ポレスター久喜駅前ってどうですか？

嫉妬民の遠吠えと戯言が最高に気持ちいいな。
逆にそれだけ嫉妬を集めるマンションだと分かって嬉しいよ。

>>401 名無しさん
確かにそうかもね。久喜市は人口結構増えてるし、将来性は豊かだしね。ここならリセールも狙えるよね。

嬉々として挙げてきたマンションが３件立て続けに論外だった人が、いくら他の例を挙げても既に信用に足らんから見るだけ時間の無駄よw
本性表した今では尚更なw
あとヤバメって今日日聞かんな。おもしろ。

>>403 名無しさん
あなたが荒らしてどーすんの。もうやめときなさい。

・シントシティ
・ブリリア志木
・レーベン川口並木
・メイツ川口並木
・レーベン東川口
・パークハウス三郷
・クレヴィア朝霞台

>>405 マンコミュファンさん

久喜の物件スレで「大宮以南」といったら同じ沿線を指すのでは？　上野東京ラインと京浜東北、あとはせいぜい埼京線。
まさか大宮駅から東西に線を引いてそこから南とか思ってる？ｗ

それと、そこに挙げた物件でここと同じ面積の3LDKが6000万以下で買えるのはゼロだよ。武蔵野線や東武線は知らんけど。

>>406 匿名さん
うーん、これまで誰も同じ沿線とは言ってないね。
大宮よりも南側の県南部が当てはまるとすると駅徒歩4分以内でも坪単価280万を超える物件の方が少ないことは確かだよ。

うーん、大宮以南でもマイナーな駅はダメとか後付け条件出す輩はいたけどね

>>402 匿名さん
いいえ、人口は減り続けております。
政府調査によりますと久喜市内人口は右肩下がりを続けていてこのまま推移すると10年後には13万人を割る可能性もあるとの見解です。

16号以遠の物件ってたいていスレがあまり伸びずに静かに売れていくものですが、ここは珍しく荒れていますね。

ここ1週間以上人気ランキング1位を継続してますが、ここまで注目されてる要因って何でしょうか？

>>410 通りがかりさん
うーん、あれってポチッた数なんで単純に人気ランキングじゃないですけどね。
まあスレが荒れていて面白そうだからではないでしょうかね。

>>410 通りがかりさん

たぶん県南地域の売れない物件担当者が「久喜であの値段ｗｗｗ売れるわけないｗｗｗ」って大草原してたのに、いざ蓋を開けたら60戸中35戸が即日完売しちゃって「なんでだよ！！」ってなってるのが今。
あ、それと県南の変な物件買っちゃった人も混ざってるかも。

今の時代は駅近が正義、直通が正義だからね。
まあ久喜まで来てこの値段はぶっちゃけどうかと思うが、売れたことが全てを語ってるわけで。

数年違いで蓮田の東急や京阪、土呂のレーベン3連発を買った人は賢かったな。東大宮のルピアコートも2年ちょい前でここと同水準だった。

久喜が高いのは2路線利用の特別なポジションのせいかと思ったら、ブランズシティ蓮田の中古が85㎡4LDKが6280万円で出てきましたね。売主の言い値とはいえ仰天価格です。
なんだかこちらが安く見えてきました（笑）
この傾向が続くようなら新築は茨城や栃木に行かないと買えなさそう。あとは白岡とか東鷲宮の中古で妥協するか。

>>413 マンション比較中さん

蓮田の中古で6000万！
ここもそれなりに価格するけどビックリ…

高崎線だけど、鴻巣駅前ガーデンズも中古で5900万円で出てる。
すげー時代になったもんだ。

>>413 マンション比較中さん
うーん、どうしても4LDK85㎡以上じゃないとダメですか？

高いか安いかは個人の価値観。
需要があってこの価格が決まって、1次完売の事実。
欲しいか、欲しくないか？
買えるか、買えないか？の差でしょうね。
久喜駅としては久しぶりの開発、むこう3年は同レベルのマンションは立たないという点から自分は欲しいと思っています。
需給が狭まってのこの価格なのではないでしょうか

2次募集の発表を待ちたいと思います。

>>417 匿名さん
そうですね。
理由はただ一つ。
久喜が好きかどうかだけ。
地縁が無く久喜に興味の無い人はわざわざ高額払って住む必要はないでしょう。

>>414
>>415

こういうの見るとやっぱりバブルなんかな？なんか怖くなってきた。

自分も他県からの移住組なので、じぶんなりの久喜の情報を少し

久喜駅はこの周辺のターミナル駅的な役割で周辺の市町村からの乗換駅です。
このエリアで珍しく車がなくても生きていけるのが久喜駅周辺です。
それのわりに賃貸物件の少なさに驚きました。
特に2LDK以上はほぼありません。1Kはたくさんあります。
3LDKとなると近くのマンションで15万以上はします。
11年前に逆口に建てられたマンションが一番新しく、当時の売値より上がっているどころか売りが出てこないのが現状です。

そこらの影響で周辺地域より価格が高いのかなと。
先ほどの方もおっしゃってましたが遠方からの買い替えを考える方は高く感じるとおもいます。おすすめできません。
久喜が好きかというより
この周辺エリアに住まざるしかない方には安く感じるでしょう。

私は久喜が住みやすくて永住を検討に入ったので前向きにこちらも検討中です。

ちなみにこの辺の
戸建てはおおよそ4000万位です。駅から遠くなれば安くなっていくという感じだと思います。平米数もまちまちなので参考までに。

久喜歴15年の戸建て民です。

久喜というか蓮田～東鷲宮あたりってさいたま市周辺に住みたいけど住めない人、言わば妥協して下ってくる人が多い所なんですよね。

ですから、ここまで強気の価格設定、しかも戸建て志向が強いエリアでこれは苦戦するだろうなあと思っていたのですが、蓋を開けてみたら1期即日完売とかなり驚いています。

一体どんな属性の方が購入されたのか気になりますね。

>>419 匿名さん
バブルはバブルなのでしょうけど、駅近築浅で坪単価220～240万位ですので
70㎡程度で宜しければ5000万未満でも充分取得可能ですよ。

>>422 口コミ知りたいさん
うーん、広さ確保したいのなら一戸建てがこの辺ならベスト選択肢な気がする、、、

大宮駅バス10分（または土呂駅徒歩17分）のクラッシィハウスが3LDK5300万円台中心ですよね
あちらはさいたま市内という優位性がありますが実際に都内通勤しようとすると久喜の方が楽ですし実質所要時間も短いと思います
そう考えればこちらの値段も決して高くはないのかな、と

>>424 坪単価比較中さん
そういう考え方もあるけども、草加市や越谷市でもここと同価格帯だし、もうちょっと頑張れば戸田市も朝霞市も川口市にだって手が届くのにもったいないのなんの！

>>425 買い替え検討中さん
草加と越谷だったら久喜と同等だと思いますよ。都内には実質距離は近いですが
主要都市に向かうなら路線の乗り換え時間入れたら同じくらいかかりますし、
なにより治安がね。

もうちょっと頑張れる人はそりゃー川口住みますわ。

まあ、ここで愚痴っても安くなるわけじゃないし
次の募集でまた上がる可能性だってまだあるわな。
そんときは1次の人おめでとさーんで、
逆に安くなったら買いでええんじゃないかい？

>>425 買い替え検討中さん

川口はいいとして、市域全体がハザード真っ赤な戸田とか、都心ルートが脆弱な草加越谷は最初から視界に入ってません。

>>426 匿名さん
草加と越谷だったら久喜と同等？笑笑

>>428 マンション掲示板さん
川口はいいとしてってなんで？？ハザード真っ赤は同じなのに？？笑笑
都心ルートが脆弱な草加越谷？？久喜さんたら笑笑

>>429 買い替え検討中さん
同等だと思いますよ。埼玉に住んだことある人でどちらかのひいきでなければ。
圏央道も開通したので成田へのアクセス時間も同じになりましたし、
新宿に抜けるには同じ駅近でも乗り換え時間入れると久喜の勝ちです。東京でトントンくらいかな。
久喜は田舎ではありますが確かに治安はいい。物価が安い。
逆に西川口の治安が良くなって新越谷に移動したのは有名な話です。
埼玉県警に知り合いがいるなら聞いてみなさい。みんな務めたがらない忙しいところですから。
草加はもともと治安があまり良くはありません。
住んで見ればわかりますよ。

この３つともどれもさいたま市、川口市、発展著しい西部地区の所沢、志木周辺には及びませんけどね。

東武線沿線は地価が下がってるイメージがあります。
久喜駅は東武沿線でありながらＪＲ沿線である特殊な駅だとおもいます。

ただし久喜駅近以外の久喜市ははまだまだ過疎化が進む農村地帯です

ハザードマップって旧久喜市エリアも偉そうに言える立場じゃないだろ

>>432 名無しさん

確かにｗ
まあ埼玉は洪水以外最強だけどね。

海無けりゃ山も無え
さいたま市より田舎いけば富士山噴火ハザードもかかってないから
自然災害最強かもね

いったいここは何を競い合っているのか…
高かろうが安かろうが、マンションなんて気に入った人が買えばいいだけでは！？

埼玉県最高人気路線の東武
その始発駅最寄りの素敵なマンションを皆さんお忘れじゃないですか？
こちらより1千万ほど安いうえに通勤時は座って行けます
特急も停まります
久喜と越谷で争うなんて次元が低い
時代は始発駅です！

よく調べずに失礼しました、地下鉄半蔵門線や日比谷線有する越谷や草加を同等に考えるなど完全に言い過ぎでした。
遠方の地とはいえ久喜も今や都心まで乗り換えなし1時間程度で行けるようになり、かなり利便性が高くなりました。
また都内まで行かずとも地元で生活には困らないくらいの買い物はできております。

そうかや越谷は物理的には都心に近いんだろうけど、北千住の関所が難関なのよ
地下鉄乗り入れだから乗ってりゃいつか都心に着くけど、急ぐなら北千住乗り換えがマストでしょ？　常磐線や千代田線のホームの混み方は朝からストレスだわ。久喜から座って居眠りして目が覚めたら東京とか新橋とか新宿とか、そっちのほうがずっと楽よん♪

>>442 匿名子さん
例えば東京駅に行く場合、北千住で千代田線に乗り換えず半蔵門線直通で行ってもトータルで5分も変わらんのよ。急ぐなら乗り換えマストって言うやつがなんで久喜からちんたら1時間もかけてお上りなさるのかな？笑

>>444 eマンションさん
なるほど、大手町乗り換え無しで行けるんだね。
だから大手町勤務の友人は南越谷住みだったのか。

>>444 eマンションさん
おや？お上りさんどうしました？笑
もちろん東京駅はあくまで例えだよ。
それ言うならオフィス街の茅場町でも九段下で例えれば良かったかな？

ここは、下らないことばかり指摘しあってて全く参考になるような書き込みがないね。

ご近所さんや真面目に検討されてる方はいないのでしょうかね？？？

>>447 マンコミュファンさん
あの、そもそもの疑問なのですが、ポレスターブランドってあまり聞き馴染みが無いのですが評判はどんな感じなのでしょうか？

>>447 マンコミュファンさん
あの、そもそもの疑問なのですが、ポレスターブランドってあまり聞き馴染みが無いのですが評判はどんな感じなのでしょうか？

>>447 マンコミュファンさん
ほんと、それです！
お上りさんとか言ってる意味がわからない。買う気がないなら他に行ってほしいですよね。
久喜市の生活支援とか詳しい方の情報が欲しいです

>>446 検討板ユーザーさん
ここと全く商圏の異なるエリアと比較しても無意味ですよ。
ご指摘の通り、ここはそれらと比べて都内まで距離にして3倍以上遠いのです。
ですから都内通勤している方はほとんどいないでしょう。
また久喜は町自体が栄えていますから、都内に行かずとも生活に困ることはありません。
そして車を所有している家庭がほとんどで成人は1人1台持つのが普通なくらいなのです。
そういう意味では、電車に頼る必要があまり無いので、駅に近い必要もありません。
そうなると本末転倒と言われてしまいそうではありますが、どなたか言われたように一戸建てを所有するのがベストなのかもしれません。戸建てと比べて遥かに安いとなればマンションにする選択肢が初めて生まれると言っても過言ではないと思います。

>>451 マンション検討中さん
久喜から都内に通勤する人はまあまあいますよ。
2020年の国勢調査によると、久喜市から23区に通勤する人は9,411人いて、
多い方から千代田区1,488人、港区1,051人、中央区1,027人らしいです。
市内や近隣の戸建てに住んでいて、通勤に便利な駅前に引っ越したいという人もいるかもしれませんね。

>>452 匿名さん
まあだからこのマンションが建つんだろうけどね。だとするとこんな遠くから毎日せこせこ通うなんておれにはとてもできないな。そうゆう人たちからしたらテレワークになればいいのにって思ってるのかもしれないね。そんなこと言っても仕方ないけどさ。仕方ないついでに言うと、それならもっと近い市に住んだほうがいい気もしてくる。こんなこと言いたくもないけど、川口市とか戸田市とかね。それが高いんならそれこそ越谷市でも草加市でもって考えちゃう。あくまでおれだったらね。

>>453 検討板ユーザーさん

負け惜しみ？

ソライエ新鎌ヶ谷と似たような流れだね。

向こうも周辺地域よりも1500万円ぐらい差があるらしくて、だったらもっと都心寄りを買えるだろ～みたいに荒れてた。

結局価格が一番ネックなんよ。

>>455 マンション検討中さん

まさに同じ流れですね。
あの値段なら葛飾の物件も買えますが、それでも売れてる鎌ケ谷。

都心距離は重要。だけど近けりゃ何でもいいわけじゃありません。
ニューヨークだってビジネス街に地下鉄20分のハーレムやブロンクスより列車で1時間かかるホワイトプレーンズのほうが高いです。

足立・草加・川口あたりは謂わば東京のブロンクスのような所なので、距離を置いた久喜のような都市が評価されるのは流れとして当然なのかも知れません。（個人の感想です）

>>456 匿名さん
足立・草加・川口あたりより久喜のほうが評価された記事などは見かけたことがありません。いくら個人の感想と注釈付きでも言い過ぎではないでしょうか。

>>454 マンション検討中さん
負け惜しみとは言えないだろうね。もし負け惜しみがあるとしたら、久喜からの都内通勤組からだろう。都内マンションは完全に手の届かない領域に達しちゃったからね。
452さんのデータが本当だとしたら、千代田港中央区へ通勤してる人が多いらしい。つまり久喜からだとどう頑張っても乗り換えが発生する駅ってこと。そうなるとドアtoドアで1時間半とか下手すると2時間以上かけて通勤してる人がいるだろうね。
往復で計4時間か。8時間働くために4時間かけるってなんだか切ない人生だと思わない？

>>458 匿名さん
あなたの個人的な価値観で他の人の人生を切ないというのは、傲慢です

完全にスレチ。なんでここでどこがいいかバトってんの？

地域スレがあるんだからこっちでやってよ↓

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/247169/

>>460 マンコミュファンさん
うーん、完全なスレチとは言えないのでは？
上の意見に反論あるなら、できるならロンパすればいいだけだし。

>>459 匿名さん
色んな意見があって良いと思います。
458さんは、長距離通勤しなくても済むもっと良い道があると言いたいだけでは？

>>462 マンコミュファンさん
では、そう言えばいいと思います。都内に通勤するだけのメリットですよね。生活のＱＯＬはそれぞれ違うと思います。もっと都心よりに住んだら、駐車場代が高くなったりしますよね。自分の価値観や意見を言うのは自由ですが、他人を蔑む言い方は良くないと思います

>>463 口コミ知りたいさん
確かに他人を蔑むのはよくありませんが、切ないくらいなら蔑んではないと思います。それより草加市民、越谷市民に対する愚弄した表現の方が自分は見ていて気分が悪かったです。途中越谷市民の方から指摘が入っても誰も謝罪の言葉は無かったですね。客観的に見て久喜市民は民度が低いのだなあと感じた次第です。

>>463 口コミ知りたいさん
私はあなたに完全に同意します。
QOLは人それぞれだと思います。
それぞれが理想とする人生を思い描いているのですから尊重すべきと思います。

ただ一つだけ指摘するなら、都心よりに住んだら駐車場代が高い件について。
埼玉南部でもこの辺りと駐車場代が変わらないエリアは結構あります。
さらに言うと、駅近で都心寄りならば車を手放せるエリアさえあるのです。
必要に応じてレンタカーやカーシェアを利用するのも手ですよね。
そして極論してしまうと、先日どなたか言われたように戸建てがこの辺りで最も適しているという説。
駐車場代を考える上で、無料で置ける戸建ては最強説になってしまいますよ。

>>455
結局この立地なりの値段だったら、ここまで荒れなかったんだろうね～

>>464 マンコミュファンさん

すべてのコメントを見れていないので、分かりませんが愚弄した表現があったのですね。それも良くないと思います。私はどちら派とかはないので、誤解なさらず。

そして、また久喜市民は、とか表現も辞めたほうが良いかと…
誰かが不快に思う表現はお互い控えましょう。

>>467 eマンションさん
おそらく削除されてる434～440に何らかの愚弄する表現があったのでしょう。

>>465 検討板ユーザーさん

南部で駐車場安い地域もあるのですね。そういった情報交換ができたら、有用な場所になりますね。

無料の駐車場！？は最強ですね！

>>465 検討板ユーザーさん
このマンションの駐車場タダのとこあるよ。知ってたらゴメン

>>466 坪単価比較中さん
荒れている？それはあなたから見た印象なのでは？少なくとも私はそうは思いません。有益な情報交換と意見主張の場だと思ってます。

>>458 匿名さん

ああ、アナタは地図が読めない人なのか。
東京駅の八重洲側は中央区で丸の内側は千代田区、
新橋駅は港区。
「どう頑張っても乗り換え」ではないですね。
もちろん乗り換えを要する方もいるでしょうが。
ちなみに私の勤務先は日本橋で東京駅から歩くと10分程度です。

>>469 検討板ユーザーさん
誤解させてしまっていたら申し訳ありません。
先程お伝えした駐車場が無料なのは、駐車場付きの戸建てのことです。

>>472 名無しさん
ほんまや、新橋も立派な港区やた。すんません、リスペクトリスペクト。笑

>>472 名無しさん
良い会社にお勤めで羨ましいな！そうなるとドアtoドアで1時間半もかからないからいいなあ！通勤時間往復3時間未満ならかなり効率良いかも！？

2期からまた値段上がるって噂マジっすか？知ってる人教えてちょ。

>>472 名無しさん
そんなあなたにオススメなのですが、江東区か江戸川区はいかがでしょうか？

とりあえずここのマンションの話をしようぜ。

おう、そうしようぜ

>>478 匿名さん
ここのマンションの話しなのですが、一言で価格が高すぎるようです。

地元需要が一定数ある（都内通勤者約1万人）ので、それで完売すれば問題ないでしょう。

しかし価格の高さがネックになり、地元民が越谷市または草加市周辺に流出するようなことがあれば、価格設定に問題があったと考えざるを得ないでしょう。

>>480 名無しさん
ここは60戸しかないのですから、その一万人のうち60人が、この価格は高くないと思って買えば終わってしまうので価格が高すぎるというのも違うと思います
第1期でたいして売れないならそうでしょうけど、売れているなら今なら相場なりという話になるので？
60戸の小規模マンションの価格で越谷市や草加市に流出するというのは話が大袈裟すぎかと
広域から呼び込まないと厳しいこともある数百戸の大規模マンションは価格勝負の面もありますが、小規模マンションはその価格でも買う人が戸数分だけいれば成立しますから

上尾のレーベンも結構高かったけど、そんな感じですぐ売れてしまったよね（確か向こうは40戸ぐらい）

なんか最近やたら草加越谷が出てくるね
たしかに久喜には東武もあるけど住民としては草加越谷と同じ沿線って意識は希薄なんじゃないかな
東武使うのは宇都宮線が止まったときとレイクタウンや浅草に行く時だけで数年に1回だよ
あ、通学で使ってる子どもたちはけっこう多いかも

>>481 名無しさん
>>482 匿名さん
そうですね。
一定数の需要があることは確かですから完売しそうですよね。
価格は需要に対する評価額ですから、売れれば高すぎる設定ではないということなのでしょう。

>>483 匿名さん
東武使うのは宇都宮線が止まったときとレイクタウンや浅草に行く時だけで数年に1回だよ
↑
あんただけの話しはいらないよ

>>484 名無しさん
まさにそういうこと、商売は需要と供給のバランスや。
仮にオークション方式にしたら7000万オーバーでも出すやつおるのとちゃうかな。
まあそんな客の足元見すぎるのもよくないがそれだけこのへん供給足りてへんちゅうこっちゃ。

価格をきめるのは需要と供給のバランスなので、ここで一部の方が高いと主張しても、久喜という地域でそれでも買う需要が存在すれば、その価格は妥当な価格と言えるでしょう。そういう点ではデベは需要をよく捉えたとも言えます。ただ、これをきっかけに他のデベが新たにマンションを建てる確率も出てきますが、どうですかね。

少なくとも今回は実際発売初日に1期分が完売なので、むしろ安かったと評価されてもおかしくないです。デベとしてはもっと利益とりたいはずなので、時期の販売価格が上がってもおかしくないです。

宝くじ当たらんかなあ。
当たったらオレはここほしい

>>488 通りがかりさん
あまり知られてない裏技ですがたくさん買えば結構当たりますよ！
自分なんて運良くて10枚買っただけで300円当たったんだこの前！

宝くじは少額当選はちらほら聞きます。
あれは夢を買うものなので・・・確実にお金をもらいたいなら株や投資信託でいいんじゃないですか？

総戸数60戸で、どのくらい売れたんでしょうか。
第何期で何戸など書いてあってもよくわからなくて。価格は高い気がしますね。久喜の土地のブランド力でしょうか。

見学に行けばわかるんでしょうが、坪単価が気になりますねー。
スレの反応を見る限り、予想やり高めだったのかしら？

ディスポーザーはなく、トイレはタンク式ですが、キッチンや浴室
その他設備仕様見ると、住環境は良さそうですよね。

照明、カーテン、エアコンが標準でついてきて、引越しも指定業者ならタダなのか。

まぁ逆に言うと、そういっところが価格に上乗せされた感じなのかな？

駅近物件、かつ新築って本当に限られるから、郊外って割り切ってる方にとっては、いい感じの物件なのかもですね。

東武線の２路線ではない駅から久喜駅近に転居して一時期住んでましたが、住みやすかった印象です。とにかく２路線都内直通だと就職も進学も選択の幅が全然違いました。

自分は越谷も草加も馴染み深いので、同じく２路線の新越谷駅近で同距離・価格の新築が買えるならまだ考える余地がありますが、それ以外で越谷や草加よりは久喜かな。

他に中央線と横浜線にも住んでましたが、都心や横浜まで一本で行けても路線から外れる駅に用事がある時は経験として乗換一回でも億劫でしたし、直通で行ける駅が多いのは魅力。

　この辺りで戸建の場合、戸建らしく駐車場と広々とした庭が十分に取れる土地だと、駅徒歩一桁分だと4,000万円前後じゃすまないです。

　あくまで個人の感想で重視するポイントは皆さん違うと思いますが、
駅近は外せないからって戸建で広さを妥協するくらいなら、戸建も夢だけど、子供が独立した後も考えると同じくらいの価格なら郊外戸建より駅近マンションかな。この辺りだと水害の心配もありますし。

>>492 eマンションさん
越谷、草加なら都内へはすぐですし、都内通勤の方やそこそこ都内へ通われる方には便利でしょうね。
ただやはりそこは駅近でないと利便性も資産価値的にも有利には働きません。おっしゃる通りだと思います。
越谷市草加市の東武線沿線でも駅遠となるくらいなら、あえて大きく北上して久喜の駅近に住む選択肢もあるかもしれません。
ただし都内へはたまに行く程度という方におすすめです。

>>493 eマンションさん
戸建のメリットは広々とした空間と、独立した立地、駐車場があること、そして管理費や修繕費は個々の判断となり月々の出費は無いこと、などが挙げられます。
この周辺ではある程度の駅距離である程度の広さを確保すると3000万代後半～4000万代半ばが相場ですので、マンションと比較して戸建を選ぶ人が多いことも納得でしょう。
ただ極少ないながら都内通勤者は存在します。
それでもこのマンションを選ぶという人は駅徒歩4分を魅力と感じるそのような方に絞られるでしょう。

>>494 口コミ知りたいさん
東京と渋谷まで1時間強なので、ターミナル駅で職場がある場合はありだと思います。むしろ出勤時間座れるので時間の使い方次第ではメリット大きいと思います。乗り換え発生すると微妙ですが。
お子さんが都内の大学に通うになった時は、ちょっと通学が大変ですが。そこはその時頑張って一人暮らしサポートすれば何とかなりますね。

>>496 マンション検討中さん
確かにターミナル駅が職場の最寄り駅ならばありかもしれません。
そうでなければ埼玉南部に住民票移動した方がいいでしょう。
そして電車で座っている間の時間の使い方についてはせいぜい寝るか動画を見るかくらいが関の山で、仕事作業などはできません。座っているといっても車内は混みあっているのでスペースが無いどころか隣の人と肩がぶつかり合って身動き取れないからです。

>>498 マンション検討中さん

割と冗談抜きで日頃の行いに左右されると思います。
私は、人に優しく、自分に厳しくを励行してきて良いことがたくさんありました。
もちろん悪いことが全くないことはありませんが、体感的に割合は減ります。
今日まで日頃の行いが悪かったとしても、今日から改めようと決意することで、そこから劇的に改善していくと思います。

末筆ながら、あなたの当選をお祈りしております。

>>499 評判気になるさん
いやいや、劇的に改善はしないよ。
そんな簡単なことで運勢ガッツリ上がるならみんなやっちゃうよ。