ポレスター久喜駅前ってどうですか？

少し古いデータになりますが、旧久喜市から各市区町村への通勤率のデータがありました。
以下の通りです。

23区：21.1%
大宮：5.3%
浦和：2.8%
幸手：2.39%
加須：2.36%

久喜市は大体予想の範疇ですが、加須市で10%、羽生市で5%、館林市でも3%も23区に通勤する人がいることに驚きました。
おそらく新幹線でしょうけど、同じ路線の最北端である宇都宮でも1%ほどいるみたいです。

>>1241 通りがかりさん
今どきこんな遠くから通うなんて普通はあり得ないですよね。時間の無駄は人生の無駄。

「完売御礼」の人気マンションスレで、相変わらず「通勤が～、距離が～」、等々
まるで盛りのついたアヒルみたいにガーガー泣き騒いで、いったい何がしたいのか？

もっと自分の人生をしっかり生きて欲しい

>>1243 ご近所さん
確かに。
もっと自分の人生の時間を大切にしてしっかり生きて欲しい。
こんな遠くからでも毎日通うのは常識だし時間の無駄は人生の無駄なんて非常識。

たとえば大宮駅バス便マンションを買ったとしたら電車降りて広い駅構内を歩いてバス乗り場で10分とか15分おきのバスを待ってる間に、こっちは久喜駅下りて自宅に着いてる。物事をSmartに判断できる人はこちらを買いますよね。
ほんと、完売物件のスレでネガ言い続けてる人ってみじめに見える。

>>1245 匿名さん
大宮バス便マンション買う人なんていないでしょ。
バス便は不便だし資産価値も最悪。
それと比較しちゃうくらいならここも相当やばいよ。
ここもやっぱり不便かつ資産価値低い物件てことでいいのかな。

>>1234 名無しさん
それだけでも良いマンションなのに鉄道も高速も4方面、Zeh住宅補助金とZeh住宅での住宅ローン減税の限度額優遇で額面よりも負担は少ない。
メリットがこれだけあれば早期完売も頷けます。

>>1246 評判気になるさん
資産価値気にするマンがなんで埼玉のマンションスレなんかにいるんだ？
ぎりぎりバス便じゃない程度の駅遠マンションでも買っちゃって他のマンションをこき下ろして安心したいのかな。
一体どんな資産価値の高い物件に住んでるのか教えて欲しいな。

>>1248 eマンションさん
元々マンションを買う気がないから言いたい放題なのでしょう。
1246は予算とかローンとか考えたこともない人だと思います。公的住宅優先入居者とか「こどおじ」とか。

>>1248 eマンションさん
逆に聞きたいけど、マンションに資産価値気にしないで買う人って勇気あると思わない？
何も考えずに買ってるならかなりの傍若無人だよ。
バス便は絶対に買っちゃだめだし、僻地久喜にマンションもだめ。
久喜にどうしても住みたいなら戸建てでゆったり暮らすべき。

>>1250 マンション検討中さん
久喜で同じ価格帯でゆったり暮らせる広さの戸建てなんてそれこそ郊外にしか買えないから資産価値微妙ですよ。

>>1251 マンコミュファンさん
久喜なら駅近でも安く戸建て買えますから。
やはり久喜なら戸建て一択なのでは。
ちなみに都内通勤者の割合は1%程らしいです。

>>1252 匿名さん
またまた嘘八百を。
久喜市から都内に通勤する人はさいたま市に通勤する人数より多いですよ。

完売したマンション掲示板のネガってお金が無かったり抽選落ちて買えない人か同業者が書いてるんですかね。
そういう因縁でも無ければ、流石に暇すぎるでしょ。

たぶん皆さん気が付いているかもしれませんが、ネガってる人はほぼ同一人物の可能性が高いですよ。
読点の打ち方や句点の前の文末は人によって結構違ったりするのですが、だいたい同じように見受けられます。

久喜とか栗橋とかは通勤も住むのも無理だから。
やはり買うなら同じ東武線でも人気の東上線に限るでしょう。

ここのネガの書き込みは内容が浅過ぎるからね。
どう考えても荒らし目的でしょ。

完売したなら閉鎖でいいよ

>>1276 検討板ユーザーさん
閉鎖はしないでしょ運営が。マンション業界の大島てるみたいなものだと諦めるほかないですよ。買った人が幸せに暮らせばいいだけの話。
そのうちこの掲示板の信用が下がって誰も書き込みを信用しなくなります。現に本気の検討者からはすでに見捨てられてるように感じますし。

久喜は程よい街だと思う。
上野東京ラインも湘南新宿ラインもあるし、高速道路も近いし、穴場な街だと思う。

ただ、水害だけが少し心配かな。大昔だけどカスリーン台風で水浸しになってるよね。

ここは建設工事中ですが、すでに完売しています。

次回の駅チカ新築マンションは

予定地名：久喜中央一丁目
着工予定：2024年1月9日
竣工予定：2026年1月31日
建築主：穴吹工務店東京支店
施工者：未定

です。

>>1280 匿名さん

　埼玉北東部は首都圏外郭放水路や排水機場の整備で昔よりは水害に強くなってると思います。更にここ最近、江戸川と利根川の堤防を強化する工事や中川上流排水機場をより機能させるための堰が造られてたかと。
　渡良瀬遊水地が近年の大型台風の時の貯水にかなり機能したような話もあった気もします。

　それでも最近の異常気象は油断出来ないですが、河川日本一の埼玉だとどこも同じような状況だと思いますし、都内でも江戸川区や多摩川流域など水害リスクが高そうな場所は多々あります。
　首都直下型地震の時の都心部の火災や建物倒壊、南海トラフの時の関東沿海部の津波リスクなど災害は水害だけじゃないですし、完全に安全と言える場所の方が少ないかもしれません。

　個人的には埼玉は水害以外の災害には強いですし、ここでよく挙げられる三郷駅や川口駅より久喜駅の方が大きな河川からの直線距離では離れてる分、水害もまだマシなのかなと。

水害リスクは、ここ久喜よりはるかに海抜が低く、かつ荒川や江戸川、綾瀬川等の大河川に面した県南地域の戸田、川口、草加、八潮、三郷辺り方が、危ないけどな・・・・

カスリーン台風では、八潮、三郷も相当浸水したはず。

>>1281 マンション掲示板さん

久喜中央一丁目ということは武蔵野銀行が移転したあのビルのところですかね？
あの辺は久喜の中でも一等地に当たりそうなので、価格がとんでもないことになるかもしれませんね。

>>1280, >>1282
カスリーン台風って（大笑）

利根川右岸堤防と江戸川右岸堤防は、
「首都圏氾濫区域堤防強化対策」を実施しています。
ゆえに（？）、利根川の左岸側の地域（栃木・群馬）では、しばしば大規模な浸水被害が発生しています。

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中川・綾瀬川流域について
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久喜など上流側の地域に山地水源はありません。
久喜など上流側の地域は雨水を中川・綾瀬川へ普通に排水するだけです。

中川・綾瀬川流域の浸水被害軽減を目的に建設された施設
・幸手放水路
・首都圏外郭放水路
・綾瀬川放水路
・三郷放水路
など

これらの施設が完成したことにより、
下流側の地域の浸水被害は大幅に軽減されましたが、
下流側の地域は今でも毎年のように大規模な浸水被害が発生しています。

水害を心配すべきは、東武スカイツリーライン日光線（草加・越谷・春日部・幸手）とつくばエクスプレス（八潮・三郷）の沿線ですよ（大笑）

>>1284
旧「辻屋ビル」の「辻」は、

久喜新町の辻（十字路）
東：久喜駅方面
南：杉戸・岩槻方面
西：久喜本町・菖蒲・騎西方面
北：鷲宮・幸手方面

という意味かな？と思うけどね。

武蔵野銀行久喜支店は、50年ぐらい前までは久喜本町の辻（十字路）の近くにあった。。

キャンセル住戸が出たっぽい

>>1287 匿名さん
77㎡で5370万円って値段上がってません？
ついに久喜の3LDKが5300万か。。。

プラウド東鷲宮（？）のスレッドが立ちましたね。
延べ床面積14000㎡の大規模物件だそうです。
快速は止まりませんが久喜駅周辺よりも住環境は良さそうなので気になります。

>>1289 マンション検討中さん
この沿線で大手ブランドは蓮田の東急以来じゃない？
野村のマンションは宇都宮にしかなかったから画期的。
利便性は当然久喜駅だけどマンションの格は野村の方が上ですね。