三田ガーデンヒルズってどうよ？

そりゃそうだよ。
富裕層の1000人に1人くらいは>14258 みたいなのもいるだろうけど、結局のところ >14260 が正論。

つまり、クルマを持ってない富裕層はいない、と言ってほぼ間違いない。

>>14258 周辺住民さん
車で財力は判断できる。新車で3千万以上の車を買っている人は持っているよ。例外はいるけどね。

この写真を見てもわかるように、
４億以下で買える物件が多数なんですよ。
10億以上の物件を買うような層とはレベルが違うと思います。
そのレベルが違う層のことを言ってますよね？
そんな人は少数ですよ。

昔この辺に住んでたけど、特隊はってたマー君元気にしてるかな。
あの頃、まぎれもなく俺らが最強のチームだった。

>>14260 検討板ユーザーさん
渋谷区は？　目黒区は？

洋ランたつおクンは駐車場付き部屋を買ったのかな

駐車場ナシ部屋民は今日みたいな強烈に寒い日はどうするんだろ。。。
マジで。。。

>>14267 匿名さん
駐車場無い人なんているんですか？
まさかまさか都心だから車いらないとかとんでも理論ではないですよね？

車関係ない。
パークマンション120平米以下は無価値。
以上

日向坂上に住んでるけど、アップダウンがあるし日進までは車で行くね。ガーデンヒルズのノースエントランスからはフラットアクセスとはいえ、大きな道路を2回渡るのは実際の距離以上に面倒で、なかなか億劫ではある。

地域住民には小山町再開発計画の図面が来たけど、おそらくオフィス棟の1階にスーパーが入るんじゃないかな。それならノースエントランスからフラットアクセスで徒歩4分、信号待ちもないし体感的には車より徒歩の方が速く感じるレベルと思う(神明坂が下り一方通行だから、徒歩だと300mでも車だと帰りは5分以上かかる)。

>>14270 三田一丁目民さん

住んでないですよね。
いいかげん自演やめてください。

駐車場ナシ部屋民の言い訳って、そろそろ限界迎えてないか？

C棟にも店舗があるので、もしそっちならよりガーデンヒルズに近いけど、大通りに面したオフィス棟の方をスーパーにしそうな気がする。いずれにしても店舗が増えるのは嬉しい。いざ完成したら地権者の豆腐屋とかクリーニング屋かもしれないけどね…。

ちなみに小山町再開発の駐車場は508台/1409戸だそうなので、この辺りの駐車場はこんなもんでも足りるのかもしれませんね。

>>14273 三田一丁目民さん
この大きい店舗は日進って噂ですけど、実際どうなんですかね。確かに今の店舗は仮設っぽい感じはしますが、、、

>>14275 さん
言われてみればあり得るかもとは思いますが、ここは普通の国産品が充実したスーパーが入り、日進はそのまま、が個人的には希望ですね。

>>14264 洋ランたつお さん

キミの時代は洋ランじゃなく、短ランボンタンじゃないのかな？

期ちがいじゃが、
仕方がない。

車以外に誇れるものが何もない嫌われ爺が鼻息荒く暴れまくるスレはここですか？

首都高高架下に囲まれた古川ハザードマップ低地の三田小山西と、高級高台の三田GHを同列に語るのはおやめください。

駐車場を使えないお部屋は、リーズナブルな狭めのものが大半ですね。
90㎡未満のお部屋は、リセール厳しいですかね？

>>14274 三田一丁目民さん

白金ザスカイの駐車場使用率が結局ほぼ30%という話ですし、それくらいが妥当なラインなんだと思います。

三田GHに関しては高価格帯ですがSOHO住戸も多いですし、戸数が多くそこそこ回転がありそうなので、おそらく駐車場の順番待ちはそれほどないと予想します。

>>14282 匿名さん

情報弱者が買います。1億上乗せでも余裕で売れる。

パークマンションってちょっと不便な気がする。

生活動線的に坂の頂上にあるグランドエントランスはほとんどの人が使わないだろうから、B2のノースエントランスがメインの出入り口になる。

ノース、イースト、ウエスト各棟はB1から郵便物を回収してそのまま部屋に上がれるが、パークマンションは更に1Fまで上がって、必ずセンターヒルを経由しなければいけない。ノースエントランスからの距離はけっこう遠いし、全体の共用部を通るので無駄に人目に付くことになり、プライバシーが他棟より守られにくい。

図面だけ見てグランドエントランスからの出入りを前提にパークマンションの生活を考えていると、入居後に「思ってたのと違う…」となりそう。

>>14283 マンション検討中さん

白金ザスカイみたいな準工業地域タワマンと一緒にしちゃいかんよ。
あそこの比較対象は港南とか勝どきの湾岸マンションだよ。

>>14284 eマンションさん
25年入居開始とともに大量に転売物件が流れる。同時に小山町のタワマンの分譲があり、西麻布や第二六本木ヒルズの分譲の話も出る頃。間取り、眺望条件のいい部屋以外は厳しいと思う。

ですよね。
三田GHの駐車場無し部屋って、ちょっとニーズがわからない。

>>14288 eマンションさん

背伸びした勘違いが買うんだよ。

>>14287 周辺住民さん

その通り！

そのボーダーラインこそ

PM棟&南向き&120㎡超

ですよね！

今年もよろしくお願い申し上げます。

>>14290 eマンションさん

車云々騒いでる貧乏人がいるみたいだけど車有は関係ないな。
PM棟&南向き&120㎡超以外無価値。
ザッツオール。

別の話題を被せて駐車場無し部屋を誤魔化そうとしても無駄なような気がするのですが、如何でしょう。

ということは、
次に発売予定の物件は駐車場無しなんですね。

>>14288 eマンションさん

簡単です。多くの人が購入した物件のニーズを想像できない理由は、
あなたが馬鹿だからですよ

>>14296 匿名さん

富裕層と似非富裕層が同居する摩訶不思議な共同住宅。
似非がいる時点で価値は暴落。

器ちがいじゃが、
仕方がない。

>>14297 eマンションさん

三田ガーデンヒルズの価格は、事実ではむしろ上昇基調ですね

埋立地と違って立地が圧倒的に良いですからね。液状化のリスクもないし。

>>14288 eマンションさん

三田GH内に二部屋三部屋～買われる人や
近隣に本宅があってセカンドハウス利用の人も
少なくないらしいですよ。

>>14301 匿名さん
そういう人からしたら車ない人は原始人でしょうね。
私からしても車ない人は猿未満です。

>>14301 匿名さん

そんなレベルの違う超富裕層の人と庶民が一緒のマンションだと辛いですね。

近隣マンションが本宅でここのコンパクト部屋買うのはたしかに日本トップクラスの共用施設使えるので有りだと思いましたね

>>14303 検討板ユーザーさん

そう思ってるのは少数だから皆さん買ってるんでしょうねえ

ですよね。
三田GHの駐車場無し部屋って、ちょっとニーズがわからない。

そんな貧乏するくらいなら、湾岸クルマ持ち民に戻ることも考えるべきかと、思いました。

>>14307 匿名さん
都内の富裕層はすでに麻布台ヒルズに住み始めてます。以上　

そうですか。

ここは 湾岸クルマ持ち民 でもクルマを手放せば住むことのできる、懐の深いマンションです。

車、車って連呼するひといるけど、富裕層は資産管理会社等の法人で運転手付きの車を所有していて送迎してもらえるんじゃないの？都内において自分で車を運転するなんて、リスクが高すぎてクレバーな方がすることではないですね。