ローレルコート北田辺ってどうですか？

サイクルポートがあるということは、基本的にはターゲットはファミリー層ということでいいのでしょうか。
そこそこ都心近くて、でも子育てもしやすそうな地域だから、
こういう設備があると喜ばれそうな感じはするかも。
補助輪付きの自転車って駐輪場だと入れられないし、かといって玄関内に入れておくとすごく邪魔なんで
やっぱりサイクルポートにおいておけるなら置きたい！！

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全戸分のサイクルポートがあるのであれば、家族分の自転車も置ける感じでしょうか。
気になったのは専用サイクルポートという記載です。
どういう感じで使用できるのでしょう。入居されている方がいらっしゃれば
使い勝手などをお聞きできないでしょうか。

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自転車置き場が話題になってますけど、
ほんとチャイルドシート付きの自転車は置き場に困るようです。
普通に自転車置き場があっても置けなかったり。
公共の駐輪場でも特別な区画じゃないと置けない場合もあるみたいなので、
サイクルポートがあるのは気遣いができてるなと思います。

エントランスアプローチもラウンジも高級感あって素敵。
ただエントランスアプローチですが段差が2段ほどあるのかな？
スロープの方が良いと思うのだけどエントランス前に階段ありって多い気がします。
見た目が良いのかな？

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>>127 匿名さん
現地みに行きましたが、スロープもありましたよ！

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専用サイクルポートは建物内にカギ付きのサイクルポートも設置してあるようで、大切な自転車をより安全に保管できるようにしたと書いてありますね。
こちらは月額使用料が1500円の方でしょうか。

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検討していましたが、北田辺でこの金額は高すぎる。
結構本気検討だったので残念です。

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価格、見ました。
高いんですか？

よくわからなかったのが「専用利用料（月額） 3,190円」です。これ何ですか？

分譲戸数 2戸
分譲価格（税込） 4,038万円・4,698万円
間取り 2LDK・3LDK
住居専有面積 56.42㎡・64.12㎡

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何やら物件概要がわかりにくい点がある様子。専用使用料が何のなのかが明記されていないですね、たしかに。

サイクルポート98区画だけど、専用サイクルポート2区画がありますよというのは、その2区画は1階住戸の庭先にあるということなのですね。納得しました。もしかしたら、専用使用料というのはその2区画のことかも？と思いました。でもそうすると、けっこう高くなりますね（汗）

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物件概要、もしかして少し内容を見直したのでしょうか。
指摘されていた時よりも、わかりやすくなっていました。

専用利用料については特に記載されていないので
少なくとも現在以降に販売されている物件には関係ないのだなということはわかりました
専用庭の利用料はもっとリーズナブルなようです。

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先着分７戸、再登録分２戸、いずれにも専用利用料３１９０円の記載はあります。
記載の仕方に変更はないように思います。
月額となっているので、これは直接問い合わせて聞くしかないでしょうね。
不明瞭すぎる感じですね。

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駐輪場が少ないマンションが多いので、
子育て家庭が住むには戸建てしかないようなイメージでしたが
サイクルポートがあるのであれば安心かなと思いました。
親子の分の自転車はやっぱり必要ですからね。

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エントランスアプローチには階段があったほうがカッコイイのかな？多いですよね、エントランス前に階段があるデザイン。
あまり好みではないのですが。年齢的に、階段とか段差て足をひっかけそうで苦手なので、気になりました。

モデルルームのインテリアや仕様が柔らかいきれいな色使いでとても感じが良いですね。
実際の部屋もそんなふうだと良いと思うのですが、色選びはフリーなのかな？

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この辺りは学校もあるし、雰囲気も落ち着いているから
子育てしやすい環境だと思います。

サイクルポートがあるということは、やはり子供がいる家庭がターゲットなのだなぁ。
電動自転車でチャイルドシートがついていると、
重たすぎてサイクルサックに乗せられないっていうことが多い。
ここの場合はサイクルポートもあるので、
重量のことを心配しなくてもよいのは気が楽。

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子育てしやすい環境なのは、どの層が住むにしても安心ですね。
治安が良いということでもあるし。
サイクルポートがあれば、自転車の台数制限がないというのは嬉しい。
アクセスも良い立地なので、資産価値もある感じかな。

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家具つきのモデルルーム販売の写真を見ておりますが、色合いが落ち着いたグレージュ？でまとめられていて良いですね。
これまで見た家具つきの部屋の中にはエッジが利きすぎて好みでないインテリアもありましたが、こちらは誰が見ても好印象を抱くようなデザインだと思いました。

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>>138 匿名さん

この辺りで遊んでいる子供達の様子を見ていると、ものすごく大人しいというわけでもなく、さりとて荒っぽいわけでもなく、のびのびとしていてさり気なく親切でした。（ベビーカーを押して歩いていると、曲がり角から走ってきた子供達が「赤ちゃん！」と叫んで避けてくれたりしました。）
学校も近いですし、高校や大学がどこであっても通いやすそうだなと思っています。

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街の雰囲気がよさそうなのは本当によい。
このままずっとそういう環境がつづいていってくれるといいですね…。
この辺りはなんというか、下町というかそういうカジュアルめの印象ですけれど、
昔ながらの感じでいい。
その割に都心にも出やすいですしね。

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駐輪場のサイクルポートはラック式よりも断然駐輪しやすいですよ。
サイクルポートなら平置きでさっと止めて家に行き帰りで切るので便利
ただ、サイクルポートの幅はどの程度の広さなのでしょうか。一台ずつ止めるひろさなのか、それとも２台分くらいは止められる広さなのか
気になる点です。

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サイクルポート便利ですよね。
ファミリー向きのマンションには全戸つけてほしいと思うくらいですが
ついているマンションは意外と少ないです。
場所の問題もあるかもしれませんが、設備費用の問題なんですかね。

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>>143 匿名さん
現地を見てきましたが、サイクルポートは2台は問題なくおけそうでした。
子供用ならもう1台くらい置けそう。
サイクルポート良いですよねぇ。

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