THE TOWER JUJO（ザ・タワー十条）ってどうですか？

>>23398 マンション検討中さん
埼京線、常磐線、京浜東北線どの沿線もだいたいそうでしょ。
副都心か東京品川いずれかに1本だし、乗り換え一回でどこでも行ける。

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どんなに酷いネガコメ読まされても、駅近１分の事実にはいささかの
揺るぎも巻き起こされることは有りません。

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埼京線、常磐線、京浜東北線の沿線で駅から1分の物件を教えてほしい。
出来るなら23区内で。

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>>23403 契約しました。さん
高層階なら朝のエレベーターの待ち時間で5分プラスして6分じゃないですかね。

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エレベーターの時間を避けるため、駅から1分の戸建てや5階以下のマンションを
23区内で見つけられますでしょうか！？
横断歩道も信号も無い23区内JR駅1分の価値は絶大と思います。

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マジレスすると高層階、中層階、低層階でエレベーター分かれてるし速度も速かったはず。

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>>23404 匿名さん
三河島のブリリア、徒歩1分じゃなかったっけ？
確か坪300半ばだったかな。
こちらもマイナー駅だが。

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エレベーターがー、とか横から言われる意味もわからんのよね。嫌なら住まなきゃいい話。寒い中、信号待ちを5分するくらいなら、私は暖かいエレベーターホールで5分待ちたいです。笑

十条の街をネガキャンする人もいるけど、
日本全体で見た時に十分都心に近いですし、
住環境も他所と比較してとてもいいと思います。

そんななか、
駅近徒歩1分が1.4億なら妥当でしょう。
住んだ人にしか分からないかもしれませんね。笑

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>>23408 eマンションさん
ブリリア三河島ステーションフロントのことですかね？
あちらは徒歩1分ですが、規模が60戸未満で、こちらのマンション規模の10分の1ですね。それでも1年前ほどで坪300半ばでしたか。

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徒歩距離が短いのは、同じ駅では圧倒的な強みになるよね。 だから「XXX駅やXXXエリアで探す」ときには一番の候補に上がる。
今十条駅が通勤経路上の人にとっては確実に候補に上がるはず。

ただ、広域で検討する人たちは、まず路線や駅で絞って、その上で駅距離や物件力で比較するから、そもそも俎上に上がらなかったりする。

駅距離も大事だけど路線やエリアも同じくらい大事。

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https://www.kensetsunews.com/archives/1029984　赤羽の再開発がより大規模になりそうですね。池袋と赤羽は大規模再開発で、プラウドタワー板橋は定期借地ですから、十条タワーの将来も見込まれますな。価格次第ですが、次期は、抽選で完売でしょうか。

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>>23412 匿名さん
一次取得でこのマンションに住んで、
赤羽の出来次第ではそっちも検討しようと思ってます～。

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>>23406 さん
わざわざ十条じゃなくてもいくらでもありますよ。
思いつくだけでも
春日湯島神楽坂白金高輪広尾六本木一丁目乃木坂岩本町新宿御苑前東新宿西新宿五丁目蔵前馬喰町浅草橋
埼京線に乗りたくない人は、他の駅で探した方がいいと思います。

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>>23414 匿名さん
JRは馬喰町だけかな？
それに駅から1分の物件ってそんなに実在してるのでしょうか！？
賃貸なら少しは有るのかもしれませんが。

個人的には、わざわざ白金高輪広尾六本木一丁目に住みたいとは
思いません、その他の列挙いただいた駅名も同様です。

通勤時間帯に移動はしませんので、埼京線は特に問題ありません。
なので私にとって、十条は一押しです。

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>>23414 匿名さん
質問の意図を理解していないようですね。
同額の予算帯で、3LDKの物件で、徒歩1分のマンションがあるか？ということです。
そりゃ金を出せばいくらでもあることぐらい、
みんな知ってますよ笑笑笑笑

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>>23415 匿名さん
山手線の外側で城北エリアとか埼玉方面は、山手線が南北方面に長いので都心からもタクシーも遠いですからね。十条の実際の距離で言えばもっと北千住とか荻窪とか西大井とか新木場くらいの郊外のイメージあります。ここの板は十条信者が多いみたいですが、せめて駒込とかなら分かりますが。

通勤時間帯に移動しなくても埼京線は何だかちょっという感じです。元々貨物線の延長なので無機的というか、潤いが無い。

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>>23416 マンコミュファンさん
もちろん質問の意図は分かりますし調べたらそれくらい出てくるかと。わざわざ載せないですが。あと笑の数がしつこいというか粘着質な感じが出てますね。

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>>23418 検討板ユーザーさん
同じ価格帯の駅徒歩1分の大規模タワマンが
あるなら教えてください～。
たくさん知ってるようですので

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>>23417 マンション掲示板さん
SUUMOで検索しましたが、駒込の駅徒歩1分は
新築中古ともに出物ありませんねー。

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