シティタワーズ板橋大山ノースタワー/サウスタワー

>>2695 マンション掲示板さん

延焼防止の役割は都道敷設の再開発に期待されているものであって、タワマンではないからな
タワマンは収益性を期待される再開発だから

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>>2697 検討板ユーザーさん
前提となる再開発の目的をきちんと把握してなかったのかもね。

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>>2696 名無しさん 君まず、再開発という単語の定義が分かってないよね？俺は都道26号は道路整備であって再開発ではないと言ってるんだが
都道26号の左右でクロスポイント再開発が行われてるから再開発に関連してはいるが都道26号自体は再開発じゃなくて普通の道路整備だよ

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>>2695 マンション掲示板さん
もともと低層マンションを立てる予定もあったんだけど、収益性が低いから無理だね、ってなって、
収益性が期待できるタワマンを建てよう！ってなった経緯があるよ

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>>2699 マンション掲示板さん
延焼防止の目的がある事業は、普通の幅員増のための道路整備事業ではないよ

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>>2701 口コミ知りたいさん うん、でも少なくとも都道26号単体は再開発とは呼ばないよ
都道26号の左右でクロスポイント再開発という再開発は行われてるけどね

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>>2702 マンション掲示板さん
延焼を目的としてる場合は再開発だよ
幅員増のための道路整備とは異なる性格だよ

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都道26号は再開発に関係してなくはないけども都道26号自体は再開発ではなく道路整備ですよ
延焼防止目的はあるけどね

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>>2702 マンション掲示板さん
お前さっき延焼防止のためにタワマン建てるとか意味不明なこと言ってたくせになんでそんなに居直れるんだよ

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>>2705 名無しさん 延焼防止、木蜜地域の除却という目的でクロスポイント再開発と都道26号があるわけでしょ。延焼防止、木蜜地域の除却が目的でタワマン型再開発をしたんだよ。意味通ってるよ
都道26号は左右にクロスポイント再開発という市街地再開発事業が行われているけど都道26号自体は市街地再開発事業が決定する前から存在した普通の道路計画だよ

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まず木蜜地域を除却して延焼防止の為に市街地再開発事業をしてタワマン型の再開発にするってのが一般的な再開発の手法だぞ？都道26号の左右で市街地再開発事業があるから都道26号は再開発に無関係ではないけど都道26号は再開発ではなく道路整備だよ。

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>>2706 マンション掲示板さん

大山においては特定整備路線に指定されてるから再開発だろ
特定整備路線の中に都道26号線を通してるだけ

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>>2707 マンション掲示板さん
そもそもこのマンションに関係のないピッコロの話をなぜ持ってくるの？ここはシティタワーズ板橋大山の検討掲示板なんだけど

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>>2709 マンション掲示板さん クロスポイントの話をしてるんだけど？

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>>2710 マンション掲示板さん
ごめんね、読み間違えちゃった！

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>>2706 マンション掲示板さん

何度も言ってるけど、タワマンの再開発は収益増が目的だからな

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分かったわ、都道26号自体は再開発ではなくて道路整備だけど都道26号の一部分にクロスポイント再開発施行区域が被ってるのよ
だから全体として見れば都道26号は普通の道路整備だけど一部がクロスポイント再開発の施行区域を含んでるって話。分かった？こういうのってあまり前例がないから都道26号を再開発だと勘違いするのも無理ないね。
結論:都道26号は全体として見れば普通の道路整備だけど一部がクロスポイント再開発の施行区域を含んでる

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>>2707 マンション掲示板さん

クロスポイントのタワマンは収益増を見込んだ再開発、
道路整備は延焼防止のための再開発

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>>2713 マンション掲示板さん

大山の再開発についてだからそれが正解だと思う

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>>2713 マンション掲示板さん
無理ないことはないが、わかってくれたのならよかった

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