ザ・パークハウス曳舟はどうでしょうか？

>>231 マンション検討中さん
良い条件のところから希望入るはずなので、逆に15戸も残ったとなるとそこそこ厳しいんじゃないですかね？
要望入れたけど、よくよく考えると違うとなった人が多いということなので今後もその傾向は続きそうですね。
竣工前の値引きを狙うのが賢そうですね。

電車音より、排気ガスがきつい。
ベランダもすすで、真っ黒ですよね。

>>242 検討板ユーザーさん
都内では時々ありますよね。最近だとパークコート神宮北参道ザタワーも現地見ましたが、明治通り、都道、首都高でここ以上にカオスだなと思いました。

>>241 口コミ知りたいさん

第一期完売御礼が出来なかったのは残念。
地所レジは長期販売を望まないので竣工前売れ残りは値引きします。
特にこの環境なら尚更です。
もちろん条件最悪の部屋ですが、価格と設備仕様で妥協って感じです。
浅草線・半蔵門線利用者には悪くない場所です。
絶対にここじゃなきゃダメという人は選べるうちに買っておいた方が良いが、そうじゃない人はギリギリまで待っても、ある程度残ってそう。

>>239 通りがかりさん
失礼しました。調べられました。

>>244 口コミ知りたいさん
まだ第一期第一次なので、まだまだ第一期完売御礼はあり得ますよ。竣工まで1年以上ありますから、これからでしょう。

>>246 評判気になるさん

失礼しました。第一期即日完売御礼の間違いです。

とある関係者の話では、
「曳舟・京成曳舟7分の新築」「パークハウス」「デザイン・設備仕様」を考えると坪380万平均でもおかしくなかったところ、音を考慮して1割以上値引いていると。ハイグレードなマンションに比較的安価に住みたい方にとっては非常に魅力的な物件、しかし窓を開けっぱなしにしたい人には不向き。サイトのアクセス数もかなり良く、これまでの経験から考えても竣工前には売れる計算で、地所内では焦りは全くない。ただ極端に条件の良くない部屋があるのは事実なので、しっかり価格差を出す予定だが、条件の良くない部屋については一部売れ残ってもそれは想定範囲とのこと。
信じるか信じないかはお任せします。

とある関係者の話の続きですが、
エレベーターについてはエレベーターホールを含む2基案も当初あったようですが、その場合全体の戸数を10戸程度減らさなければいけないことになり、90戸弱で2基は過剰と判断、結果比較的大きめ（13人乗り）の1基のみとしたようです。
信じるか信じないかはお任せします。

尽く判断ミスってて草
単価下げずev２台の方が絶対良かっただろ。

>>249 買い替え検討中さん
それなら独身とDINKS狙いに振り切って、EV2基で戸数増やしたほうが良かったと思う

まぁ、最終的にはデベが判断するものなんで、顧客側とすれば気に入らなければ買わない、気に入れば買えばいいんじゃないでしょうか。判断が正しかったかミスだったのかも、現時点ではなんとも言えません。たとえ多数の人が反対しても、デベ側とすれば99戸を完売すれば、判断が正しかったことになるわけです。

>>248 買い替え検討中さん
まぁ関係者からすると適正価格と言いますよね。
ただお客はそう思ってないようで、この規模で15戸も先着順があるというのが何よりの証拠でしょう。

本当に売れるのであれば総戸数の10%以上も先着順にならないので。

第一期から先着順が多いと不人気物件だと思われるので、要望書が入った部屋だけ売り出したはず。デベは焦ってはないだろうが、思惑が外れたとは思っているでしょう。
二次の一戸は抽選ハズレの救済かな。何だかんだ言われても殆ど抽選にならずに、先着順が多く残ったスタートだったって事。

どう考えてもファミリー向けの立地じゃないから、DINKS単身者向けに特化したほうが良かったね。

>>252 ご近所さん

まぁデベは売ったら終わりだからね。
消費者側からしたらEV１台と２台じゃ居住性全然違うけどねｗ

>>255 通りがかりさん
ファミリーにはなかなか厳しいですよね。
三菱にしては珍しく狙いがよくわからなかったですね。

>>255 さん

逆でファミリータイプの3LDK需要も想定以上にあると聞きましたよ。曳舟駅前の再開発が完了してから所得層の高い新しいファミリーも増えて、金額も23区内ではこなれていて注目度は高いと思いますよ。

>>258 マンション検討中さん
曳舟に再開発なんてないよw

再開発の話題で思い出しました。
佐藤あつし(墨田区議会議員)さんが2020年後半に話してました、
東武曳舟駅前再開発の件どうなったんだと調べました。
2022年9月の段階で、
地権者による準備組合が出来たところまで進んでるみたい。

まだ事業認可が下りるか未定だけどいい方向に進むといいですね。