ポレスター久喜駅前ってどうですか？

>>483 匿名さん
東武使うのは宇都宮線が止まったときとレイクタウンや浅草に行く時だけで数年に1回だよ
↑
あんただけの話しはいらないよ

>>484 名無しさん
まさにそういうこと、商売は需要と供給のバランスや。
仮にオークション方式にしたら7000万オーバーでも出すやつおるのとちゃうかな。
まあそんな客の足元見すぎるのもよくないがそれだけこのへん供給足りてへんちゅうこっちゃ。

価格をきめるのは需要と供給のバランスなので、ここで一部の方が高いと主張しても、久喜という地域でそれでも買う需要が存在すれば、その価格は妥当な価格と言えるでしょう。そういう点ではデベは需要をよく捉えたとも言えます。ただ、これをきっかけに他のデベが新たにマンションを建てる確率も出てきますが、どうですかね。

少なくとも今回は実際発売初日に1期分が完売なので、むしろ安かったと評価されてもおかしくないです。デベとしてはもっと利益とりたいはずなので、時期の販売価格が上がってもおかしくないです。

宝くじ当たらんかなあ。
当たったらオレはここほしい

>>488 通りがかりさん
あまり知られてない裏技ですがたくさん買えば結構当たりますよ！
自分なんて運良くて10枚買っただけで300円当たったんだこの前！

宝くじは少額当選はちらほら聞きます。
あれは夢を買うものなので・・・確実にお金をもらいたいなら株や投資信託でいいんじゃないですか？

総戸数60戸で、どのくらい売れたんでしょうか。
第何期で何戸など書いてあってもよくわからなくて。価格は高い気がしますね。久喜の土地のブランド力でしょうか。

見学に行けばわかるんでしょうが、坪単価が気になりますねー。
スレの反応を見る限り、予想やり高めだったのかしら？

ディスポーザーはなく、トイレはタンク式ですが、キッチンや浴室
その他設備仕様見ると、住環境は良さそうですよね。

照明、カーテン、エアコンが標準でついてきて、引越しも指定業者ならタダなのか。

まぁ逆に言うと、そういっところが価格に上乗せされた感じなのかな？

駅近物件、かつ新築って本当に限られるから、郊外って割り切ってる方にとっては、いい感じの物件なのかもですね。

東武線の２路線ではない駅から久喜駅近に転居して一時期住んでましたが、住みやすかった印象です。とにかく２路線都内直通だと就職も進学も選択の幅が全然違いました。

自分は越谷も草加も馴染み深いので、同じく２路線の新越谷駅近で同距離・価格の新築が買えるならまだ考える余地がありますが、それ以外で越谷や草加よりは久喜かな。

他に中央線と横浜線にも住んでましたが、都心や横浜まで一本で行けても路線から外れる駅に用事がある時は経験として乗換一回でも億劫でしたし、直通で行ける駅が多いのは魅力。

　この辺りで戸建の場合、戸建らしく駐車場と広々とした庭が十分に取れる土地だと、駅徒歩一桁分だと4,000万円前後じゃすまないです。

　あくまで個人の感想で重視するポイントは皆さん違うと思いますが、
駅近は外せないからって戸建で広さを妥協するくらいなら、戸建も夢だけど、子供が独立した後も考えると同じくらいの価格なら郊外戸建より駅近マンションかな。この辺りだと水害の心配もありますし。

>>492 eマンションさん
越谷、草加なら都内へはすぐですし、都内通勤の方やそこそこ都内へ通われる方には便利でしょうね。
ただやはりそこは駅近でないと利便性も資産価値的にも有利には働きません。おっしゃる通りだと思います。
越谷市草加市の東武線沿線でも駅遠となるくらいなら、あえて大きく北上して久喜の駅近に住む選択肢もあるかもしれません。
ただし都内へはたまに行く程度という方におすすめです。

>>493 eマンションさん
戸建のメリットは広々とした空間と、独立した立地、駐車場があること、そして管理費や修繕費は個々の判断となり月々の出費は無いこと、などが挙げられます。
この周辺ではある程度の駅距離である程度の広さを確保すると3000万代後半～4000万代半ばが相場ですので、マンションと比較して戸建を選ぶ人が多いことも納得でしょう。
ただ極少ないながら都内通勤者は存在します。
それでもこのマンションを選ぶという人は駅徒歩4分を魅力と感じるそのような方に絞られるでしょう。

>>494 口コミ知りたいさん
東京と渋谷まで1時間強なので、ターミナル駅で職場がある場合はありだと思います。むしろ出勤時間座れるので時間の使い方次第ではメリット大きいと思います。乗り換え発生すると微妙ですが。
お子さんが都内の大学に通うになった時は、ちょっと通学が大変ですが。そこはその時頑張って一人暮らしサポートすれば何とかなりますね。

>>496 マンション検討中さん
確かにターミナル駅が職場の最寄り駅ならばありかもしれません。
そうでなければ埼玉南部に住民票移動した方がいいでしょう。
そして電車で座っている間の時間の使い方についてはせいぜい寝るか動画を見るかくらいが関の山で、仕事作業などはできません。座っているといっても車内は混みあっているのでスペースが無いどころか隣の人と肩がぶつかり合って身動き取れないからです。

>>498 マンション検討中さん

割と冗談抜きで日頃の行いに左右されると思います。
私は、人に優しく、自分に厳しくを励行してきて良いことがたくさんありました。
もちろん悪いことが全くないことはありませんが、体感的に割合は減ります。
今日まで日頃の行いが悪かったとしても、今日から改めようと決意することで、そこから劇的に改善していくと思います。

末筆ながら、あなたの当選をお祈りしております。

>>499 評判気になるさん
いやいや、劇的に改善はしないよ。
そんな簡単なことで運勢ガッツリ上がるならみんなやっちゃうよ。

この辺に住んでる人はみんな都心勤めだとおもいますよ。近郊に務める方はもう少し郊外の方が圧倒的に割安ですから。
因みに久喜のグリーン車はピーク時座れないことあるんで、ちょっと時間かかっても特急りょうもうで北千住あてますね。
ピーク時のりょうもうは混雑してますが全席指定で絶対座れますしね。
りょうもうで久喜から東京駅周辺なら1時間かからないっす。
新宿周辺は東武の利便性悪いんで泣く泣くｊRのグリーン車。
けど１時間かかんないのはギリセーフと個人的には思ってます。

東急沿線に住んでたときはマジで通勤きつかったっす

>>501 名無しさん
こんなに遠いのに都内通勤？
一昔前の高度成長期ならわかりますが。
団塊世代はもう定年迎えて現役はいません。
ですからこのあたりから都内へ通う人今はもうほとんど残っていないはずです。

>>502 通りがかりさん
久喜駅近に住んでみればわかりますよ
。
みんな都内に通ってます
会社員も
大学生も
私立小中高生も。。

バカにする前に一度見に来てみなさい

>>498 マンション検討中さん
普段のお仕事を頑張って
銀行の審査にすんなり通れることです。
キャッシュで買えるのはもちろん良いですが
それなりの金額のローンの審査に通れる方はディベロッパーも蔑ろにはしないと思います。
それが確実に抽選に当たる方法とはなりませんが、相手方には安心感があるでしょう。