THE TOWER JUJO（ザ・タワー十条）ってどうですか？

>>21600 eマンションさん
車なくても生活余裕ですし、それで良いかと。

ギリギリの人ばかりだと思ってるのが、可哀想だよね。余裕あってもこのマンションに住みたい人が買ってますよ。買えない人には分からないかも知れませんね。ネガキャンしたところで、すみませんが全くの無傷です。笑

どういう層が買ってるとか、データもなしに言い合っても埒が明かないからやめなさい。

今どき東京、新宿、池袋10km圏のJR駅前マンション高層階70平米超を1億円ちょっとで買えたなんて本当に割安で奇跡でした。利便性のいいところの駅前タワーマンションは敷地が限られ供給数も少なくなる。極めていい買い物だったのではないでしょうか。

>>21604 購入者さん
ほんとそうです。マジ楽しみでしかない。

もともとここは電車通勤のパワーカップルがターゲットの物件ですよ。
車使いづらすぎて広域検討の富裕層は最初からこの物件を検討対象にしません。
プレミアムフロアは地主などの十条愛を持つ地元民がターゲットです。

TTJ購入者はおそらくパワカの方々や地域の年齢層高めの方々等、実需の方の割合が多いと思いますが、
わたしは仮需でして、わたしのような仮需購入者も一定数居ると思います(他タワマンと比べて当初からの仮需目的者の割合は低いと思いますが)

バブルに踊らされて資産性なんてものにこだわるから本質を見誤る。
自分の決断を肯定したい気持ちは理解できますけど、今は不動産バブルのピークでどの物件を買おうが高値掴みであることは間違いありません。
仮にフルローンで買って10年後に売却したら一千万円以上手出しになるでしょう。
でもね、そもそもマイホームって値上がりを期待して買うものじゃないんですよ。
儲からなくてもそこでの生活に満足できればそれで良いじゃないですか。
バーキン持って歩くよりザ・タワー十条に住んでいる方がステータス高いですよ。
10年間十条の王として君臨して地元民から羨望の眼差しを浴びて子供も「お前んちすげーな。羨ましいな」ともてはやされ自己肯定感が育つ。
この自己肯定感と快適な生活はプライスレス。
仮に二千万円手出しになったとしても安いものでしょう。

TTJの地下駐車場は出入り口のアプローチの勾配がきつい為に、個人的に車高の低いスーパーカーやスポーツカーが入れないのがめっちゃネックです(フロントリフターでフロント上げても勾配きついのでたぶん擦るはず)
もちろんそういった車以外は普通に出入り出来ますが

そうだね。
タワー十条の資産性は正直微妙だけど、そういうことじゃないね。家は満足して住めるかが大事だからね。

既に都内の駅チカ大規模タワマンは庶民には到底手の届かない高嶺の花となりました。
駅直結タワマンに住んでいるというだけで勝ち組として羨望の眼差しを浴び、高い利便性を享受できる。
それらのメリットを享受したうえで更にマンションの資産性まで期待するだなんて欲張り過ぎだと思いませんか？

十条は立地が抜群に良いですからね。資産性も高いですよ。

駅直結ではない

>>21608 匿名さん
概ね同意ですが、下記だけは違うかと思います。
不動産バブル？全くバブルじゃないですよ。働き方が変わって、買える顧客が増えたこと。大企業に勤めてれば、年収はこの数年でかなり上がってます。
供給は減りましたが、買える人が増えたというのが実態です。当然、買える人だけに売ればいいので価格は上がります。例えば今から1000万値下がりしたら、買える顧客が殺到するので、なかなか下がらないと思います。
供給も買える人も変化してないのに価格だけが上昇した場合はバブルですね。

ほぼ駅直結じゃないですか。

>>21613 マンコミュファンさん
細かすぎるw 駅直結でいいでしょこんなの

ウソはいけませんがな、ウソは。

ここは駅直結で良いんじゃない？ホームまで30秒かからないですよ。

「ほぼ」って言っちゃってるじゃん笑

直結じゃないの知ってて言い張るのはアカンでしょ。

このマンションをとやかく言う人って、
逆にどんなとこ買おうと思っているのだろうか。
買えないのに都心3区のマンションだとか、言うだけ簡単ですからね。買える予算で最適な選択肢として、このマンションを選んでいる人が多いと思います。1億あったら、こんなマンション買うよという意見を一切見ないので答えは出ていそうですが。笑