シティタワーズ板橋大山ノースタワー/サウスタワー

>>1968 匿名さん

良くも悪くも相場を一新してきますね

近隣マンションをお持ちの方はありがたい話ですね

是非は置いておいて、百合子さん、今年は都道26号線本気っぽいっす。
再開発への懸念ある人にとっては、プラス材料となる。

"都は運用方針を変更。これにより、「事業用地の取得は、任意折衝による円満解決を原則とする」という方針が削除され、都が「事業の早期完成のため緊急を要する場合や事業効果の早期発現に支障がある」と判断した場合には、「土地収用法に定める手続きを進める」としています。"
"小池知事は今年度予算の知事査定で増額し、都の建設局用地部に事実上の地上げ部隊「機動取得推進課」を63人体制で設置。"
"今年度は8路線101区間に、機動取得推進課から人員が集中投入される予定。その内、豊島区内の補助82号線、補助81号線、補助26号線への大量投入が、資料から読み取れます。"

https://www.tokyominpo.com/2024/07/14/%E5%BC%B7%E6%A8%A9%E7%9A%84%E3%8...

坪700のマンションのゲタが中級以下なスーパーなわけw

>>1965 通りがかりさん
そんなことで販売時期決めてません。大笑い

>>1968 匿名さん
そもそも買っちゃいけないデベ。元が高すぎるから、他のデベと比較して値上がりはが小さい。

>>1974 匿名さん
高過ぎるとか、マンションマニアかよ笑　頭悪すぎる

>>1974 匿名さん
本当にそう思うよ
武蔵小山も明らかに三井の方が安いし質も立地もいい
唯一の例外は麻布十番くらいかな

ここは立地が唯一無二ですからね。一期は割安でしたが、今後は値上げしていくのでは？

>>1974 匿名さん

高いから買う！という見栄を張る人もいる。

>>1977 匿名さん

Yes

>>1978 通りがかりさん

I don’t think so

>>1975 通りがかりさん

あなたこそ、頭悪そうな誹謗中傷。他デべより高く販売するデべであることは、自他共に認める事実。論理的に反論をしたまえ。

https://www.asahi.com/articles/ASS7J46Y5S7JOXIE03KM.html
大手ディベロッパーの住友不動産は、相対的に割高に見える値付けをして完成後も売り続けることが珍しくない。

>>1981 検討板ユーザーさん
そう、軽く3年かけて販売していますよね。

物件批判派8に対して物件肯定派2の割合で激しい銃撃戦のような様相を呈しているマンションが多いですからねぇ
マンション掲示板というのはポジとネガの激しい枕叩きなのですw

そうやって掲示板の意見を一緒くたにしてるけど、小学生レベルのただの悪口と、事実は区別しないと。スミフが販売戦略として、世間相場より高く売り出すのは事実だから、それを高くないとか否定しにかかるのがわからん。誰でも知ってることだけど、マンション初心者の人は、それを承知で買ってねっていいたいだけ。当然、市場全体の相場が上がれば、割高でか買っても値上がりするけど、他デベよりは値上がり率は小さいというだけ。

駅ナンバーワンをつくって、価格や資産性よりも快適性を重視する顧客に高く売る
よくある販売戦略ですね
そのターゲットから漏れ方が価格等に関して文句を言う
これもよくある仕草ですね

このマンションが悪いと思うやつは恐らくいないだろう
問題は価格に対するコスパ
ブリリアと大楠を抜いて地域No.1マンションにおそらくなること
名物ハッピーロードを破壊した場所にたつマンションであること
大山が東武東上線単駅であること
再開発期間が不透明で場合によっては完了まで数十年を要する可能性があること
大山仲宿近辺は道路の重要な起点であること
これらを踏まえて冷静に考える必要はあるが、おそらくいくらで買っても基本的に損をする可能性は低いだろう
逆にいえば大山に対して強い思い入れがある場合を除けば、同価格でより良い立地のマンションは多数あるのは間違いないと言えるだろう

>>1987 匿名さん
文句なんか言ってないよ。相変わらず、このデベは高いねっていう事実を言ってるだけ。

>>1988 通りがかりさん
全くその通りだと思います。
ここを販売前から狙っていた人も、「この価格なら、以前に見送っていた、もう少し立地のよいあそこも買えるな」とか、もう一度振り返ってみるのがいいと思います。このマンションに強い拘りがない人であれば。

>>1990 匿名さん

たとえば、十条

十条は検討外でしょう。
まぁ同価格でここより立地がいいマンションは多数あると思う方はぜひ譲ってくださいね。

そろそろ2期が迫ってきたので、
倍率を下げて自分が買えるようにしたい人のネガコメントが増えてまいりました。（かく言う私も1期の際はそんなコメントをしつつ、無事購入しました）

匿名掲示板は、色んな思惑があるから怖いねぇ。

>>1993 口コミ知りたいさん

ここの情報で一喜一憂する人は、いい選択できない。
自分で一次情報を取りに行かないと。

他物件を検討させたい理由がある人とかね
（競合、他社物件購入者、中古売却したい人、etc）

同等価格でここより良い立地の新築物件って具体的にどこですか？

>>1996 マンション検討中さん

十条

>>1993 口コミ知りたいさん
?つくなよ。
おまえみたいなどん底クズには買えないだろうな。
大山から出てけ。

>>1998 評判気になるさん

買っちった(≧∀≦)

大山すら買えないのはショックだわ
定借（小石川）で妥協するしかなさそう

大山も小石川も立地が抜群に良いですからね。

小石川は酷評されてるね

文京区と板橋区を比べるなよ。

>>2000 マンション検討中さん

諦めたらそこで試合終了ですよ・・・？?

>>2004 マンション掲示板さん
欲かいて値下がり待ってたんですが、蓋開けてみたら値上げですからね
こちらは諦めて小石川に参戦してきます

大山と小石川じゃそもそもタワマンと大規模、都心と城北で検討者層被らないだろ。

>>2005 マンション掲示板さん

大山諦めるのはいいとして、
小石川定借はもう少し慎重になった方が、、、
（新築どうしてもマストなら止めないけども、、、）

比較する対象はせいぜい十条でしょうね

アクセスは明らかに十条の方が、
何段階も上ですよね。池袋止まりがアクセスいいとは言えない。

>>2009 名無しさん

十条は完全に格下

十条と大山だったら十条が上だよ
立地、道路、地盤は大山が上
ハッピー解体で商店街は十条が上
交通利便性は言うまでもなく十条の圧勝
東武東上線でなければ大山の圧勝だったがね…
交通利便性が違いすぎる
池袋以外必ず乗り換えが発生するとかありえない
しかもごちゃごちゃした池袋での乗り換えだよ

都心だと板橋区大山（笑）みたいな感覚やもんね

私は仕事もプライベートも基本は車利用なので鉄道はあまり気にしていませんでした
ここ買うにあたり駐車場確保できるか心配でしたが、電車利用が多そうなので安心しました

>>2011 口コミ知りたいさん

私は勤務地が丸の内で、いづれにせよ乗り換えが必要なので、あまり気にならないです。
勤務地やプライベートが東寄りの人にとっては、アクセス観点での差はなさそう。

東武東上線は池袋駅の乗り換えが便利。特に丸の内線や有楽町線は改札出てすぐ乗り換えられるので利便性高いですよ。

十条は次がたぶん最終期で、良い間取りは
ほとんど残ってないみたいなので、当面此処
が地域一番の物件である事に間違いない。
　少なくとも加賀にできる物件より上だと思う。

池袋駅の乗り換えですが、新宿や渋谷と違い、乗り換えはかなり簡単ですよ。
特に東上線とJR，丸ノ内線、有楽町線はほとんど構内を歩かずに済みます。
離れてるのは西武池袋線と地下鉄の新線池袋。

>>2011 口コミ知りたいさん

埼京線は乗るのが嫌になる。乗り換えも時間がかかる。
利便性悪いよ。