物件概要 |
所在地 |
東京都港区三田1丁目102番1(地番) |
交通 |
東京メトロ南北線 「麻布十番」駅 徒歩5分 (敷地(1)ノースヒルエントランスから) 徒歩7分(敷地(1)パークマンションエントランスから) 徒歩7分(敷地(2)サウスヒルエントランスから) 都営大江戸線 「麻布十番」駅 徒歩5分 (敷地(1)ノースヒルエントランスから) 徒歩7分(敷地(1)パークマンションエントランスから) 徒歩7分(敷地(2)サウスヒルエントランスから) 都営三田線 「芝公園」駅 徒歩10分 (敷地(2)サウスヒルエントランスから) 徒歩11分(敷地(1)パークマンションエントランスから) 徒歩12分(敷地(1)ノースヒルエントランスから)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1,002戸(一般販売対象住戸952戸、他に店舗2戸、敷地(1)837戸、敷地(2)165戸) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上13階 地下2階建(敷地(1)パークマンション) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2025年03月下旬予定 入居可能時期:2026年04月上旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社
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施工会社 |
大成建設株式会社 |
管理会社 |
三井不動産レジデンシャルサービス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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三田ガーデンヒルズ口コミ掲示板・評判
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16717
匿名さん
>>16714 匿名さん
都心に住めるような富裕層であれば、車を購入したり維持費を払うことは負担でも何でもないので交通便利だろうと車も持ってます。電車があるから車は買わなくて済むと考えるのは貧乏人。
一人当たりの自動車保有台数が一番高いのは千代田区で居住人口36000人に対してマイカー28000台、次いで港区、人口158000人に対してマイカー60000台。つまり車を持っている比率が高い上位は千代田区と港区であり、都心に住む富裕層は富裕で余裕があるから交通便利なマンション買って住んでも車も持ちます。駐車場が無いと借り手が着かないのは都心物件の話です。
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16719
検討板ユーザーさん
クルマが買えないと言うより、駐車場利用可能なお部屋が買えない、でしょうね。
駐車場無し部屋は、お安いですから。
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16720
匿名さん
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16721
職人さん
ある程度高齢になっても免許返上しないでいつまでもクルマを手放さない人はだいたい裕福な人には少なく貧乏人に多いよね、高齢になって免許を手放してクルマに乗らなくなった裕福な人にこそ三田ガーデンヒルズのような立地の住居に住まうものなんですよ。当然駐車場付きの部屋でしょうけど、クルマは持っていない。
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16725
匿名さん
マンションは車の出し入れが面倒だからNGですね。自分はカーポート付き一人一台停められる敷地の広い戸建て住宅を買いますね。
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16726
匿名さん
そもそもクルマが無いと生活できないのは都心から離れた不便なエリアだけの話なんだよね。港南や夢の島に住んでるならクルマも必要かもしれないけど、三田なら必要ないですよ。
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16728
匿名さん
>>16726 匿名さん
電車があれば車要らないって考えなら東京都内のほとんどの人は電車で生活できるんだから車買わないだろ。都心に住めるような富裕層であれば、車を購入したり維持費を払うことは負担でも何でもないので交通便利だろうと車も持つのが普通。電車があるから車は買わなくて済むと考えるのは貧乏人。
一人当たりの自動車保有台数が一番高いのは千代田区で居住人口36000人に対してマイカー28000台、次いで港区、人口158000人に対してマイカー60000台。つまり車を持っている比率が高い上位は千代田区と港区であり、都心に住む富裕層は富裕で余裕があるから交通便利なマンション買って住んでも車も持つ。駐車場が無いと借り手が着かないのは都心物件の話。
特に港区の場合、カローラが推定1790台であることに対して、ペンツは8862台。港区はカローラの5倍の台数のメルセデスが走ってる。さらに港区では3ナンバー車に占める輸入車のシェアが、58%に達している。
さらに港区では3ナンバー車は5ナンバー車の2倍以上保有されていて(全国平均は4対6で5ナンバーの方が多い)鉄道が張り巡らされている便利な都心の港区のほうが大型3ナンバー車の保有率が高い。
もちろん、ベンツ以外の高級輸入車もたくさんいる。港区では、ペンツのライバル・BMW(4548台)がカローラのおよそ3倍。ドイツの名門ポルシェは1279台。以下、フェラーリ384台、ランボルギーニ58台、ロールスロイス124台、ベントレー193台。
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16731
ご近所さん
先日の駐車場申し込みの件だけど、優先権付きやそれ以下の住戸の希望者は一人も落選せず皆無事に借りることができたのかな。
都心の利便性を理由にクルマを不要とみなす超富裕層のオーナーが本当に多ければ、平置きでも機械式でもどこでもいいから敷地内駐車場を切望する小さめ間取りのオーナーに対して余裕で割り当てることができるはずだよね。
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16732
匿名さん
>>16731 ご近所さん
そういう話は一切聞きませんので、駐車場割り当てのある住戸を購入された方々のほぼ100%近くが当然のように駐車場契約まで進まれていると考えます。
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16733
匿名さん
都心は道路空いてるから車で移動が便利。
郊外は国道に出るのも渋滞で車は不便です。
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16734
職人さん
>>16732 匿名さん
駐車場付きの部屋は駐車場が必要だろうが不要だろうが指定のバレーサービス付きの駐車場を契約することになっている。契約した駐車場を個人的に貸し出すことは良いというルールなので入居後にそ言う駐車場は貸し出されることになります。それでもそのような人は自分は使わなくても貸したりするのが面倒で訪問者が気兼ねなく使えるように確保しておくこともあるかもしれない。
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16736
通りがかりさん
>>16732 匿名さん
このマンション買ってもないお前があーだこーだ言うな。駐車場付きPM住戸購入ぶってるなら、先日送られてきたバレー付きの駐車場当選通知あげてみろよボケナス。
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16737
職人さん
>>16736 通りがかりさん
>>16732 匿名さん はPM棟の駐車場付きの部屋なんか買ってませんよ、なぜならPM棟の駐車場付きの部屋 100%契約もクソもなく選べないからです。
ちなみにわしはバレーサービスなんかいらないのでバレーなしを希望して出したけど却下されて決められたとおりの条件の駐車場を指定された。そんなことも知らないのだから駐車場付きの部屋の方ではないでしょう。
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16740
匿名さん
ローン組んだ場合の月々の支払いって、
三田ガーデン駐車場無し部屋と、
勝どきタワマン駐車場有りが、
ちょうど同じくらいになるんだし、
言うほど貧乏ではないだろ。
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16741
名無しさん
>>16737 職人さん
あなたも、選べないことを知らなかったからこそ、わざわざバレーなしで出して却下されたんでしょう?
なのに、なぜそれを知らなければ駐車場付きの部屋でない、という推認になるの?
あなたのようにわざわざバレーなしを希望しない限りは、駐車場付きの部屋であったとしても、決められた駐車場以外選べないという事実は知り得ないのでは?
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16742
職人さん
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16743
匿名さん
駐車場の優先権は入居前のガラガラポンのみ有効で、次回の空き駐車場募集時にはワンルームのオーナーや2台目を欲しい人も応募できますか?
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16744
匿名さん
>>16739 通りがかりさん
通行人「室内が丸見えのこんな部屋が2億3億もするなんてかなりチープな感じね。」
居住者「陽当たり最高だからブラインド付けたほうが明るさ調整できていいわよね。そうそう、この部屋と似た広さの中庭ビュー6億の部屋が14億で出てるのよ。そこまで強欲でなくても購入当時より含み益がだいぶあるみたいだし買えて本当にラッキー。」
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16745
eマンションさん
三田ガーデンって自己利用でも法人名義の購入で役員社宅利用が多いんですかね?
それとも個人名義で住宅ローンで買ってる?
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16747
口コミ知りたいさん
丸見え民は二重サッシなのかな。
秘めたい声も聞こえると思うよ。
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