THE TOWER JUJO（ザ・タワー十条）ってどうですか？

何個か混雑比較のサイト見ました。
今でもJRトップクラスの混雑で京浜東北線、常磐線より上だと。
2駅とはいえ結構きついな。
乗れないケースがあるなら論外。

最近の埼京線は空いてるから、乗れないことはまずないですよ。

「空いてる」と「乗れない」の間の差がありすぎる

>>21001 マンション掲示板さん
> 今でもJRトップクラスの混雑で京浜東北線、常磐線より上だと

めちゃめちゃ混んでるじゃないですか！

>>20999 匿名さん
正直いらないじゃないかなと思います。
近いうちに撤去されてほしいです。

>>21002 匿名さん
埼京線が空いてるなら、他の路線は激空きということになるかがほんとか？

埼京線に限らず都心は何処も混んでる
嫌なら都内住めんだろ
検討者は十分承知してますよ
秩父にお帰り

>>21007 マンション掲示板さん
都心の電車はそこまで混んでないよ。
埼京線みたいに郊外から都心に行く電車が特に混んでる。

>>21007 マンション掲示板さん

あら、朝の埼京線知らずに買ってしまった購入者の方でしたか？
メトロ各線や山手線は座れはせずとも乗れますけど、十条駅はどうかな…
西武線しか知らない秩父民はお呼びでないです

>>21008 通りがかりさん
たしかに。
郊外から都心に通勤してくる人がどんどん下りるから、都心の地下鉄はたいして混まないよね。

>>21007 マンション掲示板さん

田舎者だろお前

>>21010 匿名さん
都営浅草は例外ですが。
新橋まで死ぬほど混むので別路線での通勤を推奨します。

今の埼京線は湘南新宿ラインや上野東京ラインに分散してるからかなり空いてる。昔は両方とも無かったからね。

それでも京浜東北線や常磐線より混んでるんだね

>>21013 匿名さん
湘南新宿ラインって20年前からあるけど、いつの話をしているの？

埼京線、全然混んでないよ
田舎に比べたら混んでるだろうけど

ネガさんの断末魔が聞きたい。えっ？、完売？ってやつ笑。

>>21016 匿名さん

乗車率日本3位の路線が混んでない…？

>>21016 匿名さん

あなたの地元インドだったりする？

>>21017 名無しさん
その前に先着順をなんとかしようぜ…

少なくとも、朝のラッシュ時に十条から埼京線に乗るのに相当な苦労が必要なのは事実です。
埼京線空いてるを連呼しているのは必死に売ろうとしてる営業か、購入者の無謀な願望か、インド人のどれかですよ。
承知の上で普段テレワークの共働きが買うのであれば良い物件だとは思いますけどね。

>>21021 名無しさん
確かに池袋まで乗ってる間には混んでますね。
日本人なら忍耐力強いから、ちょい我慢すれば２駅くらいはすぐ着くので、普通に気にしないよね。
まさかあなたは日本人じゃなくインドの方ですか。。。
Welcome to Jujo！

日本人だけど２駅ラッシュは地獄です

>>21022 匿名さん

赤羽から乗っているなら我慢でなんとかなりますけど、すでにパンパンの電車に乗るのは物理的に不可能なので、どんなに忍耐強くても…

>>21024 eマンションさん

21022はインド人だからドアにでもしがみつくんじゃない？

>>21022 匿名さん

>普通に気にしないよね。
草
異常

タワー十条に住むのはエリサラか資本家なので、ラッシュ時間帯に電車に乗る必要は無いですよ。ご子息の送迎はハイヤー。

>>21027 eマンションさん
xみるとちらほら「埼京線毎日混雑で遅延。もう無理」って見るけど、タワー住民には無縁な話でしたね。

確かに昔はかなり混んでたけど、今の埼京線は他路線と比べてもそこまで混雑してないですよ。

>>21027 eマンションさん

マンションポエムですか？

>>21029 匿名さん
暇なら朝に各線乗って、乗車率でも出してから言ってくれ。
他と比べて混んでないって何を根拠に言ってるのかわからん。

埼京線の話題にだけは触れられたらまずい、ってことはよくわかった。
火消し投稿の数がすごい。

埼京線は昔と違って混雑してないですからね。急ぐ人は湘南新宿ライン使うので朝でもだいぶ空くようになりました。

>>21033 匿名さん
湘南新宿ラインは20年前から開通してるんですが…。
ここ数年何か変わったの？

上野東京ラインの開通も大きいよね。

しばらく前に混雑率書かれてたよな
混雑順位は相変わらず上位だが混雑率は過去より下がってるが結論だった

結局、混んでるんだね

テナント、スーパー以外に何が入るかわかっていますか？

埼京線が混雑路線だったのは昔の話。今はそれほど混んでないですよ。

本当に火消し多いなぁ。そんなにマズイのか？
実際、通勤時間帯に乗ってみたら分かる。メチャクチャ混んでるよ。

いやそれは昔の話で、今は他路線の混雑と比べても変わらないですよ。暮らしてみれば分かりますよ。

必死杉苦笑

埼京線が混むというなら、それは人気路線の証ですよね。
人気の路線はそれだけ資産価値が維持されやすい。

ていうか毎日のように混雑による遅延でしょ。
異常だよ。
ちょっとでもトラブル起きれば乗るのも大変と見るべき。

自分が乗るやつ以外のことは実際わからないからな
統計上は200%から150%程度に緩和してるんだろ？
そんなに下がってない電車もあればもっと下がってる電車もあるんだろ
あとは自分が使う時間にためしに乗ってみることだな

>>21043 評判気になるさん

乗らざるを得ないだけで乗りたいわけではないだろ
埼京線が人気？？？笑

埼京線を理由に購入を見送る人はいても、埼京線通ってるから買いたいって人はいないよね
だって山手線とかメトロ沿線の方が遥かに魅力的だもの

>>21043 評判気になるさん
武蔵野線がずっと混雑率一位なんだが、資産価値は…。
沿線の利用者の多さはQOLには影響するけど、資産価値に影響するのはあくまで各駅の魅力。
埼京線は埼玉住民が通勤のために仕方なく乗るから混雑するのであって、埼京線の駅自体が人気というわけではない。

埼玉から埼京線はちょっと嫌だが赤羽以南なら我慢するかなってとこだな

>>21047 マンコミュファンさん




中央線南側の山手線、メトロ駅に十条タワーレベルの大規模複合開発、駅1分、眺望最強タワマンが出来たら坪1200~ですからね。1/3のグロスで買えて、維持費もお安い十条タワーは現在の最適解ですよ。