シティテラス多摩川ってどうですか？

>>126 口コミ知りたいさん

と、徒歩20分は毎日歩かんです。。

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>>127 口コミ知りたいさん
そうですね、最寄駅までの距離が大事です。
多摩川住宅の国領24分と、
ワンダーの西調布10分（調布20分）になります。

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修正、
多摩川住宅の国領24分、狛江24分と、
ワンダーの西調布10分、京王多摩川12分、調布20分、
の比較になります。

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>>129 口コミ知りたいさん

124です。ありがとうございます。
ワンダーは西調布徒歩10分が最寄りですね。

話の流れで各停の駅ではね、、、みたいなのがあったので端折ってしまいました。ありがとうございますm(_ _)m

こちらも検討しているのですが、アクセスについてはワンダーに分がありそうですね。
いろいろ比べたいので、間取りや価格も早く出てきてほしいところです。

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>>128 口コミ知りたいさん

あとは多摩川住宅の価格が出るのを待つばかりですな。いつになるのかな。

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>>128 口コミ知りたいさん

西調布はすぐ完売しないだろうから、多摩川住宅待つべきだろうね。待てる人は。

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>>124 マンション検討中さん

2路線使える&周辺環境の圧倒的な差を考えれば、ワンダーより高くなってもおかしくない。

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>>130 マンション検討中さん

誰も指摘してないが、ワンダーランド西調布は、京王高尾線と京王相模原線の2路線利用マンション。京王多摩川駅使えるメリットも大きい。

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営業電話かけ始めてますね

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>>134 評判気になるさん

それはここで挙げている2路線とは言わないでしょ、、、調布で乗り換えあるし

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>>136 名無しさん

高尾山へもリニア橋本へもアクセスしやすいリッチな立地、それが西調布。

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>>137 eマンションさん
京王相模原線はリニアで化ける可能性ありますね。ただ、京王多摩川へ停車する本数が増えるかは別ですが。

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>>136 名無しさん

住環境に差がありすぎる

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>>138 マンションeさん
新横浜のこと考えると、化けないと思う。。。

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間取り
1LD・K～4LD・K　
ファミリー層かなと思っていたので、1LDK、夫婦小なし向けがあるのが意外でした。

リニアができたら、今後、大化けの予感しますか？
あまり期待せず、化けたら嬉しいくらいのスタンスがいいのかもしれません。

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>>141 匿名さん
ここは駅から遠いので鉄道のニュースは関係ないです。
名古屋までプレミアム料金で急ぐ用事もないです。
新幹線が何らかの理由で廃業すればリニアになるでしょうが、
それ以外の理由でリニアがメインになるのは考えられないです。
工事で税金使いゼネコンに金を流すことが目的で、
その後の利用は考えていないのです。

ここは鉄道よりも洪水対策の治水工事が必要です。

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1LDK、夫婦小なし向けは、もともとは地権者向けの住居でしょう。差額を払って、広い住居を希望されたか、入居を希望しないで手放されたか、どちらかではないでしょうか。

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>>142 口コミ知りたいさん

50年後、見えてますか？

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>>144 マンコミュファンさん
多摩川住宅の竣工が1968年なので54年前ですが、
ここは当時から何も変わっていません。
50年後も何も変わっていないでしょう。

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>>145 匿名さん
1974年に多摩センターまで開業し小田急と接続、
1990年に橋本まで開業し横浜線と接続、
それでも何の変化も無かったという実績があります。

昔、喜多見から多摩センターまで線路が伸びて、
近くに駅が出来る計画がありましたが、
狛江住民の反対運動で計画倒れ。
代わりに新百合からの多摩線が出来ました。
地域の未来を左右する分かれ目だったな。

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