プレミスト藤が丘ってどうですか？

>>2681 マンコミュファンさん

通勤通学の時間帯は、徒歩/自転車でも建物などの日陰を縫う様に直射日光を遮れると随分ラクですね。

藤が丘駅徒歩3分にプレサンス ロジェ 藤が丘駅前が建ちますね

>>2684 口コミ知りたいさん

プレサンスと言えば検察のでっち上げで冤罪逮捕された創業者社長が株を手放しましたね。
結果、オープンハウス傘下となった企業。

ゴリゴリの営業手法で藤が丘に殴り込みですか？
こっからっす！こっからっす！ってな。

コンセプトは良いのですが、至るところで行き過ぎたコストカットが気になります。
例えば各棟にエレベーターがないのは驚愕。
階段を使えということでしょうか？
重い荷物を抱えて階段を駆け上がるとか、ほんと罰ゲームかしら？

メインエントランスとサブエントランスの位置関係的に、移動距離と使用頻度を考えて西じゃなくて、通り道になる南に2基設置したんだろうね。

コストカットもあるかもしれないけど、エレベーターは複数基を1箇所に集める利点もあるしね。

>>2687 匿名さん

なるほど、営業マン的にはそう言うのですね。
ユーザー的には、普通に各棟にエレベーター各1基は最低必要でしょうね。
目に見えるところでこれだけコストダウンしてるのですから、目に見えないところなんてエグいでしょうね、間違いなく。

頭硬いってよく言われるでしょ

目に見えないエグいコストダウンって安いセメントとか、鉄筋減らすとか、そんなんかな？
法律さえ守ってくれてたら、それで良し！

妄想が止まらなーい

>>2694 eマンションさん

別に好きなとこにすればいいと思うよ。

>>2695 マンコミュファンさん
触るな危険

>>2695 マンコミュファンさん

好きなとこにすればいい、って長久手好きがいるの？？
単に名古屋じゃ買えないから都落ちして長久手に流れてるだけだよ、フツーは。

丘の上は風通しもよくて良き良き。
ドブ川の横で高級マンション気取りもある様ですが、売れてないみたいし。

あなたの価値観ではそうなんですね

>>2699 マンコミュファンさん

あなたも同感でしたか？やっぱりそうですよね。
丘の上は風通しもよくて良き良き。
物件によってはドブ川の横で高級マンション気取りもある様ですが、売れてないみたいし。
吹いちゃうわよね？

エレベーターは定期的な保守メンテ費用が莫大ですからね。
各棟にエレベーターを設置しなかった、
立体駐車場にもエレベーターを設置しなかった、ってのはもちろんコストカット。
価格が高くなれば皆さんの年収では買えないですし。
管理費も高くなると皆さんの年収では払えないですし。
藤里界隈に住む方々の所得に合わせるとやむを得ない処置ですよ。

お隣りの藤里団地を意識したのでしょうね。
このエリアに住む住民にあまり高い物件をリリースしても売れませんし。

藤里民に売れる様にする為には、
各棟にエレベーターを設置しい、
立体駐車場にもエレベーターを設置しない、ってのは当然の決定。
藤里民も両手を挙げて歓迎していると思いますよ。

>>2661 不動産鑑定士さん

1000年に1度、ってレベルの水害が相次いでいますが。

「河川が割と近くその分安く土地買えた」って、氾濫とか浸水とか大丈夫なのでしょうか？

心配です。怖いです、水害とか災害って。

虚しい…

豊富な共用施設と自走式駐車場。
これに惹かれます。

>>2708 通りがかりさん

豊富な共用施設と自走式駐車場。
更に付け加えると、この価格で買えるのはこれらが最終組では？
どこもかしこもマンションは軒並み値上がりしていますので。

川が近いとか、駅までの徒歩距離が長いとか、エレベーターが少ないとか、南向き住戸が少ないとか、デメリットはあるけど、その辺を考慮して住みやすさとか価格とかのバランスを考えるのが家選びですよね。

全てを満たす完璧な物件があればいいけど…
それを、デメリットだけ見て騒ぎ立てるのはあまり意味がないと思う。

>>2710 さん

>>2710 eマンションさん
確かにコスパランキング名古屋上位なのと豊田系企業に勤める方で名古屋市アドレス希望の方には割と間取りが広い新築で価格は安めなのでそういった方には人気の物件らしい。

長久手アドレスだが価格は割安なセントハートやセントアースが人気が出たから同じ様な長谷工施工のダイワの新築マンションただアドレスが名古屋市及び新築なので価格はお高めなのはしょうがない。

>>2711 口コミ知りたいさん

トヨタGの所在地にもよりますが、藤が丘からアクセスっていいのでしょうか？

>>2710 eマンションさん

やっぱり、
川が近いとか、駅までの徒歩距離が長いとか、エレベーターが少ないとか、南向き住戸が少ないとか、デメリットが満載なのですね。
これだけデメリットが満載の物件ってかなりレア。

住みやすさとか価格とか考えてもかなりアンバランス。
バランスを考えると手が出せない物件なのでしょう。

全てを満たす完璧な物件があればいいけど…
デメリットばかりでメリットがほとんどない物件を検討してもあまり意味がないと思う。

ここは造園もしっかりとしてますしDaiwaのマンションなので点検や補修もや保証もしっかりとしてますから悪くはないと思います。

>>2713 通りがかりさん

川は近いけど、周りより土地的には高い位置にあるし、そこまで大きい川じゃない。
駅までの徒歩距離は電車通勤通学しないなら関係ないし、普通に徒歩圏内だから気にならない人も多いと思う。
シーズンフェイスの南や東なら普通にエレベーターはあるし、どうしてもエレベーターの数が気になるならゲートフェイスやパークフェイス、低層階も選択肢に入る。

南向きが人気ではあるけど絶対正義ではない。価格と相談。

近隣には商業施設も多く、人気の藤が丘駅が徒歩圏内。
電車以外にもバスの路線選択肢が豊富。

もう一度言うけど、そういうバランスを考えるのが家選び。
ちゃんと自分で考えようね。
自分に合わないと思ったら、大人しく回れ右

>>2715 通りがかりさん

周りより土地的には高い位置にあるけれど、川が近くて心配。

電車通勤通学のご家庭は、駅までの徒歩距離は日常生活に多大な影響。
実際に歩くと20分コース。実際に歩いて試してみるべき。

シーズンフェイスの南や東なら以外はエレベーターがないけれど階段はある。
エレベーター必須派の贅沢民ならゲートフェイスやパークフェイス、低層階も選択肢に入る。

南向きが常識なので、絶対に譲れない。方角も相談。

少し離れてには商業施設もあるけれど一昔前のスーパーもどきの自称デパート、人気の藤が丘駅が徒歩20汗圏内。
電車以外にもバスの路線選択肢が豊富だけれど朝の混雑時は満員で乗れない。

何度言うけど、こういうアンバランスなのが当物件。

万が一、自分に合うと思ったら、3周回ってワン！ワン！ワン！

あ、あれ？興奮して顔真っ赤あっかにしながら書いたせいかな？今読み返あしたら誤字ｓだらけ！日本語書けなくなくっちゃっちゃった

藤里団地にすっかり溶け込んでますね。
タクシーに乗る時は、プレミスト藤が丘と言うよりも第2藤里団地と言う方が分かりやすいそうですよ。
見た目も団地そのものですしね。

駅から遠いマンションなんて有り得ない。
各棟にエレベーターがないのはマンションとしては致命的。公営住宅でもそれ位はありますが。

全体的に見て、マンションとして完売を目指す気は皆無なんでしょうね。

初コメです。

共用施設の豊富さに惹かれたのですが、駅までの遠さと坂道の為に断念しました。
変態とか痴漢に追われても、登り坂を逃げる体力もないし。子供等にそんな目にあわせたくないし。
泣く泣く断念。（ ; ; ）

イケメン営業部長に変わってから一気に売れ出したみたいですよ！やっぱり売る人の能力によって全然違うんだ

あまりの販売不振ぶりに、メンタルに支障をきたしたのでしょう。(初めからおかしかったけどな)
一気に売れ出したとか、幻聴や幻影に悩まされている様です。
こんな物件を建てておいて、売れない責任を営業に押し付けるなんて。
罪な会社ですよ、ホントに。

初コメです。

これだけ駅から遠いと、子供達の帰宅時間が心配になります。
途中、うっそうとした坂道もありますし……
何か起きてからでは取り返しもつきませんし……

妄想が止まんない！

>>2724 匿名さん

そうよね！
相場より2割安いからって、家族を危険な目に遭わせるワケにいかないですよね！
私もそう思います！

初コメです。

藤が丘駅までの激坂、灼熱の夏に歩くのは熱中症覚悟は不可避で論外ですが。
涼しくなった秋でも、有り得ません。
治安も良くなさそうなエリアで、しかも暗がりも多く、大人の男性でも正直怖い。

まあ普段外に出ないからよくわからないんですけどねｗ

涼しくなりましたね！
だけど激坂は常に辛いもんですね。
ちょっと荷物があるだけでヘトヘト。
息が切れてゼーハァーゼーハァーゼーハァー！

雨の日も、灼熱のうだる様な真夏日も、手足かじかむ真冬日も。
駅まで往復の激坂を一歩一歩踏みしめて我れ行かん。
体力と忍耐力が培われること、間違いなし。
実に健康的なヘルス物件。ジムに通う必要なし！

お子様には電動自転車を与えないと可哀想。
フツーのママチャリで激坂を走らせるとかマヂ虐待。

この立地でこの規模、計画段階から間違ってますよね。

>>2731 匿名さん

過去に >>38 >>55 >>57 >>59 と異口同音で語られている様に、この立地でこの規模、計画段階から間違ってます。
名古屋市のマンション史上に残る巨大な駄作。
東区メガ、北区ミッド、名東区プレミストが三羽烏(さんばがらす)。

プレミスト藤が丘
藤が丘駅まで12-14分
藤が丘から名古屋まで27分(合計39-41分)
藤が丘から栄まで22分(合計34-36分)

メガシティテラス2
茶屋ヶ坂駅まで徒歩5分
茶屋ヶ坂から名古屋まで27分(合計32分)
茶屋ヶ坂から栄まで21分(合計26分)

MID WARD CITY
志賀本通駅まで徒歩2分
志賀本通から名古屋まで17分(合計19分)
志賀本通から栄まで10分(合計12分)

交通利便性では
MID 　> メガ　>>> プレ藤
だな。
駅徒歩が12分もあるから雨の日や猛暑日なんかは体感だとかなり変わりそう

駅からずいぶん遠く、
しかも丘の上の激坂のかなたに、
大量の戸を持つマンションを建てればどうなるか、分からなかったのですかね？凄い不思議。

売れ残って販売に苦労するなんて、分かってたじゃん？
完売前に中古の売り物件が多数出て収拾が付かなくなるよ。
資産価値？ある訳ないじゃん。売れるけれど売却損しか出ないさ。買値より相当低い売値でね。

寄贈とか言って宗教系政党の冊子とか新聞とかライブラリーに置かないで欲しい

プレミスト住民の民度って大丈夫ですか？

東区メガシティ、北区ミッド、名東区プレミスト。
共通点は、名古屋市郊外の大規模で完売までロングラン、ってとこか。

東区メガシティで新たな騒動が続々。
大便と吐瀉ゲロだけじゃなく、生ゴミ投げ捨て等。

郊外の大規模マンションあるある。
一度、メガシティのスレを見ておくべき。

>>2742 口コミ知りたいさん

変な人はどこにでもいる。戸建てでも小規模マンションでも大規模マンションでもそれは同じ。
そういうのが現れた時、集団で動けたり、管理会社も関わってくれたりするのも大規模マンションの利点ですね。

>>2743 マンコミュファンさん

メガ程の変人はフツーいないだろ？
どこにでもいる、って郊外の大規模マンションなら、まぁそうか。

秋冬になるとこの辺りの丘に吹き下ろす強風で寒さが身に染み。
少しでも寒い日は、路面凍結への対処で自動車/自転車/バイクの使用控えることが安全。
そうなると徒歩とバスしかありませんが。

寝言が止まんない！

>>2746 検討板ユーザーさん
寝言だなんてとんでもない！
ちゃんと正気ですよ！

外に出たことないから、想像の域を出ないだけですって！

>>2745 検討板ユーザーさん
そんな極寒の他に住んでるんですね。
かわいそうに。

>>2748 eマンションさん

朝になって、寝る前に外を見ると皆さん雪下ろしが忙しそうです！

夜になっても明かりが灯っている戸はせいぜい3割。
いつみても真っ暗なんですけれど。

全く売れていないのか、暗闇で生活されているのか？不気味な静かさ。
駐車場を使い放題なのは嬉しいけどな。

寝言だなんてとんでもない！
外に出たことないから、マンション内部には熟知してるだけですって！

>>2750 名無しさん
この前近く通りましたがシーズンフェイスはかなり明かりが灯っていましたよ。パークフェイスのほうはまだまだといった感じでしたが。

1/3しか売れていないと言うことは、売れ残り2/3の管理費や修繕積立などランニングコストを1/3である入居済みの世帯が負担すると言うこと。

表向きは売れ残り2/3の管理費や修繕積立は売主デベが負担ではあるが、元をただせばその資金は購入者から出ている訳であり。

そう考えると、どうせ買うなら一番最後に買うのが良き良き。

プレサンス ロジェ 藤が丘駅前
立地よい

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/699621/

>>2754 マンション比較中さん

プレサンス ロジェ 藤が丘駅前は駅まで徒歩3分。
一方でプレミストは駅まで徒歩15-20分。

比較の対象にもならないですね。

プレサンス、立地は良い。

プレサンス、立地も良い。
プレミスト、立地も悪い。

プレサンスは立地以外何が良いの？

プレサンス ロジェ 藤が丘駅前

独立性を確保した 1フロア1～2邸

プライバシーに配慮した角住戸率100%

プライベート感溢れる上層階は1フロア1邸

プレミスト藤里団地
独立性を無視1フロア5邸が5棟密集
プライバシー無視の角住戸率20%
プライベート感溢れる上層階は1フロア1邸、但し屋上で天井なし

とか？？

落ち着いて。
プレサンス ロジェ 藤が丘駅前は駅まで徒歩3分。
一方でプレミストは駅まで徒歩15-20分。
比較の対象にもならないでしょ？？？

プレミストに決めたイチオシ理由は？

最寄りが藤が丘駅より、自然環境かなと思います。

私が駅前よりもいいと思うのは、香流川の桜。春はきれいです。
あと、敷地が広め、植栽もきちんと管理されています。
駅前の便利さもありますが、緑の多いところでというならこちらのプレミストになるのかなと、、、

駅近は最重視すべきポイントですが、永住を考えるなら緑の豊かさも大切ではないかと思います。
共用施設はありすぎるかも（汗）ですが、全戸分の自走式駐車場があるのは利便性とコスト面でも住人にやさしい環境だと感じました。

緑豊かで始発駅。
商業施設や飲食店も選択肢が多々あり。
気疲れしない程々の街と緑のバランスが支持を集めているのでは？

長谷工の下請けは安く使われるから作業が雑だからね。
50箇所ぐらい手直し指摘して直して貰えばいいんだけど

>>2764 匿名さん
逆に永住なら駅近のほうがよくない？高齢だと歩くのきつい。

>>2767 通りがかりさん
>逆に永住なら駅近のほうがよくない？高齢だと歩くのきつい。

金が有り余ってりゃ「保険」として駅近選択もあるけど
駅近は物件価格も駐車場も高いってのも現実にあるで程度問題だわね。
年取って歩くのきついけど毎日・毎月・毎年の支払いはもっときついってのもあるから難しいわね。お金と相談やね。

>>2769 周辺住民さん

電車移動って結構歩くしね。
マンションのそばで色々揃ってるなら、電車移動するまでもないしな。

残り51戸！がんばれ

>>2771 匿名さん

根拠レスなデマはやめましょう。
残り9戸ですよ。

>>2772 通りがかりさん
は？

物件概要ですと残り51戸になってますよ。

>>2775 口コミ知りたいさん
それはどこの情報ですか？

>>2777 名無しさん
自覚してるので教えてください。

…はっ、何だ夢か。

>>2778 マンコミュファンさん

すみません、スレ違いの勘違いでした…

全然大丈夫ですよ！誰だって間違いはありますから。

物件概要48戸になってますね。1日で3戸も売れた。