ジオ品川天王洲ってどうですか？

>>1337 匿名さん

ほんとですか！それは嬉しいです。
三井が欲しかったので待つことのします。

>>1339 さん

少し（10m）

>>1339 匿名さん

あんた航路がどこだか分かってないでしょ。
ここも三井も航路直下。でも実際に現地行けば
飛行機騒音など大したことは無いとわかる。

強いて言えばジオのほうがより航路直下に近いね
ほとんど変わらんけど。

現地を歩いて確認してみましたが、飛行機騒音が気になるなら、品川イーストシティタワーやワールドシティタワーズやコスモポリス品川あたりなら水平距離が離れるので、ほとんど気になりませんが、全部完売ですから中古になりますね。航路直下は気になる人は気になるかもしれませんね。

>>1345 匿名さん
あっちの方はE滑走路ができるとアウトだし、首都高やモノレールという別の騒音源もある。なのでやはりジオの方が良いと思う。

>>1346 匿名さん
2040年代にズレ込みそうなE滑走路が出来た頃をオカズにして、今現在も絶賛1番本数多く飛んでるC滑走路（ジオ直上）を20年近く耐えるんですね。　わかります。

E運用始まっても大型機はC使用だし本数もCが1番多いのに...

80dB↑が気にならないってのはさすがに...
ジオのサッシってT4なんでしたっけ？

くだらない議論の繰り返し
ここは他にネタないの？

>>1346 匿名さん

E滑走路なんてできるか出来ないかも未知数だし、E滑走路が
できるならアウトって言うなら、それ以前にここも三井もアウトじゃん。
このスレであなたは何をしたいのかね？

>>1349 マンション検討中さん

都心部はどこも常時70－80デシベルの騒音の中に暮らしているようなもの。
実際に現地行って確認すれば、音が聞こえるのは飛行機通過時の数秒間だけで、
常時聞こえている自動車の走行音などに加わるだけで大したことは無いし、
窓を閉めた室内にまでは届かないとわかる。

公園とか校庭とかに外にいると騒音はかなり大きいですよ。だから航路下はファミリーには不向きと思われる。

>>1352 匿名さん
>>都心部はどこも常時70－80デシベルの騒音の中に暮らしているようなもの。
それは嘘です。その騒音レベルの場所は繁華性の高い人の多い場所です。こちらは閑散とした場所のはずなのに80dbもあるのが問題なのです。

天王洲の海岸通りとかはもともとトラックとかの騒音大きいけど、それでも飛行機は遥かに煩いですね。3時間限定とはいえ。

70dBと80dBは比較すると音の大きさ10倍です。
85dB超えるって相当ヤバイですよ。

飛行機が通過するときの音は1本数十秒続きますので数秒ということはないですね。
今は減便で多少緩和されていますが通常ですと2分に1回通過です。
80dBを遮音するのには遮音等級T4の物が必要です。
開口部の等級がこれ以下の場合は閉めきった部屋の中にいても音が入って来ることになります。
かなりストレスを感じましたので私は自費でT4対応に更新しました。

ジオ品川からすぐの東品川海上公園は子供やファミリーに大人気。近所のいくつもの保育園児グループで賑わっています。水辺の桟橋は3倍以上に拡張、キャナルウォークも延伸。約100メートル弱の人工川は都会の喧騒の中とは思えない落ち着き(^ ^)

サッシ変えても家の中しか改善しない。学校や幼稚園は轟音に晒されてるのですよね。

>>1332 匿名さん
あそういうのじゃなくて、、1328の文章レベルとさらに1332の返し方含めて、営業出来なさそうと言ってるだけです