三田ガーデンヒルズってどうよ？

マンションというよりオフィスビルっぽい外観ですね

>>16781 匿名さん
個性的でいいですよ。
2000人はこのデザインに憧れて集まりました。

湾岸はアドレスによってピンキリじゃない？豊洲や有明は住環境良いと思うけど、品川駅の海側とか忌避施設が集まっていて臭いのきついエリアもある。

>>16783 匿名さん
ランニングコストも高いですし、身の丈に合った湾岸から引っ越さないほうが身のためですよ。

いくら湾岸が人気を集めても、結局は港区中心部に、値上がり率でもかなわないんだよね。中国人コミュニティも、港区中心部は別格という認識らしい。

豊洲や有明など湾岸に家を買うことだって世間一般からしたら十分に凄いことなんだから、自信持ったらいいのに。なんでそんなに卑屈になるのかね。上ばかり見たって首が痛くなるだけだよ。

うーーん。
外観洗練された感じはしないよね。

まあ正直ギリギリです。
この立地で車持てない人もいるようですし。
エントランスにビニール袋ぶらさげて徒歩で入ってくる人みかけたら、強盗かじゅうみかわかりませんとんねwww

1人で会話して虚しくならんの？

>>16792 匿名さん

この立地で駐車場なしってきつくね？

都心の富裕層はクルマを持たない人も多いですよ。クルマが必要なのは、品川や夢の島のような立地の悪いエリアだけだと思う。

>>16794 匿名さん
あと元麻布や鳥居坂のように最寄りのの商業施設や駅から丘の上に建つようなところだとクルマがないと不便かな。

>>16795 PTK ザ チャンピョンさん

お前バカなの？あちこちでこの理解不能ポエム書き込んでるが。

下手な替歌好きの湾岸タワマンネガの匿名ちゃんことKoshigayanの嫌がらせ投稿でしょう。港南みたいにひどい目にあうのでご注意を。

>>16794 匿名さん

電車があれば車要らないって考えなら東京都内のほとんどの人は電車で生活できるんだから車買わないだろ。都心に住めるような富裕層であれば、車を購入したり維持費を払うことは負担でも何でもないので交通便利だろうと車も持つのが普通。電車があるから車は買わなくて済むと考えるのは貧乏人。

一人当たりの自動車保有台数が一番高いのは千代田区で居住人口36000人に対してマイカー28000台、次いで港区、人口158000人に対してマイカー60000台。つまり車を持っている比率が高い上位は千代田区と港区であり、都心に住む富裕層は富裕で余裕があるから交通便利なマンション買って住んでも車も持つ。駐車場が無いと借り手が着かないのは都心物件の話。

三田ガーデンヒルズ買うのにローン組んで買ってると思ってる人がいる。笑

>>16802 匿名さん
家はここだけではないので
駐車場の心配をしてくれなくて大丈夫だよ

>>16802 匿名さん

金融リテラシーの問題なのか、こういうのよく見るな。
レバかけずに投資することが自慢になると思ってるのかね。

>>16801 匿名さん
>>電車があれば車要らないって考えなら東京都内のほとんどの人は電車で生活できるんだから車買わないだろ。
そんなことないよ東京というところは坂が多いところなので、港区や千代田区なんかでも駅や買い物に坂の上り下りのきついところなんてざらにある。そこいくとこの三田GH、駅や商業施設がある麻布十番でも田町方面でも平坦アクセスでいける、稀少な物件なんですよ。
免許返上の高齢者なんかでもクルマがなくても快適に住まうことができるマンションなんてここぐらいのものです。
駐車場が足りないぐらいにしているので駐車場付きの部屋を購入したばあいでも借りる人はいるだろうしちょうど良いあんばいじゃないですか。

>>16805 匿名さん
パークマンション棟のハイエンドな住戸の多くは一般販売対象外でしたが、それらもオーナーさんたちは現金ではなく投資ローン等で購入されているのでしょうか。
本業が儲かっていたりバイアウト等で資産形成を済ませた悠々自適な人であれば法人の社宅扱いにする方法がありますから、マンクラみたいにレバかけて住居を買うのが正義とはかぎりません。
もちろん資産形成途上のわらしべ長者で近い将来の転出を目論む方々なら住宅ローン等を借りたほうが得策かもしれませんがね。

>>16807 匿名さん

何をそんなに必死になってる？
>三田ガーデンヒルズ買うのにローン組んで買ってると思ってる人がいる。笑
にレスしただけだが
誰が「パークマンション棟のハイエンドな住戸」の話をした？