THE TOWER JUJO（ザ・タワー十条）ってどうですか？

>>2584 匿名さん
これからは相当厳しいと思うよ

新宿渋谷一本、かつ池袋まで電車で6分のJR駅1分の大規模タワマンが売れないわけないし、ちょっと高いかなって思わせるくらいの坪470の値付けは完璧すぎる
もしここがシティタワー十条になってたら坪500は軽く超えてただろうなと思いながら今度モデルルームに行ってきます

>>2587 匿名さん

自分はもう行きましたよ～
たしかに72㎡、3LDKの上層階専用エレベーターが使える29階が1億円を切っていたので予算内の人は多そうですね

自分は低層階角住戸希望ですが無事購入できたら車は手放そうと思ってます

国税庁　法人番号公表サイト
十条駅西口地区市街地再開発準備組合
https://www.houjin-bangou.nta.go.jp/henkorireki-johoto.html?selHouzinN...
十条駅西口地区市街地再開発組合
https://www.houjin-bangou.nta.go.jp/henkorireki-johoto.html?selHouzinN...

間取りが微妙ですね。
LDに繋がってるのが2部屋だと使いづらいです。
駅前タワーとはいっても所詮十条。
在宅も根付いているし2馬力の若者は大宮とか川口買った方がって人多いと思います。

>>2590 マンション検討中さん

いやなんでw
所詮十条みたいな価値観の人が大宮川口を選ぶかねw

君ね、県を超えるってどうゆうことか知らなすぎます
千葉から埼玉ならまだしも東京から埼玉て、、、、
笑われますよwww

>>2591 匿名さん
そういう古い考えを持った人が減ってきているから東京から人口流出が続いてるんですよ。

一つだけ確実なのは、赤羽と板橋の駅前再開発タワーの値段が出そろった時に「交通利便性はちょっと見劣りするけど十条は安かったな」となること。
あっち2つ（板橋は2地区だから3物件か）は550超えてくるだろ。

>>2588 新築分譲マンションさん

感想どうですか？やはり29階が人気ですかね。一番早く止まるので。

>>2592 マンション検討中さん
3ヶ月連続で東京は人口純増になってますよ。
東京は高すぎて買えないから、埼玉の家を仕方なく買っている人もいます。

モデルルーム、6月から見学できるんですね。
わたしは遅ればせながら今度オンライン商談なので楽しみにしてます。
今のマンションのリセールも見込めそうで余裕もあるので修繕計画次第では買おうかなと思ってます。

最凶線と言われようが埼京線に縁があるもので・・・ただ十条から乗り込むのってきつそうですよね。
今のところ自分はラッシュ時は週1回しか使わないのですが、将来子供が都心の学校へ通うとかになったら可哀想かなと思ってしまいます。

>>2593 匿名さん
相場が今後上がり続ける想定というある種リスクをとって、結果十条安かったという未来もあれば、金利アップなどで相場が下がるまたは上がらずとまる事態が起きた場合は早々に数千万円の含み損もあり得る金額なので、そのうえでどう判断するかですかね。
売る予定がなければシンプルに考えられますがね。

十条現地訪問してきました。
定食500円台からの物価の安さに驚きますね。
大衆酒場の雰囲気も素敵でした。

たしかにこの雰囲気に坪５００近いタワーマンションはアンバランス。反対運動も納得だけど、良い形で共生できたらいいな

まぁもはや反対されてた方も納得の形での再開発だと思います。成功体験を共産に焚き付けられてる連中に説いて欲しいね。

久しぶりにタワーらしいタワーだと思う。
駅近、商業施設あり、眺望OK
中途半端な駅距離やタワー眺望で上に行っても抜けない。そんなのばっかりだったから楽しみ。
値段は高いけどまあ、、70平米1億は都内タワマンなら目に優しい部類だからな。

>>2594 匿名さん

そうだと思います
あまり詳しくはお伝えできないのですが、一つ言えるのは検討している人があまりにも多いようなので、本気で欲しいって思ったらある程度の決断力が必要になると思います。

検討者は北区、板橋区、豊島区、練馬区在住の方々で約70%を占めるそうです。
逆に言ってしまえば、検討者の3割は超広域の人たちなので良くも悪くもそれくらい注目されている物件だということになりますね。

角部屋の天井下り部分は２．２ｍできついですね。プレミアムなら７００万弱。地元愛の強い希望者物件だと思います。

>>2596 マンション検討中さん
朝通勤帯はどの路線も同じだと思います。この間久々に地下鉄乗ったら、あの濁った空気で吐き気が出そうでしたよ。汗の匂い、地下鉄特有の臭、埼京線混んでても、都心はすぐいけるので、全然苦ではないですね。

>>2604 匿名さん
まあ男性女性で苦かどうかの意見も別れそうですね。女の子とかは特に。

埼京線って混む混まない以前に乗るときかまえますよね、日常それ超えらるかが一番ハードル高いですね

山手線とは圧倒的に違います。

もよりは十条でも、ここって東十条も利用できますよね

>>2606 検討板ユーザーさん

長年使ってますが全然構えませんよ。気楽に乗ってます。

メディアで騒がれる混雑は一部の車両のみ。新宿で乗り換え便利な後ろ（大宮寄り）ほど混雑します。地元住民はよほどの猛者でない限り後方へは行きません。

前方はもともと乗れないほどじゃないですし、階段近くや南改札近くは下車する人がけっこういるので乗り込みやすいです。

>>2605 マンション検討中さん

確かに個人差と男女差はありますね。私は職場が渋谷あたりなので、混んでででもせいぜい十数分、、なので、今回はモデルルーム見学して、購入がほぼ決まりです。
湾岸は苦手なので、下道で北区シンボル物件は自分にとっては文句なしです。少し高い以外は。

>>2505 マンション検討中さん

おっしゃる通りっすね。買いたいけど買えないからから。

完売して、新築時の宣伝が無くなった後に
十条のタワマン中古に興味を持つ客がどれほどいるか、ですね。

今日みたいに埼京線が停まったりすると致命的ですよね。東十条まで歩いていけばいいですけど、やっぱり通勤面は赤羽の方が強い。同じようなタワーがあれば赤羽に軍パイが上がりそうですがそうではないので悩むところです。でも十条商店街はかなりの強みですね。独り身なので家で料理しなくてすみそう。自分の実家が埼玉だったら高くても迷わず買ったかな。

埼京線が(人身事故等で)止まったら、でした。埼京線は十条駅に停まりますね。誤字失礼しました。

>>2614
埼京線がやられると湘南新宿ラインも巻き添えになるので、赤羽からでも結局上野方面へ逃げることになるね。すると、ここから東十条出るのとそこまで変わらないかと。
赤羽の利便性は間違いないけど、都心への絶対距離が十条のほうが近い。

>>2604 匿名さん
それ本当分かります。
地下鉄での移動はなるべく避けています。
空気が汚いのが辛すぎます。その面では埼京線??

今って東西線とか田都の方が混んでますよね。
赤羽確かに魅力ですが今出たら500～550位でやっても違和感ないなあ。

>>2615 マンション検討中さん

あーそうか、ここ検討者は池袋、新宿、渋谷あたり職場の人が多いですよね。自分は東京駅側なので、そうするとやはり十条は自分には合わないのかもしれない。東十条も再開発してくれないかなあ笑

>>2618 マンション検討中さん
三河島・西日暮里再開発まで待ちますか？

>>2524 買い替え検討中さん
第一種市街地再開発というのは、
地権者さんたちは再開発組合を設立して
取り組むと思っていたけれど、
最初っからデベロッパーさんが非共産系議員さんたちと
進めているのかな？

埼京線っていつも止まってる印象ありますね。

>>2618 マンション検討中さん

そう考えると赤羽の利便性ってもはや山手線レベルですね
ましてや今後、もっと転職が当たり前の文化になってくると山手線の西側も東側も行けるところの需要は減らなそう

2028年竣工の赤羽のタワー待ってると本気で手が届かないことになりそうなので、一応東十条も8分とかだしここに決めようと思ってますが

自分の通勤は耐えられるんだけど、娘が通学時に痴漢にあいそうで心配
埼京線はよく痴漢発生してるし

>>2621 匿名さん
今週は特に毎日大変だったみたいですね。
通勤通学ストレスを緩和できればいいのですが…

>>2618 マンション検討中さん

その条件でここより川口を選ばない理由は？

>>2626 匿名さん

埼玉

>>2627 匿名さん
いくら何でもアドレスにこだわりすぎでは。
通勤も便利、足元も段違い。

川口は京浜東北止まると詰みます

有明スレで、十条の方が有明より知名度が高いと言われたのですが、本当ですか？

>>2629 マンション検討中さん
埼玉交通鉄道。

川口は京浜東北線一本だよ。
止まったら最後。おしまい。

プラウドタワー川口クロスから川口元郷駅まで徒歩12分。
TTJから東十条駅まで徒歩8分。
とまった時のために川口よりここを選ぶ理由にはならないよ。
京浜東北線がメインユーザーの人が川口と比べてここを選ぶ理由は十条もしくは北区マストか、よほど東京都アドレスにこだわりがあるかしかない。

>>2633 マンション検討中さん
より金がある人が埼玉ではなく北区を選ぶだけ。世の中はグラデーションだから都心一等地希望の人と埼玉でいいやって人のちょうど中間層がそれぞれに分かれるイメージ。

川口のあの雰囲気が大丈夫なら川口クロスの方がいいよ。
私は無理だったけど。