ポレスター久喜駅前ってどうですか？

>>1450 マンコミュファンさん
月によってはわずかに増加することもありますが、全体としては減り続けています。年単位で確認してみてください。そもそも他市から久喜への流入はほとんどありませんし、ましてや赤ちゃん生まれる数よりもお亡くなりになる数が圧倒的多数ですからね高齢化が止まらない地域ですので。

【分析編】新型コロナで23区の住民が郊外へ！？　データで見る1都3県の人口動態

埼玉県・2020年（コロナ前）の転入超過状況（資料：日経BP 総合研究所）
https://project.nikkeibp.co.jp/atclppp/081700039/120300008/?SS=imgview...

埼玉県・2021年（コロナ後）の転入超過状況（資料：日経BP 総合研究所）
https://project.nikkeibp.co.jp/atclppp/081700039/120300008/?SS=imgview...

>>1452 マンコミュファンさん
二年前の記事ですか。古い情報ですね。今はコロナ前の情勢に戻りつつあります。
つまり郊外志向から原点回帰で都心部へ転入傾向となってます。

RESAS（リーサス）で久喜市の状況を確認したところ・・・

人口の社会増減（転入数－転出数）
２０１８年　＋２４５人
２０１９年　　＋２６人
２０２０年　＋１９２人
２０２１年　＋１１８人
２０２２年　＋２０４人

>>1454 データとファクトさん

それ出生数と死亡者数による増減は反映してないのでは？

>>1455 口コミ知りたいさん

久喜市の資料によれば確実に人口は減ってるし、今後も減り続ける予測をしている。
http://www.city.kuki.lg.jp/shisei/seisaku_keikaku/seisaku/tihousousei/...

ひとまとめに久喜市とは言っても、４つの市町が合併してできた新市なので、面積が広い。東京都も２３区から過疎地の大島、八丈島、檜原村までいろいろある。

万が一、市全体で人口が増減していたとしても、首都圏の便利な駅の近郊であればそんなに人口は減らない！　例え１００万都市であっても中心から大きくずれた地域やローカル駅近辺の苦しいね

今後は、首都圏近郊もより便利な駅周辺に集約するので、その駅から徒歩５分以内が狙い目でしょう

>>1455 口コミ知りたいさん
もしかして、銀河鉄道９９９で大惑星雲アンドロメダに行って、死なないで済む機械の身体を手に入れた人？ｗ

>>1456 マンション掲示板さん
日本の人口ピラミッドはツボ型だから、これからも人口は確実にどんどん減り続けるのだけど、
社人研の将来推計人口（都道府県・市区町村）の的中率はどれぐらいなの？ｗ

>>1457 周辺住民さん
今年の日本人の出生数は７０万人台前半と８年連続で過去最少を更新する見通しらしいけど。。。

４０年前の新成人は１６０万人
３０年前の新成人は２０４万人
２０年前の新成人は１５２万人
１０年前の新成人は１２２万人
今年の新成人は１１７万人
２０年後の新成人は７０万人台前半

想像を絶するペースで人口は大きく減りますよｗ

>>1460 検討板ユーザーさん
それは仕方がありません。
久喜駅周辺は建物が何もなくだだっ広い田園が広がっており若者はこのような町に嫌気がさしてどんどん都会へと移住し続けているからです。
このままでは久喜市の人口ピラミッドは壺型どころが綺麗な逆三角形となるかもしれません。

RESAS（リーサス）で久喜市の状況を確認したところ・・・

転入超過（転入数＞転出数）の上位地域
　　　２０１７　２０１８　２０１９
１位　古河市　　古河市　　幸手市
２位　幸手市　　小山市　　柏市
３位　八王子市　蓮田市　　古河市
４位　福岡市　　上尾市　　小山市
５位　宇都宮市　幸手市　　足立区
６位　杉戸町　　越谷市　　羽生市
７位　蓮田市　　川口市　　蕨市
８位　北九州市　宇都宮市　杉戸町
９位　川崎市　　栃木市　　蓮田市
10位　白岡市　　柏市　　　五霞町

転入超過（転入数＞転出数）の上位地域
　　　２０２０　２０２１　２０２２
１位　幸手市　　横浜市　　蓮田市
２位　古河市　　川口市　　越谷市
３位　越谷市　　杉戸町　　さいたま市
４位　春日部市　古河市　　川口市
５位　川口市　　豊島区　　柏市
６位　館林市　　杉並区　　五霞町
７位　杉戸町　　仙台市　　杉戸町
８位　八王子市　品川区　　世田谷区
９位　栃木市　　館林市　　札幌市
10位　小山市　　越谷市　　三郷市

>>1463 データとファクトさん
じゃあ栃木県民からすると埼玉県の久喜市は憧れの街なのかな？

価格上昇で栃木の人は東京圏（久喜）の物件を買えなくなったということか

>>1455 口コミ知りたいさん

今の日本は全体的に少子高齢化で若年人口より高齢者が圧倒的に多いから、殆どの自治体で出生より死亡が多い。

この数字が出生と死亡を含まないとしても、久喜が転入者から選ばれる街ということがよく分かるデータには変わりないと思う。

人口増加の要因
・住宅取得
・子の誕生

人口減少の要因
・子の巣立ち
・親の永眠

住宅が建てられる空き地があるうちは、総人口が増える。

空き地がいっぱいになると、総人口が頭打ちになり、少しずつ減っていく。
（現状、永遠の命はないため）

住む人が一人もいなくなった古家付きの土地が売りに出されると、
新しい人が来ることができるようになる。（以降、繰り返し）

久喜市の国勢調査人口
昭和25年（1950年）　 59,114人
昭和35年（1960年）　 60,409人
昭和40年（1965年）　 65,198人
昭和45年（1970年）　 74,477人
昭和55年（1980年）　114,920人
平成２年（1990年）　 141,400人
平成12年（2000年）　 154,292人
平成22年（2010年）　 154,310人
令和２年（2020年）　 150,582人

>>1468 基本的なことさん
あらら、あたりまえのように右肩下がりでしたね、、、

完売物件スレで何がやりたいのか

>>1469 評判気になるさん

東京23区の人口（国勢調査）は
1965年をピークにその後は30年間も
減少し続けたという事実を知ってるか？
（減少率は30年間で-10％以上）

理由は>>1467のとおりな

23区ですら人口減ってるんだもんな。
自然減は日本全体の問題だから、それを除く純粋な転出入の人数で転入超過しているかどうかが大事。

>>1458 検討板ユーザーさん
そのネタがいまいち伝わらないのですが、銀河鉄道999っていま何歳ぐらいの人の世代のアニメですか？

東京23区は、就職や進学で若者が大量に流入してくる一方で、子育て世代の35～59歳では転出超過だよ。
親と一緒に引っ越していくから子世代も転出超過になる。
つまり、人の入れ替わりが非常に激しい。
10年後も住んでいる人は、代々住んでいる人だけ（笑）

今年度から私立中学の授業料助成（10万円）を始めたり、
来年度から高校の授業料を無償化（所得制限を撤廃＆私立高校を含む）を始めたりするのは、
出て行く人を引き留めるためかもね。
東京都の財政は（無駄に）豊かだから。

東京圏（久喜市）に住めない栃木の人は、全然知らない世界だろうけど（笑）

>>1474 マンション検討中さん
あのう、久喜市は東京圏ではなく、北関東圏ですから。

>>1471 基本的なことさん

東京23区の人口は1965年をピークにその後30年減少し続けたが、その後は増え続けている。

久喜市が近年減り続けているのとは真逆の流れだ。

いくら社会動態で転入者がいても自然動態分の減少を補うことができなければ意味がないという話でしょう。

人口を大きく増やすには大規模な再開発だけど、久喜市には久喜駅中心に予算を投下する余力がないと散々語られてるよね？

>>1473 マンコミュファンさん
たぶん還暦過ぎた年代じゃないかな・・・

>>1475 口コミ知りたいさん
勉強不足だな・・・

東京圏（首都圏白書）
「国土交通省が作成している『首都圏整備に関する年次報告』（首都圏白書）では、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県を東京圏と定義している」

首都圏（東京都知事本部ほか）
「東京都知事本局が作成した『首都圏における広域的課題の現状』では、東京都、神奈川県、千葉県、埼玉県の1都3県の範囲を首都圏と呼んでいる」

まあ、確かに出た当初は高い高い言われてたけど、ファミマ隣接のヤオコー商業施設と圏央道スマートICで振り返って見ればお得だったとなってるかもよ？先のことはわからんけどさ。
今は寂しい東口だけどヤオコー周辺の空き地も戸建てが分譲されるだろうし、少なくとも今よりは賑やかになるとは思う。

>>1477 マンション検討中さん
市町村合併で、小規模な街である久喜市＋鷲宮町＋栗橋町＋菖蒲町が合体してできたモザイク都市だからね。同じようにさいたま市だって、やや大きな街の大宮市＋浦和市＋与野市＋岩槻市が合体してできたモザイク都市。

それぞれ中心駅である「久喜駅」や「大宮駅」をもっともっと再開発したいが、市内に駅が多過ぎてなかなか集中投資できない現状！

特に、久喜市規模の自治体で、鉄道駅が五つもあるとそれぞれ地元住民の要望も強く難しい、さらに鉄道駅が一つもない菖蒲町という過疎地候補も含んでいるからね。

>>1480 マンション検討中さん
現在圏央道側道まで開通している久喜駅東口駅前道路が、東武伊勢崎線杉戸高野台駅まで直結する計画が具体化して、隣の杉戸町も含めて路線測量作業が進行中

途中にヤオコー商業施設がマンション入居時期に合わせて開業するし、その先に圏央道スマートICができる。

これまで久喜駅東口地域は、周辺地域との連絡道路がなく「陸の孤島」だったが、この駅前道路の延長で、途中の御成街道（県道さいたま幸手線）とも交差するし杉戸高野台駅周辺の住宅地とも連絡するので、一挙に便利になる。

>>1482 ご近所さん
東武伊勢崎線杉戸高野台駅　→　東武日光線杉戸高野台駅

>>1475 口コミ知りたいさん
ド素人(笑)
通常、北関東といったら利根川の北側を差す～群馬・栃木・茨城だ
これ江戸時代からの常識

>>1482 ご近所さん
杉戸町側はどこに繋げる予定なの？昌平高校前の道路？
立ち退きとか時間かかりそうだけど

もうここはいいだろ。
次は西口の武蔵野銀行跡地にできる穴吹の「サーパス久喜中央」
モデルルーム作ってるみたいだし、そろそろ情報公開されるだろう

>>1485 マンション検討中さん
既に３０年以上前に都市計画道路として都市計画決定されているので、久喜市や杉戸町の都市計画図を見てくれ！

仰る通り、昌平高校前の雑木林を通るので、既に杉戸町議会ではいつもの通り共産党議員が「自然保護、森林保全」の立場から難色を示している

こうした開発計画が具体化する時の常です。圏央道の時も八王子付近、成田空港の時は三里塚、リニア中央新幹線では静岡県知事が同様の理由で反対して、地域の発展を遅らせていますね（笑）

それぞれ自分たちをアピールする手段として使われていますが、メリットの方が大きいので意外と早いかもしれません。

なぜかツイッターのリンクが貼れなくなってるのでスクショ貼付

>>1488 eマンションさん
おぉぉぉ期待の西口マンションもいよいよ動き出したか

>>1480 マンション検討中さん
東口駅前通りは杉戸町を通る県道さいたま幸手線を通り杉戸高野台駅まで延長を進めてますが、ヤオコーの先で県道久喜幸手線と連絡する都市計画道路も築造してますね。

ここにきて遅れていた久喜駅東地区の道路ネットワークは急激に推進されてます。幸手市や杉戸町等周辺自治体との高次元での連携強化は、更なる久喜市の発展を予測させます。

久喜市と幸手市の市街地は既にお互いに繋がって一体化しているので話は早いでしょうね。

>>1477 マンション検討中さん
あなたが勝手に思い込んでそう言ってるだけ。

>>1476 検討板ユーザーさん
それは東京が空洞化して多数の空き地ができたからですね（笑）

>>1484 販売関係者さん
こっちの常識なんて通用しない。
久喜という名は埼玉県民しか知らないし下手したら県民の半分も知らないのでは。
北関東の括りは確かに群馬栃木茨城だが、久喜市が位置するのはほぼほぼその群馬栃木茨城だ。
ということは北関東所属でもういいのではないか。
都心50-70km圏内とはそれくらいの距離だから。

>>1481 ご近所さん
浦和市、大宮市、与野市も小さいからこそ、国の強力な指導で強制的に合併させられたことを、もう忘れたのか？

浦和市・大宮市・与野市の合併協議会会長は、石原信雄氏だったことを、もう忘れたのか？

埼玉のいわゆる心臓づくりをめざしてスタートした埼玉中枢都市圏構想を、もう忘れたのか？

>>1494 評判気になるさん
そう思い込んでいるのは、あなた（栃木県）民だけですよ（笑）

>>1495 eマンションさん
そんな基礎的なこと今更

浦和と大宮のライバル関係で、敵対心が強く最後まで纏まらないからだよ
合併後の今でも、浦和地域と大宮地域の対立は続いている、大宮は上尾市も含めたかったが浦和には腰巾着と化した与野地域が味方したので、結果的に美味しい思いをしているのは、与野地域だね(笑)

久喜市も合併に関しては、久喜市の腰巾着菖蒲地域がいろいろと暗躍していた。

で、それがどうした？　このマンションには関係ない

>>1494 評判気になるさん
何のために江戸時代に、栗橋に関所が設けられているんだ？
俺が北関東と言ったのは、多少気遣って言ったまで
実際は、栗橋の関所を通過して、利根川を渡ると東北地方（みちのく）何だよ！

なので、言語も風習も全く違う

この地域は東京と埼玉、神奈川の一部「武蔵」と言ったので、もし言うなら「奥武蔵」

栃木や群馬の南部は「毛の国」、だから上毛野国（上野国）・下毛野国（下野国）というんだ！

本当に無知が多い

>>1497 ご近所さん
2001年5月1日の浦和大宮与野３市合併は国策です。
民意ではありません。
国鉄の大宮操車場跡地を高く売るためです。
国鉄の借金を減らすために国は必死でした。

久喜スレ荒らしの栃木県民さん、もうお忘れですか？