ライオンズ中浦和フォレストフォートってどうですか？

>>48 マンション検討中さん
南向きも前に遮る建物が無いので結構影響ありそうですね　高層階ほど音を拾いますしね
貨物列車夜中も結構走りますよ　
夜中は全速力で駆け抜けます

ホームページを見たのですが、３ＬＤＫが３０００万円台からとのこと。
埼京線が利用しやすい立地で、この価格帯はなかなかお買い得なのかなと感じました。
駅に近いと音など気になる人も多いのかなと思いますが、
窓をずっと開けているということもないので良いと思いますね。

最多価格帯が4,600万円台,4,700万円台,4,800万円台,5,100万円台
というふうに書かれていました（第1期）。
このあたりでこの値段ってどうなんですか？
3000万円台の部屋もあるにはあるのだろうけれど、数は多くなく、コンパクトな物件なのかも。

>>53 匿名さん
5年前に武蔵浦和駅周辺のマンションを買った方に聞いたら、
「中浦和でもこんなに値段上がってしまったのか…3-500万くらい高いな」というかんじだそうです
3000万円台の部屋は南向きだと1階だけで、3800万とか3900万とかでした
西向きはもうちょい値段下がるんじゃないですかね？

>>52 匿名さん
3000万台の部屋は南向きは1階だけで、3800とか3900万台でしたよ
電車の音は駅が近いではなくて、貨物線がすぐ近くを結構頻繁に走ってます
音より重量貨物列車が走るときの振動の方が気になると思います。

貨物電車の音は部屋の中からはどのように聞こえるのかはまだわからないでしょうけれど
現地へ行って確認してくるべき点の一つではあるかなと思いました。
ほどほどの駅距離でもありほどほどの価格でもありほどほどの専有面積である感じがしますので
いろいろな面でバランスはわるくないのではと思いました。
デザインも設備仕様もわるくないと思います。

貨物列車って夜中も走ったりするのでしょうか？
すごく気になったので貨物の時刻表ってないのかなぁと調べてみたのですが
あるにはあるけど普通に本屋さんに売っているタイプのものじゃないみたいです。
昼間だったら気にならないだろうけど、夜中とても静かな時間帯の運行だったらどうなんでしょうね。

>>57 匿名さん
この近辺に住んでますが、夜中も普通に走ってます
昼間は武蔵野線本線に配慮してゆっくりめに走るので、カーブのキーン音がうるさい
夜間は全速力で走るので音も振動もすごいですよ！

貨物列車の運行について教えていただいて、ありがとうございます。
夜中も走っているんですね～^^;
建物の中にいた場合、どれくらいの音の伝わり方なのかなども気になりますが
そういったものは聞けば教えていただけたりするのでしょうか。
防音対策自体をしっかりしていてくれれば尚良いとは思うのだけども。

>>59 匿名さん
ある程度の防音はしてるでしょうけど、実際住んでみないとなんともですよね～
一番の対策は住んでから二重サッシにするとかでしょうか
低層階は近くに遮る建物があるのでそこまでだと思いますが、3階以上は音を拾う確率は高くなると思います

３千万円台の間取はもう決まったところしかないようですし、他のタイプは４千万円越えになるんですね。
ここ何年かで埼玉県でも３千万円台で購入できるファミリーマンションはもうほとんどなくなってしまっていて、
かなり高額になっているようです。
西向きは日差しが強く好みが分かれますので、売却するときにデメリットになる可能性があることを考えると
まず第一に南向きを検討したほうがいいかもしれませんね

たしかにそうかもしれません。西向きで特殊なのが、富士山が見えるとか特別な眺望の場合とかだと人気も高いように思います。こちらの場合は地図で確認したら、富士山は西南方向になるので、見えるとしても高層階の南西角住戸あたりでしょうか？高層といっても7階が最上階となると、富士山ビューは無理でしょうか。そのあたり、なんとなくチェックしてみてもいいのかなと思いました。

西向きの物件に住んだことがありますが
夏場はかなりの暑さです。
カーテンなどで遮っても、物によってはたんすなど日焼けします。
ただ、日中は仕事でほぼいないという人には問題ないかもしれないです。

売れ行きはどうなんでしょう

>>62 匿名さん
山が見えて川が近くにあり田畑には稲が実る。
これを山川穂高という。

マンション名がライオンズだからって、、、
うーん、所沢なら分かりますが、、 、
西武CS負けちゃいましたね

>>64 マンション検討中さん
良いというわけでもないみたいです
今は武蔵浦和のステーションアリーナに引っ張られてるのもあるのかな

このスレに記載もありますが、
・目の前の道路が歩道が狭くて危ない、
・都市計画道路の工事が始まると色々と面倒ごとが置きそう
私、都市計画道路のことを営業マンに質問したら露骨に嫌な顔して感情的に反論してきましたよｗｗｗ

両隣の新しめな戸建てもセットバックしてなさそうですし、そう簡単に拡幅はできないようにも思えます
ですが、実際工事云々となれば立ち退きになるのでしょうか

建物は道路が通ること前提で建てられるから、さすがに立ち退きにはならないよ。
エントランスのアプローチが削られるだけ。

皆さんここを購入されるのはどういう理由からなのか気になります。。

間取りが良いからという人も結構いそうに思います。アウトフレームの部屋が多くて収納も多めで価格と専有面積とのバランスも良い感じではないでしょうか。
後は立地とか環境とかあげていくといろいろありそうですが人によって様々な理由があるだろうなとは思います。駅も程よい距離で池袋や新宿への通勤には便利そうでもあります。都内と比べたら手ごろにも感じます。

沿線上で比較すると良心的な価格設定だと思います
周辺環境に利便性のある駅ではないから、徒歩圏内で完結させたい人には不向きかも

詳しい方、教えてください。
週末にモデルルームに行ってきました。
そこで気になったのが各室の天井高です。
我が家は築20年の7階建てのマンションですが、各室共50～150㎜低いんです。
法的な高さ制限でなんですか？

貨物列車の騒音について話題にあがってましたが、どなたかここのサッシの等級についてわかる方いますでしょうか？
(T2とかT3とか。。。)

高さ制限20÷7で天井低い、直床

>>73さん
>>各室の天井高
気になるなら、やめておいた方がいいかと…

他の方も言っているように、良心的な価格設定だと思うので、その分、妥協する点は出てくるんじゃないかと思っています。
間取りはいいと思いましたし、中庭？の開放感もいいと思います。
駅から遠くない点、大規模なので子供がたくさん集まって、お友だち同士で遊べそうな点もいいかなと思っています。

>>76 匿名さん
ここって天井高いくつなんですか？

>>76さん
営業の方ですか
計画道路で、アプローチが庇の部分まで削られと外観が変わってしまい将来、売れなくなりそうなのも気になります。
他は気に入ってますが。

>>75 さん
ありがとうございます

>>79 マンション検討中さん
情報ありがたいですな。

角部屋で坪205だと、、、

>>81 マンション検討中さん

だと、、、何かあるんですか？

>>82 匿名さん
まさに格安ですな。

>>77 検討板ユーザーさん
高さ制限20÷7で分かりますな。

貨物列車の騒音ですか。
こちらはパッシブデザインで換気機能つきの玄関ドアやサッシを採用しているので騒音については問題がないのだろうと思い込んでいました。
ドアの遮音性能も併せ、現地に足を運んで確認しないといけませんね。

>>85 匿名さん
貨物はなかなかの騒音ですな。

天井高は、時代ですね。
1.天高高いとエコにならない。
2.築20年2002年前後は建設費安く、企画が良かった。10階作れるところを９階にして天井高くするとか。
今新築で天高高いの何か一握りすら無い。
時代すね。

>>87 匿名さん

ライオンズマンションが供給少なくなったのも時代ですね。

>>88 マンコミュファンさん
絶滅危惧のライオンズは一時期よりまた増えつつありますな。

>>86 まさるさん
近所に住んでますが、なかなかの騒音ですよ
貨物なので深夜も走ります。日中はゆっくりめで、夜中は重量級の列車が全速力で駆け抜けるので振動がすごいです

>>90 口コミ知りたいさん
やはり埼京線、武蔵野線線路際の物件は避けたいものですな。

販売苦戦してるのかね。

間取り増えてますな

>>84 まさるさん
約285cmって結構高いですね。
これは両物件の予感