ポレスター久喜駅前ってどうですか？

>>1494 評判気になるさん
何のために江戸時代に、栗橋に関所が設けられているんだ？
俺が北関東と言ったのは、多少気遣って言ったまで
実際は、栗橋の関所を通過して、利根川を渡ると東北地方（みちのく）何だよ！

なので、言語も風習も全く違う

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この地域は東京と埼玉、神奈川の一部「武蔵」と言ったので、もし言うなら「奥武蔵」

栃木や群馬の南部は「毛の国」、だから上毛野国（上野国）・下毛野国（下野国）というんだ！

本当に無知が多い

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>>1497 ご近所さん
2001年5月1日の浦和大宮与野３市合併は国策です。
民意ではありません。
国鉄の大宮操車場跡地を高く売るためです。
国鉄の借金を減らすために国は必死でした。

久喜スレ荒らしの栃木県民さん、もうお忘れですか？

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>>1499 販売関係者さん
「奥武蔵」とは埼玉県南西部の山岳・丘陵地帯の総称ですね。
「埼玉県立奥武蔵自然公園」はご存知ない？

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>>1500 匿名さん
それがどうした？
俺は埼玉県民久喜市民だよ、だからご近所さんだ

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>>1501 評判気になるさん
それは武蔵国の東西地域に分けた場合、それでいうなら久喜市は正真正銘の武蔵国
武蔵国を南北地域に分けて北関東とか無理に言っているから、あえて「奥武蔵」と呼ばせてもらった(笑)

結果的にあんたがここは南関東地域の武蔵国の一部ということを証明してくれた。

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埼玉県や久喜市を知らない奴等が、荒らし目的でマンションに関係ないい加減な知識を書き込むのは、いったいどんな目的があるのか？
久喜市民の立場言うと不思議でならない

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武蔵国はもともと東山道。
のちに東海道へ変更。

よく知らない人は、旧埼玉郡の範囲を調べてみて。

旧埼玉郡が南に行くほど細長いのは奈良時代以降に陸地化が進んだからだと思う。
平安時代の久喜あたりはトーキョーベイエリアの陸側。
在原業平の有名な和歌は墨田区ではなくて今の春日部あたり。

だから久喜あたりを「奥」武蔵とは言わないし、埼玉の「奥」の方とも言わない。

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>>1505 評判気になるさん
ほうご苦労さん
ネット検索してお利口さんなったね

もうマンションに関係ない事は結構です。

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>>1505 評判気になるさん
もうプライドの高い負けず嫌いはやめれば
奈良時代とか、平安時代とか、挙句の果てにトーキョーベイエリア(笑)

その時代は、このあたりは低湿地で今でいう荒川や利根川という河川はしょっちゅう氾濫して流れや位置を変えていた、だから「元荒川」とか「古利根川」という名前が残っている。

今のように安定、固定したのは、江戸時代に「利根川東遷事業」が終了してからだよ
久喜市民なら常識なんだが

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都心50-70km圏内って僻地もいいとこだよ。
だから栃木県民からこんなに煽られてるんでしょ。
つまり、どっこいどっこい、ドングリの背くらべだってんだよ、このすっとこどっこい。

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>>1506 >>1507 >>1508 は栃木県民な
あまりにも無知すぎだから

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久喜市は「40～50Km圏内の地域」です。

国勢調査 キロ圏・距離帯図（令和２年）
旧東京都庁を中心とする70キロ圏（PDF：1,950KB）
https://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/kirokyori/pdf/2020_kyutok...

キロ圏フラグ付町丁・字等一覧データ（旧東京都庁を中心とする70キロ圏）
https://www.e-stat.go.jp/stat-search/file-download?statInfId=000032264...

つまり「都心50キロ圏内」であって、その外側の「都心50-70キロ圏内」ではないのです。

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>>1510 データとファクトさん
50kmも70kmもたいして変わんないよね。
お前もうわざと言ってんだろ。
普通にネガるなら帰ってくれ。

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>>1511 検討板ユーザーさん
そう思っているのは、
無知蒙昧なあなた（栃木県民）だけ

［C2］［C3］［C4］が首都圏3環状道路

［C1］都心環状線
［C2］中央環状線 ... 都心８km圏
［C3］外環道　　 ... 都心15km圏
［C4］圏央道　　 ... 都心40～60km圏
https://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000717822.png

注：［C5］は存在しません！

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>>1512 評判気になるさん
そうだそうだ！
久喜は腐っても首都圏なんだ！
ド田舎モンの栃木県なんかと一緒にしないで頂きたい！

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>>1513 検討板ユーザーさん
久喜スレ荒らしの栃木県民乙

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>>1507 ご近所さん

久喜菖蒲鷲宮は陸地
東武ｽｶｲﾂﾘｰﾗｲﾝ日光線エリアは奥東京湾

広報くき 2020.3 ４ページのコラム
https://www.city.kuki.lg.jp/shisei/koho/kuki/kohokuki_r02/koho202003.f...

本当に久喜市民なら、常識として当然知ってるよね（大笑）

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まあまあ、みなさんもう一旦落ち着きましょうよ。
久喜なんてどうせ何も取柄はないんだし首都圏だか北関東だか知らないけど
区分けなんてどうでもいいじゃないですか。

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>>1516 匿名さん
久喜スレ荒らしの栃木県民乙

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>>1516 匿名さん
既出 → >>1479 販売関係者さん

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>>1518 販売関係者さん
うん、だから久喜なんてどうせ何も取柄はないんだし首都圏でも北関東でも区分けなんてどうでもいいじゃないですかって。そんなに区分にこだわってどうするの？

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>>1519 匿名さん
適用されるルールが違う場合があるからねえ...

とりあえずパッと思い付くのは、

地積規模の大きな宅地の評価
https://www.nta.go.jp/taxes/shiraberu/taxanswer/hyoka/4609.htm

特定生産緑地制度
https://www.mlit.go.jp/common/001282537.pdf

あたりだけど、他にもいろいろあると思う。
時代によっても違うけど。

新型コロナ対応での1都3県（埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県）とか。

あと、会社によっては住宅手当の支給範囲（地域）が決まっているらしいね。
茨城だと範囲外だけど埼玉（久喜）なら範囲内とか。

子育てのために【移住】を決断！ 地方暮らしで得たものとは？〈働くOggi世代のセカンドライフ〉
https://oggi.jp/7088300

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他にも思い出した。

適用されるルールが違う例

地方創生移住支援事業の概要
https://www.chisou.go.jp/sousei/ijyu_shienkin.html
※久喜市は東京圏

高速道路 北関東周遊フリーパス
https://www.driveplaza.com/etc/drawari/kitakanto/
※久喜市内のインターチェンジは「首都圏出発エリア」

高速道路 ETC 休日割引
https://www.driveplaza.com/etc/dis/etc_dis_weekend/
※東京近郊区間（久喜市内のインターチェンジ）は割引対象外

高速道路 ETC 平日朝夕割引
https://www.driveplaza.com/etc/dis/etc_dis_weekday/
※東京近郊区間（久喜市内のインターチェンジ）は割引対象外

JR東日本のオフピークポイント
https://www.jreast.co.jp/offpeak_repeat/img/area.pdf

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>>1519 匿名さん
浦和のどこぞより都心へのアクセスが良いんだから区分にこだわる必要ないですよね。
みんなも浦和のどこぞが北関東レベルって間接的にディスるのはやめていただきたい！！

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ほんとほんと。
区分とかレッテルでマンション選ぶのは少し浅はか過ぎるから、もう少し考えられるようにすると良いですよね。
16号がどうだのってことに拘って早期完売物件が何故そのように売れたか分からないようじゃあ心配です。

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久喜の不動産を買いたくても買えなかったからだろうな。
次は「サーパス久喜中央」ですよ！

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「久喜商圏」の各指標数値
商圏内人口：約69万人（第５位）
吸引人口　：約25万人（第５位）
吸引力　　：166.5% （第３位）
（　）内は県内主要商圏におけるランク

平成27年度 埼玉県広域消費動向調査報告書
135ページ

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平成27年度 埼玉県広域消費動向調査報告書
118ページ

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>>1525 ご近所さん
都会だと思っていた湘南地域、藤沢、茅ヶ崎、鎌倉は入ってないね

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>>1528 ご近所さん
「都会だと思っていた」はあなたの主観なので
私には無関係です。

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なんやらよくわからんが、久喜も鴻巣も東松山も嵐山もおんなじような括りでしょ？
言ってみりゃほぼほぼ群馬栃木茨城ということで北関東所属でもういいのでは。
都心50-70km圏内とはそれくらいの距離だから。

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相鉄・東急直通線
https://www.jrtt.go.jp/project/asset/imgs/kanagawa-east/img_map_kanaga...


相鉄いずみ野線は湘南台駅（藤沢市）から先に延伸構想あり
https://www.townnews.co.jp/0601/2016/04/15/328771.html

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>>1530 マンション検討中さん
無知蒙昧な栃木県民は相変わらず恥を晒してるな（笑）

都心40-50km圏
埼玉東部：久喜市、幸手市など
埼玉西部：坂戸市、鶴ヶ島市、日高市など

都心50-60km圏
埼玉東部：行田市、加須市、羽生市
埼玉西部：東松山市、嵐山町など

圏央道（首都圏3環状道路の1つ）は都心40-60km圏を通っていることを知らないのか？

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久喜は関東の中心と思っている人が多いんじゃないかな。
少し東に行くと千葉県で、そこから北の方角にぐるっと回ると、順番に茨木県、栃木県、群馬県、いずれの県もほぼ等距離だよね。そんな関東の田舎町であるのは間違いないけど、住民はみんな交通の便は恵まれている方だと実感していると思いますよ。

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ごめんなさい。×茨木県→○茨城県でした。

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これだけ色々な人に説明されてもなんやら良く分からない人は、マンションや地域について何も語らない方がもういいのでは。

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>>1533 匿名さん
位置的には関東の真ん中の辺りにあるけど、流石に関東の中心と思ってる人は殆どいないんじゃないかな。
交通の便は高速と鉄道の両方でここまで恵まれてるところはそう無いと思いますけど。

在来線だけでなく新幹線駅の大宮駅までも直通で20分程度ですしね。

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もはやマンションと1ミリも関係なくなってて草

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>>1532 マンコミュファンさん
うんだからやっぱりほとんどおんなじ距離やよね。
久喜も加須も行田も鴻巣も嵐山小川も。
ほぼほぼ群馬栃木茨城圏だし北関東所属といってもだいたいあってる感じ。
都心50-70km圏内ていうのはそれくらいの距離よね。

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久喜市の人ってなんか変なプライドというよりコンプレックス持ってるのかな。
ギリギリの郊外でも南関東所属でいたいというか、群馬栃木茨城とはちゃうでというような。

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>>1539 口コミ知りたいさん
久喜市というか県民自体がそんな傾向あるように思う。
道州制の話題でも北関東州か南関東州かでくだらん議論で盛り上がってたぐらいだし。
埼玉県外出身者から見ればそんなことどうでもいいと思うんだが何かあるのか？

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>>1540 通りがかりさん
なるほどね。確かに浦和VS大宮とか見てても不快しかないよね。
久喜なんてさらにどっちでもいいしほんとにくだらない議論。
おいらは江戸っ子生まれ育ちだけど山の手に少し羨ましさこそあったもののコンプレックスはなかったな。別に戦わなくていいし卑屈にも思わんでいい。

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>>1540 通りがかりさん
NEC、島津製作所、長谷工コミュニティ、シスメックス、レゾナック、タイムズ24、大塚商会、etc…
これらは「さいたま市大宮区」に「北関東支店」を置いている企業。
久喜が北か南かなんて議論は片腹痛いわ。

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大宮西口DOM前の宝くじ売り場で「北関東ナンバーワンの売り場」なんて看板見たけど。
県外南のほうの出身者からしたら、久喜どころか埼玉県自体が北関東ってイメージだけどね。

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そんなこと言ったら

三菱マヒンドラ農機は
国内営業本部（東京事務所）
海外営業部（東京事務所）
東日本部品センター
販売会社（三菱農機販売）の本社
を久喜市に置いているし

酒井重工業は
関東営業所
グローバルサービス部
研修センター
を久喜市に置いているし

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>>1542 匿名さん
働いてたら分かりますが、企業の支店名って所在じゃなくて営業範囲を表してたりすることもあるから、それで判断するのは意味無いぞ。

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埼玉県民や久喜市民がどうのっていうより県外者や全然知識の無い人が見当違いのことを言っているのが問題な気がする。貶める言い方とか。

仮にだけど「栃木や茨城は東北で良いだろ」、「神奈川も横浜・川崎・相模原以外は静岡だろ」とか言ったら、それらの関係者がどういう反応するかが常識的な人なら分かりそうなもんだろうけど。

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>>1545 マンコミュファンさん
営業範囲を表すこともありますし、土地が安い郊外に工場や倉庫だけではなく、事務所を置くことが効率良いと考える社長も多く存在しています。

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