マンション検討中さん
[更新日時] 2024-11-25 17:12:48
シティテラス多摩川についての情報を希望しています。
所在地：東京都調布市染地三丁目1-811（地番）
交通：A棟より徒歩6分、C棟より徒歩5分、F棟より徒歩4分の「多摩川住宅中央」バス停から「調布駅南口」バス停まで約13分（通勤時約13分）
B棟より徒歩7分、D棟より徒歩6分、E棟より徒歩5分、G棟より徒歩4分の「西和泉」バス停から「調布駅南口」バス停まで約12分（通勤時約12分）
間取：1LDK～4LDK
面積：30.68平米～87.01平米
売主：住友不動産 長谷工コーポレーション
施工会社：未定
管理会社：未定
公式URL：https://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/tamagawa/
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
よろしくお願いします。
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[スレ作成日時]2022-04-14 22:01:57
シティテラス多摩川
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公式サイトへリンク掲載したい
売主／販売代理の方は
こちら
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所在地：東京都調布市染地三丁目1-811、同番943（地番）
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交通：小田急小田原線 狛江駅 徒歩20分 （B棟エントランスより）、徒歩21分（D棟・E棟エントランスより）、徒歩22分（A棟・C棟・G棟エントランスより）、徒歩24分（F棟エントランスより）
- 価格：5,200万円～7,200万円
- 間取：1LDK＋2S～4LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。
- 専有面積：70.91m2～82.62m2
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販売戸数/総戸数：
12戸 / 900戸
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| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都調布市染地３-1-811、同番943（地番） |
| 交通 |
(1)小田急線「狛江」駅徒歩20分（B棟）、徒歩21分（D棟・E棟）、徒歩22分（A棟・C棟・G棟）、徒歩24分（F棟）
(2)京王線「調布」駅バス約13分、「多摩川住宅中央」バス停徒歩6分（A棟）、徒歩5分（C棟）、徒歩4分（F棟）
(3)京王線「調布」駅バス約12分、「西和泉」バス停徒歩7分（B棟）、徒歩6分（D棟）、徒歩5分（E棟）、徒歩4分（G棟）
(4)小田急線「狛江」駅バス約8分、「多摩川住宅南口」バス停徒歩6分（A棟）、徒歩4分（B棟）、徒歩5分（D棟）
(5)小田急線「狛江」駅バス約10分、「多摩川住宅中央」バス停徒歩6分（C棟）、徒歩4分（F棟）
(6)小田急線「狛江」駅バス約9分、「西和泉」バス停徒歩5分（E棟）、徒歩4分（G棟）
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| 間取り |
1LDK+2S（納戸）〜4LDK |
| 専有面積 |
70.91m2〜82.62m2 |
| 価格 |
5200万円〜7200万円 |
| 管理費（月額） |
1万7155円〜1万9825円／月 |
| 修繕積立金（月額） |
7270円〜8470円／月 |
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
900戸 |
| 販売戸数 |
12戸 |
| 完成時期 |
2024年12月上旬予定（I工区）、2025年10月上旬予定（II工区） |
| 入居時期 |
2025年5月下旬予定（I工区）、未定（II工区） |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：RC12階建
敷地の権利形態：所有権の共有
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| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
住友不動産
長谷工コーポレーション |
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分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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欠品中 |
※ダウンロード手順は、
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※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
シティテラス多摩川口コミ掲示板・評判
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1261
通りがかりさん
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1262
マンコミュファンさん
>>1259 通りがかりさん
小田急の持参人式全線定期を買って、普段は狛江側に通勤しつつ、調布方面も満喫する計画を妄想してたので、小田急の調布行き撤退は結構ショックです
住民増えてもう少し充実するといいですね
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1263
マンション検討中さん
ニュース全体を読むと、共同運行系統の整理なので、そこまでネガティブではないかなという印象はあります。
あくまで、「そこまで」ですが・・・
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1264
通りがかりさん
京王バスは設備投資などほとんど終わってるらしいから運賃210円にしていたらしい？
小田急は220円
多摩川住宅は共同路線で210円だった
(現在は運賃240円)
小田急は他社との差別化したいらしく、京王に限らず、東急などの共同運行は減らしていますね
東急と小田急の共同運行だった渋谷路線を小田急はやめていました
運賃さらに値上げするのか？
定期なので小田急にもう一度、調布～多摩川住宅走って欲しい
運転手に文句言いたくなりますが、ニュースでバス会社は人手不足
既に多くの運転手は休日出勤が当たり前らしいので、シティテラスの住民増えても、増便はないかも？
あまり期待していません。
ネガティブですが、２年後？3年後？セキスイできたら通勤の時間帯は狛江駅行くなら染地通りバス停や住宅南口のバス停ら辺からバス乗って、ぐるっと回ってから狛江行くのが正解になる？
住宅中央でなんとか乗れて、西和泉バス停で満員？その先のバス停は満員通過？
そうならないようにバス会社は対策してくれると思います
朝は田中橋交差点の登戸方面への右折渋滞があるので、バス増やすと更に渋滞するの可能性もあるか？
とはいえ東京都の新築マンションでこの広さと価格帯なら、子育て世帯にはアリですね
今後の旧狛江第四小学校がどうなるかが楽しみ
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1265
通りがかりさん
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1266
匿名さん
自転車は一家族２台までです。家族３人、4人となるとバスの減便は頭が痛いね。
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1267
マンション比較中さん
雨の日にレインコートの手間と駐輪代を考えると、
バス代と変わらないのでバスがメインになる。
もし減便されるなら利便性が落ちますね。
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1268
通りがかりさん
うちは2人なんで大丈夫ですが、確かに２台はキツいですね。でもうちはロードバイクは部屋保管予定です??♂?
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1269
評判気になるさん
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1270
通りがかりさん
セキスイの方は今まで住んでいた住民に対して、自転車・バイク・車などの台数を使いたいかの調査するらしいです？したのかな？
状況次第では駐輪場など増やすと思われます
なので、シティテラス多摩川も今後、家族2台までではなく、状況次第では自転車置き場など増やす可能性もあるのでは？
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1271
匿名さん
>>1270 通りがかりさん
建蔽率、容積率いっぱいに建てるので、
後から増築は無理だと思います。
屋根無しだとしても、
緑化面積が指定されて、
避難通路を確保するので、
増設は出来ないと思います。
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1272
晴れの日
二棟の建替え後の完成イメージ図を見ると、住棟配置が少し気になる。諸々検討の上でのことなのでしょうが、東の根川さくら通り沿いに東南東向きの建物が4棟並ぶ様は、個人的には馴染めない。この建物に隣接する4棟は、場所により日照の問題が残りそう。ホ棟寄りの南向きの棟なら良いとは思う。周辺環境は好きなのだが、洪水時のハザードマップが悩ましい。
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1273
検討板ユーザーさん
>>1272 晴れの日さん
二棟の建て替えで日照量の影響があるのはシティテラスのどの方ですか？
>>1272 晴れの日さん
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1274
匿名さん
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1275
晴れの日
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1276
匿名さん
調布ナンバーワンすごいな。坪250未満残ってる内に検討します。
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1277
ご近所さん
>>622 周辺住民さん
中古のハ号棟購入しようか迷います。別に儲けようとは思いません。好きは部屋を選ぶ権利が貰えて、ほどほどの金額（新規で購入するより少し安く）で購入できればと思っています。その代わり建て替えに至らなかった場合のリスクを背負うのかなと。よかったら等積増床の件教えてください。今５０平米の部屋を持っていたら、１００平米まで安く増床できるという意味でしょうか。
投稿当時は平米５２万くらいだったが今は値上で不明になっている状況でしょうか。
どの部屋を持っているか、建て替え後でどの部屋を選択するかでも増床金額変わる感じでしょうか。
いずれにしても今の建て替えアンケートがどのように進んでいるか知っている方いらっしゃいますでしょうか。
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1278
通りがかりさん
今日はあいにくの雨でしたが、二子玉川の花火を観てきました。狛江は不定期ですが、調布、狛江、二子玉川の三つの花火が近くで観れるのもいいですね。
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1279
マンション掲示板さん
>>1266 匿名さん
駅チカに住めば良いのでは‥と思うが何で悩むのか？
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1280
マンション掲示板さん
>>1279 さん
だって駅近高いじゃない。
調布駅前なんてここの倍くらいするし。
シティテラス多摩川
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売主／販売代理の方は
こちら
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所在地：東京都調布市染地三丁目1-811、同番943（地番）
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交通：小田急小田原線 狛江駅 徒歩20分 （B棟エントランスより）、徒歩21分（D棟・E棟エントランスより）、徒歩22分（A棟・C棟・G棟エントランスより）、徒歩24分（F棟エントランスより）
- 価格：5,200万円～7,200万円
- 間取：1LDK＋2S～4LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。
- 専有面積：70.91m2～82.62m2
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販売戸数/総戸数：
12戸 / 900戸
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