パークホームズ志木コンフォートテラスってどうですか？

>>1848 検討板ユーザーさん
単純な悪口みたいなのが増えてきましたね笑

>>1852 口コミ知りたいさん
ストレス溜まってるんでしょうね。かわいそうに。

スーモ雑貨みました。
埼玉の資産価値ランキング！
志木駅15位！
朝霞、朝霞台は圏外！
快速停まるのに価値圏外って
少し可愛そうだ！

>>1854 マンション検討中さん

スーモで中古マンション検索
条件は「70平米以上」「徒歩10分以内」「築15年以内」
朝霞駅と朝霞台駅は、0件。つまり現状では中古の出物が全くない。買いたくても買えない。対して、志木駅ではこの条件なら選択肢豊富。どちらが資産価値高いかは明白だよね。

>>1857 マンション掲示板さん
火の玉ストレート笑

>>1859 名無しさん

それは調査不足ですね。朝霞駅も朝霞台駅も2年程前まではメジャーデベ(野村、地所レジ、大京)が駅近マンションかなり出してました。たしかに今は碌な新築マンションがありません。故に、買い替え需要もない。中古マンションが出てくるわけがありません。今となってはそれらはとても希少です。

朝霞の話したいおじさんも頻出しますね笑

スーモ雑誌の数値に嘘はないから。朝霞、朝霞台は残念ながら、資産価値無しと考えるのが妥当。

>>1863 マンコミュファンさん
スーモとしても朝霞を推す気はあまりないんでしょうね

朝霞、朝霞台は今は検討に値しない駅遠マンションしかない。中古も枯渇している。良い出物がないのに推せるわけがない。ちなみに数年前は駅近にブランドマンションが供給ラッシュでSUUMOで推されてましたよ。今どきの新築マンションは、「高い・狭い・スペック低い・遠い」など、条件が近隣の築浅と比較して非常に悪いから築浅もほとんど出てこないし、出たとしてもかなり高い。可哀想に、日本が衰退しているってことだね。

>>1865 マンソン評論家さん
そういう衰退とか極論の話しはどうでもいいです。今、あるマンションで検討しないといつまでたっても決められないですよ？　朝霞より志木のほうが優良物件が多いということですよ。それ以外のなにものでもない。ここは志木を論じる板で他の駅は検討外だからそちらでいろいろ議論してください。中古も枯渇しているとかなんとか言っていますがものごと需給で決まるわけですからないのは元々ないか、少ないか手放す人が少ないだけ。元々人気のない駅だったと言えるでしょう。キャピタルゲインで駅近の売却出しても利益が出ないから売らないだけ。

>>1866 ご近所さん

不人気なところは在庫が積み上がるんですよ。枯渇なんてしません。需要と供給のバランス理解できませんか？笑
志木駅は供給>需要ということの証左です。

あー逆ですねえ。仲介の人が言っていました。査定しても損をするからそもそも買え換えできない（残債割れ）するみたいです。残念！

>>1868 ご近所さん

駅遠の検討価値すらないマンションしかない中で、駅近の築浅ブランドマンションが売りに出て残債するわけが無い。さすがに草やわw。

江東区豊洲の中古見てください。うんざりするほどあり、新築ガンガン出てますよ。は活性化ですね(^^♪　資産価値が上がっているからでしょ。朝霞はそれほどの物件がマンション的には魅力なく建っていない。そういう意味ではものが少ないのかも。一度徒歩5分以内４０００万でだしてみれば分かるよ。それでも誰もスルーだから。　一定の築浅スーパーゼネコンなら別かもしれないけどね。　遠方の人は朝霞と志木でグーグルマップで見ただけでもどちらに住みたいか一目瞭然じゃないかな（笑）まあ、とは言えいなかの駅感漂う朝霞が好きな人もある一定数はいるかもね

志木も朝霞もどんぐりの背比べやろ
仲良くせえ

>>1870 ご近所さん

面白いw文才あるよあんた。近頃暑いからね。
ただの急行停車駅に転落した志木駅。川越特急とFライナーの通過待ちして現実を見なさい。

>>1874 マンコミュファンさん
朝霞のこと詳しい人多いですもんね！

ま、都心に近い朝霞の勝ちなんですわ
簡単な話

>>1877 匿名さん
なんで志木の掲示板にいるんですか？

>>1880 評判気になるさん
1駅2駅都心に近いとしても住みやすさ選ぶなら志木の方がいいと思うけどねえ

>>1882 マンション検討中さん
それは皆思ってます笑

>>1872 マンコミュファンさん

今はスマホあるから時刻表みればいいし、急行、準急じゃんじゃん来るから十分　池袋へはその先停まる駅一緒。全く不便ないから大丈夫ですよ。心配しなくても。下ることはほぼないのでＦライナー乗らんす。それより毎日の日常生活で駅力雲泥で志木にわたしは、わたしはですが軍配。あなたは朝霞に住めばいい。空が駅から見ても広くいいじゃないですか？わたしはスーパー買い物選択肢が多いところも志木押し理由。街並みもね。

>>1884 マンコミュファンさん
衰退駅。痛い痛い。

>>1885 マンコミュファンさん
新座だから関係ないか

>>1886 eマンションさん
因みにご存じないかと思いますのでお伝えしますと志木駅は新座市に関係あり、今建設中（完成済含め）４棟は志木駅エクセレント含め９分以内にあるのです。ですので志木駅を利用するのでむしろ新座であっても志木であっても関係ないのです。年賀状くらいですかね（笑）別に私は別件からの移住で志木であっても新座であっても全く拘りがない。まして財政すら関係ない。単純に毎日の生活を朝霞駅ではなく志木駅で謳歌して歩いて数分に自宅がある。そういうことです。なので新座が関係ないというより新座に建っている４棟は新座駅を武蔵野線ユーザーでない限り使うので関係ないというよりむしろ関係あるのです。分かります？
とにかくアラを見つけたいのは分かりますがあなたが言うこと自体アラでもなんでもなくただの妬みにしか聞こえない。もしかして朝霞駅駅遠のマンション購入者ですか？

新座がそんなお強いんでしたらもっとサクッと完売しそうなものですが、、

>>1893 通りがかりさん
最大手も大変だな

>>1894 口コミ知りたいさん
貴方の日本語よく分かりません。

>>1896 通りがかりさん

私は良く分かりますよ。あなたの投稿の趣旨のほうがわかりません。三井不動産の方に売ってもらえなかったとか？悪意と言いますか妬みですかね、そういうに感じますよ。ここに赤ん坊みたいにしがみついてないで他検討しましょう

嫌われてますね。ご老人の方ですか？
もっと有意義に時間を使ったほうが。
地元の朝霞を下げすまされたわけですね？
誇りをもって下さい。

高圧線、駅遠、悪路、囲まれ、大変さが良く伝わってきます

ららぽーとは潰れ、カミヤプラザは潰れ、そのうちマルイやイオンも潰れ、マンションに替わる。一昔前まで全ての種別止まっていたのが、単なる急行停車駅に格下げされた。だけど現状の商業施設の差で、隣の朝霞台駅には勝っているという、強固なプライドだけはある。志木駅の地主も今が売り時と、土地がリリースされ、新築マンションが同時に複数箇所供給されている。 朝霞駅が急行停車駅に格上げとなり、志木駅はついに朝霞駅と同格になりしかも2駅都心から遠い。
志木駅は凋落が著しい(周りが伸びてきているので相対的な位置付けがかなり落ちた、和光市も朝霞も朝霞台もかつては準急しか停車してない)。まるでかつて世界第3位の経済大国日本の今の悲惨な状況とシンクロするわ。