物件概要 |
所在地 |
東京都港区三田1丁目102番1(地番) |
交通 |
東京メトロ南北線 「麻布十番」駅 徒歩5分 (敷地(1)ノースヒルエントランスから) 徒歩7分(敷地(1)パークマンションエントランスから) 徒歩7分(敷地(2)サウスヒルエントランスから) 都営大江戸線 「麻布十番」駅 徒歩5分 (敷地(1)ノースヒルエントランスから) 徒歩7分(敷地(1)パークマンションエントランスから) 徒歩7分(敷地(2)サウスヒルエントランスから) 都営三田線 「芝公園」駅 徒歩10分 (敷地(2)サウスヒルエントランスから) 徒歩11分(敷地(1)パークマンションエントランスから) 徒歩12分(敷地(1)ノースヒルエントランスから)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1,002戸(一般販売対象住戸952戸、他に店舗2戸、敷地(1)837戸、敷地(2)165戸) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上13階 地下2階建(敷地(1)パークマンション) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2025年03月下旬予定 入居可能時期:2026年04月上旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社
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施工会社 |
大成建設株式会社 |
管理会社 |
三井不動産レジデンシャルサービス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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三田ガーデンヒルズ口コミ掲示板・評判
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14346
マンコミュファンさん
>>14343 匿名さん
大丈夫ですよ、特注車でもない限り街に腐る程いますよ、というよりも車消耗品だから3-5年で買い替えるよね、丁度入居時期買い替え時期ですから、入居時今の車とは同じとは限らないよね。
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14347
匿名さん
>>14345 マンコミュファンさん
なんで真に受けてるのか。
コンプレックスは無いものの裏返しだから、本当に資産家なら、
逆に相手のことなど関心がないのです。
駐車場の有無どころかワンルームも買えないから
ああして架空の優越感を愉しんでるのですよ。ほっときなさい
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14348
匿名さん
地方ならともかく、都心なら車が無い方が便利に生活できたりしますからね。
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14349
匿名さん
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14350
匿名さん
>>14348 匿名さん
車はあまり乗らないのに維持費がかかるから自家用車は無くて良い、なら分かる。
車が無いほうが便利、は理解できない
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14351
匿名さん
やっぱ浅草あたりでたくさん走っている人力車が最上でしょう。その辺の買い物には晴れていれば便利。
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14352
匿名さん
>>14343 匿名さん
やんごとなき民であるわしの愛車は牛車なんですよ。駐車場で見かけら声かけてね。かっこええやろ
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14353
匿名さん
駐車場ナシ部屋って、結局 安い以外に何かメリットあるのかな。
安さをメリットとしか感じないような 経済的に苦しい層しか手出ししないだろ、ぶっちゃけ。
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14354
匿名さん
勝どきのスレでも話題になってたけど、都心なら車がない方がむしろ便利に生活できますよ。車が必要なのは地方だけではないですかね?
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14355
匿名さん
>>14353 匿名さん
当たり前のことだけど駐車場なしの最大のメリットは毎月の駐車場代が掛からないこと、駐車場付きの部屋はクルマがあってもなくても有無を言わせず毎月6万5千円掛かります。それだけ払えば楽にマンション外で駐車場が借りれます。まあ多分マンション内には空きもあるだろうから、駐車場なしの部屋は借りる借りないの選択肢ができるんじゃないですか。
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14356
匿名さん
車がない方が便利という謎理論
車はあまり乗らないのに経済的に
維持費をねん出する余裕が無いから車は買わない
必要な時はレンタカーやカーシェア使う
なら分かる。
車が無いほうが便利
は理解できない。
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14357
匿名さん
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14358
管理担当
[スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
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14359
検討板ユーザーさん
まぁ、駐車場優遇のない(実質クルマ利用不可)の部屋は、リーズナブルだからね。
クルマを持つと経済的に苦しいギリギリの層(disってるわけではない)には、響くのでは?
あとは彼らが、上見て暮らすな下見て暮らせ、をナチュラルに実践できるかどうかだね。
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14360
匿名さん
想像ですが、ここみたいに2億~3億が最低価格のマンション買える人にとって、2000万~3000万クラスの高級車所有して維持するのなんか朝飯前なので、駐車場希望者がかなり多いことが予想され、1000戸に対して500台分以上確保はしたものの、抽選などにするとかえってトラブルになりかねないので、駐車場付き、抽選で駐車場付き、車は持たない主義の人用の駐車場なしに分けたのではないでしょうか?
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14361
匿名さん
”都心は便利だから何も困らないから車はいらない”とかって、年収1000-1500万くらいで身の丈に合わないタワマンとか買って、住宅ローン返済で車買ったり維持費払う余裕が無いリーマン層の言い訳。だいたい江東区のタワマン買ってドヤってるくらいの貧困層が良く言う。
4億のマンション買える富裕層に対して”都心は便利だから何も困らないから車はいらない”と言うのは、”着るものはユニクロで何も困らないからChanelもGucciもフェラガモもいらないでしょ”と言ってるのと同じような気がするのは私だけ?
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14362
匿名さん
>>14359 検討板ユーザーさん
車持つ持たないは個人の自由だから議論する必要は無く、三田GH購入
できる超富裕層にとってはそれだけで経済力抜群なんだから、経済的に
どうこうとは無関係の話。
駐車場無し住戸を選ぶ人がクルマを持つと経済的に苦しいギリギリの
層というのは想像力が欠如しすぎで、事故のリスクがあるから車は自分
では運転しなくて、常にハイヤーやリムジンで移動するから車はいらない、
車は持たないけど横浜ベイサイドマリーナに5億のクルーザーは係留
してるという人もいるかもしれない。
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14363
検討板ユーザーさん
>>14362 匿名さん
ではなく、
駐車場無しのリーズナブルな部屋しか買えないのは経済的なリミットが理由である、というのは 99.9%正しいと言えます。
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14364
匿名さん
>>14363 検討板ユーザーさん
それは間違いだね。自分は上限は駐車場ありでも買えたけど、
駐車場付の部屋は1割ほど坪単価が高かったから選ばなかっただけ。
99.9%というのは1000人に1人ということだけど、
あと一人、私と同じ人がいたらあなたの主張は崩れることになる。
それほどあなたの主張は、思い込みが強く、根拠がなくていい加減。
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14365
匿名さん
>>14363 検討板ユーザーさん
そもそも駐車場無し部屋であってもリーズナブルではない。あなたが言うリーズナブルっていくらまでを指すんだい?
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