プレミスト藤が丘ってどうですか？

>>16
戸建は高いのよ
https://suumo.jp/ikkodate/aichi/sc_nagoyashimeito/oz_23115041/
藤里町　4490万円

>>21 匿名さん
安くね

駅距離からして平均4000万超えると厳しいか
この辺の購買層が好む大規模商業施設隣接とかでもないし苦戦しそう
想定される購買層が今後の住宅ローン金利上昇の煽りをもろに食いそうな層だし
地域のイメージとして名東区藤が丘というより守山区四軒家です

>>23 匿名さん
ほぼ四軒家なのは激しく同意します。

ここ同窓会で行ったなあ。

駅遠過ぎて地下鉄一駅分あるからマンション名に藤が丘って名前つけるのも変な話だな

（仮称）長久手市南原山計画
長久手市南原山18-1
敷地面積：3685.74㎡
建築面積：2207.76㎡
延べ面積：9972.70㎡
構造：鉄筋コンクリート　地上13階（4棟）
高さ：42.770ｍ
建築主：トヨタホーム
設計者：IAO竹田設計
施工者：未定
着工予定：2022年3月上旬

日立ビルシステム長久手寮の跡地
道挟んで北側には、アネシア藤が丘ザテラス（14階建40戸徒歩9分）
同地区のトヨタホーム2棟目
すぐ近くの下山地区にはトヨタが戸建4件販売済み（長久手藤が丘駅北Ⅱ）
トヨタ化が止まらない
ここも競合になるけど近くても「長久手」ってのがポイント

>>26
西は本郷や猪高台、東は長久手
北は守山区、尾張旭市（本地ケ原）や瀬戸市の手前まで藤が丘物件名
広域ブランドの地名「藤が丘」

>>26 匿名さん
>駅遠過ぎて地下鉄一駅分あるからマンション名に藤が丘って名前つけるのも変な話だな

>>28さんじゃないですが、名東区（特にこの辺り）の人は子供の頃から何回、何十回と同じネタを耳にしてるので大丈夫です（笑）

藤が丘本郷間はやや距離があって徒歩15分かかるけど
本郷上社間なんて8分しか離れてない
駅徒歩12分てもはや隣駅だよ

>>30 匿名さん
名東区は南北にも長いのでそのネタも【自虐含め】何度もしてます（笑）

駅とマンション間に専用マイクロバス作れば良い気がする。元々建っていたホテルのもバスあったし。少なくともライブラリよりは欲しいな

駅まで結構な上りだし。

>>32 藤が丘住人さん
そんなのに乗るくらいならもはや藤が丘駅徒歩12分じゃなくて名駅や栄に直通バス出てる地域に住むって人が大半だと思う

>>32 藤が丘住人さん
バス便前提なんて不便過ぎる

>>34 匿名さん
>そんなのに乗るくらいならもはや藤が丘駅徒歩12分じゃなくて名駅や栄に直通バス出てる地域に住むって人が大半だと思う

大半かどうかは知りませんが、名駅や栄にバスが出てます。

かくいう俺もノリタケを擁護したり持ち上げたりして遊んでたことがある。
アンチ連中は即レスくれるから楽しいし、
反応してるのは購入者と決めつけてるから御し易い
。

プレミスト藤が丘
藤が丘駅まで12-14分
藤が丘から名古屋まで27分(合計39-41分)
藤が丘から栄まで22分(合計34-36分)

メガシティテラス2
茶屋ヶ坂駅まで徒歩5分
茶屋ヶ坂から名古屋まで27分(合計32分)
茶屋ヶ坂から栄まで21分(合計26分)

MID WARD CITY
志賀本通駅まで徒歩2分
志賀本通から名古屋まで17分(合計19分)
志賀本通から栄まで10分(合計12分)

ららみなとアクルスガーデンスクエア
東海通駅まで徒歩5分
東海通から名古屋まで19分(合計24分)
東海通から栄まで15分(合計20分)

交通利便性では
MID > らら　> メガ　>>> プレ藤
だな。
駅徒歩が12分もあるから雨の日や猛暑日なんかは体感だとかなり変わりそう

藤が丘-四軒家はバスが半端ない

市営バス　　　名城線並み
1番のりば
幹藤丘1　本地住宅(四軒家経由)行　1時間16本「市営バスの営業係数1位路線」
藤丘12　東谷山フルーツパーク(四軒家経由)行　1時間1-2本
森.藤　大森車庫(四軒家経由)行　1時間1-2本
2番のりば
藤丘11　名鉄印場(天子田経由)行　1時間3本
深夜1　栄(今池経由)行　1時間1本

名鉄バス
1番のりば
愛知学院大学前（菖蒲池経由）
2番のりば
トヨタ博物館前、長久手古戦場駅
星ヶ丘（市が洞・岩根経由）、愛知学院大学前（市が洞経由）
3番のりば
愛知淑徳大学
4番のりば
愛知医科大学病院（四軒家経由／平和橋経由）
＜快速＞愛知医科大学病院
瀬戸駅前（四軒家・愛知医科大学病院経由）
5番のりば
瀬戸駅前（四軒家経由／長久手郵便局経由）
菱野団地（平和橋経由／長久手郵便局経由）
6番のりば
基幹バス（名鉄バスセンター）
空港バス（中部国際空港）

N-バス
藤が丘線

他にも病院・温泉・企業バスとか色々走ってる

順位 系統名 営業係数（2年度） 営業係数（元年度）
1 幹藤丘1 81 63　　　　←コロナ禍でも余裕の黒字
2 平針11 92 74
3 中村13 94 79
4 上社11 101 81
5 幹星丘2 106 87
6 徳重11 107 83
7 原11 108 92
8 幹星丘1 109 87
9 黒川11 110 99
10 金山12 111 88
11 名駅11 112 85
12 星丘12 112 91
13 新瑞12 112 86
14 幹本郷1 114 89
15 名駅24 114 88
16 幹栄1 115 101
17 幹神宮1 115 96
18 栄24 116 93
19 名駅13 117 94
20 幹中村1 117 98
144 昭和巡回 254 161
145 鳴海11 257 213
146 名東巡回 257 160
147 富田巡回 264 193
148 西巡回 265 161
149 山田巡回 296 189
150 緑巡回 300 194
151 守山11 301 253
152 港巡回 306 169
153 深夜2 310 219
154 瑞穂巡回 314 198
155 南陽巡回 321 305
156 春田11 323 312
157 守山巡回 328 213
158 中川巡回 329 210
159 東巡回 356 241
160 熱田巡回 385 252
161 中村巡回 387 238
162 志段味巡回 445 316
163 中巡回 492 314
http://www.maruhachi-kotsu.com/busline/311ranking.html