プレミスト藤が丘ってどうですか？

頭硬いってよく言われるでしょ

目に見えないエグいコストダウンって安いセメントとか、鉄筋減らすとか、そんなんかな？
法律さえ守ってくれてたら、それで良し！

妄想が止まらなーい

>>2694 eマンションさん

別に好きなとこにすればいいと思うよ。

>>2695 マンコミュファンさん
触るな危険

>>2695 マンコミュファンさん

好きなとこにすればいい、って長久手好きがいるの？？
単に名古屋じゃ買えないから都落ちして長久手に流れてるだけだよ、フツーは。

丘の上は風通しもよくて良き良き。
ドブ川の横で高級マンション気取りもある様ですが、売れてないみたいし。

あなたの価値観ではそうなんですね

>>2699 マンコミュファンさん

あなたも同感でしたか？やっぱりそうですよね。
丘の上は風通しもよくて良き良き。
物件によってはドブ川の横で高級マンション気取りもある様ですが、売れてないみたいし。
吹いちゃうわよね？

エレベーターは定期的な保守メンテ費用が莫大ですからね。
各棟にエレベーターを設置しなかった、
立体駐車場にもエレベーターを設置しなかった、ってのはもちろんコストカット。
価格が高くなれば皆さんの年収では買えないですし。
管理費も高くなると皆さんの年収では払えないですし。
藤里界隈に住む方々の所得に合わせるとやむを得ない処置ですよ。

お隣りの藤里団地を意識したのでしょうね。
このエリアに住む住民にあまり高い物件をリリースしても売れませんし。

藤里民に売れる様にする為には、
各棟にエレベーターを設置しい、
立体駐車場にもエレベーターを設置しない、ってのは当然の決定。
藤里民も両手を挙げて歓迎していると思いますよ。

>>2661 不動産鑑定士さん

1000年に1度、ってレベルの水害が相次いでいますが。

「河川が割と近くその分安く土地買えた」って、氾濫とか浸水とか大丈夫なのでしょうか？

心配です。怖いです、水害とか災害って。

虚しい…

豊富な共用施設と自走式駐車場。
これに惹かれます。

>>2708 通りがかりさん

豊富な共用施設と自走式駐車場。
更に付け加えると、この価格で買えるのはこれらが最終組では？
どこもかしこもマンションは軒並み値上がりしていますので。

川が近いとか、駅までの徒歩距離が長いとか、エレベーターが少ないとか、南向き住戸が少ないとか、デメリットはあるけど、その辺を考慮して住みやすさとか価格とかのバランスを考えるのが家選びですよね。

全てを満たす完璧な物件があればいいけど…
それを、デメリットだけ見て騒ぎ立てるのはあまり意味がないと思う。

>>2710 さん

>>2710 eマンションさん
確かにコスパランキング名古屋上位なのと豊田系企業に勤める方で名古屋市アドレス希望の方には割と間取りが広い新築で価格は安めなのでそういった方には人気の物件らしい。

長久手アドレスだが価格は割安なセントハートやセントアースが人気が出たから同じ様な長谷工施工のダイワの新築マンションただアドレスが名古屋市及び新築なので価格はお高めなのはしょうがない。

>>2711 口コミ知りたいさん

トヨタGの所在地にもよりますが、藤が丘からアクセスっていいのでしょうか？

>>2710 eマンションさん

やっぱり、
川が近いとか、駅までの徒歩距離が長いとか、エレベーターが少ないとか、南向き住戸が少ないとか、デメリットが満載なのですね。
これだけデメリットが満載の物件ってかなりレア。

住みやすさとか価格とか考えてもかなりアンバランス。
バランスを考えると手が出せない物件なのでしょう。

全てを満たす完璧な物件があればいいけど…
デメリットばかりでメリットがほとんどない物件を検討してもあまり意味がないと思う。

ここは造園もしっかりとしてますしDaiwaのマンションなので点検や補修もや保証もしっかりとしてますから悪くはないと思います。

>>2713 通りがかりさん

川は近いけど、周りより土地的には高い位置にあるし、そこまで大きい川じゃない。
駅までの徒歩距離は電車通勤通学しないなら関係ないし、普通に徒歩圏内だから気にならない人も多いと思う。
シーズンフェイスの南や東なら普通にエレベーターはあるし、どうしてもエレベーターの数が気になるならゲートフェイスやパークフェイス、低層階も選択肢に入る。

南向きが人気ではあるけど絶対正義ではない。価格と相談。

近隣には商業施設も多く、人気の藤が丘駅が徒歩圏内。
電車以外にもバスの路線選択肢が豊富。

もう一度言うけど、そういうバランスを考えるのが家選び。
ちゃんと自分で考えようね。
自分に合わないと思ったら、大人しく回れ右

>>2715 通りがかりさん

周りより土地的には高い位置にあるけれど、川が近くて心配。

電車通勤通学のご家庭は、駅までの徒歩距離は日常生活に多大な影響。
実際に歩くと20分コース。実際に歩いて試してみるべき。

シーズンフェイスの南や東なら以外はエレベーターがないけれど階段はある。
エレベーター必須派の贅沢民ならゲートフェイスやパークフェイス、低層階も選択肢に入る。

南向きが常識なので、絶対に譲れない。方角も相談。

少し離れてには商業施設もあるけれど一昔前のスーパーもどきの自称デパート、人気の藤が丘駅が徒歩20汗圏内。
電車以外にもバスの路線選択肢が豊富だけれど朝の混雑時は満員で乗れない。

何度言うけど、こういうアンバランスなのが当物件。

万が一、自分に合うと思ったら、3周回ってワン！ワン！ワン！

あ、あれ？興奮して顔真っ赤あっかにしながら書いたせいかな？今読み返あしたら誤字ｓだらけ！日本語書けなくなくっちゃっちゃった

藤里団地にすっかり溶け込んでますね。
タクシーに乗る時は、プレミスト藤が丘と言うよりも第2藤里団地と言う方が分かりやすいそうですよ。
見た目も団地そのものですしね。

駅から遠いマンションなんて有り得ない。
各棟にエレベーターがないのはマンションとしては致命的。公営住宅でもそれ位はありますが。

全体的に見て、マンションとして完売を目指す気は皆無なんでしょうね。

初コメです。

共用施設の豊富さに惹かれたのですが、駅までの遠さと坂道の為に断念しました。
変態とか痴漢に追われても、登り坂を逃げる体力もないし。子供等にそんな目にあわせたくないし。
泣く泣く断念。（ ; ; ）

イケメン営業部長に変わってから一気に売れ出したみたいですよ！やっぱり売る人の能力によって全然違うんだ

あまりの販売不振ぶりに、メンタルに支障をきたしたのでしょう。(初めからおかしかったけどな)
一気に売れ出したとか、幻聴や幻影に悩まされている様です。
こんな物件を建てておいて、売れない責任を営業に押し付けるなんて。
罪な会社ですよ、ホントに。

初コメです。

これだけ駅から遠いと、子供達の帰宅時間が心配になります。
途中、うっそうとした坂道もありますし……
何か起きてからでは取り返しもつきませんし……

妄想が止まんない！

>>2724 匿名さん

そうよね！
相場より2割安いからって、家族を危険な目に遭わせるワケにいかないですよね！
私もそう思います！

初コメです。

藤が丘駅までの激坂、灼熱の夏に歩くのは熱中症覚悟は不可避で論外ですが。
涼しくなった秋でも、有り得ません。
治安も良くなさそうなエリアで、しかも暗がりも多く、大人の男性でも正直怖い。

まあ普段外に出ないからよくわからないんですけどねｗ

涼しくなりましたね！
だけど激坂は常に辛いもんですね。
ちょっと荷物があるだけでヘトヘト。
息が切れてゼーハァーゼーハァーゼーハァー！

雨の日も、灼熱のうだる様な真夏日も、手足かじかむ真冬日も。
駅まで往復の激坂を一歩一歩踏みしめて我れ行かん。
体力と忍耐力が培われること、間違いなし。
実に健康的なヘルス物件。ジムに通う必要なし！

お子様には電動自転車を与えないと可哀想。
フツーのママチャリで激坂を走らせるとかマヂ虐待。

この立地でこの規模、計画段階から間違ってますよね。

>>2731 匿名さん

過去に >>38 >>55 >>57 >>59 と異口同音で語られている様に、この立地でこの規模、計画段階から間違ってます。
名古屋市のマンション史上に残る巨大な駄作。
東区メガ、北区ミッド、名東区プレミストが三羽烏(さんばがらす)。

プレミスト藤が丘
藤が丘駅まで12-14分
藤が丘から名古屋まで27分(合計39-41分)
藤が丘から栄まで22分(合計34-36分)

メガシティテラス2
茶屋ヶ坂駅まで徒歩5分
茶屋ヶ坂から名古屋まで27分(合計32分)
茶屋ヶ坂から栄まで21分(合計26分)

MID WARD CITY
志賀本通駅まで徒歩2分
志賀本通から名古屋まで17分(合計19分)
志賀本通から栄まで10分(合計12分)

交通利便性では
MID 　> メガ　>>> プレ藤
だな。
駅徒歩が12分もあるから雨の日や猛暑日なんかは体感だとかなり変わりそう

駅からずいぶん遠く、
しかも丘の上の激坂のかなたに、
大量の戸を持つマンションを建てればどうなるか、分からなかったのですかね？凄い不思議。

売れ残って販売に苦労するなんて、分かってたじゃん？
完売前に中古の売り物件が多数出て収拾が付かなくなるよ。
資産価値？ある訳ないじゃん。売れるけれど売却損しか出ないさ。買値より相当低い売値でね。

寄贈とか言って宗教系政党の冊子とか新聞とかライブラリーに置かないで欲しい