シティテラス多摩川ってどうですか？

>>740 マンション検討中さん
ハ号棟は野村不動産・東京建物・旭化成不動産レジデンスJVが、
建て替え事業に参加することが決まっています。
２５年５月を目途に、一括建て替え決議予定です。
建て替えしないで修繕の持ち出しの場合、
100万～300万くらい一時金が必要になるらしいので、
建て替えた方がいいですよって話になっているそうです。
2月から個別面談が始まったそうなので、
そろそろ建て替えに賛成、反対の比率が判明するころと思います。
ハ号棟は後から出来るし、場所が駅に近づくので、
価格は今販売中のホ棟跡の物件や、
これから建設のニ棟跡の物件より高くなります。

>>741 口コミ知りたいさん
ニ棟については去年の夏にエントランスイメージだけ公開されましたが物件のホームページなどは年内には出来るのでしょうか？

これから建つシティテラスの
隣と
隣については
正直まだ全然実感ないよね。
あまりにも先の未来で。
シティテラスだって
来年の今頃だって、まだ入居できてないんだから。

確かなことは値段がシティテラスより上がる事

って言ってるけど、未来すぎて情勢が分からんし、
ここで全世帯完璧に売れるかも分からないものね。
買いたいと思うかは、自分で決めるしかないのでは。

2期もはじまらないとこ見ると人気ないのかもしれないですね。ここが売れないと他はもっと厳しいかも？

>>744 通りがかりさん
ここは駅から遠いので安さを売りにしないと厳しそう。
しかし建築費は高騰してるので安くできない。
そして金利も上昇。。。
完売まではかなりの長期戦になると思います。

すみふは、ここが意外と人気があるってことから、価格を高く設定する戦略を取っているのかも？
それで、2期の販売開始を遅らせているなんて見方もできたりする？

路線バスについて教えていただきたいです

調布から多摩川住宅行きは京王のみになり、ドライバー不足で本数も減るらしい？

調布に出ても吉祥寺行きは小田急バスのみ？
三鷹は京王のみ？

もしなったとしたら多摩川住宅からだと不便になりそうですよね？
バス1日券や定期など

もう駅もあまり利用しないので、あまりバス便も気になりません。でも、他の区画も含めて価格が気になります。

2期で、今後の予定販売住戸全体（499戸）と書いてますが、今の時点で250戸くらいは売れてるってことですか？

ここ完成したら朝の通勤時間帯のバスは行列になるんじゃないの？特に猛暑日とか雨とか。
狛江行と調布行で分散するとはいえ
駅まで頑張って歩くには遠過ぎ（実際試した）

車通勤勢やリタイア世代にはお得だと感じますが、ターゲットは働き盛りの子育て層だろうし

だからこその坪２００です。
買えるなら駅近買います

駅遠い物件だったら自転車置き場はせめて家族分は確保して欲しい。確実にバス便は増えはせず減ります。

900のうち、元々住んでた人が300で、一期で100売れたら、残りは500ですね。

>>753 通りがかりさん

900戸(非分譲住戸244戸含む)　とあるので、前の住民は244戸だと思ってたんですが、300なんですか？

>>754 さん
元の団地の世帯数が330で、戻って来るのが244ですね。

>>749 名無しさん
元住人が244世帯が戻ってくる事を考えて250戸売れてるって事でOK？

貧乏が憎い

>>756 eマンションさん
すみません、ただの計算間違いでした……
計算しなおすと、おそらく一期で140戸売れたってことだと思います。

なら、一期で買った
140組が完全に勝ち組か～

お得にかなり安く買うことができたのでは

244ですか。正確な数字は知りませんでした。しかし、一期は安かったんですね。