シティタワーズ板橋大山ノースタワー/サウスタワー

東上線には各停、準急、快速、急行、快速急行、川越特急、TJライナーの7つの種別があります。後に行くにつれて優等種別(速達列車)となります。少なくとも準急は世間一般的に速達列車とは呼びません。

一期はかなり安かったから値上げは当然でしょうね。

>>1875 匿名さん 池尻大橋、代官山、初台→それ全部始発駅の隣の駅じゃん。栄えてても優等種別ではないが準急でも最低2駅は飛ばしてから始発駅の次の停車駅に止まるんだよ。

京王線は新宿を出て初台、幡ヶ谷と2駅飛ばして笹塚に停車。小田急線は新宿を出て南新宿、参宮橋、代々木八幡と3駅飛ばして代々木上原に停車。中央線も大久保、東中野と2駅飛ばして中野に停車。準急または準急と同程度の種別というのは始発駅から2、3駅飛ばした駅でまず停車するというのが鉄則です。大山に止まらないのは不自然です。

>>1884 通りがかりさん
マンション掲示板でそんな話をされても困りますので、問題提起はよそでやってください。

本当です
我々に不自然と言われても気持ち悪いだけです
本当に気持ち悪い

>>1876 匿名さん

第1期より上の階を販売ですか？

東武のゴミっぷり知らないなんて地元民じゃないのかな？

>>1886 マンション掲示板さん 気持ち悪いというのは東武鉄道に対しての発言ですよね？1884さんに対しての発言であれば人格攻撃であり誹謗中傷であり、大問題ですよ！

ひっっっどいな気持ち悪いって軽々しく他人に言って。信じられない。

ひっっっどいな1886は軽々しく他人に「気持ち悪い」などという誹謗中傷をして。そういう軽々しく他人に人格攻撃をする住民がこのマンションには多いんですか？検討したくありません。

>>1891 eマンションさん

オッケーです！さようなら！
倍率下がるので助かります！

>>1891 さん

承知しやした！

>>1891 eマンションさん

こんな匿名の掲示板見て、買う買わない判断する人いるんだ

管理人さーん、1886は誹謗中傷ですけど削除しないんですかー？
もしくは開示請求ですかー？

>>1884 通りがかりさん
笹塚は都営新宿線、上原は千代田線、中目黒は日比谷線、中野はそもそも大きい街だけど東西線との分岐駅。単に2駅離れた云々の理由じゃないですよ。
マンションと関係ない話題で引っかき回さないでください。本当に迷惑です。

>>1896 匿名さん 関係あるでしょ。現状各停しか止まらないんだから準急が止まったら便利でしょ。

>>1897 マンション検討中さん

埼玉方面に行きたいってこと？

池袋だったらすでに5-6分で行けるのに、そこまで準急に拘る理由がよくわからん。
1分2分を争う生活してる？感じ？

大山に準急が止まらないと再開発の効果が発揮出来ないので早く準急を止めて欲しいですね。大山に準急が止まらないと大山の発展が阻害されます。

ずっと路線の話してて草
鉄オタチー牛しかおらんのかこのマンション

東武は大山高架化、2面2線。しか言ってない。準急が止まるか止まらないのかはっきりしてくれ。

各駅だなんだという話は前に雨の日のアーケードで傘が当たる当たらない問題のときと同じ流れで今日も大山の平和を嬉しく思っています。

東武鉄道は止まるか止まらないかはっきりして欲しいよね。止まった方がいいのは間違いない。

大山付近はこのタワマンの他にも10階建前後の賃貸マンションが建設ラッシュだから各停の他に新たに準急も停車しないと人数をさばけない。準急停車は必須。

>>1903 検討板ユーザーさん
2面2線では準急は止まれません。ということは再三このスレで言われていること。
不当にスレを特定の非生産的なテーマでかき乱す行為を続けるのはそろそろやめれば？
あまりに大人げないですよ。

>>1905 匿名さん 2面2線でもダイヤ次第では準急は止まれますと書いてる人も居ますよ。実際各停と準急を数本ずつ減便すれば大山に準急が止まれるようになると思います。あなたは鉄道に詳しくないんですね。前の改正で準急が上板橋に停車、急行が朝霞に停車、快速急行が朝霞台に停車するようになりました。準急の大山停車は例えるならばパズルの最後1ピースなんですよ。準急が大山に停まれば完成します。

何故か反論してくる人がいるから会話を続けざるを得ないんですよ。私は大山を発展させる為には準急停車が不可欠だと力説してるのに。

>>1907 あさん
反応しなければ良いんだよね

>>1900 検討板ユーザーさん
1人だけいて、そのご本人がここは検討したくないそうなのでゼロになったところですね

足元のスーパーについて続報はないですかね？

>>1906 あさん
もういいよ。君は。発言しなくて。
みんなこの話題そんなに興味ないです。

>>1906 あさん

ほれ、東武鉄道の問い合わせフォーム教えてあげるから、あとはそっちでやりな！チャオ！
https://www.tobu.co.jp/railway/customer_center/

>>1911 匿名さん
君も発言しないでいいよ。書き込み過ぎ。

>>1876 匿名さん

値上げマジ？
こりゃ、どんどん値上げしていく感じやな。

もう少し待とうと思ってたけど、2期行っとかないと予算的にもう買えんな、、

準急を止める。さらに三田線を大山に引っ張ってきて、副都心線か有楽町線まで接続させる。
これが完成形では。

>>1915 マンション掲示板さん
うん？
意味わからん

>>1915 マンション掲示板さん

はい、都営地下鉄の問い合わせフォーム。
行ってらっしゃい！
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/enq/opinion/

>>1906 あさん

そういう決まってもない計画もないことを夢見るのはやめましょう。。

>>1877 匿名さん
2LDK 600超え
南3LDK 685～700
北角中3LDK 600～630
南西南東角　730

相対的に角割安。

>>1919 eマンションさん

階が分からないけど、南中は5%上げてるように見える。

>>1919 eマンションさん
参考情報ありがとうございます。
階数の情報あります？

で、スーパーは何入るの？ビックエーは反対にあるから業務スーパーがいいな。それかロピアかオーケー。

大山はとにかく賃貸アパートが多くて一人暮らしが多いから一人暮らし向けの店じゃないと受けないよね。

そうですね。大山といえば最近は壁式鉄筋コンクリートの灰色の防音賃貸マンション、ラシクラスやコノミレジデンスがいっぱい建っている街というイメージがあります。私も数が多すぎて全貌が把握出来てません。

ドンキは北池袋インターのとこにあるからいらないけど業スーはこの辺ないから需要あるっしょ。業スー来いや。

低価格帯のスーパーが再開発マンションに入るっていうのは聞いたことがないので中価格帯（マルエツ、サミット、西友、ライフ）あたりがありがたい。

>>1926 評判気になるさん

そうあるべきでしょうね。
低価格帯スーパーは、マンションの価値下がる方向に影響するだけなので。

業スーバカにしてるんすか？業スーは大山にないので大山に必要とされてるスーパーですよ。

オーケーをただの低価格スーパーに分類するとは
どんだけ情弱なんだよ
マンション価値上げたいなら伊勢丹、リンコス、明治屋とかでええやん

>>1928 マンコミュファンさん

アンケート結果から、必要とされてない

>>1929 匿名さん

それでええと思うよ

リンコスってどこやねんw聞いたことないわ。

ガチでどこやねんリンコスって
ゆうこすみたいな紛らわしい名前スーパー名にすなw

リンコスは都心3区に住んでる人しかしらんスーパーやな

玉出　良いと思うんだけどねえ

>>1862 マンション掲示板さん
そう、東武鉄道には期待しない方がいいです。

スカイツリーのある押上駅側はともかく、
東上線は、捨て置かれた感じがします。

>>1936 匿名さん いやいや、東武池袋駅も西口再開発で新しくなるしいいよ

板橋区民は不幸だよな
よりによって三田線と東上線とは
23区で最悪の鉄道網なのは間違いない

確かに東上線はここ30年くらい埼玉県内の開発をやってたから都内は後回しになってる
和光市の南口も30年前は畑だったんだぜ？信じられないだろ今はホテルとかいっぱいあるのに

和光市の北口は今も畑だがwでも和光市は区画整理をいっぱいやってるから埼玉県内では唯一の人口自然増になってる

東武、ダメだなあてかそもそも池袋がダメ

>>1941 eマンションさん 池袋は東急系が全く参画しないからなあ
久しぶりに東急がキュープラザ池袋を作ったと思ったらしれっとグランドスケープ池袋？とかいう名前に変わってるし

東急は城南と神奈川の開発に躍起だからなあ
その割を一番食ってるのは城北なんだよ

東急いらなくない？
東急の本拠地とも言える渋谷より池袋の方が集客力も上だしな
ほんと東急と渋谷はダメ

城北、城東は東急沿線みたいなキラキラした雰囲気を嫌う人が集まる街なので東急はいらないです。私、オシャレな雰囲気が苦手なので。

>>1934 eマンションさん
要は、マルエツだけどね。横浜馬車道にもある。

マルエツで決定？

マルエツは近くになかったっけ？

>>1938 口コミ知りたいさん
それ世田谷やろ

>>1949 マンコミュファンさん
世田谷は新宿渋谷につながってるやん
板橋は池袋だけ

久しぶりにスレのぞいてみれば・・・
いつの間にこんな近所のおばちゃんみたいな話題で盛り上がるスレになり下がったの(笑)逆にすごいな。

うーん板橋と新板橋の乗り換えがなんとも、、絶妙に遠い。

そもそも板橋駅が板橋区にないってのがなぁ。駅長室がある場所が駅の所在地になるから前は板橋区だったけど2018年に駅長室の場所が北区になったから板橋駅は北区の駅になった
品川駅が品川区じゃなくて港区にあるのと同じ
ややこしい

板橋を区名に名乗ってるのに板橋駅を北区に取られてしまうとはなんとも無念な、、奪い返せ！

このスレには電車博士(でんぐるまひろし)がいっぱいいますね。勉強になりますありがとうございます！

>>1955 名無しさん ガチおもろいw

角に比べてお得だった、南中住戸が値上げというのは納得。値上げ万歳！

>>1957 通りがかりさん

ばんざーい！ばんざーい！ばんざーい！∩^ω^∩

>>1954 eマンションさん

>>1951 口コミ知りたいさん

井戸端会議したっていいじゃないの。
にんげんだもの。

マルエツは嫌だな。ライフが入って欲しい。

まだまだ全然安いですよ、、
今から着工するマンションの建設費見たことありますか？ここより安く立つわけありません。

>>1921 評判気になるさん
階数は一期より高い階層になることはなく14階～17階の可能性が濃厚。近隣に高い建物がないため値段同じとしても実質値上げ。11階以下が選択されたら実質大幅値上げ。社内検討中の模様。高層階は多分内覧可能になってからの販売な気がします。価格も爆上げするでしょう。

成城石井は勘弁して欲しいな。よく商品見ると単に高いだけでとりたてていいものを売っているわけでもない。ライフ来てくれたほうがいいけどな。コモディの可能性は0と言っていたし中価格未満がくる可能性は低い。過去シティタワー狙ってきていたマルエツの可能性が現状高そう

>>1958 匿名さん
まだわかんないよ。一期は応募殺到だったけれど、本社の値上げはまだか！と、現場の大山での値上げはまだ再開発が進んでいないので厳しいです。が拮抗して、また13,900の可能性もないとは言えない。販売8月とあまりに近いし・・・。

>>1965 通りがかりさん

しょんぼり(´･_･`)

>>1965 通りがかりさん

本社に言い訳しやすく、現場が売りやすいのは、低層階を同額販売かな。

スミフは一期が一番安いんですよね。どんどん値上げするテベなので早めに契約する方が良いですよ。

>>1968 匿名さん

良くも悪くも相場を一新してきますね

近隣マンションをお持ちの方はありがたい話ですね

是非は置いておいて、百合子さん、今年は都道26号線本気っぽいっす。
再開発への懸念ある人にとっては、プラス材料となる。

"都は運用方針を変更。これにより、「事業用地の取得は、任意折衝による円満解決を原則とする」という方針が削除され、都が「事業の早期完成のため緊急を要する場合や事業効果の早期発現に支障がある」と判断した場合には、「土地収用法に定める手続きを進める」としています。"
"小池知事は今年度予算の知事査定で増額し、都の建設局用地部に事実上の地上げ部隊「機動取得推進課」を63人体制で設置。"
"今年度は8路線101区間に、機動取得推進課から人員が集中投入される予定。その内、豊島区内の補助82号線、補助81号線、補助26号線への大量投入が、資料から読み取れます。"

https://www.tokyominpo.com/2024/07/14/%E5%BC%B7%E6%A8%A9%E7%9A%84%E3%8...

坪700のマンションのゲタが中級以下なスーパーなわけw

>>1965 通りがかりさん
そんなことで販売時期決めてません。大笑い

>>1968 匿名さん
そもそも買っちゃいけないデベ。元が高すぎるから、他のデベと比較して値上がりはが小さい。

>>1974 匿名さん
高過ぎるとか、マンションマニアかよ笑　頭悪すぎる

>>1974 匿名さん
本当にそう思うよ
武蔵小山も明らかに三井の方が安いし質も立地もいい
唯一の例外は麻布十番くらいかな

ここは立地が唯一無二ですからね。一期は割安でしたが、今後は値上げしていくのでは？

>>1974 匿名さん

高いから買う！という見栄を張る人もいる。

>>1977 匿名さん

Yes

>>1978 通りがかりさん

I don’t think so