シティハウス町屋ってどうですか？

>>20 通りがかりさん
気をつけなくてはいけないけど歩きにくいってことはないです。車より自転車ですねぇ気をつけるべきは。特に、高齢者の反応鈍くて周りが見えてないから突っ込んでくることも多いし　見通しの悪い交差点とか安全確認なんてほとんどしてないように見えます。

>>17 匿名さん
まいばすけっと、イオンオーナーズカード使えます。

https://www.aeon.info/ir/stock/benefit/card/

ただ、店舗があまり大きくないため全部は揃わないと思うので他店も利用しつつ・・・
3％～半期にキャッシュバックされるのが大きいです。地道に節約、節約・・・

・コモディイイダ
・ココスナカムラ
→非上場のようでした。ポイントカード利用がいいんでしょうか？

現地通りました。町屋8丁目は住宅街ですが、たまにあるお店が渋い感じです。販売時期や価格次第では即売れそうですね。

駅から10分とやや離れていますが、
実際に歩いてみた感じとかいかがなのでしょうか？
こればかりは人によって感じ方が違うものでもありますが、
慣れればいけそうな道なりですかね？

売主さん、他の地区でこういうことが起きているようですね…
https://sengakujihumanrights.com/115「準備組合」は住友の防波堤？（その１）/

>>24 匿名さん
商店街を通ってフラットな道のりではありますが、やはり少し歩くかなという感じはしますかね。
遠くはないけど近くはないというかんじです笑
でもこれは個々人の感覚ですね

以前駅徒歩10分のマンションに住んでおりましたが
実際に毎日歩いてみると距離感を感じますね。
駅までは自転車を導入すれば解決しそうですが
駅周辺の駐輪場は空きがありそうですか？

>>28 匿名さん
ええ…10分なんて目と鼻の先じゃないですか…
アメ横通り抜けたり、竹下通り通り抜けたりする程度ですよ？元々車社会地域住みとかですか？

10分は人によって感じ方が違うこともありそうですね。
賃貸の時に5分とかそこらの物件に住んでいると、
ここくらいの距離はまぁまぁ遠く感じることもありそうです。

駅前にはマツキヨができるみたいです
まちBBSも参考程度にご覧ください
https://machi.to/bbs/read.cgi/tokyo/1640037802/

商店街がある街っていいですよね。帰宅時は商店街を通って買い物しながら帰れるし（お店の営業時間にもよりますが）
休日はふらふらと街ブラするのも楽しそうです。
最近の商店街はチェーン店が多くなってしまい悲しいですが、活気が出るためにも頑張ってほしいdスね。

駅からも結構近いところもメリットがあると思います。

公式サイトのお店紹介だとドラッグストア過疎地（ウエルシアくらい）だったので
マツキヨが出来るのは結構大きいんじゃないでしょうか。
徒歩10分の距離でも通勤だと駐輪場を探さないといけないですけど
近所へのお買い物でしたら自転車使えば機動力は高いですね。スーパーなら毎日違う所へ行けるほどたくさんありますし。

>>33 匿名さん
そんなことないぞ。
高架下にパパス、グルメシティ前に22時までやっていて一類も買える個人店、町屋三丁目のコモディ前にぱぱす、電化どおりにも1軒。

プラウド町屋側より生活利便性は良さそう。

>>35 マンション検討中さん
確かにお店は多そうですが
駅距離、三河島西日暮里も使える利便性、デザイン、10階以上の高層階ってなると、どうしてもプラウド町屋には負けてしまいますね、、

地元民からすると住友なので相場上げには期待したいところです

駐車場は30台以上で駐輪場も190台となっていますが、
バイク置き場は1台のみなんですね。
もっとバイク乗る人は多そうなイメージですが。

95平米がどんな部屋になるのか気になる。

買えないけど、広い部屋って気になります。興味本位だけど、だいたいチェックしちゃいます。95平米の部屋はたぶん4LDKになるんでしょうから、リビングダイニングにどれくらい面積が残るかなというのはあるかなとは思います。物件概要とかから想像すると、ルーフバルコニー付きで最上階って感じじゃないでしょうか。徒歩10分～だけど、3駅3路線利用のマンションはおいくらくらいになるものでしょうか。