マンション検討中さん
[更新日時] 2024-11-02 21:20:59
ジオ品川天王洲についての情報を希望しています。
所在地:東京都品川区東品川1丁目296番1、296番4(地番)
交通:東京臨海高速鉄道「天王洲アイル」駅 徒歩7分
東京モノレール「天王洲アイル」駅 徒歩8分
京急本線「新馬場」駅 徒歩10分
JR山手線「品川」駅 徒歩17分
間取:1DK~4LDK
面積:33.78平米~99.77平米
売主:阪急阪神不動産株式会社
施工会社:不二建設株式会社
管理会社:株式会社阪急阪神ハウジングサポート
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
よろしくお願いします。
[スムラボ 関連記事]
「ジオ品川天王洲」現地レポート・予定価格帯と予想価格紹介(キットキャット)
https://www.sumu-lab.com/archives/53313/
「ジオ品川天王洲part2」品川区の新築マンション販売状況と間取り&予定価格帯の追加紹介(キットキャット)
https://www.sumu-lab.com/archives/56669/
[スレ作成日時]2022-06-02 09:40:21
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物件概要 |
所在地 |
東京都品川区東品川1丁目296番1(地番) |
交通 |
東京臨海高速鉄道りんかい線 「天王洲アイル」駅 徒歩7分 東京モノレール 「天王洲アイル」駅 徒歩8分 京急本線 「新馬場」駅 徒歩10分 山手線 「品川」駅 徒歩17分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
135戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上15階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2024年06月上旬予定 入居可能時期:2024年07月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[事業主・売主]阪急阪神不動産株式会社
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施工会社 |
不二建設株式会社 |
管理会社 |
株式会社阪急阪神ハウジングサポート |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ジオ品川天王洲口コミ掲示板・評判
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3960
匿名さん
>>3959 匿名さん
我々のバスが着くのは西口なので港南側に2次空室が多数できて寂れても関係ないです。高輪側の再開発にはただならぬ期待をしております。
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3961
匿名さん
そもそもジオ住民が仕事以外で港南側を利用することなんてないですね
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3962
匿名さん
港南より高輪の発展を期待しております。よろしくお願い申し上げます。
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3963
購入経験者さん
>>3961 匿名さん
ってか品川駅行くなら普通に港南口使うと思うが。高輪口にどうやって行くんだ?
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3964
匿名さん
>>3963 購入経験者さん
前の天王洲橋バス停から品93系統で4分で高輪口。日中でも毎時6本以上あります。
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3965
匿名さん
港南口まで所要2分で行ける系統もあるけど、港南口降りてからホームまでが激遠。
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3966
マンション検討中さん
港南口の会社に通ってたからかあんまり遠いとも思わないけどなー。高輪口の方がルート的に遅れやすいし品川の降車場所からは信号あるから、港南口の方が、使いやすいけど。2系統あるし。まぁ、このへんは個人の感覚だとは思いますが。帰りが高輪口ルートのが楽なのは、同意。歩道橋はやっぱりめんどい。
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3967
匿名さん
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3968
匿名さん
>>3966 マンション検討中さん
これからの再開発で品川駅の軸は西口や高輪ゲートウェイに移ります。西口の国道上にデッキもできますしバス乗り場も便利になるはずです。
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3969
マンション掲示板さん
どちらにしても贅沢な悩みですね。どっちも正解だと思うので。
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3970
匿名さん
>>3965 匿名さん
実際に現地で確認したけど、どっちかというと港南口の方が便利だわ。
品93系統で4分では実際は高輪口には着かない。しかも道路の反対側だし。
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3971
匿名さん
>>3970 匿名さん
品川駅からの帰りは高輪口のほうが便利ですね。これから商業施設も増えるみたいだし楽しみが増えます。
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3972
匿名さん
>>3967 匿名さん
確かに港南口までだとたった2分乗車ですから100円にして欲しいですね。高いと思うなら歩けという話なんですけどね。
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3973
匿名さん
>>3971 匿名さん
帰りも港南口から品91か品98に乗ったほうが便利だと思う。
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3974
通りがかりさん
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3975
匿名さん
再開発で大きく変わる高輪口へ4分で行けるのは便利です。
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3976
匿名さん
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3977
通りがかりさん
>>3972 匿名さん
港南口は駅ホームまで遠いから不便だよ。高輪口の方が便利。
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3978
匿名さん
港南口は新しく改札できるけどホームまでの距離はそんなかわらない。高輪口はここ10年で大きく変わり品川の顔になる。利便性も大幅に向上するはず。
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3979
匿名さん
>>3978 匿名さん
でも、この物件は品川駅の東側にあるんだから、わざわざ西口の高輪口は利用しないわ。仮に品川駅まで歩くとしたら100%港南口、高輪口まで歩くのは無理。それに、高輪口まで行くのなら新馬場駅から京急乗るでしょフツー。この物件検討するならもう少し現地を知ったほうが良い。
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3980
匿名さん
>>3979 匿名さん
天王洲橋から頻度の多い都バス路線が高輪口経由目黒駅行きですけど。
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3981
匿名さん
品プリの映画館や水族館行く時は高輪口。白金台や目黒に行くのも品93は、まあ便利だと思う。
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3982
eマンションさん
品川浦再開発
南街区に住宅棟6棟
・西街区にオフィスなど業務棟や住宅棟5棟
・北街区に業務棟や住宅棟を3~4棟、商業施設
六本木ヒルズ並の開発のでかさ
北品川に羽田アクセス線 新駅作って欲しい
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3983
eマンションさん
日テレ、森ビル出身の森沢区長も天王洲新駅に前向きだ
開発手法を期待したいです
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3985
マンション検討中さん
>>3980
系統ごとに分けるならそうですね。ただ、高輪口は93系統だけなのに対して港南口は91系統と98系統が使えますから、品川駅に行く本数だと港南口のほうが1.5倍位ありますね。
いずれもそこそこ本数があって便利!で良いと思いますけど。
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3986
匿名さん
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3987
マンション掲示板さん
港南口はバス停から駅ホームまでがかなり遠いので高輪口の方が便利ですよ。
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3988
匿名さん
>>3985 マンション検討中さん
港南口行と高輪口行の乗り場が異なりますね。高輪口行のほうがジオにだいぶ近いです。
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3989
匿名さん
>>3983 eマンションさん
エリアマネジメント天王洲って、事実上の再開発の検討会なのかな?
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3990
匿名さん
高輪口からは五反田からの反96で麻布十番や六本木ヒルズに行けるけど、港南口からは田町や東京タワーにしか行けない。
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3991
匿名さん
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3992
買い替え検討中さん
高輪口行きの品93は八ツ山橋越えるのに時間かかるし、普段は使いませんね
wingあたりに行くなら別ですが
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3993
ご近所さん
>>3992 買い替え検討中さん
実際に両方乗ってみましたけど高輪行きはかなり時間がかかるので使いにくいです。品川駅行くのなら港南口行き一択です。
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3996
匿名さん
山手線乗るなら高輪口ですね。再開発でデッキが完成すれば利便性も大幅にアップします。
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3997
匿名さん
こんな感じですね。
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3998
匿名さん
くだらないことですが
林修のニッポンドリル、最終回でJRの駅、古い順やっていました。
品川駅が一番古い駅と紹介されていて、すごく意外でした。
※新橋が一番古いと思っていたので・・・
再開発も期待しています。
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3999
匿名さん
そうなんですね。一番古いのは東京駅と思ってました。
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4000
匿名さん
タイガースがアレすると、ジオ住民は何か良いことあるのかな?
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4001
名無しさん
もうすぐで東品川の花火ですね
この物件からは見えるのでしょうか?
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4002
マンコミュファンさん
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4003
マンション検討中さん
>>4002 マンコミュファンさん
住民も含め、誰も求めてないですよね。あの辺カフェには困ってないし。
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4004
eマンションさん
>>4002 マンコミュファンさん
三井不動産やらかしてますやん。
飲食店とスーパーじゃ雲泥の差
飲食店はマイナス要素が大きいけど、スーパーはプラス要素しかない
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4005
匿名さん
飲食店は年10回利用すれば上得意さんですからね。スーパーなら年200回以上利用します。
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4006
匿名さん
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4007
匿名さん
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4008
あ
>>4002 マンコミュファンさん
悲報すぎるな。あの辺の人にとっては
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4009
匿名さん
>>3997 匿名さん
ずいぶん古い写真でしょう。ここ数年ホームレスなんか見たことない。
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