ザ・パークハウス 戸越公園タワーってどうですか？

>>579 匿名さん
噂じゃなくて、賃貸はほぼ決定でしょ

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大井町駅前が賃貸って話はどこが出どころなんでしょう？正式には未定だったと思いますが。

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>>583 匿名さん
情報源は言えませんが、現在のところ賃貸の予定。もちろん路線変更はあり得ますが

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ですよね。私も個人的には賃貸の可能性高いと思ってますが、発表されてる訳ではないので今時点では何とも言えないかなと思ってます。

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各階ゴミ置き場無い都内タワマンって他にどこが有るんですかね？
使い勝手は悪いのは承知ですがリセールが気になります。

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>>586 匿名さん
大井町のくれヴィア、るフォン大塚

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>>587 マンション検討中さん
どちらもタワマンとはいえ150戸未満なのでないのはわからなくもないけど、ここは240戸だからね

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>>587 マンション検討中さん
一応ルフォン大塚は各階リサイクルステーションがあるけどね

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ありがとうございます。
今のところ都内タワマンで各階ゴミ置き場無いのは150戸未満小規模の実質2棟のみで、
そのうち1棟は各階リサイクルゴミ置き場は有ると。

これだけタワマンが乱立していて、ゴミ置き場が無いのがどれだけ珍しいという事が分かりました。

今後出てくる各階ゴミ置き場無しタワマンはここだけで、
永久に名を残すタワマンとなりそうです。。。

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>>590 匿名さん
今どきのタワマンでは珍しいですね、でも昔のこの規模のタワマンには各階にゴミ置き場無いのでは?
今から各階ゴミ置き場作ってくれないですかね、戸越公園タワーを検討しているだけにかなり悩みます。北口に今後できるであろうタワマンには各階ゴミ置き場作ると思うし。リセールにも影響するとなると悩みます。

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品川区の戸建てはゴミが戸別回収なので、いつでもすぐにゴミを捨てたい人は戸建ても検討してみてはどうでしょうか？
この物件に1億超払える資金力のある方なら、もっと良い立地に(大崎駅徒歩圏や戸越駅至近)もっと広い戸建てが建てられますよ。
ちょうど売りに出てるので、ネットでもすぐに出てきます。

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大井町4分。モリモトきたな。
すごく高そうな雰囲気。良さそうだけどねぇ。
買えないかな。

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モデルルームの予約、先日まで満席だったのに今見ると、パラパラ空きがありました。キャンセルした人が多数出てきたのかな。。

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モリモトは航路下ですよ。戸越の方が落ち着いた環境なのは良い点です。

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今大規模タワーに住んでるからやっぱりゴミ持ってエレベーターは乗れない。
リセールは響きまうよ。

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大井町の新築は基本航路下、大崎五反田もそうだと考えると武蔵小山や戸越は環境面で有利。ただ戸越の場合、駅前にほとんど何もないのでやはり武蔵小山がバランス取れてるなと。

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>>597 匿名さん
ただ如何せん駅がローカル線

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>>594 マンション検討中さん

各回ゴミ置き場無しが広まったことが理由ですかね。それだけで検討から外れるのに十分ですから。

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武蔵小山は三田線南北線直通なんだよね。戸越公園は大井町乗り換え。大井町～品川は混雑激しい。もちろん浅草線もあるけど少し歩く。

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>>598 匿名さん

それな。戸越公園は都心に接続してない大井町線なのも難点。武蔵小山は三田線、南北線でマルチアクセスなのも◎

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>>600 匿名さん
三田線南北線がいいなら、別料金のローカル線沿線ではなく、白金高輪とかにすればいいのでは

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>>600 匿名さん

あ、被りましたね。笑
みんな同じ感想なんだと安心しました^ ^

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>>602 匿名さん

白金高輪は古川沿い低地でハザードエリアだということと、あの高速が織りなす陰鬱な感じと生活利便性の悪さで無理ですわ。

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大井町がいいなあ。航路下とかは大井町だし理解した上で再開発とアクセスに魅力。

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>>604 通りがかりさん
白金ザスカイはそもそも坪単価2倍ぐらい違いますよ。

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>>605 匿名さん
大井町は便利ではあるけど逆にそれ以外の魅力をあまり感じないし、相場も高すぎ。むしろ品川シーサイドとかの方が価格面考えても魅力がある。

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>>606 匿名さん

高いから偉い訳ではないですし、良い訳でもありません。モノの良し悪しが分からない人は無条件に高いものに飛びつくんでしょうけど。
白金高輪は実需で買うような場所ではありません。

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白金高輪と比較検討されるなんて畏れ多いです。

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白金高輪なんていらない

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武蔵小山はこの記事通りの状況。
店が多いだけで買うものは少ない、そしてその傾向は再開発が進むにつれて増している印象。
https://toyokeizai.net/articles/-/175069?page=4

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大井町と戸越公園は比較になりませんでしょう。
まったり派は戸越、アクティブ派は大井町

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>>611 通りがかりさん

そんな昔の再開発反対派の息のかかった記事まともに取り扱う価値無いよ。自分は武蔵小山とは無関係だけど、都内でも有数の住みやすい優良な街だと思う。

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東急沿線は昔も今も小さな商店が多いしそれが街の魅力を形成している。

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>>613匿名さん
確かにやや古い記事なのですが、戸越～武蔵小山が生活圏の者としての肌感覚(わざわざ武蔵小山で買う物は減った、という感覚)を捉えていると感じています。
戸越も武蔵小山も街のカラーは違えど住みやすい街なので、あとは個々人の好みでしょうね。

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>>600 匿名さん
三田線は良いよな。ターミナル駅につながってない南北線は大井町線と大差ないからどうでもいいけど

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>>616 マンション検討中さん

子供がいると南北線は重要路線。
麻布十番(英和)、四谷(雙葉、学習院)、飯田橋(白百合、暁星)

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武蔵小山や大井町と比べちゃダメ。
戸越は良い意味でも悪い意味でも格下。
格下だから良いこともたくさんある。

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>>612 匿名さん
街の性格は正反対かもですね。大井町は始発駅でJR駅もあり住宅街というより繁華街、中野とか錦糸町とかにイメージが近いです。戸越公園は東急ローカル線らしい地味で静かな駅です。その人の好みで選ぶのが良いと思います。

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>>618 匿名さん

格下なりの価格でお願いしたい！（仕様まで格下にしなくてもいいのに、、）

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南北線はメトロとの乗り換えに便利。ほとんどの路線とクロスしているよね。

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Yahooで登録している品川区の防犯情報を日ごろから見ているが、アラートで挙がる不審者情報は大井町エリアと京急沿線がとても多くて直近は特に顕著。
仮に大井町付近に住んでも不審者に出くわす可能性は万に1つかもしれないが、戸越エリアの方が安心して暮らせる気がする。

https://kurashi.yahoo.co.jp/tokyo/13109/incidents/bouhan/history?cpt_n...

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戸越公園は人がいないから治安はいいだろうね。

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>>623 匿名さん

ほんとだ、ここも人がいない

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>>621 匿名さん
別にそれは南北線に限ったことじゃない。
東京大手町、銀座日比谷、飯田橋、赤坂見附永田町、渋谷、新宿、池袋あたりのどれかまたは複数を通る路線は該当する。日比谷線がその点ちょっと劣るけど中目黒から恵比寿、六本木、銀座まで直通するという点でユニークさがあり利便性が高い。

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>>625 名無しさん
メトロ内だと南北線は有楽町線と並んで利便性ワースト2だと思う
南北線は乗り換えが便利っていっても、それは乗り換えが前提なだけで南北線の駅が最終目的地になるってあんまりない（あったとしても複数路線で違う路線からアクセスすることが多い）

やっぱり他の多くの地下鉄が利用者人数が多い副都心と大丸有エリアを結んでいる中で、どちらも通らないってのは結構きつい。確か後発の副都心線よりも使ったことがない人の割合が多いというデータがあったはず

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>>626 匿名さん
625ですけど自分も大筋同意です。
一般的な評価では南北線がとりわけ利便性が高いということはなく、メトロの中ではむしろマイナー。人気駅を通らないから仕方がないけど。
その分混雑は控えめだったりするから普段使いの人にとってメリットはある。

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南北線が使えないと主張する勢力が目立ちますが、格下大井町線が何を？って感じですね。自分の立場をわきまえて下さい。

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>>628 eマンションさん
なんだ自分の立場って。別に大井町線と比較してどうこう言ってるわけじゃないけど何が気に障ったんだか。
レスつけてるんだから流れくらい読んでコメントした方がいいよ。

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大井町ありけりの戸越公園。

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