クレヴィア朝霞台ってどうですか？

>>349 匿名さん
確かに1000年に一度浸水する可能性あるみたいですよ。
それであれば坂道ジメジメ下品のこの辺でもある意味有利かもですね。

>>350 マンション検討中さん
でた!上福岡の人笑

>>351 匿名さん
上福岡の人なのですか？北広島ではありませんか？

人気物件に限ってアホが湧くんだよな

アホが湧くのはエリア的な問題でしょwww

>>354 匿名さん

まあ地権者はアホでしょ

>>354 匿名さん
上福岡ほどではないかと…

>>356 匿名さん
上福岡を悪く言ってはいけません。
北広島や東長崎よりもマシです。

>>357 匿名さん

ジメジメとかいう上福岡在住のやつがここをディスるので、、すみません。

>>358 検討板ユーザーさん
いえいえ、ジメジメは土地柄仕方ないですもんね。
それより東長崎ではなく南長崎の間違いで、上福岡より南長崎がマシです。
併せて訂正させて頂きます。

>>349 匿名さん

戸田、川口の皆さん懸念される荒川ハザードですが、現状でも1,000年に1度規模の大雨で氾濫となってますが、2030年完成を目処に第2.第3調整池を現在、建設中です。完成すれば治水能力は今の2.3倍になるようですので、生きてる間に氾濫は無いと思います。ちゃんと調べる事が出来る賢い方が購入されてますよ。

>>361 VAIOハザードさん

有難うございます。あなたと言い争うつもりはありません。それぞれがそれぞれの価値観でエリア、マンションを選べば良いと思います。高台には坂が多く、日頃の生活が不便というデメリットもありますから、2,000年から3,000年に一度起こるかもしれないリスクと、毎日の不便さを天秤にかければ良いだけです。別に否定はしません。

この物件を選んで朝霞台で毎日坂下る生活する人はほとんどいないと思うよ
駅周辺は高台立地だし坂下って行くのはせいぜい図書館と医療センター、花見の季節に黒目川行くくらいでわざわざ坂下らなくても生活が完結するようになってる
そもそもハザード心配だから朝霞台、って人もいなくもないだろうけどここ選ぶ人は単純に東上線有楽町線副都心線も武蔵野線も使えて駅近で便利だよねって考えの人がほとんどだと思うよ　そういう人は路線が違うんだから川口選ばないし
価値観はそれぞれと言いながら朝霞台のdisは欠かさないし川口の話をここでする理由がわからない
そもそもここ買える人が川口の新築買えるかっていうとそんなことなくない？私は予算的にプラウドタワー川口クロスは無理だったので諦めたよ　買えるだけのパワーある人は羨ましい

>>363 マンション検討中さん
坂下るとか言ってるやつ朝霞台来たことあんのかね。
坂下るのは川遊び行く時くらいですね。ほんと。
ここは高台で完結する立地ですね。

もうさ、どうでもいい話いらなくない？

価格発表はまだですかね。価格次第では見送りたいので何か情報があれば欲しいです。2LDK。

興味あるならモデルルーム行けば金額聞けますしマンマニさんの記事にも金額の一部書いてありますよ
多分HPに載せたりはしないと思います

クレヴィアシリーズのマンションの売り方がよく分からないのですが
価格帯って載せないのが通常なんですか？
マンションの公式サイトだとだいたいの値段が書いてあることが多いので
販売が始まれば記載されるものだと思ってましたが。
マンマニさんの記事も拝見しました。低層階や中部屋あたりなら検討しやすい値段ではあるでしょうか。

>>369 匿名さん

クレヴィアに限らず通常ですね。

>>370 マンション掲示板さん
いやいや載せてることが多いよね？

>>371 匿名さん
公表はその期の販売開始後から先着順になった部屋でしょ？どこも大体1週間くらいしか無いと思います。

>>372 マンション掲示板さん
いやいや販売予定価格も載せるし、最多価格帯も載せるものよ？

書き込んでるみなさんは、販売事務所から情報は貰ってないんですね。

>>374 マンション検討中さん
情報はもらってますよ。
ただホームページに載せるか載せないかの議論だけです。

>>375 匿名さん
そういうことです。
ま、公開しても興味のない輩から好き放題言われるだけだから公表必要無いと思います。
興味あるなら聞きに行きますもの。

HPに販売価格記載されましたね。マンマニさんの記事等である程度公開されてたので特に驚きはありませんが。
今週末抽選という段階での価格発表なので1期1次は既にモデルルーム訪問してる人向けの販売ですかね。

いよいよ明日ですね。

>>385 マンション検討中さん
目指せ全戸即売！

いよいよ　今日だね。

申込のついでに現地見てきたのですが東横インも外観が出来上がっていましたね。
大きめの看板が建物の上についてるイメージがありましたが建物の外壁にロゴがついてる感じでした。あまりうるさい見た目にならなさそうでよかったです。
あとツタヤが入っていたリーヴの1階にマツキヨが入るんですね。店舗の規模は劣りますが南口に行かなくてもよくなるのはいいですね。そこまで遠くもないし他の店舗でもよかったですが…

西側のA・Bタイプだけ、戸境壁が乾式の壁になっているのはなんでなんでしょうか？わかる人いたら教えてください。

1期2次の販売住戸は予定価格と面積帯考えるとDタイプの下の方、Fタイプの上の方、Cタイプの下の方かな。
あと広告表示のルール変更で駅徒歩の計算がマンション入り口からの距離に変わったので北朝霞駅までの駅徒歩の表記が2分から3分に変わってますね。朝霞台駅までが3分のままでよかった。

やはりダメでしたね、、
売れないのは高すぎるのが原因でしょうか

ここの所有者は、老後を委ねる地権者　家賃で利回りの確保を図る投資家それと　住宅ローンを払いながら次の住処を探す一般購入者。３種の所有者が管理組合でお金の問題を話すとき、思惑が違ってまとまらない場合が多い。家族向けのマンションとくらべると癖のあるマンションなのは確か。

地権者で賃貸にする人はいそうだけど駅近とはいえ朝霞台の賃料相場で投資家来るのかな
利回り4%も行かないと思うけど

>>393 マンション検討中さん
この売値じゃ利回り4%無理でしょ。
それこそ家賃20万超えで借りる人いないよ

>>393 マンション検討中さん
投資はないでしょう。地権者とDINKSとの対立でしょうか。

>>394 マンション検討中さん
販売事務所では、賃貸会社が作成した各部屋の賃料試算資料を見せてもらいました。一応は、投資対象として意識はしているみたいでした。

>>396 マンション比較中さん
まあそれって大抵の物件で一応は用意しておく資料ですよね。
他メーカーですけど、某レーベンの物件いくつか回りましたが全部用意ありました。

1期2次の販売住戸が変更されてますね
数が増えてるのと間取りの専有面積の最大がCタイプからEタイプのものに変更になってるので大きめの部屋が売れて追加で販売することになったのか、キャンセルが入って販売計画を変更したのかどちらかですかね
前者ならいいですが後者だと契約直前なのに悪いニュースですね

>>398 マンション検討中さん
ニュースって､､､考えすぎでしょ。
たかが一部屋の販売に右往左往するようなら購入しないほうがいいですよ。

クレヴィア予定地の徒歩10秒圏内に住んでるけど、彩夏祭本当にうるさすぎる！！
よさこい？好きな人なら天国だろうけど、興味ない自分には厳しい。この2年コロナで開催されなかったから、こんなうるさいなんて知らなかったよ…。
買う人はお気をつけて

>>400 匿名さん
そうなんだ。明日明後日が本祭だっけ？どんなものか見に行ってみよう。

どの辺でやってるんですか？北朝霞公園とかてすか？

北朝霞公園がよさこいの会場だから、>>404の言う通りもう一つのマンションの方がうるさいと思う。
少し離れて消防署のあたりが屋台ゾーンだね。

よさこいの音よりも行き帰りの人の声の方が上階まで響くよ～。
駅から会場までのメインルートがオリンピックの前の道路or焼肉さんあい側の道路で、クレヴィア挟まれてるんだよね。祭り期間中の騒音は避けられないと思う。
ちなみに昨日は夜23時近くまであっちでブンブンこっちでブンブン、バイクの音がうるさかった…。

せめて花火があがってくれたら一緒に楽しめるんだけど、今年は花火もないから悲しい！

>>400 匿名さん
駅近の宿命

機械式駐車場が建物にぴったりくっついてるけど、夜間とか五月蠅くないんでしょうか？祭りとちがい、こちらは毎日のことで悩んでます。地震の時、相互に揺れが違ってぶつからないかしら。

>>408 マンション検討中さん
アイドリングのエンジン音とかも懸念されますね…

>>409 マンション検討中さん
この近辺の住民は運転も荒いしね。

ニューロング

外観、自転車置き場のデザイン見ました。
少しレンタサイクルみたいな雰囲気です。

自転車置き場、屋根はついているみたいなので少しの雨ならしのげそうです。
コンパクトマンションでありつつ、歩行者と自動車は別など配慮はされているように思いました。
アイドリング音などは、状況がどうなのかわからないので、何度も現地に行くしかないですよね。。。

>>412 匿名さん
外観イメージに載ってる自転車置き場は店舗用ですよ。
物件自体の自転車置き場は内です。イメージ画像はなかったと思います。

>>413 匿名さん
２階のEタイプとFタイプの下が駐輪場です。屋内駐輪場です。ただ、Fタイプ下の駐輪場に行くのと出し入れが壁が阻んでいて大変だと思います。居住するようになると、問題化するかもしれませんね。

>>414 匿名さん
EタイプとFタイプの戸境壁を迂回させるのは、自転車を転がしては面倒です。外に駐輪場を作る余裕がなかった為でしょうけど。ちょっと手間です。

>>415 名無しさん
図面見せてもらいました。Fタイプ下の駐輪場に行くには、エントランスから入ると楽そう。入居したらみんなやりそうだね。本当はまずいけど。

>>389 マンション比較中さん
南向きの建物の剛性を高くして、西側の建物は南側の建物に従属する形になっているんじゃあないでしょうか。西側の建物の剛性を高くすると、エキスパンションジョイントがないから地震でL形平面の角で壊れてしまうと言うことになります。

駐輪場が建物内にあれば雨風も防げるので劣化の心配もなさそうですが毎日使うには不便かもしれません。
駐輪場を建物内に作るなら動線を考えた上で直通のエレベーターを作るべきだと思います。

>>418 匿名さん
Fタイプ下の駐輪場は、行くだけで身体ぶつけそう。敷地が狭いから仕方ないんでしょうけど。

駐輪場の内訳は126台（スライド式6台、2段下段スライド式101台、平置19台）になっていますが全て屋内ですか？
外観完成予想図では屋外に駐輪場が見えますがこちらは店舗専用でしょうか？

>>420 匿名さん
全て屋内です。
外観完成予想図の駐輪場は店舗専用です

>>420 匿名さん
自分で足運んで聞けよ

>>420 匿名さん
店舗用ですよ。全長２ｍあるような自転車を屋内で振り回すのは無理があるよね。一番奥の駐輪場に運ぶのは至難の業だよ。手前の駐輪場が割り振ってもらえないときは、自転車は持たない方がいい。そうすると、駐輪場収入が減って管理費会計を圧迫するようになるね。

駐輪場収入が減って管理費会計を圧迫する？と思いましたが駐輪場台数は100台以上あるのである程度埋まってもらわないと困るでしょうね。
住人用駐輪場の出し入れの不便さから店舗用駐輪場を利用する人が出て来やしないか心配です。

>>424 匿名さん
あと会計上心配なのが、機械式駐車場です。こちらも満車になれば、駐車場収入で将来の部品交換や全体の入れ替えを賄えるようですが、駅近と言うことで利用者が少ないと、駐車場を利用してない組合員から徴収した積立金をなし崩しに使うはめになります。と言っても、駐車場の毎月の点検費用は、利用しない組合員も払っている管理費会計から支払われるわけで、ちょっと悩ましいです。

機械式駐車場、27台分のみなのでさすがに埋まるのではないかと思いますが…
駐車場があると確かに便利だしいいなと思いつつも、ランニングコストやメンテナンスコストもかかるのですよね。
マンションの駐車場の設置数は足りないなと思うくらいが丁度いい、というのを聞いたことがありますが
425さんが書かれているような事情もあってそうなのかもしれませんね。
常に停めたい人がいる状態が望ましい、と。

>>426 匿名さん
今の時代　車を持つ人は減ってきています。また、駅近だから車持つ人少ないでしょうね。入居する地権者が持っている車の台をベースにして、あと何台増やすかで決定してるのかなと思います。この辺読み違えると、管理費会計も積立金会計もガタガタになります。駐車場代は、管理費会計に入ります。それを管理費会計の不足を補うために使ったら、修繕積立金会計での駐車場補修費は完全に足らなくなります。駐車場代を修繕積立金会計に振り替えることができる気が利いた組合になるかで、このマンションの将来が決まります。

>>427 マンション掲示板さん
因みにあなたはここの修繕積立金の予定使途明細をご存知ですか？まさかそれ知らなくて尤もらしく「完全に足らなくなる」とか仰ってないですよね。

>>428 評判気になるさん
完全に足らなくなると書きましたっけ？ところで、あなたは、知っているんですか？

Cタイプは全部販売対象外住戸になってるので売れたみたいですね。
他のプランもそこそこ売れてるはずですけど販売対象外にしないのは何でだろう。

ニューロング

ここはディスポーザーあるんかね

>>432 まさるさん
あ、まさる。ブリリアと同じだよ？

>>432 まさるさん
自分で調べろよ。あえて無いことを皮肉ってるとしか思えんな。

>>434 まさるさん
ダブルまさるは消えなさい

>>434 さん

へぇーあんたもまさるって言うんだ

>>436 まさるさん
へぇーあんたもまさるって言うんだ

>>437 まさるさん
あたいはまさこよ

志木とブリリアだけを正当化するまさるさん笑

>>439 マンション検討中さん
所詮は自分のとこだけ上げ上げのポジショントーカーってやつさ。

まさるファミリーやん

>>441 まさるさん

ニューロング

おさる的にはブリリアがおすすめ

>>442 検討板ユーザーさん
ニューロングってなんですか？？

広さや立地的にdinksかシングル向けで、車使わず電車中心の生活パターンの方には支持得られるかもしれないですね。
ただ、朝霞台という認知度の低い埼玉の駅まで検討範囲広げてもらわないと何も始まらないのがネックになりそうな気がします。

>>445 マンコミュファンさん
え？？？
朝霞台という認知度の低い埼玉の駅のことをニューロングというってことですか？？

別に朝霞台でもええやんけ
そこに幸せな家庭があるならよ