THE TOWER JUJO（ザ・タワー十条）ってどうですか？

十条駅に行ったことありますか？

>>23102 匿名さん

立地が全て...十条...

十条駅は私鉄の駅のようなこぢんまりしたところに味があって良いんです。
　高架化には反対です。

>>23089 匿名さん
港南は合流式下水道の放流口があって、雨が降ると運河に未処理下水が放流されている。ゆえに慢性的に下水の臭いがあるのですよ。十条の方が立地が良いのは間違いないでしょう。

ウンコの臭いでは十条に利があることは分かった
地の利は臭いだけじゃないけどね

埼京線地獄すぎない？埼京線から開放されるために仕事頑張って開放された俺からすると
わざわざ埼京線沿線ってのが本気で理解できない
埼京線なめてるの？
え？車？いやいや子供の通学は？

十条は防衛省と文部科学省、警視庁お墨付きの地盤
情弱は知らない人多い

>>23109 匿名さん

はあ？

>>23108 マンコミュファンさん
電車無理過ぎるので自転車通勤

>>23109 匿名さん
日本語よろしくです

>>23110 マンション掲示板さん

情弱のため息、くさ

国家公務員宿舎ね
上級は都心
二流は山手線外

>>23108 マンコミュファンさん
タイミング的にコロナ後の空いてるとき確認して買ったマヌケが多そう
今の乗車率やばいよな

>>23115 さん

2023年の乗車率、板橋-池袋間が堂々の全国4位！

>>23116 マンション検討中さん

乗車率→混雑率

>>23108 マンコミュファンさん
港南の屎尿臭の方が地獄すぎると思うぞ。混雑も埼京線より品川駅の方が激しいです。

>>23116 マンション検討中さん
乗車率。。。
在留期間更新した？

>>23116 マンション検討中さん
俺は池袋からだけど、毎日すげえ量降りてくるなと思ってたがまさか4位とは

商業施設は大丈夫かな？
クイーンズ伊勢丹以外はどうなる？

>>23116 マンション検討中さん
全体的に数字自体は昔より下がってる（コロナは例外だが）
まあ混んでるけど

>>23118 匿名さん
だから品川駅の何線の話よ？
XX線のXXX区間とか言ってくれないと。

ネガコメント増えてきたな。
意識されてるマンションの証だね～
資産性は当分安泰かもね。

>>23119 口コミ知りたいさん

在留期間更新した？ってどういう意味？
揚げ足取って誹謗中傷してる感じ？

>>23108 マンコミュファンさん

よく埼京線激混みって言われるんですけど、それは確かにそうですが、そもそも都心部の路線どれも似たような感じです。

今四ツ谷で丸の内線利用ですが、混みすぎて大体2本目待ちます。中央線→山手線まだいい方ですが、私が乗る区間では埼京線と山手線はさほど違いはないですね…

>>23126 マンコミュファンさん
三田線は結構ラッシュ時でも比較的マシなイメージ

埼京線が極めて混雑してるらしい
十条周辺は古臭いらしい
十条なんて外国人や投資家は一切買わないらしい
このスレにネガを書き込む方もそうですが、
このような実際にこのマンションに住むときに
意外と平気だね、となるギャップ要素があるからこそ、不動産って利益を享受できると思うんですよね。決断した方は当たり前にこの辺りの要素を精査して選んでる。JR線、徒歩1分の利便性、ランドマーク性に長けたザ・タワー十条の入居開始まであと2ヶ月ですね。楽しみです。

鉄道各社コロナで減便したっきり、客数戻っても本数増やしてないからね。国に陳情したほうがいいよ。

>>23120 マンション掲示板さん
同じく。池袋からだけど、
埼京線の人の量が多すぎて規制すべき
池袋住み優先レーンとかつくってくれ

>>23126 マンコミュファンさん

中央線はグリーン車あるので金払えば混雑免れて座れるのでトイレもあるので。緩行線もあるので分散するし。埼京線は元々赤羽線という山手線支線と京浜東北線の貨物線部分が合わさった路線なのでそこまで容量が無いから混雑するのです。京葉線と似た新興路線なので。

>>23128 評判気になるさん

買ってしまった以上はそう信じ込むしかないですし、買っていない人はそれらがらしいとかではなくて事実でその人たちにとっては資産性以前に居住環境として絶対無理で嫌だから買わなかっただけのシンプルな話です。

>>23132 通りがかりさん

ランドマーク性は主観的な問題です。このデザインがカッコいいと思う人もいればダサいと思う人もいるし、十条という立地以前に他に検討する立地もある。JR線といっても混雑する埼京線では有り難みが薄れる。
古いのは事実ですし公明党の岩盤地盤です。実際全て何度も行って検討した上での判断です。

>>23127 マンション検討中さん
住むなら春日や白山あたりまでが限界かな

>>23129 検討板ユーザーさん
冷房ケチってるのはなくマジでなんとかして欲しい。
ラッシュなんだから夏だけじゃなくて一年中暑いんだよ。

>>23129 検討板ユーザーさん
設備計画はかなり長期スパンだからな
長い目で見ると今のようなラッシュの光景は見られなくなっていくと鉄道各社は考えているのだろうな

近い将来人口が減るんだから設備増強しても無駄になるだけ

>>23136 通りがかりさん

そんな長期で考えているわけない
理由は単純でコスト削減だ

>>23138 マンション検討中さん
いやめちゃくちゃ考えてるっつうの

>>23132 通りがかりさん
はいはい。あなたの感想ですね？

>>23133 評判気になるさん
ランドマーク性という意味を理解していらっしゃる？
かっこいいとかダサいとか関係ないんですよ。
その地域で一番目立ってるかどうかのシンプルな話です。
建物のランドマーク性の話をしてるのに、なぜ埼京線が混雑してるだとか、古いとか出てくるんや。支離滅裂すぎるやろw

十条の場合はランドマークというより周囲と調和のとれない場違いな高層建築物かな
遠くからの目印になることは認める

>>23141 通りがかりさん

ネガの意見なんて気にする必要ないと思います。テナントも入って本格開業したら、ネガ多い物件ほど大化けしますから。

まぁランドマークって言ったら、これだってランドマークだしねぇ

ウンコ臭いネガが何を言おうと効きませんよ。
格下の東池袋が坪単価１０００とかいふざけた価格になっているので、格上のこちらは勝確です。

高騰するマンション市場をけん引してきた「住まない人達」に“異変”　日銀の追加「利上げ」で“宴は終わり”?

https://news.yahoo.co.jp/articles/3579215d237ba9f56b886bdd2e3a83171869...

>>23145 評判気になるさん
勝ち確は間違いないですが、どれくらい勝てるかが未知数ですよね。近隣タワマンの高値付けや高架化によるバリューアップ等、上がる要素満載ですが、どこまで上がるかが読めきれません。

「上がる要素」が弱すぎる…

>>23145 評判気になるさん

線路北でもこの有様ですから、憧れの城南高台は全く手が届かないです。ぴえん

ネガコメが多いのは良いことです！！！！

じゃあもっと歓迎しなきゃｗ

老人だらけの商店街とは違い
池袋は若者が多くて活気あって楽しいし他に行く必要がないほど便利だし
ファミリーイベントもよく開催しておりファミリーにも人気の街だから
高いのはしょうがないと思える
国内で最も有名なビルであるサンシャイン60は伊達でない

>>23151 匿名さん
ですね！！ネガコメどんとこーーーい！！！

>>23153 名無しさん
ネガコメこないですね、、

>>23145 評判気になるさん
屎尿臭いのは忌避施設の集まる品川や夢の島じゃない？十条は住環境の良いエリアですよ。