ジオ品川天王洲ってどうですか？

>>2780 匿名さん

聞いた話だと港南口に改札できるらしいよ。

>>2781 匿名さん
もう少しすると高輪ゲートウェイ駅へのデッキが完成して利用者は分散するから港南口の通路の混雑は大幅に緩和される予定なのは朗報です。

港南口に改札ができても駅ホームまでの距離が遠いのは変わらないから歩くのは無理だよ。京急が山手線の真横に着くようになるから京急でアプローチした方が利便性が高い。

港南エリアから改札へはあの通路1本しかないから混雑するんだよね。

>>2783 匿名さん
聞いた話だと北口に高速バス乗り場、高輪口に都バスのターミナルができるみたいよ。ジオからのバスは高輪口に着くから便利になる。

早く住みたい
うちは犬がいるから、ペット足洗い場がエントランスにあるの地味に嬉しいです
部屋まで抱っこするのも結構汚れたりするからね

>>2783 匿名さん

歩くのは無理って言うのは言い過ぎ。私は品川駅から現地まで普通に歩いています。

>>2784 匿名さん

あの通路は広いので、ラッシュ時は交通整理されるから、前から来る人と交錯することもないので普通の小さい駅よりも歩きやすいくらいですよ。

本日のジオ
表のエントランス部分はなんか思ったより狭いかも？？
なんだかんだ工事の被せ物してるから印象は変わるとは思うけど。イメージ図より狭い気がする(笑)

>>2788 匿名さん
朝の品川駅の混雑はものすごいですよ。駅ホームにたどり着くまで5分ぐらいは掛かります。特に港南側に向かう自由通路の混雑が激しいので、京急から乗り換えた方がスムーズです。

>>2790 通りすがりさん
GとHの間取り
異様にスパン短くない？？

>>2792 匿名さん

ですね、東棟意外と横狭いかも…って思ってしまいました。
ちなみにGの間取りは噂のうなぎ用です(笑)

>>2788 匿名さん
高輪ゲートウェイ駅のデッキが完成して港南口の混雑が分散してほしいですね。

>>2791 評判気になるさん
何度も言ってますけどバスは高輪口に到着します。確かに港南口着なら悲惨だけど。

ここのスペースめちゃちっこそうでした(笑)

品川駅は港南口が致命的に使いにくいんですよね。設計ミスに近い。新馬場が使える点はジオの優位性です。

品川駅は港南口がものすごく使いやすいんですよね。
いま行われている駅改良でますます使いやすくなります。

>>2798 匿名さん
何度も言ってますけどバスは高輪口に到着します。高輪口も画期的に変わります。

>>2797 匿名さん
品川駅はジオから遠すぎてそもそも使いにくいですよね。やっぱりここは新馬場物件ですね。

>>2800 匿名さん
品川駅の海側はあまり環境の良いエリアではない。新馬場の方が住宅地としては優れている。

>>2801 マンション掲示板さん

ここも品川駅の海側です。天王洲アイル周辺は環境は最高です。

>>2802 匿名さん
現地を歩いて見れば分かるよ。海岸通りは物流幹線になっていて大型トラックがスピード出して大量に走ってる。だからオフィスはわざわざ空中で接続する設計にしてる。環境が良いとはお世辞にも言えない場所ですよ。

>>2790 通りすがりさん
竣工前にGやHを購入するのはリスクあるな
せめて中を見たい

>>2803 マンション検討中さん

現地歩いたがそのような印象は受けなかった。海岸通りもむしろ車の量は少ないくらい。

>>2803 さん

オフィスを空中で接続する設計にしてるのは海岸通りとはまったく関係なく、品川駅の東西を2階レベルでフラットに繋げてより歩きやすい街にするため。トンチンカンなことばかり言ってないで検討してないなら去りな。

>>2803 さん

現地歩いたが、これが環境が良いとはお世辞にも言えないってどういう感覚してるのか。品川駅のような大ターミナルなのにオフィスビルの間に公園を整備してキチンと緑化に配慮されてて環境は良好。

>>2803 マンション検討中さん

オフィス街が環境悪いってあなたこそ現地歩いたほうが良い。

>>2808 匿名さん

同意(^.^)

>>2790 通りすがりさん
写真ありがとうございます
写真だとこじんまりと見えるけど実物はどうなんだろ？
まだ高さが出てないからかな

現地も見たが確かにこじんまり感は否めない。
CGでいいように連想してしまってたかも。

>>2811 マンション検討中さん
模型だと割とスケールあったんだけどね。

>>2812 マンション検討中さん

模型だと車1～1.5車線くらいの横幅じゃなかったですか?

>>2811 マンション検討中さん

CGの人が通る動画は
比率あってるのか怪しいレベルですね。
工事のかぶせものをとりのぞいてもナロー感は否めない。
高さはそこそこ高くなりそうです。となりカナルサイドビルと同じくらいの高さですかね？
なので南は最上階ですら抜け感はないでしょうね。

>>2808 匿名さん
ジオ前の天王洲橋バス停から港南口は所要4分と近いけ毎時わずか4本しかない。そして港南口からホームはかなりの距離。
高輪口へは所要8分と時間かかるけど毎時8本と本数はまあまあ充実。高輪口からホームは近い。
私なら品川駅を利用するなら高輪口になりそう。

>>2813 通りがかりさん
キッチンカーが二台並べられる程度の幅はあった気がします

普通に港南口行きのバスの方が多いですよ。港南口は91系統も98系統もあるので。まぁ、乗り場はジオの前じゃなくサラヤの先で、系統が違うせいでほぼ同じ時間に来たりするけど。98系が大田市場の休みに連動するので土日減るのが不便といえば不便ではありますが、バス停からの導線もいま時点は港南口の方が良いと思う。どうしても中央改札使いたいなら別だけど。

もうバスや出口の話はいいよ
やりとりがしつこい

>>2817 マンション検討中さん
調べると91系統は高輪口発着では？98系統で港南口は3分か4分で着くので近いですけど確かに降りてからホームまでがだいぶ距離ありますね。港南口行も一部の時間帯だけ毎時4本でだいたいは6本以上ありますね。

>>2811 マンション検討中さん
かなりナロースパンっぽい間取りがある。洋室よりも幅狭なリビングなんて聞いたことがない。

港区なら、ちぃバスみたいな高齢者や子育て世代は無料なバスありますけどね

CGだけ見ると確かに良さげ

>>2821 匿名さん
ちぃバスは便利なんだけど湾岸だと芝浦ぐらいしかまともに走ってない。

>>2823 マンコミュファンさん
良かったね

でたよまたクソキモ下手糞写真の一人五役野郎。いい加減やめたら？

みなさん天王洲の地価これから上がると思いますか？三井のマンションがどれくらいブランディング込みでやってくれるかにもよると思いますが、個人的には品川駅開発とともに少しずつ地価が上がると予想します。
武蔵小杉や豊洲のように天と地レベルではないかなと。

自作自演荒らしの人は本当に迷惑ですよね。意味のある情報交換をしましょう。

>>2826 マンコミュファンさん
上がるかはわからないですが
下がらないと踏んで購入に至りました。
住んでてただレベルなら買いだと思います。
北品川辺りの下町感と、天王洲の近未来感が入り交じってすごい好きです。
高輪ゲートウェイ駅、品川駅の再開発が終われば直通バスが向かうかなと思ってます。
休日の時間がある日は高輪ゲートウェイで買い物とかになるのかな？なんて
全体的に物価は上がってるので少し期待はしてますが(笑)

港南口にしても都バスはきちんとした安全なバス停から乗車できるので安心です。工場労働者等用の送迎バスは基本バス停がなく路上から載せられるから危険極まりありません。

カナルビル行きの無料バスはバス停あるの？