。見送りはしません。
追記
特急乗りたくない人で座りたい人は
JRならラッシュ時間を30分でも外す。
上野東京ライン沿線の人はほぼ行きも帰りも座れます。
（上野で始発待たなきゃだけど。）
東武は久喜始発の急行なら絶対座れる。
半蔵門線沿線の人はラッキー。帰りも東武線に入る前に座れる。
北千住周りの千代田線、日比谷線の人たちはちょっときつい。
疲れた日は課金してりょうもう乗るか、
元気な人は浅草まわりの地下鉄に切り替えて始発乗ってください。
いろんな選択肢があるのが久喜の面白いとこだよ。
東武のが時間かかるけどＪRに比べてプラス10分弱くらいかな。
人身あったときとかに振り替え輸送で絶対に出勤できるのもよいポイントだとおもいます。
参考までに。。
もう座れない問題はうんざりだ。。。。
金曜とはいえ平日の午後から夕方まで対決してる約2名って何者なんでしょうね？
リタイアしたヒマな爺さんかしら？
>>596 匿名さん
今日休みね。3連休にしているよ。
振替休日が10月の内消費しないと消えるのでね。
と言ってもで緊急な件で呼ばれたりするから外出はできずコロコロしていたよ。
埼玉県さいたま市北区植竹町一丁目 |
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3900万円台～5200万円台 |
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2LDK＋S・3LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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68.73平米～70.45平米 |
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総戸数 191戸 |
埼玉県鴻巣市本町五丁目 |
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2900万円台～6400万円台 |
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1LDK＋S～4LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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58.83平米～88.44平米 |
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総戸数 337戸 |
埼玉県鴻巣市本町2丁目 |
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2498万円～4098万円 |
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1LDK・2LDK＋S ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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39.09平米・73.29平米 |
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総戸数 44戸 |
埼玉県さいたま市大宮区三橋一丁目 |
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3900万円台～7400万円台 |
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1LDK＋S～4LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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55.00平米～83.69平米 |
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総戸数 62戸 |
千葉県野田市梅郷駅西土地区画整理事業5街区4他 |
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3100万円台～4400万円台 |
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3LDK＋WIC、3LDK＋WIC＋SIC |
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63.55㎡～67.13㎡ |
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総戸数 48戸 |
埼玉県川越市新富町２丁目 |
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2600万円台～5900万円台 |
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1LDK～2LDK |
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33.86㎡～59.49㎡ |
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総戸数 113戸 |
埼玉県ふじみ野市ふじみ野2丁目 |
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3398万円～5598万円（うち販売事務所使用住戸価格 3398万円・3598万円） |
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2LDK＋S～4LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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62.16平米～80.64平米 |
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総戸数 45戸 |
埼玉県八潮市大字伊勢野字根通416番1外3 |
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3600万円台・4400万円台 |
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2LDK・3LDK |
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44.89㎡～65.06㎡ |
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総戸数 52戸 |
