ジオ品川天王洲ってどうですか？

>>1742 匿名さん
トラックの交通量は、ジオの面する旧海岸通りの方が多いと思いますよ。山手通りにも近いので、運河側の住戸でも道路騒音が気になります。

>>1741 匿名さん
あの間取りを見て悪くないと言う人の顔が見てみたい。
なんのワクワク感のない残念すぎる間取りなのに。

>>1743 匿名さん
品川埠頭に近い海岸通りは大型トラックやトレーラー、家畜運搬車、ゴミ収集車のような車両が多い。旧海岸通りではそういう車はあまり見かけないです。

>>1745 マンション掲示板さん
家畜運搬車は食肉市場に近い旧海岸通りの方が多いですよ。
そもそもジオの立地だと、品川駅に向かうには山手通りと旧海岸通りの二つの大通りを渡り、かつ食肉市場の脇を歩かなければなりません。

海岸、旧海岸どちらも渡らないといけないどこかの団地よりはマシじゃないですかね。
ジオからは歩道橋で併せて一度でパスできますし、インターシティ内を通るので二郎の辺りから八ツ山公園脇に出るルートで市場前通らないですよ。

>>1737 匿名さん

設備老朽化してる手垢付き20年物は嫌だって人は、貴方が思ってるより多いんですよ。
例えジオを選ばなかったとしても普通は新築駅近のリビオタワーの方にいきます。
ご理解いただけますか?

その築20年の物件、雨漏りしたんだろ。大規模修繕で対策するんだろうけど、再発しそうで怖い。

>>1748 匿名さん

リビオタワーの南側は低層から高層まで完全なお見合い 東側はもろに煙突ビュー
キャナルフロントでも無い。混雑必至のタワー駐車場などWCTより劣る部分が多いね。

立地は海岸通りや首都高の外側になるWCTより内側のリビオの方が良いと思う。

リビオタワーは北東と北西に大きく住戸数を振った扇形、南面は1番住戸数が少ないですね。
20年物団地の内向き住戸よりは数も条件も良いのでは?
そもそも品川、高輪GW両駅徒歩圏ですから、タワーパーキングだから何だって話でバス便団地と比較する価値すらないかと。

>>1750 匿名さん

東面住戸から煙突バッチリって首が右90度にでも曲がってついてる？

>>1752 匿名さん

効きすぎたかなw

>>1750

小汚い倉庫&艀クレーンフロントの間違いでは

>>1747 匿名さん
市場前を通らずにインターシティ内を通った場合って、品川駅まで徒歩何分？

>>1745 マンション掲示板さん

品川埠頭に向かう車両の通行経路はWCT前は通らないので、
あまり関係ないですね。
　

＞ジオのご近所
＞ニューライフ品川
＞徒歩圏内の施設充実度　77

＞シティハウス品川サウス
＞徒歩圏内の施設充実度　77

＞古いし不便だし、良いところなし
＞ワールドシティタワーズ
＞徒歩圏内の施設充実度　68


圧倒的に値段が高いのがワールドシティタワーズなわけだから
単なる妬み投稿ですなあ。

>>1747 匿名さん
インターシティ自体が通りを挟んで市場に面しているので、市場の前を通らずにインターシティにアクセスすることは物理的に無理だと思います。

>>1756 匿名さん

実際に歩いてみました。旧海岸の楽水橋の先のところを左折して
杜の公園のところからセントラルガーデンを抜けて港南口まで19分、
品川駅のJR改札まで21分でした。

>>1759 匿名さん

インターシティの中を抜ければ可能ですよ。

その場合、天気が良ければセントラルガーデンを歩きます

天気が悪ければエレベーターで2階に上がってインターシティの廊下を歩いていきます。

>>1750 匿名さん

駐車場は大事ですね。WCTなどは規模が大きいからそのまま地下の屋根付き
駐車場に走りこめますが、ここはお約束のタワーパーキングでしょうね。
パークホームズなどもそうですが、タワーパーキングは雨の時は煩わしいん
ですよね。操作するところに屋根は無いので。

>>1758 匿名さん

圧倒的の意味が普通の人と違います?　ジオが買える属性の人ならWCTなんて楽に購入できますよ。

https://manmani.net/?p=45655

ここ135戸で駐車場28台しか無いんですね。争奪戦必至。
駐車場がゲットできない場合、近隣の月ぎめ駐車場は
東品川３丁目　月極駐車場しかなくて29,700円 ～
空きがあるかは不明。

その他東品川１丁目31(屋外・平面) 月極駐車場
賃料：41,800円 ～　高い！

>>1765 マンション検討中さん

これがジオの価格帯でしょ？1億未満が中心。

3階　8700万円台　坪単価405万円
5階　8900万円台　坪単価414万円
8階　9100万円台　坪単価423万円
10階　9300万円台　坪単価433万円
11階　9500万円台　坪単価442万円
3階　7900万円台　坪単価393万円
6階　8000万円台　坪単価398万円
8階　8200万円台　坪単価408万円
10階　8400万円台　坪単価418万円
12階　8600万円台　坪単価428万円

現在のWCTの販売事例、価格帯が違うと思いますがね。

3LDK　86.08㎡　1億2000万円
2LDK　85.55㎡　1億0500万円
2LDK　80.73㎡　1億2500万円
3LDK　80.02㎡　1億2100万円

>>1764 匿名さん

今時屋根無しの棟内タワーパーキングの新築タワーなんてどこにあるのよｗ

ジオの属性ではWCTは楽に買えないと思います。

2LDK　85.52㎡　1億4980万円
2LDK　73.69㎡　1億1390万円
3LDK　90.30㎡　1億2780万円
2LDK　76.67㎡　　 9480万円
3LDK　85.52㎡　1億6800万円

>>1767 匿名さん

隣のカナルサイドビルの屋内駐車場が24,200円～ですのでご安心を。

https://carparking.jp/sp/detail/1055905/

>>1771 匿名さん

せめて大体の部屋の広さくらい併せて比較するものでは

Oタイプ　3LDK　77.43㎡
15階　11400万円台　坪単価486万円

Pタイプ　3LDK　73.96㎡
15階　10900万円台　坪単価487万円

Lタイプ　4LDK　99.77㎡　※駐車場抽選優先権
予定価格表記なし

Mタイプ　4LDK　99.77㎡
11階　14900万円台　坪単価493万円

>>1773 マンション掲示板さん
ここの立地・仕様で80㎡未満が億超えとは、新築価格の高騰もここに極まれりですね。

横羽線こえた僻地ですら上がってますからね

その僻地の築古物件と平米単価がいい勝負なのは何故なんでしょうね。

雨漏りした中古物件、実需で買いたい奴っているの？

どこぞの誰かの自己申告ほどご立派な成績ではないようです

大したことなさそう

騒音問題は解決と。
羽田発着、東京湾上空に新ルート　騒音緩和へ国交省検討

>>1779 匿名さん
ふう～ん、そんなに安いなら、割高な新築はやめて、中古にしよっかな～
資産価値的にはどう見てもWCTの方が良さげ(笑)

WCTも航路下だし飛行機騒音はかなり大きいですよ。

>>1782 匿名さん
ジオは航路の直下、WCTは500Mくらい離れているから、飛行機騒音は随分違うと思いますよ。

WCTは海岸通りと首都高の騒音もある。ジオの方が閑静な環境だよ。

>>1781 匿名さん

どうぞどうぞ！
築古中古でも買ってくれる人がいないと経済回りませんからね。

>>1783 匿名さん
いやだからその騒音がなくなるかもと。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA2246Y0S2A820C2000000/

>>1786 通りがかりさん
決まるといいね。それなりに確度は高いと思うけど、まだ決まったわけじゃないし、決まっても数年がかりということなので、過剰な期待は禁物かと。

>>1772 匿名さん

ここは駐車料いくらになるんだろう？

>>1776 匿名さん

港区と品川区の差なので仕方がない。ここも中古のパークホームズ品川の
値段は超えられないでしょう。あちらよりジオが高くなるというのは
ちょっと想像し難い。

>>1779 匿名さん

マンションマーケットは最低レベルの坪単価載せてるからね。

>>1779 匿名さん

WCTは条件の悪い部屋なら㎡118万円＝坪389万円くらいであるかもしれないが、
中庭向きではない中層以上だと坪400万は確実に越えてくる。海側の眺望の良い部屋
だとすでに坪500～700の世界でジオとは別次元です。

>>1789 匿名さん
港南アドレスよりは東品川アドレスの方がイメージ良いとは思うけどね。