イニシア練馬北町レジデンスってどうですか？

こちらなかなか都合が合わずモデルルームに行けていないのですが、まだ全室とも購入検討可能(要望書など出ていない)でしょうか？

>>21 匿名さん
要望書は出してるようですが先着順では無いしまだ販売前なので大丈夫だと思います
競合したら抽選会もあるでしょうが

廊下、本当にちょこっとだけしかないですね。
一人暮らしやディンクスは良いですけどGタイプのようなファミリー向けだと玄関で渋滞しそうです。
効率良く出かける準備をしないといけないかな。
でもまあ通路って基本的にデッドスペースにしかならないのでドアの開閉に問題がないなら短い（小さい）方が良いですね。
お掃除も手間になっちゃったりしますから。

どのくらい要望書集まってるんですかね
抽選会は避けたいです

>>24 マンション検討中さん
一期の1次はすでに終わっているはずですね。
私も気になります。

なかなか販売しないと思っていたら
エクセレントシティが終わりそうなので
目の上のたんコブが無くなったら
販売開始ではないでしょうか

そんな事いってたら赤塚にたったマンションに負けるのでは？

>>12 通りがかりさん
東武東上線というのがなぁ…

地下鉄赤塚の物件とこことで比較検討しています
長所と短所が

比較して勝っているところ
①駅が近い（東武練馬）
②イオンが近い
③銭湯が近い
④まだまだ沢山の部屋があること
⑤廊下が小さいこと

比較して負けているところ
①地下鉄赤塚駅まで遠い
②管理費と修繕費が高い
③設備や構造など建築的に劣る
④選べるほど部屋が無いこと
⑤西向きで前の建物が近すぎる

>>29 口コミ知りたいさん
同じくです(赤塚は掲示板がないですね...)
個人的には、川越街道沿いであることが気になっています。
南向きの部屋を選ぼうとすると道路があるというのが悩ましいですね。
サッシの等級などご存知でしたら教えていただきたく。

イニシアは南向きが細い道路で、騒音や排ガスには悩まないかなという印象です。

広い道路沿いは騒音や埃に悩まされそうなのが心配です
窓開けられないかもしれないなら南にこだわらなくてもいいかな　4階以上なら隣も気にならないのでは？

やっぱり大きめの道路が近いと埃すごいですかね？
窓の縁とか排気ガスで汚れたりするとかあるみたいですが、
バルコニーの手入れとか大変なのでしょうか。

>>32 匿名さん

イニシア和光の掲示板が参考になりました。
同じ川越街道沿いのマンションです。

交通量が凄いと住環境は悪くなる
価格と日照、眺望、住みやすさ　秤にかけてます

>>34 マンション検討中さん
わかります。
最終的には自分の価値観で決めるところですが、リセールのことも考えるとなかなか簡単には答えが出せませんよね。
イニシアも4階以上であれば眺望も良さそうですね。

隣のマンション住民にしたら、後から建てたのにバルコニー鉢合わせって腹立つでしょうね

いま要望書が出ている部屋は全体の何割くらいかご存知の方いらっしゃいますか？割と初期に要望書を出したものでして、それ以降の進捗をよく知りません。

この立地なら地下鉄赤塚利用よりも東武線で池袋まで行ってそこから乗り返した方がスムーズに移動ができそう。
例えば、東武線が人身事故が起きたりして乗れなくなったときは
有楽町線利用をすればいいと思います。
このあたりは道が狭いので、車移動は結構大変だと思います。
自転車も多いですし、川越街道に出るまでは少し注意したほうがいいかもしれません。

世帯あたりの駐輪場が１台なので、単身世帯向けのマンションと思ってますが、違うのかな？
間取り、面積、その他設備が、子供いる世帯には結構辛いよね、これ。

>>39 マンション検討中さん
間取りはファミリー層向けもありました。
電動自転車のシェアがあるとか聞いた覚えがありますが何台かな？駅から近いという事で削られてるものが多い物件だと思います。

販売開始が4月にずれ込みましたね。何かあったんでしょうか？

>>41 マンション検討中さん
自分が聞いたのは4月からでしたので
スケジュール通りでは？
むしろ入居時期が早まるようですよ

>>42 マンション検討中さん
そうなんですか？公式のサイトで以前見た際は3月下旬販売開始と明記されていたので。近くのエクセレントも完売のようですし、イニシア熱が高まるかも知れませんね。

>>43 マンション検討中さん

一期1次の登録～契約が1週間ほど前倒しになっていますね。
逆に入居時期は10月中旬予定だったのが下旬に後ろだおされています。

>>44 マンション検討中さん
そうなんですね。ありがとうございました。

>>44 さん

>>44 マンション検討中さん
そうなんですね。ありがとうございました。

池袋まで２０分程度で行けるのは近いですね。
普通列車なら時間帯によっては座っていくこともできますよ。
ただ、池袋で乗り換えなければならないこと。東上線は一度改札を出て乗り換えになりますから、
山手線やその他路線への乗り換えは階段の上り下りがあったりしますから、
時間がかかります。

練馬北町１丁目にもイニシアの建設予定地がありますね。
環八から少し上板橋寄りに入ったところで、こちらの方が敷地が広そうなので、ファミリー向けでしょうか。

東武東上線は、ホームドアが無いからなぁ…。
急行などの通過待ちで吸い込まれそうな感じになるのが怖い。

耐震診断しないのは当たり前なのでしょうか？

>>48 ご近所さん
上板橋駅再開発予定に合わせているのかもですね
利便性高くなる分価格も上昇すると思います

いよいよ明日第１期抽選会ですね。どのくらい申し込みあったんだろう。

>>52 マンション検討中さん
楽しみですね。
2LDKの部屋は要望書の提出が5倍を超える部屋もあったそうです。
わたしの第1希望の部屋も倍率がついてしまったので、不安半分期待半分で過ごしています...

土支田一家本部が近隣の件は重要事項説明で触れられるのでしょうか？

>>49　通りがかりさん
東武東上線のホームドアは全駅につける計画はあるそうです。

「2021年度以降の整備予定駅として北池袋・下板橋・大山・中板橋・ときわ台・上板橋・東武練馬・下赤塚・成増・朝霞台・ふじみ野・上福岡駅に順次設置予定」
と記載してありました。駅の幅も狭いので、計画がなかなか進まないということもあると思いますが、一応設置計画があるということはうれしい情報です。
人身事故も多いので、ホームドアがあるだけでも事故が防げると思います。

少し離れた都営アパートが日当たりも眺望も良すぎて複雑になる。設備や騒音問題等分譲のほうがはるかにいいのだろうが虚しくなる。

徒歩１分のところに銭湯があるのが、最近減ってきているというのもあって個人的には嬉しいポイントですね。
あんまりこういった分譲マンションにお住まいの方で利用される事は少ないのかもしれませんが
こういった店舗があるのは非常にありがたいところです。

駅近ですが静かな環境。下層は眺望と日当たりが残念ですが設備はいい。あとどのくらい残っているのだろう？

>>51 マンション検討中さん
告知出ましたね。イニシア練馬北町アベニューだそうです。
6階建て、62戸。
ここから駅寄りにはサンリヤンも出来るし、練馬北町は色々楽しみです。

>>59 匿名さん
緑道沿いで中庭もあっていいですね。
道路沿いの影響がどのくらいあるか。騒音と排ガス。トンネルからずれているのでそれなりにあるかも？
ほどほどに駅が近いしファミリー層に人気出そうです。
価格次第、サンリヤンと競合でどうなるか。
上板橋の再開発詳細でるのを待つ人も出そうですが。

東武東上線か…。うーん…。
池袋まで行くのに、準急やら急行の通過待ちがあるのがなぁ…。
ホームドアが無いから猛スピードで通過するの怖いんだよ…

板橋区　東武練馬駅前踏切安全対策について
https://www.city.itabashi.tokyo.jp/bousai/anzen/kotsu/1035444/1032911....
東武練馬駅前踏切交通安全対策に伴う交通規制の開始について
https://www.city.itabashi.tokyo.jp/bousai/anzen/kotsu/1035444/1037197....

板橋区の元都議　東武練馬駅前踏切安全対策について
https://m.youtube.com/watch?v=UKO2UhyaotQ

>>59 匿名さん
エアリーは騒音と排ガスの心配がありますね。眺望は良さそう。

イニシア練馬北町アベニューについて。hpのホーム画面とデザインページで建物のイメージパースが違うのはなぜなのでしょうか。デザインページでは4階がガラスではありません。

昔は町工場などが点在していた北町ですが、最近はその跡地にマンションが建ち、街並みが明るくなっていますね。それはいい傾向だと思います。

>>65 匿名さん
どちらかが修正前のままアップしてしまったのでしょう。問い合わせしてみては？格子は眺望や風通しがいいですが埃やゴミが入ってきそう。ガラスのほうが洗濯ものかけたままにできていいし上階は風切り音の心配も少ないと思うのですが。

>>66 匿名さん
角の金属プレス工場はそのまま稼働しているのですか？

>>68 マンション検討中さん 角は普通の雑居ビルですよ。

>>55 匿名さん
参考になりました。
今良くないということは、今後は良くなっていくことの裏返しでもあるということですね。

東武練馬はイオンがあるので便利ですよね。
映画館も入っているし何でもそろうので、家族住まいやDINKS世帯にとっては便利な暮らしができると思いますよ
池袋までも２０分くらいで行けますし、普通列車しか止まらないのは難点ですが、
それほど電車は混雑していないので時間帯をずらせば座っていけることもあります。
帰りも始発駅なので並べば座れますよ。

南口は狭い道路が多いからスピード出す車が少ないのがいいです。駅周辺再開発すると綺麗で便利になる分住環境はあまり良くなくなる。各停は土日祝日座れる事が多いです。

>>59 匿名さん
元は東電の社宅があったのですね。

東武練馬駅ははっきり言って都内区間で一番不便な駅。中板と上板で通過ばかりでめっちゃ時間かかる。というか中板橋～東武練馬で買うくらいなら成増や和光市の方がいいね。東武練馬よりよっぽど所要時間少ないし便利。下赤塚駅なら地下鉄赤塚駅使った方が、朝夕は副都心線の通勤急行走っているし便利。

イオンの存在がデカい。

朝は、上板と中板で2回も通過待ち。池袋までの所要時間は朝霞や朝霞台とほぼ同じ。それでこの価格か...コスパ悪すぎ。運転見合わせ時の代替経路もない。広域検討者が選ぶ理由は皆無ですね。

都内で２３区駅近で買物便利その割に静かな場所。
欲しい人にはハマる。価格は強気だが設備は悪くない。

一般的な玄関とここの土間とはどういった違いがあるのでしょうか？
見た感じですと広さが違うくらいかな？というような印象ですが、
一般的な玄関との差がいまいちわからなかったです。

>>78 匿名さん
1LDKなのに玄関に窓があるのは風が通っていいかも。

資産価値が落ちやすい駅「東武練馬駅」
都内第２位！!

固定資産税と相続税が高くならないともいえるから実需派はあんまり関係ないのでは？
運用する人からは敬遠されるし買い替え視野に入れてる人も嫌がりそう。
首都直下型地震被害想定見直され練馬区が安全だと考える人増えそうだから来年は変わるかも？

>>80 匿名さん
画像の出典元を読めばわかりますが、新築マンションと中古マンションの比率を考慮していない計算結果であるため、東武練馬のように新築マンションの数が多い駅は必然的に下落率が大きくなります。

また、元記事の要旨は2020年と2021年の下落率を比較すると、落ち幅が小さくなっていることを示すためにこの画像が出されています。


この投稿に限りませんが、短絡的でネガティブなクチコミが最近増えてきましたね。
業者さんでしょうか？

ここのようなウォールドアって実際の利用者は
開放したり閉じたりして使い分けるようなことってあるのでしょうか。
実際にはどちらか一方になりそうな気がしていました。

>>83 匿名さん
来客時や自宅勤務時は閉めて生活感薄めたりしませんか？
真夏や真冬は閉じたほうが冷暖房費の節約になりますし。

そうですね。ウォールドアだからといって開閉は普通のドアより多少手間があるだけで、
状況に応じて開け閉めするかと思います。
特に来客時に開放しておくことはほとんどなさそう。

ウォールドアはフレキシブルにリビングを広く使えるからいいなと思う一方、
接している居室はかなり独立性も低くなる？
２LDK以上の広さの間取りでリビングインの部屋の場合は、
居室をそれぞれのベッドルームにみたいな形での使い方にはなってくるかと思います。

久しぶりにホームページを覗いたら一期４次になっていますね。
全部であと何部屋くらい選べるんでしょう？

イニシア和光、練馬北町アベニューと並行で進めると営業の人も大変ですね。

>>87 評判気になるさん
価格見る限り４タイプはありますね。
駅近で設備も良い。価格強気だと思うがご時世柄仕方ないのか。

マンションから徒歩1分に銭湯があるようです。
説明を読むと井戸水を薪で沸かしているそうで
手ぶらでふらりと行ってもタオルやシャンプーの
セットが100円で購入できるみたいです。

いつの間にやら最終期。駅近強し。

最終期は二部屋なんですね。これを売り切ったら完売なんでしょうか。
抽選日が設定されてるので問い合わせが多かったりするんですかね。
一応ファミリーにも対応できる広さで、今時のマンションにしては比較的安価なので。
二部屋とも同じ広さですがどちらかといえばGタイプの方が使いやすそうでした。
ただここは階段がすぐ横にあるのでプライバシー性はちょっと低いのかも？

途中苦戦してる印象あったんですがみるみる売れてたんですね。物価高騰でこれから販売する物件が更に高額なるかもしれない事やタワマン火災、豪雨による浸水被害等のハザードなどがこちらの物件選択につながったのかもしれないですね。駅近設備良しなら共用施設無し駐車場無し周囲のマンションとの近さ等はハンデにならないって事ですか。

東武練馬や成増、赤塚近辺のマンションは中古マンションでもすぐ売却できるそうです。
知人が何人か、マンションを売却しましたが、３か月くらいで売却できたという方がほとんどでした。
新しくできるマンションもすぐ売れるんでしょう。
やはり住環境がいいですし、なによりもアクセスがいいのがメリットだと思います。

>>93 匿名さん
こちら駅近なのに周辺道路が狭いので静かです。
東武線は止まる事が多いので多少歩いても２線使える所がいいです。バス停近いのも便利。
近年の高温は西北向きにはどう影響あるでしょうか？
3階以下ベランダ突き合わせは都内は諦めるしか無い。
一部抜けがあるのでその部屋はすごくお得な買い物でしたね。

最寄り駅まで徒歩４分は、なんといってもこの物件の魅力のひとつでしょうね。
物件価格はその分ちょっと高いイメージもありますが
アクセス重視している人にはいいのかもしれません。
残りあと２邸、間取りは狭そうですが完売目前ですね。

>>95 匿名さん
先程公式サイトをみたら、最終一邸になっていました。順調ですね。

バルコニー側の居室の中の柱、完全に外に出ていてくれたほうがよかったなぁと思いつつ
大変が外に出ている状態だから、まあ、いいかな？という感じですね。
あとほんのちょっとだったから
なんとなく間取り図を見ていると惜しい感じがしてきてしまう^^;

>>12 通りがかりさん 頑張れば有楽町線の平和台駅も使えますよー

リビングに柱が食い込むような形でないのがよかったという印象です。
アウトフレームでないところはちょっと気になりますが、
そこを気にしなければ収納も多く良い間取りのようにも思えています。

内覧会いかがでしたか？

キャンセル住戸がでたんですかね
残り2戸になってます

ローン通らなかったとか？

今物件概要を覗いたら残り1戸になっていました。
間取りを拝見するとこちらの柱はアウトポール設計になっているようですが、
アウトポールとアウトフレームは同意ではないんですか？
バルコニー側の柱が間取りに干渉しています？

アウトポールとアウトフレームは同じ意味らしいですよ。
検索したらイコール扱いでした。
結局は柱（ポール）や梁（フレーム）どちらかを外に出すっていうことはできなくて
出すとしたら両方出すことになるからなのかも？
部屋の中は天井もスッキリ高くていいですよね。

完売おめでとうございます！

買いました。
住んでみて、駅近なのに静かな住環境でとても満足しています。
以前に住んでいたのが築30年のマンションだったので設備にはいまだに毎日感動しています。帰ると床暖房とエアコンで暖かいとか、泣ける。豪華なマンションじゃないけど、暮らして快適。防犯設備もあって安心。
クチコミにあったように、方角の関係で日当たりはイマイチですが、そもそも日当たりにこだわりはそれほどなかったので気になりません。冬場でも洗濯物は乾いてますし、乾かなかったら浴室乾燥でも乾燥機でもかければいい。まだ夏は過ごしてないですが、夏場にゴリゴリに日が当たらないメリットはありそうに思います。
同じくクチコミで上がっていた、東武東上線の利便性に対する疑問はまさしくその通りなのですが、乗ってみると割と空いていて、朝のドピークを除けば座れることも多く、そこは良かった。人身事故も多いけれど、成増までの各停は、事故箇所と絡まない限りは、オフィシャルな復旧よりも前から動かしてくれることが多く、ありがたい。
総じて、買ってよかったと思っています。価格も妥当か、今から思うと割安感あるかも。
ローン返済、がんばろー！と思える家を持てて良かったです。

なんで完売したのにモデルルーム取り壊さなかったんだろ

それは他にほぼ同じスペックのイニシア物件があるから
でももうそっちも建って現地に事務所できたよ
和光は流石に畳んでると思うけど何かしてる？

>>106 評判気になるさん
良い点たくさんある物件でしたね
ベランダお見合いなければなあ
でもそれがなかったら価格がもっと高くなってたでしょうから
優先順位できめるしかないですよね

>>109 マンコミュファンさん
確かにベランダお見合いは無ければもっと良かったと思います。
とはいえ当時市場に出ていた物件の中で自分にとっての優先順位と妥協できる/できない、そして予算の中で決めるしかないので、そこは割り切りました。
投稿してから1年ですが、駅近で生活に必要な施設が近くにあるのに静かな住環境に今でもとても満足しています。