ポレスター久喜駅前ってどうですか？

将来的な宇都宮線の混雑の話って別に久喜に限った話ではないですよね。
そんなリスクまで気にしていたら、いつまで経っても買えないですな～。

>>161 マンション検討中さん
些細なリスクなのかもしれませんが、気になる人は気になりますよ。そもそもリスクの大小が分からないからこそ聞いてるという場合もあると思います。
ここは気になる事を情報交換する場なのですが、貴方にもし気になる事が無いのでしたら何を目的に覗きに来てるんですかね。
もしかして、冷やかしか、無いとは思いますがポレスターの中の人だったりするのでしょうか。

久喜に限った話ではないのは言うまでも無いでしょ。話の本筋はそこじゃないのにね。
ちゃんと読んでから発言しないと、恥をかきますよ～。

鉄道はコロナ後も客が戻らなければ減便するでしょう。なので最終的にはコロナ前の混雑度に戻ると思います。
久喜が朝通勤時に座れるか座れないかの境目なのも変わらないかと。
まあ少し早く家を出て並べばいいだけですが。

まあ大宮以南より数千万安い分グリーン車代と考えるのも良いかもですね。
毎日往復乗って年間36600円なので30年で約1000万

その理由付けは流石になんか悲しくなった

それ言ったら久喜と同じ値段で古河は毎日グリーン車乗れるって理屈になっちゃうじゃん。
その場合、久喜は席取るために朝早く出なきゃだろうから家出る時間もそこまで変わらないだろうし。その上で座れるか座れないかで毎日ピリピリしないといけない。

>>167 マンコミュファンさん

古河から東京とか新宿ってグリーン車の値段同じなんでしたっけ？

>>165 評判気になるさん
年間36600円てどういう計算なのでしょうか？

>>168 検討板ユーザーさん
寝落ちしてました。
ごめんなさい、距離を調べたら多分同じじゃないです。古河の方が約28%増しですね。

なので、グリーン車の話は古河ばかりメリットがあるわけではなくて釣り合いが取れてるのかも知れませんね。
ただ、3～4回に1回は普通車両に乗るとか、その頻度でテレワークがある人は金額が変わらなくなるので、心のゆとり面で恩恵が大きいのかな。

あとは乗り合わせの関係でどうしても大宮等で乗換が必要な場合とか、大宮の駅ビルや途中駅で買い物や寄り道して帰るとかの場合には、全区間グリーン車乗らないとか、そもそもグリーン車乗らないことも考えられるし、そういうとこまで考えて皆さんが自分の価値観やライフスタイルと比較して考えるのが良いと思います。

https://www.jreast.co.jp/railway/train/green/charge/

>>169 eマンションさん
連投すみません。
他の人の投稿なので分かりませんが、推測するに多分366,600円の間違いかなと。

↓の計算なのかな

365日-130日(年間休日)＝235日
235日×780円×2(往復)＝366,600円

>>171 マンコミュファンさん

グリーン車の年間費用を書いた人です。
計算合ってます、桁間違えました。
古河だと確か1000円区間だったと思います。
割と冗談だったのでこんなヒートアップすると思いませんでした…

ポレスターHP物件概要更新されましたね。

いよいよ登録受付開始ですね。
どの程度の申し込みになるのか気になります。

72㎡の3LDKで4千万台中～後半。
建築費高騰の影響でしょうが今の不動産バブルが弾けたら簡単に半値になりそうですね。
それでも60戸中35戸を売り出すということは順調なのでしょうか。

>>175 マンション比較中さん

久喜にこの値段か思いますが、それなりに好調ってことですね。

>>172 通りがかりさん
久喜と大宮以南を比べるって、何となく自虐感があるなと思いましたが冗談でしたかw
グリーン車なんて普段選択肢として頭に無い貧乏人なので、晴天の霹靂で思わず色々調べて計算してヒートアップしてしまいました笑

1期の35戸が即日完売したら残りは25戸。一気に選択肢が少なくなりますね。
多少無理しても申し込むか1期の結果を見るか悩んでいます…

>>178 マンション検討中さん

2期になったら失速する可能性もありますし、想定の価格より高いと思う方が多いので、無理する必要はないと思います。
余程、希望の間取りあれば別ですが。

個人的には2LDKにしようかなと思います。

ぶっちゃけ、久喜に5000万近く出すなら土呂駅近で築浅の中古がいいよ。今ならレーベンの2物件がここと同じ水準。SUUMO情報だけど。
駅から多少歩く覚悟なら大宮以南でもじゅうぶん買える。

駅遠&バス便物件は嫌だから駅近でさがしてるんですけどね

エアコン・カーテン付きで断熱等級が一つ上のlow-eガラスのサッシなど細かいところにそこそここだわったところですね。
エアコンもカーテン等級が気になるが安くても全部屋つけると100万は軽くこえるし、サッシは後で付け替えられないので、こういうところは魅力的に感じました。
仕事も在宅勤務に入れ替わったため、都内へのアクセスもそこまで頻繁にないので今よりだいぶ遠くはなりますが考えてみる要素にはなりそうと思いました。

ただ、問題は入居時期で縁も何もない地域への引っ越しなのに、入居が子供の小学校2年目になってしまうのが難点で検討対象から外しました。

>>182 eマンションさん

私も入居時期は気になりますが、とりあえず申し込みしてみようかと思います。
地縁のある人が検討している感じがしますね。

地元民の住み替えも多そうだけど、大宮以南で駅チカ物件は高すぎる→大宮以北でそこそこ便利な場所を検討っていう私みたいな人もいますよ～

>>184 マンション検討中さん

いやいや大宮以南で買えなくても久喜まで下ってはこないだろ
通勤時間帯は大宮までで25分かかるんだぞ
それなら京浜東北のバス便とか武蔵野線に行かない？
宇都宮線ならせいぜい土呂東大宮蓮田が限界だよ

久喜は郊外都市じゃなくて地方都市。検討するのは駅から遠い市民か、あとは伊勢崎線の加須羽生館林あたりから長距離苦行通勤してる人たちとかだよ

>>185 匿名さん
104と同じ人？
なんでこの人はこんな必死なんでしょう？？？

>>186 匿名さん

たまに居ますよね、何でも否定したがる人。
話してて「いや」が必ず頭に入って大体会話がつまらない。

大宮駅から駅遠&バス便検討するなら、すぐ電車に乗れるこちらも普通に検討しますよ

武蔵野線は乗り換えが苦行ですし

まぁ仕方ないですよ。
多分羨ましいんじゃないでしょうか。

>>180 匿名さん
　SUUMOで調べてみたら大宮以南でも中古なら築浅で同じくらいの値段で買えるとこも結構あるんですね。
なんなら都内でも探すとチラホラありますし、割と駅近もあるように思えます。

　自分は久喜近郊に地縁があって職場も県内なのでこのマンションを調べてましたが、地縁がなかったり職場が都内なら、なんであえて久喜なのかなって思うかもしれません。

新築、駅近で平面駐車場は魅力的ですね。

う～ん。

SUUMOで中古で予算は4500万円以下、京浜東北線、宇都宮線で徒歩7分以内、広さ60平米以上で築5年以内で検索しても1件もヒットしませんね。

確かに5000万円まで引き上げれば上に挙がってる土呂の物件の他、いくつか候補が出てきますが、そこまで豊富とは言えないような。

さらに細かい条件を付ければさらに選択肢はなくなりますし、物件選びは難しいものですね。

ポレスター久喜駅前自体60平米以上の部屋だと4,500万円超える。180の人が5,000万円近くって言ってるし、5,000万円以下設定かな。
10年以内、10分以内にしたらいくつか出てくるし、別路線も考慮したら普通にある印象。
条件拘ったら選択肢狭まるのは新築も同じだし、久喜ピンポイントと違って物件の選択肢が複数拡がる分むしろ条件は豊富かな。

>>193 名無しさん

中古で予算3500万円以下、築15年、駅徒歩7分で検索したら東鷲宮駅の70平米以上が2300万円～3200万円台で出てきました。
新築に拘らなければ検討してもいいのかもしれません。

>>187 名無しさん
何でも否定したがる人もいますけど、たまにとんでも理論でこの物件を持ち上げ過ぎてる人達も大体似た雰囲気の文章じゃない？


具体的なソースも出さずにバイアスがどっちかに偏ってる人は一個人の意見として間に受けすぎないのが良いと思います。スルー推奨です。

>>195 匿名さん
まあ、この物件に限らずですけど、販売や抽選間近になると、物件やその地域のアゲサゲ書き込みが増えるのはマンコミュ恒例のあるあるですね。

でも一生の買い物ですから、こんな便所の落書きを見て購入の決め手にする人はいないと思いますよ。

まあまあ、皆さん落ち着いて。

今日から登録開始ですね。状況はどうでしょうね？抽選の部屋も多いでしょうか。

>>197 口コミ知りたいさん　

2LDKは申し込みが殺到したのではないでしょうか。

やはり2LDKは人気ですかー

なんだかんだ、あと1週間ほどで1期の結果がわかると思うとソワソワしてしまいますね。

>>199 口コミ知りたいさん

そうですね。
できれば抽選になってほしくはないですよね。

>>200 評判気になるさん

そこは販売サイドの腕の見せどころですね。
でも角部屋とか最上階は倍率が付いてしまうと思います。

>>201 マンション検討中さん

そうですね。
できれば一期で決めたいので、マリモに期待したいと思います。

予算的に買えるならここは迷わず買いだと思います。
高いことは高いですが近い将来にマンションが急落する要素など1つもありません。
円安、資材高、労働力不足からの人件費高…これらが来年再来年のスパンで解決なんかしないでしょう。

ここが買えない人は大急ぎで古河のレーベンに移動。これも迷ってるヒマありません。

どうしても久喜でという人は西口駅前のびゅうパルク（中古）へ。
JR東日本都市開発の物件で建物の基本スペックがとても高いマンションです（共用廊下と住戸が直に接さず吹き抜けとピロティで繋げてある、小規模なのにディスポ付きなど）。1000万かけてフルリノベーションしても安い買い物ですよ。

>>203 匿名さん

古河のレーベンも反響はそこそこ良いのでしょうか？？

びゅうパルクをはじめ、2000年付近のマンションは贅沢な造りですね。
修繕費は気になりますが、新築にこだわらなければアリですね。

同じ予算で中古だったら～って書き込みがあるけど、そもそも新築で検討してるんだから大きなお世話としか言いようがない

中長期的に見たら、このスレでも中古を視野に入れない人がいるように日本は新築至上主義なところがありますし、少子高齢化で都心から距離のある中古マンションは一気に値が落ちるでしょう。
でも短期的には、諸々の高騰の煽りを受けて急激に価格が落ちることもないでしょうね。

>>206 マンション掲示板さん

久喜東で築浅中古ってあるの？

>>207 口コミ知りたいさん

知る限り久喜東地区は分譲マンションがないので今回初なのではないでしょうか。
久喜駅東口から真っ直ぐ行ったところに新しい道ができて広大な土地ができたのでこれから東にも増えていくかもしれません。

>>208 マンション検討中さん

スーパー等の商業施設ができるとの噂があります。
周辺に戸建てができると賑やかになりそうですね。

あの道路の延伸先には圏央道のスマートIC計画もあるようです。
すでにそれを見越してか宮代側に大規模な物流倉庫を建設中みたいですね。