ローレルコート北田辺ってどうですか？

一昔前に比べ今のマンション販売では売れ残りも怖くないのですね。
住友不動産は何年もかけて売るスタイルで知られていますが、それはデベの体力があってこそだと思い込んでいましたが今はどのデベも同じ傾向なのでしょうか。

SUUMO見てるとここ値段がさらに上がってる気がしますが、
売れてるんですかね。。

>>85 評判気になるさん

売り出してる階層が上がってるとか？

>>86 マンション検討中さん
その可能性ありますね。
グランアッシュとの価格差に勝てるかですね。
営業さん大変そう。。

正直、グランアッシュと比べると見劣りするね
向こうにない特徴といえば広い部屋があるぐらい？
でもそれならプレミストの方がさらに広い部屋もあるし
どうしても北田辺に住みたいという人にしか需要がないかもね

ここの魅力は複数路線使えるところですかね。
近鉄不動産も悪くないですが、良くも悪くもパッとしないマンションですよね。

ユニハイムのができたらそこよりは駅近だしメリットでてくるかな？
価格差がどれだけつくかにもよるだろうけど

ここの売れ具合てどうですかね？
購入するか検討中なのですが、今後値段下がりそうで迷ってまして。。
普段が谷町線使うのでグランアッシュは候補から消えています。

>>91 検討板ユーザーさん

値下がりを気にするなら、個人的にはプレミストの方がいいんじゃないかと思います。
近鉄で各停しか停らないとはいえ、最寄り駅1分は流石に強いと思います。
その上で、ご希望の谷町沿線の駒川中野までも徒歩7分で、こちらよりやや駅近、商店街と地下道通れば雨の日でもほぼ濡れることなく行けますし。

北田辺に住みたいのであればユニハイムが値段出してきたらもしかしたら釣られて下がることもあるかも……？

単純だけど、ホームページのトップにある特徴だけでも魅力あるのではと思えました。
全戸南向き、サイクルポート100％、全住戸前宅配ボックス、これらはよくあるようでいてなかなか無いのでは？
サイクルポートは一応2台と記載されてますが、大人用と子供用と考えたら3台くらい置けるのでは？
宅配ボックスもエントランスなどにあるよりは、住戸前の方が便利だと思います。
配達の人がマンション内に入ることにはなるけれど、近鉄セーフティ24-Sという24時間遠隔監視もあることですし。

>>93 匿名さん

宅配ボックスを見る時って
出入りするタイミングかなと思うので、
エントランスの導線なのでそこまで魅力ではないかなと感じてます。

仮にゴミ箱が各階にあるとかなら便利やなと思いますけどね。

逆にエントランスに宅配ボックスは無いという事ですかね？

>>95 匿名さん
エントランスにも普通に宅配ボックスがあると営業さんに聞きました！
住居前のボックスは、災害時の備蓄用も兼ねているみたいですよ～

>>96 評判気になるさん
そうなんですね。、
基本的にはエントランスのところに入れそう…

仮にエントランス無ければ住居前入れてくれるやろうし。

1世帯に一つ住居前にあるなら、
むしろエントランス無くしてくれたらよかったのに…

なんか中途半端な感じしますね笑

確かにそうですね。宅配ボックスが2か所になるのは良いような気がしたのですが。
すこし慣れるまでは使いにくそうですね。事前に宅配の方に住居前かエントランスかを指示するのでしょうかね？配達員が個別に対応してくれるのでしょうかね。

>>98　周辺住民さん
>>事前に宅配の方に住居前かエントランスかを指示する
これ、最初のうちは伝え間違いありそうです。

Amazonはどうなるのかも心配です。
友人ママは、駐輪場の自転車カゴの中に入れられていたこともあったりするとか。
玄関前があるのは便利なので、できるだけ玄関前にしてもらうかな。。。

ここの近くのシティハウス北田辺駅前が早くも中古売りに出てますね。
築3年 10階/15階建 67.27㎡ 4360万
これに買い手が着くかどうかは分からないけど、これが売れるならこっちも売れるでしょうね。
ほぼ同価格で新築メリットがありますし。
資産価値もそんなに下がらないという目安になりますね

最近モデルルーム行かれた方おられますか？
売れ行きどうでしょうか？？
少し値段が高いかなと思い迷っております?

確かに、この間取りの物件としては高めの価格かもしれないですね。
最寄駅は複数あり、通勤はきっと楽なのかなとイメージしています。
小学校が近いので子育ての環境としても悪くないかと。
何を優先に選ぶかを考えることかなと思います。

後出のユニハイムに先越されちゃいましたね

ローレルコートってあまり値引きをするイメージがないので、このまま粛々と販売していくのかなと思ってみております。
まだこの段階だと、そもそもサービスするような時期ではないのでしょうから。

３LDKでもAタイプこそ７０㎡ありますが、その他は６０㎡台。
ファミリー推しならば
正直もう少し欲しかったなぁという印象も。
収納がどうしても子供がいると多めに必要になりますから。

購入者アンケートを見てみたのですが、購入の動機が天王寺に近接しているから、とありました。
確かに交通面では天王寺は便利かな…。天王寺そのものよりも、ファミリーで暮らす環境としてはこのあたりの方がいいので
あまり天王寺アピールしなくてもいいのになぁとは正直感じてしまいますが。

全邸サイクルポート付
全邸玄関前宅配ボックス

ここならでは、ということで上記2つは特に良いなと思うポイント
でもそれだけコストもかけているということなので
決して安くはならないのだが。
何を重視して選択するかってとこでしょうか。

ここって今どれぐらい売れたの？

もう9割方売れた？と思っているけどどうなんでしょう。
現状で9戸販売となっている

設備仕様がそれなりに高いので
普通に便利そうなところは良い。
サイクルポートがあるのはいい。
最近はタイヤが太い自転車もあるから、ラックだと対応しきれないですよね。

北田辺この価格ですか。
住民としては嬉しいですが、
数年前とは比べ物にならないくらい高くなりましたね。
戦争の影響や、資材の高騰の影響があるとしても、
現状、南大阪線でこの価格となると、今後はどうなっていくのでしょうか。

今、先着分の戸数が９戸となっていますが
最終期とは記載されていないので、
まだその他にも販売予定の物件があるのかなと思っています。

今はどのマンションも高騰していますので
こちらの物件がそこまで高いとは感じないですね。
子育て環境も良さそうですし、特にファミリー層には魅力感じる物件かな。

ファミリー向けの間取りも多いですが
でも見ていると３LDKでもコンパクトなタイプの物件が多いので
注意が必要かもしれません。
収納が少し弱いように感じられます。

この感じだと、DINKSでちょうどいい感じかもしれないかも？
リビングインの部屋はリビングとくっつけて使って、
書斎とベッドルームみたいにすれば
ちょうどいいんじゃなかろうか、と思っています。
そうすれば狭い感じもしないし
書斎にモノを置けば、収納問題も解決しそう。

公式サイトを見ていると、一応、子供さんがいるファミリーをターゲットにしているのかな？とは思う
小学校が徒歩3分っていうかなりいい場所にあるので
それでアピールをしているのかもしれないけど。
一人っ子だったら、まあファミリーもありなんじゃないでしょうか。

なんかまた値上がりしてない？
そろそろ引渡しなのにあとどれぐらい残ってるんだろう？

今の時点で値上げですか？
確かに、期が後になるほどに価格が上がる物件があるようですが
もう竣工している時点で・・というのはどうなのでしょうか。
残りあと５邸のようですし、値上げせず売り切るのかなとは思うのですが。。

駐輪場がサイクルポートになっているのは便利。子供乗せ自転車や電動自転車だと重さがあるので
サイクルポートなら楽々駐輪できる。大体何台くらい止められるようになっているのかしら。
駐車場は約半数くらいの台数を確保できますが、申込者数が多かった場合は抽選になるのかな？駅からの距離は近いので
自家用車無しでも暮らしていけるのはメリットです

>>116 匿名さん

近くのシティハウスとプラウドは駐輪場が懸念されてますしね。サイクルポート100%設置は他にないメリットですね。HPによれば2台置けるようですよ

2LDKは若干狭いかなと思いますが、3LDKはどうでしょう？一番広いのは83㎡ですが、60㎡の3LDKもあるみたいです。子ども2人だと狭いのかなと思いながら見比べています。

>>117さん
>>サイクルポート100%設置
いいですね。2台置けるのなら子ども分は確実に置けます
家族分を買い足してしまうと置けるのかちょっと不安に思いました。

駅が微妙

サイクルポートがあるのは、本当に子育て世代をターゲットにしているっていうのを感じます。
子どもの自転車も置けるのいいし、
チャイルドシート付の電チャリを置けるのもいい。
電チャリかつチャイルドシートがついていると重量すごくて
ラックに置けないんですよね…

天王寺生活圏として、アクセスが便利です。周辺住宅地で、夜に煩くもなくエントランスに交番があるのも安心です。

天王寺まで近い割にはこの辺りの住環境自体はかなり落ち着いているのはいい点ではあると思います。
治安も悪くはない？ような…
駅自体は駅力は強い方じゃないかもだけど
普通に暮らす分には特に問題ないと考えています。

サイクルポートがあるのは確かに嬉しいですね。
駐輪場が少ないマンションが多くて
家族分の自転車を・・と思うと、戸建しか無理かなと思いますよね。
アクセスも良いので、こここなら自家用車も不要かもしれません。

サイクルポートがあるということは、基本的にはターゲットはファミリー層ということでいいのでしょうか。
そこそこ都心近くて、でも子育てもしやすそうな地域だから、
こういう設備があると喜ばれそうな感じはするかも。
補助輪付きの自転車って駐輪場だと入れられないし、かといって玄関内に入れておくとすごく邪魔なんで
やっぱりサイクルポートにおいておけるなら置きたい！！

全戸分のサイクルポートがあるのであれば、家族分の自転車も置ける感じでしょうか。
気になったのは専用サイクルポートという記載です。
どういう感じで使用できるのでしょう。入居されている方がいらっしゃれば
使い勝手などをお聞きできないでしょうか。

自転車置き場が話題になってますけど、
ほんとチャイルドシート付きの自転車は置き場に困るようです。
普通に自転車置き場があっても置けなかったり。
公共の駐輪場でも特別な区画じゃないと置けない場合もあるみたいなので、
サイクルポートがあるのは気遣いができてるなと思います。

エントランスアプローチもラウンジも高級感あって素敵。
ただエントランスアプローチですが段差が2段ほどあるのかな？
スロープの方が良いと思うのだけどエントランス前に階段ありって多い気がします。
見た目が良いのかな？

>>127 匿名さん
現地みに行きましたが、スロープもありましたよ！

専用サイクルポートは建物内にカギ付きのサイクルポートも設置してあるようで、大切な自転車をより安全に保管できるようにしたと書いてありますね。
こちらは月額使用料が1500円の方でしょうか。

検討していましたが、北田辺でこの金額は高すぎる。
結構本気検討だったので残念です。

価格、見ました。
高いんですか？

よくわからなかったのが「専用利用料（月額） 3,190円」です。これ何ですか？

分譲戸数 2戸
分譲価格（税込） 4,038万円・4,698万円
間取り 2LDK・3LDK
住居専有面積 56.42㎡・64.12㎡

何やら物件概要がわかりにくい点がある様子。専用使用料が何のなのかが明記されていないですね、たしかに。

サイクルポート98区画だけど、専用サイクルポート2区画がありますよというのは、その2区画は1階住戸の庭先にあるということなのですね。納得しました。もしかしたら、専用使用料というのはその2区画のことかも？と思いました。でもそうすると、けっこう高くなりますね（汗）

物件概要、もしかして少し内容を見直したのでしょうか。
指摘されていた時よりも、わかりやすくなっていました。

専用利用料については特に記載されていないので
少なくとも現在以降に販売されている物件には関係ないのだなということはわかりました
専用庭の利用料はもっとリーズナブルなようです。