THE TOWER JUJO（ザ・タワー十条）ってどうですか？

>>2060 匿名さん

このマンションコミュニティで盛り上がる対象物件になれるだけ良い方なんじゃないですか？シティタワーズ東京ベイやブランズタワー豊洲などと同じように扱って貰えるだけ光栄じゃないですか。

タワー横浜北仲やパークコート小石川、パークタワー勝どき、プラウドタワー小岩ファーストなどは別格だとしても、その他いじられることすらない物件が大多数なんですから。

このSNSの時代に色々な意味でも話題になるのは有難いことですよ。

ここまで、マンマニがディスったマンションあったか？心配になってきた。

>>2022 名無しさん

検討しない輩が，なんの目的で書き込んでいるんだ？

>>2060 匿名さん
ブランズの次はPTKじゃないですかね？
ここのいじられ方とはまた少し違う気がしますけど

>>2067 マンション掲示板さん

ディスってないじゃん。嘘は良くない。

>>2058 マンション検討中さん
十条から、ラッシュアワーに乗り込めるの？
埼京線沿線の人が、しょっちゅう電車遅延という理由で遅れてくるけれど…

前例がない。
マンションマニアは典型的な不動産営業マンだから基本的には商品をdisらない。
手数料稼げれば良いから何でもおすすめって言う。

マンションカウンターにタワー十条の購入相談をしたらどうなるのだろうか。素朴な疑問。

>>2044 マンション検討中さん
駅前のタワマンは特別だから庶民は買えない！それだけだろ？他に選択肢があるからバブルでもなんでもない。

>>2073 匿名さん

ケイズワンの持ってる中古を勧められる。

マンション内にフィットネスジムは無いのですが、近所に以前から東急系のオアシスがあるので、マンション内にジムを作るとそれと競合してしまう為、あえて作らない仕様にしたそうです。
ジム利用は近所のオアシスへ行ってくださいとのことでした。

>>2071 通りがかりさん
乗り込めるかも含めて試して見られるとよいのでは？
乗り込むのにもコツがいりますけどね。
それでも乗り込めない事もありますけど。
それも含めて試してみてから買う物件かと思いますよ。

池袋6分！新宿10分！凄い！で買うと後悔しかない買い物になると思いますよ。

痛勤が平気ならば黙って買いだと思います。

＞まぁ…こんなこと書かなくても私の読者様（ザ・タワー十条の検討をきっかけに知っていただいた方を除く）でザ・タワー十条を買う人はかなり少ない、というかいないと思いますが。

ウダウダ長文書いてるがこれがマンションマニアの出した結論はこれ。
今の相場から見ても高過ぎて買うのはよっぽどのアホだと。

>>2078 匿名さん

マンマニ含めて読者の卑しいテンバイヤーの養分になるような物件ではなかったってだけのこと。
非常に結構。

ブランズタワー大船がいい例になるかも。大船ではあり得ない価格だったけど、エリアNo.1マンションとして、結局はそのエリアの金持ち(医者など)に売り切った。高すぎてリセールとか気にしてる貧乏人は相手にしてなかった。

今、億の含み益ある都心タワマンも購入時は「こんなの誰が買うんだ？」
って言われてた
儲けなんて大抵そんなもの

今回のマンマニ氏の「こんなこと書かなくても私の読者様でザ・タワー十条を買う人はかなり少ない、というかいないと思いますが。」というコメントは、マンマニ史上最大の酷評コメントで過去これ以上辛辣な表現を見たことがないが、よっぽど腹に据えかねたのだろう。

埼京線のネガキャンしてる人って都心副都心にラッシュ通勤したことないのかな。まさか埼京線以外は身動き取れるとでも思ってるのか？
今はテレワークしてるから知らんけど。

なんだかんだ売れちゃうに一票

ここ数年のペースで相場が上がっていけば、3年後の竣工時に相場通りになる値付けをしているようだから、現在の相場では10～20％の含み損をいきなり抱えるイメージだな。JUJO愛が試される物件だよね。

結局のところ駅前オンリーワンタワーは強かったねとか言ってそうだな。

>>2076 マンション検討中さん
そういえばあのオアシスって何気に24時間営業ですよね。購入者割引とかあれば嬉しいですが

私はこの発言がショックでした。
「私なら迷わずパークタワー勝どきやブランズタワー芝浦、プラウドタワー芝浦を選びますけどね。」

マンマニの記事読んだけどそんなに酷評とも思いませんでした。彼目線での正直な印象と顧客層向けの損得を意識した発言かなと。きっと、これまで彼の発言からも十条タワーに期待させてたから、それを打ち消そうという、あえて悪ぶったフリをしている感じを受けました。
また、そうはいっても、この価格で売れてしまうんじゃないか、という感覚を考慮した、予防線に満ちた内容もあったりして、、、全体としてなんかこれまでになくまとまりのない、レビューだったのではという印象です。

>>2077 マンション検討中さん
赤羽線の時代から混雑がひどすぎて、
親も避けていたようだし…

>>2056 さん

時間帯によります。
新宿渋谷大崎方面行きにつきまして7:20頃～8:30頃迄はやはりかなりの混雑具合です。
ですが、昨今のテレワーク普及や時間差通勤の普及などにより、以前よりは若干混雑具合が緩和されたかんじがします。(私の身体が都心部の混雑に慣れてしまったからかもしれませんが笑)
あとその時間帯はかなり混雑していますが、最近は乗り込めなくなり次の電車待ちということは滅多に無いです。

(その時間帯はかなりの混雑ぶりと言っても、埼京線だけ特別な混み具合では無く、中央線、総武線、東西線、田園都市線、東急東横線等のラッシュ時と同等の混み具合です。むしろ最近は埼京線より東西線とかの方が混み具合が酷いと感じます)

私の場合は、出来るだけ上記の時間帯を外して出勤しています。例えば、少し早めに出て7:00位に乗るようにすると、さほど混雑具合がないので楽ですし、8:30以降も楽になります。

>>2087 マンション検討中さん

はい、仰る通りです。

そうなんですよお、マンションのすぐ近くの同じ東急系列のオアシスにマンション購入者割引が適用されるとほんと嬉しいですよね。地味に割引ですけどそうあって欲しいです。

なんのかんの買えるなら高層階の角部屋とった人の勝ちと言えば勝ちになるんですよね

>>2077 マンション検討中さん
都営三田線なら、西高島平が始発だから、かなり空いてますね。
埼京線を通勤に利用するのは厳しい…

十条タワーの値付けにも影響しているであろう、プラウドシティ池袋本町の中古価格って、おかしくないですか？ハセコー板状野村間取りの築10年なのに、400超えですよ？ランニングコストが安いから？
この事実が、十条タワーの値付けを上方向に狂わせている気がします。

みなさん、冷静になりましょうよ。
ここは数年前まで坪単価200前半の場所。
駅前が良いのは認めるけど、中古になっても高額需要が望めるかっていうと期待できないですよね。
賃貸の利回りは更に低そう。
色々リスク高そうな物件ってことは理解できました。

文句ばっかり言ってる人もなんやかんやでここ気になってるのが笑えるわ

>>2096 検討板ユーザーさん
マンマニの「広域検討者さよなら価格」とは良く言ったものですね。
「東京をよくばるタワー」とは正に（デベ側が）…ですね。

>>2096 検討板ユーザーさん

数年前まで○○万円の場所。は23区全域なので意味ないですね。確かに利回りは低そうではありますが、再開発で人が沢山来てくれて盛り上がれば相場も変わるでしょ。医大生向け高級賃貸とかの需要もあるかもですね。

本当にテナントに何が入るのかで価値が大きく変わりそう。商業テナントに入るために混雑してる車で居住者に影響でないと良いですが。
色々言われてますが私はこちらが本命なので競合者がいなくなるのはただラッキー

竣工して、テナントスーパーや区の施設が図書館だったりしたら大いに見直されそうだけど、マエケンなんで竣工してイメージパースからのガッカリ感、東池袋ステアリの例があるからなぁ

駅一分の大規模。鉄板だよ。

>>2102 匿名さん
坪400万前半ならね。

>>2103 マンション掲示板さん

価格を気にする人は客じゃないかもね。

検討してたけど、内心高すぎるなとは思ってた。マンマニさんが第三者目線でフラットにそこを言ってくれたのはだいぶ腑に落ちた。さすがに十条で高すぎるのよ。。
そして細かいかもだけど、東向き9千万ちょいで風呂サイズ1317って小さくない、、？

>>2062 マンション検討中さん
自分も調べましたが免震かどうかはまだ公開されてないと思います。

災害大策において武蔵野台地であることなんかより、免震のマンション構造である方がずっと重要ですが、どれくらい差があるか肌感持ってない人がほとんどだからあまり話題になりませんよね。

自分も制振だったらがっかりします。さすがに免震だと思いますが。

ココが坪単価450だったら月島は坪単価700、勝どきは坪単価600でないと説明がつかない

>>2056 マンション検討中さん

流石に川崎とか、錦糸町とかみたいに、行ったそばから治安の悪さを感じる街ではないですね。

残念ながらパチンコ屋やスナックレベルはいくつかあるけど、風俗店が無いのはまし。

>>2083 通りがかりさん
都心の方が駅距離短いし、どうとでも迂回できるからまだ楽ですね。

埼京線で一番辛いのは池袋前のカーブで遅延に巻き込まれること。そして、その頻度が多すぎること。
混雑がMAXの時に斜めの状態で止まったり遅くなったり。ここは京浜東北まで歩けるけど、実際に東十条→田端で山手線→池袋の迂回ルートを使うかというと……

埼京線ラッシュは激しいけど、個人的には東西線や田園都市線の方がきつかった。
埼京線は駅間が長め、乗客の乗り降り回数が少ないので、乗ってしまえばどうにかなる感じ。

>>2110 マンション掲示板さん
埼京線ユーザーですけど、十条から乗ろうとすると超満員な中押し込んで入る感じになりますよ。赤羽とかならまだ降りる客も多くて乗りやすいですが。。
あと、、人数ではなく、乗客の質はなんとなく田園都市とかに比べるとだいぶ低いように思います。あまり言いづらいですがこれは乗ったことある人なら感じるはず。。

晴海フラッグなら中央区アドレスで坪単価280万。
晴海フラッグ買って浮いた金で車所有した方が良くねぇか？

>>2113 マンション検討中さん
晴海フラッグとここ比較検討する人いないでしょ。