シティテラス多摩川ってどうですか？

販売スケジュールでは、3LDKが5,390万円、最多価格帯5,100万円台だそうです。
他の方が6000万円と言っていますが、割高に感じます。

3LDKで納戸がついた部屋がありますね。
収納が広い方がよさそうに思うんですが、どうなんでしょう。

お買物施設は教えてほしいです。ネットスーパーとか？Oisixなどだと、住所問わず届けてくれそうなイメージですが。

今日のテレビで17年後は東京都でも人手不足でネット配送、移動スーパーの人員が確保出来ない。荷台大きめの電動自転車で調布駅で買い物になるんだろうな。調布は農家が多いから帰り道に無人販売の野菜は買えますね。

1期24戸って、要望が全くなかったということなんでしょうか？

>>389 匿名さん
どういう意味なのか理解しかねますが、
１期24戸は今年23年10月中旬から販売開始となっています。

1期販売時に戸数が変わるんじゃないですかね。さすがにこれだけ戸数があって24戸は少なすぎる気がします。

今は数年かけて販売する長期販売が前提で、
販売コストを抑えるために小人数の販売員しか置きません。
この規模の物件でも、
販売員は営業5-6人+現地案内する補助員のチームだと思います。
だから同時に対応できる客数に限界があるので、
小口で何期にも分けて販売する方法が主流です。

主流ではないですよ

"このあと、他の区画も開発されて、14000人規模の住宅エリアになると考えられる。"
人がたくさん増えて、街が活性化するのか、
マンションが建ちまくって、結局売れなくなるのか、どっちに転ぶんだろう。
https://www.city.komae.tokyo.jp/index.cfm/41,93195,c,html/93195/20210421-131909.pdf
駅遠の超大規模マンションの例って、ほかにあるのか気になります。

>>14000人規模の住宅エリア
これがまず、1万4000人入居するかが気になります。

実家近くに、駅から遠い新興住宅街あります。
子供が小さいうちはいいんですが、子供が大きくなったときに手放す人が多いのがネックです。
そして、売れない。。。

住みながら売っている人もいるようです。

>>395 匿名さん
そうなんですね……
ちなみにご実家はどの辺りですか？
東京ですか？

高いですね。びっくりしました

14000人、世帯だと何世帯なんでしょうね。

旧狛江第四小学校跡地は今後どうなるんだろうね。

駅遠の大規模住宅計画は商業施設・利便施設が充実していれば住みやすいと思いますが価格に割安感がなければ駅遠立地に住む意味がないように思います。
アクセスはバス便か自家用車になるのかな？

買い物自体は店舗型のコープが近くにあるので、メインの買い物はここになりそうですね。
ドラッグストアも一緒の建物にあるので、
だいたいの日ごろの買い物はここでそろうかと思う。
ただ選択肢が他になさそうなので、
週末とかはどこかに車で買い出しになったりするかも…。

以前多摩川住宅に住んでいました。
この辺りは自転車を移動のメイン手段にしている方が多いと思います。

質の良い生鮮食品を買うなら狛江駅のオダキューOX。カルディも入ってます。
大型店が良ければイトーヨーカ堂、安さならOK。国領駅まで行けば西友、マルエツもあります。国領方面は少し坂を上がりますが、どこも自転車で難なく行かれますよ。
私はほとんどコープを利用せず、普段の買い物は他のスーパーに行っていましたが、わざわざ車を出すより自転車の方が便利でした。

スーパーの買い物で困ったことはないけれど、コンビニが団地のはずれに一軒しかないので、商業施設内にコンビニができたら良いのにと思います。

元の団地住民とその関係者以外でこの場所に魅力を感じる人がいるのかな？
いくらスミフのマンションとはいえ、駅遠バス便でハザード色付きの地区にマンション買う必要はないだろ。
同じ団地建て替えでも石神井公園団地とはえらい違いだな。

価格次第ですよね。不便なことは皆さん分かってますから。

周辺住人さんによる細やかな買い物施設情報が助かりますね。

自転車があればスーパーの選択肢も豊富で不便がなく生活できそうです。

コンビニはこちらのマンション建設で一気に905世帯が増えるわけですし、新しくできてくれるといいですよね！

今スーパーの横に建ててる商業施設にコンビニでも入らないんですかね！需要あると思うけどな。

ここの問題は駅から遠いのに自転車を置ける台数が少ないんです。家族２～３人で住むのが前提なのかもね。

>>407 口コミ知りたいさん
905戸に対して1810台分の駐輪場が設置されるので、
1戸あたり2台置けるのはファミリー向けとして標準的な設定です。
子供がいる４人家族家庭は2台では少ないようですが、
新築で同世代が入居する物件でも、
築20年も経つと子供が出て行くので以降は間に合います。
ここは245戸が元住人で高齢であることが予想できるので、
当初100％は越えるものの、それほどあふれないと予想します。

>>408 口コミ知りたいさん
高齢者の全ての世帯がこのマンションには住めないですよね。面接して年金や財産によっては都営になりませんか？

費用面とか考えて戻るって決めたのが245戸なので、そこは変わらないと思います。
私は自転車使わないので、駐輪場の権利は4人家族の知り合いに譲る予定です。

>>410 名無しさん
個人的な知り合いに自転車の権利を渡す場合はそれで良いですね。

元住人が自転車を乗らないと管理組合に届けた場合は管理組合で抽選。自転車不要だっ元住人の方が亡くなって別の親族が住んだ場合は自転車の権利がない。自転車の権利を多く持ってる世帯が自転車の権利を返還になりますよね。←今住んでる財閥のマンションがそうです。

駐車場不足や空きは大きな問題になりますが、駐輪場はどうにでもなりそうです。
（敷地内のあちこちに放置するような駐輪は困りますが）
将来的に余ってしまっても管理費が圧迫されることにはならないでしょう。

ディスポージャーと食器洗い機はないようだけど、、 内部インテリアデザインも選択肢ないのかな、、

ディスポーザーは無いですが、食洗機とインテリアの選択はありますよ。

5000万以上するマンションが購入できる裕福な世帯(世間的にはそうです)が1000戸近くも入るんですから、
コンビニはほぼ確実にできるでしょうね。具体的な計画を聞いたわけじゃありませんが。
スーパーも期待できるんじゃないですかね。

>>403
石神井団地は曲がりなりにも練馬区内ですからね。こことは坪単で50万以上違いますし。
今時、坪単200前半で23区西側至近のマンションなんてそうそうないと思います。
ハザードは目をつぶるとして（行政に頑張ってもらいましょう）、駅遠だけどその分、
住環境は良く、のどかで伸び伸びと暮らせそうですし。
個人的にはそれなりに訴求力を有するマンションだと思います。

既に郊外は不動産バブル弾けてどこも販売に相当苦戦している。
相当売れ残ると思うけど。

>>415 匿名さん
2019年の台風の時の災害警戒地域だった調布市は市外の親族に頼れる人がいたら避難して下さい。と言われました。
あれから人口も増えてるので調布市に避難する所はないです。
台風が来たら自分で何とかしないといけません。

F棟検討してます。台風のなど何階以上なら安全でしょうか。

>>418 マンション検討中さん
マンションの中は大丈夫だと思います。
問題は平置きの駐車場と電動自転車。台風になったらここより高い位置のパーキングに置かないと水没で使えなくなる。2019年の台風でこの団地の車は水没してるからです。

>>418 マンション検討中さん
もし多摩川氾濫の被害が発生した場合、
ハザードマップで標高25ｍで3～5ｍの浸水が予想される場所です。
再開発で盛り土されて、標高26ｍになるそうなので、
完成後は2～4ｍの浸水が想定されます。
そうなると3F以上なら直接の被害は無いと思われます。
それでも水、電気、ガスはストップするので、
トイレ、風呂が使えず、しばらく生活は出来ないと思います。

洪水ハザードのシミュレーションって1000年に一度の大雨の想定だから、
そんな大被害は新しいマンションが建っている間は起こらないと思いますけどね。

川沿低地で浸水しやすい場所であることは確かなので、もう少し現実に沿ったケース、
例えば100年に一度の大雨の場合とかも公表して欲しいものです。

>>421 坪単価比較中さん
布田５丁目の古天神公園にあった布多天神が、
多摩川の洪水で流されて現在の甲州街道北側へ移転したのが1477年ですし、
その後も洪水はあったでしょうから、もう少し高い頻度で洪水があります。
調布の多摩川沿いは特徴的な河岸段丘地形なので、
何度も洪水が繰り返されて出来た地形です。

A棟とB棟には専用庭がなさそう。多摩川に近いからでしょうかね？

台風が来たら逃げる覚悟で軽く多摩川の土手でマラソンはした方が良い。
年々、皆歳を取る。

>>422 匿名さん
古天神公園の標高は33ｍで崖の上なんです。
そんなところまで水が来たというならかなりの大洪水なので、
それこそ1000年に１度なのかもしれません。
多摩川は崖を作るほど何度も洪水を出したというのが地形から分かります。

今の洪水ハザードマップは1000年に1度の大雨を想定して作られてるので、それを見るとわかりやすいですよ。

多摩川は国土交通省が緊急治水対策プロジェクトを今は実行しているらしいです。
どれくらいこうかがあるのか、は資料が難しくてよくわからなかったのですが
対策自体はされているということです。

数年前の台風19号の時にはどうだったのでしょう？
大丈夫だったように記憶しているのですが。

>>427 匿名さん
このマンションの場所は酷かったです。車を移動させてない家庭の車は全世帯水没。
自衛隊も入り、調布市、府中市のPTAにも泥などの後片付けの募集が入りました。
京王多摩川駅近くにあるグランドは暫く使えず重機が入りグランド整備してました。
調布市多摩川近くのグランドが使えないので稲城市のグランドを使いました。

>>427 匿名さん
このスレッドにも写真が投稿されていますので、
”画像のみ”タブで見てください。

>>427 匿名さん
治水対策プロジェクトは当初の計画から、気候変動で降雨量の増加を考慮した計画に見直したようです。

2019年の台風で多摩川住宅の一部は浸水しました。
台風時に排水路の水門を狛江市が閉めなかったため、増水した多摩川から排水路に水が逆流して氾濫したようです。
多摩川自体は氾濫しませんでした。
その後、狛江市は遠隔装置で水門を閉めれるように対策済みです。

>>430 匿名さん
あの時に水門を閉めても無駄だった。多摩川満水で溢れる寸前でした。
逃げるシュミレーションは考えながら住んだ方が良い。

実際に2019年の台風の際は、川沿いの住宅では腰のあたりまで水没しました。
トラウマになるくらいの印象だったので、建て替えの際の住居選択では、負担金額が安くても1、2階を希望する人はいませんでした。
ただ、4年近くの仮住まいを挟み、団地からマンションに変わり、管理費、修繕積立金、固定資産税などが大幅に上がるにもかかわらず、2/3以上の住民が戻ることを決めたのは、戻りたいと思う住環境があるからと思いますね。
確かに売却を考えた資産価値を考えると、微妙なのかもしれないですが。

浸水対策のシミュレーション、ここにありました！
https://www.city.chofu.tokyo.jp/www/contents/1656312456248/files/bessh...

>>433 マンコミュファンさん
ありがとうございます＾＾

浸水対策シミュレーションをありがとうございます。
どのエリアに住むにしても防災対策はより具体的に確認すべきと考えております。
しっかり読み込んでおきたいです。

多摩川を渡る京王線からクレーンが何台も見えるようになりましたね。
調布の花火大会は杉森小に自転車留めて団地近くの河原でタダ見してるので、
今年は工事現場の脇で見ることになります。
近くで上を見上げるのはしんどいので、花火を見るには最適な場所です。