シティタワーズ板橋大山ノースタワー/サウスタワー

あと大山は高架化がある、上板橋に準急が止まるようになったけど大山には止まるようになるのかなあ

某田舎電車の“高級住宅地”wに住む者だが、ライフ>クイーンズ>サミット、かな？
店舗規模にもよるが、地元のライフは規模が大きいので品数が多く、クオリティも高め。ビオ商品もかなり揃っている。
クイーンズはこだわりの品や高級品が多い。他のスーパーに比べて魚の種類が多く、質も高い。夕方などを除けば空いているため、撤退の不安に苛まれている。
サミットはほとんど行かないが、規模では一番かな。
あと地場の小さいスーパーもいくつかあるが、その中の、地元に愛されていた某店が再開発のため立ち退きさせられ廃業した。お刺身やお惣菜が美味しく、お値段も全般に安めだったそうで、惜しむ声多数。歴史ある店が無くなるのは寂しい。
ヨークマートもある。駅直結で小さめだが、ひと通りいろんな物が置いてあり、いつも混んでる。
「よしや」なんかどうですか？よしやは板橋が地元なのか、区内に数店舗あるよね。有機野菜も酒もあるし、時々コストコ商品の企画があって、巨大なピザやお惣菜などが並んでいる。食べきれないから買わないけど、興味深く見ている。

>>1837 口コミ知りたいさん

このサイトで遊んでる人ってのがいてだな、いろんなスレに感想を書いたりする。時間がもったいないというより、暇な時間に遊んでる感じだね。

某田舎電車のユーザーだが、時々大山に行くんだよね～　で、たまたまこのサイト見てたらスーパーの話があったので、つい書き込んじゃった　お目汚し失礼　サヨナラ～

大山って商店街があるから大山であって、もしそれが無くなったら池袋に近いだけのただのベッドタウンになっちゃうよ
再開発上手くいってほしいね

遊座あるし文化会館あるし大病院複数あるのも魅力的だよ
地味に行政施設揃ってるのは助かる

ピッコロのテラスも気になるね

>>1846 マンション検討中さん

ピッコロ早く進めてほしい。

積水が国立の件でひよってるなら、
三井にでも売って、まちづくりしてもらおう。

>>1846 マンション検討中さん
遊座いいよね

大山って高架化したら準急止まるようになるのかな？
上板橋が止まるようになったから
成増から2駅飛ばして上板橋、上板橋から2駅飛ばして大山、大山から2駅飛ばして池袋
こうなればいいんだけど

で、今高架化工事はどれ位進んでるの？

>>1849 通りがかりさん
とまらないよ、線路2つのままだし
そもそもいらんでしょ

>>1851 マンション掲示板さん えー、東武さんそこはちゃんとやってくれよ、、

せっかく高架化するんだから2面2線のままじゃなくて2面4線にしてくれ
そうすれば準急が停車中に急行が通過出来るから準急停車駅になれるのに

2面2線じゃなくて2面4線にしてくれ

じゃあ何で上板橋は準急停車駅にしたんだ？大山準急停車の布石だと思ったのに
謎は深まるばかり

アーケードの天井取れてかなり開放的になりましたよ。おかげで立ち退かない家が悪目立ちしてるけど
…
ピッコロ再開発反対のスーパーや、駅前再開発反対のヤスダ裏の某政党の方々ら含めてよほど反対反対とごねると金が入るんですかね。気味が悪い。

>>1851 マンション掲示板さん
線路2つのままっていつ決まった？
準急止まれば、待ち時間が減って便利なるよ。

大山 高架化 と調べると東武のプレスリリース出てくるけど2面2線だよ
2面4線に変えて欲しい

大山は各停のみで十分
日中で１時間８本くらいあるし、何より池袋まで通過待ちがない
来て止まった電車にとにかく乗れば５分で池袋なんだから

上板橋は池袋つくまでに通過待ちが発生するところが違う

>>1859 口コミ知りたいさん

同意でーす

ダイヤ次第では2面2線でも準急止まれたりする？急行がつかえないように上手くダイヤ組めば
でもタワマン2つある駅に準急が止まらないで各停だけってのは不自然だね
上板橋には止めて上板橋より栄えてる大山に止まらないのも不自然
大山に準急止めた方がいい

いやーいらんでしょ、これ以上人口増えても困るし
スペースないんだし仕方ないと諦めるしかない
東武はエスカレーターやホームドアもつけないで有名なんだし期待しないほうがいい

準急が停まるならありがたいけど、停まらなくても特段支障はないよね

>>1862 マンション掲示板さん

いやーいるでしょ。これから人口増えるんだから。
8分待ちとかキツイ。

東上線の準急急行は埼玉への速達が根本なので、それこそ大山の２面４線化や区内複々線かでもない限り大山停車はやらないと思う
そして大山の高架化は２面２線の対面式（いまと同じ）で確定済み
これをいまからいじるのは高架化白紙化と同じレベルで実現薄です

あり得るとしたら、各停の減便との引き換え条件でしょうかね
１０両×毎時８本は都内私鉄の各停エリアではかなり恵まれた条件ですよ

上板橋には準急止まるのに何で上板橋より栄えてる大山には準急が止まらないんだ

>>1867 マンコミュファンさん
池袋からより高いからでしょ

>>1868 マンション検討中さん どういうこと？

上板橋には準急が止まるのになぜ大山には止まらないのか疑問を持つのが自然だよな。東武はどういう意図で上板橋に新たに準急を止まることにした？

>>1867
>>1870
よそで、東武とでもやってくれ

東武は何を考えてるのかよく分からん

>>1867 マンコミュファンさん
止まらせられる環境（線路）があったからでしょ
それだけの話
わざわざ金かけないのが東武

TJライナー止まれば便利なんだけど

栄えていても速達が止まらない駅は都心はたくさんたるよ。池尻大橋や代官山、初台、東中野とか。速達列車の停車駅は遠くの乗客向けに設定されているものだから。

第二期
2LDKだけすごい値上げ。他は値上げせずと僅かな値上げ3%前後。引き伸ばした分値段が上がっているのでGCTみたいな急激な値上げはなさそうです。

>>1876 匿名さん
具体的にどのくらいの坪単価ですか？

>>1875 匿名さん 準急は速達列車じゃないですよ。

速達列車とは急行や特急のことです。

東上線の準急の場合成増から2駅飛ばして上板橋、2駅飛ばして大山、2駅飛ばして池袋なら栄え方や2、2、2というバランス的にも自然なんですよ。大山を飛ばして2、5だとバランス的にも不自然でまた上板橋より栄えてる大山がなぜ停車しないのか？という話になります。

東上線には各停、準急、快速、急行、快速急行、川越特急、TJライナーの7つの種別があります。後に行くにつれて優等種別(速達列車)となります。少なくとも準急は世間一般的に速達列車とは呼びません。

一期はかなり安かったから値上げは当然でしょうね。

>>1875 匿名さん 池尻大橋、代官山、初台→それ全部始発駅の隣の駅じゃん。栄えてても優等種別ではないが準急でも最低2駅は飛ばしてから始発駅の次の停車駅に止まるんだよ。

京王線は新宿を出て初台、幡ヶ谷と2駅飛ばして笹塚に停車。小田急線は新宿を出て南新宿、参宮橋、代々木八幡と3駅飛ばして代々木上原に停車。中央線も大久保、東中野と2駅飛ばして中野に停車。準急または準急と同程度の種別というのは始発駅から2、3駅飛ばした駅でまず停車するというのが鉄則です。大山に止まらないのは不自然です。

>>1884 通りがかりさん
マンション掲示板でそんな話をされても困りますので、問題提起はよそでやってください。

本当です
我々に不自然と言われても気持ち悪いだけです
本当に気持ち悪い

>>1876 匿名さん

第1期より上の階を販売ですか？

東武のゴミっぷり知らないなんて地元民じゃないのかな？

>>1886 マンション掲示板さん 気持ち悪いというのは東武鉄道に対しての発言ですよね？1884さんに対しての発言であれば人格攻撃であり誹謗中傷であり、大問題ですよ！

ひっっっどいな気持ち悪いって軽々しく他人に言って。信じられない。

ひっっっどいな1886は軽々しく他人に「気持ち悪い」などという誹謗中傷をして。そういう軽々しく他人に人格攻撃をする住民がこのマンションには多いんですか？検討したくありません。

>>1891 eマンションさん

オッケーです！さようなら！
倍率下がるので助かります！

>>1891 さん

承知しやした！

>>1891 eマンションさん

こんな匿名の掲示板見て、買う買わない判断する人いるんだ

管理人さーん、1886は誹謗中傷ですけど削除しないんですかー？
もしくは開示請求ですかー？

>>1884 通りがかりさん
笹塚は都営新宿線、上原は千代田線、中目黒は日比谷線、中野はそもそも大きい街だけど東西線との分岐駅。単に2駅離れた云々の理由じゃないですよ。
マンションと関係ない話題で引っかき回さないでください。本当に迷惑です。

>>1896 匿名さん 関係あるでしょ。現状各停しか止まらないんだから準急が止まったら便利でしょ。

>>1897 マンション検討中さん

埼玉方面に行きたいってこと？

池袋だったらすでに5-6分で行けるのに、そこまで準急に拘る理由がよくわからん。
1分2分を争う生活してる？感じ？

大山に準急が止まらないと再開発の効果が発揮出来ないので早く準急を止めて欲しいですね。大山に準急が止まらないと大山の発展が阻害されます。

ずっと路線の話してて草
鉄オタチー牛しかおらんのかこのマンション

東武は大山高架化、2面2線。しか言ってない。準急が止まるか止まらないのかはっきりしてくれ。

各駅だなんだという話は前に雨の日のアーケードで傘が当たる当たらない問題のときと同じ流れで今日も大山の平和を嬉しく思っています。

東武鉄道は止まるか止まらないかはっきりして欲しいよね。止まった方がいいのは間違いない。

大山付近はこのタワマンの他にも10階建前後の賃貸マンションが建設ラッシュだから各停の他に新たに準急も停車しないと人数をさばけない。準急停車は必須。

>>1903 検討板ユーザーさん
2面2線では準急は止まれません。ということは再三このスレで言われていること。
不当にスレを特定の非生産的なテーマでかき乱す行為を続けるのはそろそろやめれば？
あまりに大人げないですよ。

>>1905 匿名さん 2面2線でもダイヤ次第では準急は止まれますと書いてる人も居ますよ。実際各停と準急を数本ずつ減便すれば大山に準急が止まれるようになると思います。あなたは鉄道に詳しくないんですね。前の改正で準急が上板橋に停車、急行が朝霞に停車、快速急行が朝霞台に停車するようになりました。準急の大山停車は例えるならばパズルの最後1ピースなんですよ。準急が大山に停まれば完成します。

何故か反論してくる人がいるから会話を続けざるを得ないんですよ。私は大山を発展させる為には準急停車が不可欠だと力説してるのに。

>>1907 あさん
反応しなければ良いんだよね

>>1900 検討板ユーザーさん
1人だけいて、そのご本人がここは検討したくないそうなのでゼロになったところですね

足元のスーパーについて続報はないですかね？

>>1906 あさん
もういいよ。君は。発言しなくて。
みんなこの話題そんなに興味ないです。

>>1906 あさん

ほれ、東武鉄道の問い合わせフォーム教えてあげるから、あとはそっちでやりな！チャオ！
https://www.tobu.co.jp/railway/customer_center/

>>1911 匿名さん
君も発言しないでいいよ。書き込み過ぎ。

>>1876 匿名さん

値上げマジ？
こりゃ、どんどん値上げしていく感じやな。

もう少し待とうと思ってたけど、2期行っとかないと予算的にもう買えんな、、

準急を止める。さらに三田線を大山に引っ張ってきて、副都心線か有楽町線まで接続させる。
これが完成形では。

>>1915 マンション掲示板さん
うん？
意味わからん

>>1915 マンション掲示板さん

はい、都営地下鉄の問い合わせフォーム。
行ってらっしゃい！
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/enq/opinion/

>>1906 あさん

そういう決まってもない計画もないことを夢見るのはやめましょう。。

>>1877 匿名さん
2LDK 600超え
南3LDK 685～700
北角中3LDK 600～630
南西南東角　730

相対的に角割安。

>>1919 eマンションさん

階が分からないけど、南中は5%上げてるように見える。

>>1919 eマンションさん
参考情報ありがとうございます。
階数の情報あります？

で、スーパーは何入るの？ビックエーは反対にあるから業務スーパーがいいな。それかロピアかオーケー。

大山はとにかく賃貸アパートが多くて一人暮らしが多いから一人暮らし向けの店じゃないと受けないよね。

そうですね。大山といえば最近は壁式鉄筋コンクリートの灰色の防音賃貸マンション、ラシクラスやコノミレジデンスがいっぱい建っている街というイメージがあります。私も数が多すぎて全貌が把握出来てません。

ドンキは北池袋インターのとこにあるからいらないけど業スーはこの辺ないから需要あるっしょ。業スー来いや。

低価格帯のスーパーが再開発マンションに入るっていうのは聞いたことがないので中価格帯（マルエツ、サミット、西友、ライフ）あたりがありがたい。

>>1926 評判気になるさん

そうあるべきでしょうね。
低価格帯スーパーは、マンションの価値下がる方向に影響するだけなので。

業スーバカにしてるんすか？業スーは大山にないので大山に必要とされてるスーパーですよ。

オーケーをただの低価格スーパーに分類するとは
どんだけ情弱なんだよ
マンション価値上げたいなら伊勢丹、リンコス、明治屋とかでええやん

>>1928 マンコミュファンさん

アンケート結果から、必要とされてない

>>1929 匿名さん

それでええと思うよ

リンコスってどこやねんw聞いたことないわ。

ガチでどこやねんリンコスって
ゆうこすみたいな紛らわしい名前スーパー名にすなw

リンコスは都心3区に住んでる人しかしらんスーパーやな

玉出　良いと思うんだけどねえ

>>1862 マンション掲示板さん
そう、東武鉄道には期待しない方がいいです。

スカイツリーのある押上駅側はともかく、
東上線は、捨て置かれた感じがします。

>>1936 匿名さん いやいや、東武池袋駅も西口再開発で新しくなるしいいよ

板橋区民は不幸だよな
よりによって三田線と東上線とは
23区で最悪の鉄道網なのは間違いない

確かに東上線はここ30年くらい埼玉県内の開発をやってたから都内は後回しになってる
和光市の南口も30年前は畑だったんだぜ？信じられないだろ今はホテルとかいっぱいあるのに

和光市の北口は今も畑だがwでも和光市は区画整理をいっぱいやってるから埼玉県内では唯一の人口自然増になってる