シティハウス竹ノ塚ってどうですか？

駅近は嬉しいですが路線が近いのはちょっと気になりますね。
室内にいてどれくらい音が聞こえるのかわからないのですが、
やっぱり窓を閉め切っていても電車の音は聞こえてくるんですかね。

開口部目の前には線路は来なくて、一部の部屋のみ線を側に面しているようですよ。
部屋を選べば、少なくとも音はかなり軽減できるんじゃないでしょうか。

駅前、現状でも飲食店を中心にお店が多いけど
駅の改良工事が終わったら高架下にもたくさん店ができるようになるともっと便利に暮らせそう。

マンションの竣工が2022年4月中旬予定で販売は2022年7月下旬なので
完成後販売という形を取るんですね。
そうであれば建物内にモデルルームを作るでしょうから
線路の騒音も確認できるのではないでしょうか。

恐らくシティハウスだったと思いますがどこかのマンションのスレッドで、現地モデルルームではモデルルームとして公開している部屋以外の見学はできないと書いてありました。
電車の騒音は、自分が希望する部屋からはチェックできないみたいですか？

竣工後販売はいいなと思います。
外観も内観も実際に見ることができると安心ですし、生活するイメージもつかみやすいと思います。
入居が完成のさらに一年後というのは、どうなのかなと思いますが。
竣工後の場合だと、希望の部屋も見学できることが多いと思うのですが、こちらの場合はダメそうですか？
生活環境としては、スーパーやドラッグストアが近くに数件あって便利そうです。
いずれにしても詳細が早く公開されるといいなと思います。

今契約すると、引き渡しって来年の4月なんですか…
もうそろそろマンション自体は完成するんですよね？
実際に住めるまでかなり時間が開くんだな。

そう言えば竹ノ塚駅、きれいになったみたいですね。
高架化の大々的な工事が先月あって
ニュースになっているのを見ました。

先日行ったとき駅舎見てきましたよ。きれいになっていました。
きれいになっていたのもそうですが、
やっぱり高架化したので東西の行き来が楽になったのはいいと思いました。
これでまた街の雰囲気が変わっていくのではないでしょうか。

とても些細な疑問なのですが
ここは駐輪場が下段と上段でスライド式のものが分かれているようですが、
これって使う場所は各家庭で決まっているのでしょうか？
それとも空いているところを自由に使うようなルールなのでしょうか。

スカイツリーラインって、
まだ乗ったことないなぁ…

ここは線路脇ですけれど、多分、部屋の位置によっては特に影響を受けなかったりするのかなと考えています。
ちょうど側面に当たる部分が線路に面しているんですよね。
とても長いマンションの短辺が線路側です。

スカイツリーラインは、通勤路線ですから住んでいないと特に乗る機会も無いかもですね。
スカイツリーに行くときとか？
あとは日光とか鬼怒川温泉方面に行くときに特急で通過するくらいですか。

建物はすでに出来上がっていますが、販売時期が9月にまで延期になったんですね。
現状だとまだオンライン見学みたいな感じで話を伺うくらいしかできないみたいで。
入居の時期などは特に変化はないようです。変更の可能性はこのあと残されているのでしょうか。
本当にいつそこに暮らせるか、というのがわかると
子供がいる人は特に動きやすいんだけどな。

ファミリー向けの広さがあって既に完成しているマンションでしたら
三月末までには入居できるようにすると良かったと思います。
新入学・新学期に間に合うように。そこがちょっと残念ですね。

駐輪場の件、ご近所のマンションを拝見するといつも同じ所に同じ自転車が停まっているので
場所が最初に決まっていそうですけどね。上下に分かれているのなら下の方が停めやすいですし。
料金的な差も出てきそうではあります。

間取りってまだ公開されていないんですね…
間取り以外も全然まだ情報が公開されていない状態

来月販売開始なので、そろそろ出してくれてもよさそうなのですが。
マンションギャラリーに行く前に
ある程度予習したいという方も多いと思うので…

トランクルームがある物件もどうやらあるようで

戸境壁に乾式壁を採用した部屋もあるみたいですね。
https://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/ch_takenotsuka/structure01.ht...

>>戸境壁に乾式壁を採用した部屋
詳しくないので調べてみました。

「石膏ボードを使用した壁」
軽量化等に対応できる、コンクリート壁よりは聞こえる

音漏れしやすいんですか？
ちょっと気になりますね。。。

戸境壁になぜ乾式壁の部分が有るんでしょうね。全部コンクリート壁にすれば良いのに。

周辺を見ると住みやすそうな環境ですね。
駅にも近いので、電車通勤だけでなくお出かけにも便利だと思います。
まだプランは出てないのですが、概要を見ると４ＬＤＫまでありそうなのでファミリー層まで住めそう。
来月から販売開始とのことなので、詳細が出てくるのが楽しみ。

完成予想CGを見ると最上階はそれ以外の2倍の広さに見えますけど
専有面積は68.35m2～85.83m2とそれ程幅が無いのが不思議。
どうなっているのか間取り発表が楽しみです。

2022年9月下旬販売開始予定になりましたね。

イトーヨーカドーが3月に閉店みたいですね

GoogleMapを見るとマンションの南側で工事をしてますが何が出来るんでしょうね。

>>44 マンション検討中さん
間違えた。マンションの北側でした。

>2022年9月下旬販売開始予定

もう9月21日なのに。スミフの言う9月下旬っていつ何だろう？

駅前がかなり充実していますね。
商店街もそうですしイトーヨーカドーやマクドナルドなど、
普段からかなり使いそうな店が揃っていていいなと思います。

>>47 匿名さん

ヨーカドーはマンションに住めるころには閉店してるそうですよ

>>48 名無しさん
公式URL「駅前エリアならではの利便施設の充実。」のトップにヨーカドーが出てるのがなんとも言えない感じですね。

2022年10月上旬販売開始予定になりましたね。

イトーヨーカドー閉店するんですね。。知りませんでした。
ここがあるだけでかなり利便性が変わってくると思いますので
ちょっと悲しいですね。

間取りが公開されてますね。ウォークインクローゼットは開口が狭いから微妙なんですけどね。

公式の「駅前エリアならではの利便施設の充実。」からヨーカドーが消えましたね。まあ当然と言えば当然ですが。

販売価格 5,400万円～6,500万円ですか。まあ都内で駅前物件だからこんなもんかなあ。

住友にしてはおとなしめの価格の印象。
西新井、梅島あたりの築浅中古と大差ない水準で、新築としては割高感はない。

管理費（月額）21,995円 ～ 23,565円ってちょっと高い様な。

だいたい管理費の相場が15000円あたりらしいので、
それと比べるとやや高いかもしれませんね。
それとは別に修繕積立金もかかるとなると、そこそこな金額になりそうです。

駐車場使用料（月額）19,000円～29,000円もなかなか良いお値段ですね。
もっとも総戸数77戸に対して駐車場総台数29台なので借りられるかどうかも分かりませんが。

全体的にちょっと割高ってことですかね？

駐車場使用料ってお得な方なのでしょうか？
いまいちこの辺りの相場がわかっていないのですが。
ちなみに使用料の幅って何で生じるのでしょうか。

駐車場の使用料は不便なところや停めるのに時間がかかる所が安く、屋根があったり停めやすい所が高くなる事が多いです。

近隣の駐車場は1万～2万5千くらいでしょうか？
ただ、屋根ありなどの空きがない事も多いと思います。

屋根ありとかのこだわりがないなら安くていいかもですね。
ただここだと駅も近いですし周辺もそこそこ整っているので
あんまり車がなくてもいいかもですね。

第1期の6戸、売れたんですかね。

デメリット
リビングから見える風景
エレベーターが一基
管理費が高い

メリット
駅から近い

なのできびしそう

修繕金って今後値上がりすることもあるんでしょうか？
今だと6900円でここがちょっと安いなあと思います。
管理費と併せると他のマンションと同程度にはなるんですけど
値上がりを考えるとなかなか難しいですね。
管理費の方はどこにお金が掛かるのでこういう設定になってるんでしょうね？
横に長いのでその分共用部の電気代が掛かるとかなんでしょうか？

修繕費は5年とか10年で段階的にあがっていきますよ。
管理費はわからないですがテレワークルームとかでしょうか？

修繕費って上がっていくんですね、、
ちなみにどれくらい上がっていくのが普通でしょうか？
マンションによってかなり違いが出るものですかね？

おや？第1期販売戸数が5戸になってる。

>>64 名無しさん
77戸でエレベーター1基って割と普通だけどねｗ

>>67 匿名さん
5年毎に値上げして、35年後には5倍にはなるとおもいますよ。
ここは、もとが安いので6倍くらいにはなるかも。

当初の5400万表示から、4800万～になっていますが、もしかすると値下げですか？

>>71 マンション検討中さん
販売戸数が8戸に増えてるから安い部屋を出してきたのかも。

１期分の販売数が８戸になっていますね。
以前５戸だったということはキャンセルが出たのでしょうか。
７１さんが書かれていますが、確かに価格は4,800万円～5,700万円。
スミフの物件としては安めの価格設定。値下げされたのかもしれません。

>第1期1次2次 先着順 8戸 4,800万円～5,700万円　
>第1期3次 抽選 3戸 6,500万円～7,000万円

1期3次に高い物件を出してきましたね。

駅前がだいぶ充実していて良いですね。
駅も近くロケーション面は特に問題なさそうに思いました。
ただ、駅が近くにぎやかな反面、治安が気になるところではありました。

>第1期 先着順 販売戸数 9戸 販売価格 4,800万円～6,500万円

また変更になってる。こんなに頻繁に変わるのって珍しいのでは？

ここ、5,000万円台ならかなり優良かと思ってたけど、結局6,000万円台。。
しかもコロコロ価格が変わっているのか・・・。

今は１期の先着分が９邸販売されていますね。
キャンセルというよりは、純粋に残ったということでしょうか。
そろそろ２期分の販売開始となるのかな？

既に完成しているので実際の物件が見れるのかなと思うのですが
見学、またはといあわせをされた方はいらっしゃいますか？

都市計画道路の補助第261号線工事が進むと、マンション目の前の駐輪場は将来的に無くなるのかな？
無くなるなら2階購入する人も視界が窮屈にならなくて良いね
https://www.city.adachi.tokyo.jp/documents/46030/tmnews09.pdf

ここ向かいのマンションと道路挟んで結構距離あるからリビング側の日当たりは本当に良いね。採光面も広いから冬場でも日中は暖房無しでいけそう

竹の塚って若い人増えた？
駅降りると街の年齢層が若干下がってるような印象を受ける。

おしゃれなお店、時々ありますよね。

ここ、未就学児ドリンク1杯サービスだそうです。
あと折り紙を折ると割引・・・！
一度行ってみたいです。

https://tokyo.itot.jp/takenotsuka-life/interview01

>>82 匿名さん
CAFE RICCOさんゆったり良い雰囲気で良かったです！
駅前再開発でオシャレなお店も増えてくれると嬉しいですよね。

足立区竹ノ塚と言えどマンションも高くなったなぁ。。
駅徒歩3分、3LDK、南向きの部屋が9割で駅前再開発の予定もありと考えると悪くないと思いますがすでに契約された方いますか？

1階　3LDK　70.28㎡　外廊下　4,800万
3階　3LDK　70.28㎡　外廊下　5,400万
4階　3LDK　75.54㎡　外廊下　6,400万
5階　3LDK　70.28㎡　外廊下　5,700万
6階　3LDK　74.34㎡　内廊下　6,500万

竹ノ塚駅前の土地利用方針を見ると「大規模敷地地区」（都営住宅、ＵＲ団地）の範囲が現在よりだいぶ狭くなっているように見えるね。10年くらいかけてゆっくり街並み変わっていくのかな。再開発後のイメージ図でも出してくれれば良いんですけどね

https://www.city.adachi.tokyo.jp/documents/46030/tmnews22.pdf
⇒（１）土地利用の方針

おしゃれなカフェが近くにあるのもいいですね。
全くそういったお店のないところでも暮らしたことがありますが、
やっぱりちょっとはリフレッシュできるお店があった方がいいですね。再開発にも期待です。

最上階の間取りが出てますけど一般住居の2倍のスパンで内廊下なんですね。買える人が羨ましい。

>>87 マンション検討中さん
幅12mのワイドスパンに加えて全部屋南向きで日当たりは最高でしょうね。素敵な間取りで良いですよね

購入検討中なので、お散歩がてら周辺環境見てきました。
結論、一部治安が悪そうな地域がありますが、世間のイメージとは違い
普通に住みやすそうな街で結構穴場なのでは？という印象です。

・駅徒歩3分の立地は非常に便利
・高架沿い（徒歩3分）と商店街を通る（徒歩4分）2通りのルートがある
・高架化に伴い駅舎が新しく清潔感がある
・線路はロングレールになっているので騒音は軽減されてそう
・駅東口前にはURの団地が囲むように建っているため景観は微妙
　今後の駅前整備により良い方向に動いてほしい
・大踏切があった近くに夜のお店が固まっていてそこだけは治安が悪そうな雰囲気
　反対にそこを除けば普通の住宅街が広がっている普通の街
・駅周辺にはチェーン店含め複数のお店があり普段の生活には便利そう
　-駅東側
　　ピーコックストア、マックスバリュ、ドン・キホーテ、ダイソー
　　ウエルシア、マツモトキヨシ
　　マクドナルド、ケンタッキー、モスバーガー、スシロー、ラーメン屋さん複数　
　　吉野家、松屋
　　ドトールコーヒー、コメダ珈琲、個人経営のおしゃれなカフェ
　　※保木間のパチンコ屋跡地ににOKストアができる噂
　　※ヨーカドーは3月で閉店。跡地がどうなるかは不明
　-駅西側
　　西友（24時間営業）
　　サミットストア（駅から少し離れたところ）
　　市東製作所（評判の良さそうなパン屋さん）
・公園が多く子供も多く遊んでいる
・街にはお年寄りが多いが20代前半くらいの子もそれなりに居る。文教大学効果？
・マンション裏手に大きな空き地があり、現在は高架工事の資材置き場になっているが今後の利用方針は未定
・マンション裏手の都営住宅は建て替えが進んでおり外観は綺麗。周囲も荒れた感じはしなかった
・12月の光の祭典がなかなかキレイ
・土地がフラットなので徒歩でも自転車でも移動しやすい
・竹ノ塚は始発、終点駅にもなるので出勤しやすそう
・日比谷線直通のため、上野、秋葉原、銀座、六本木、恵比寿、中目黒など乗り換えなしで行ける
・隣の西新井から半蔵門線直通があるので、錦糸町、表参道、渋谷方面にも出やすい
・北千住から常磐線（上野東京ライン）、千代田線乗り換えで東京、大手町方面にも出やすい

管理費が2万円と相場より6,000円～7,000円程高いのは少し気になる。
35年ローンで永住するとなれば、250万円～300万円相場より支払いが高くなる。
変動金利が今後少なからず上がることを考えるとランニングコストは抑えたい。
竹ノ塚はハザード的には2階以上はMust。
線路が物件と近いので音は気になる。
-----
このあたりが気にならなければ良い物件かなと。

あと南向き目の前にある古い駐輪場。商業地域ということもあって今後が少し気になる

>>90 匿名さん
個人差あると思いますが、線路寄りのモデルルームでは窓を閉め切っていると電車の音は全く聞こえませんでした。開けると聞こえますが、人は環境に慣れるものなので神経質になり過ぎなくてもいいように思います。
また、線路は消音バラストと200mのロングレールで継ぎ目を少なくし騒音を低減させているようです。

>>91 匿名さん
工事している補助261号線が開通して交通量が増えると駐輪場が交通の妨げになるので、私は将来的には撤去されると考えています。駐輪場は高架下スペースに集約すれば良いだけですし。
駐輪場が無くなると正面からマンション全体が良く見えるようになるので帰って来るのが楽しくなりそうですよね。

駅に近くて南向きと好条件が揃っていますが
今見ると先着分は２ＬＤＫのみのようですね。
３ＬＤＫのプランもあったようですが
やっぱり広い間取りから売れてしまうんですね。

2LDKのお部屋ってありましたっけ？2LDK+Sではなく？

4割くらいの部屋は売れてる感じですかね。
昨年10月から販売開始でこのペースは良いのか悪いのか。

目の前の駐輪場の扱いが気になるので都に問い合わせてみました。補助261号線が開通した場合、確定ではないが駐輪場は撤去されるのではとの回答でした。開通時期が未定なので今すぐに撤去とはならなさそうですが当物件に対してはプラス材料になりそうです。

駐輪場が撤去されるのはプラス材料ですね。
みんな綺麗に使ってくれれば別にどちらでもいい事ですが、
ごちゃごちゃになることも結構あるかと思いますし。

>>98 匿名さん
自転車乗るアジア貧困層

駅高架下はどのように活用するんでしょうね。駅近とは言え雨天時など傘は差したくないものですから、改札まで行ける通路が出来ると利便性も上がり嬉しいのですが。

ミストサウナあるみたいですが、
これって結構需要あったりするんですかね？
普通に入浴しようってなりそうな気もしますが、便利なのでしょうか？

4階の70m2っていくらで販売されてたんでしょうか？情報が見当たらず…

本物件は入居時期が先のクリオ竹ノ塚グレイステラスの価格を意識した値付けになっているようです。おかげで立地条件から見ると結構お得な価格に見えてきますね

>>101 匿名さん
基本的にはリラックス用途なのでしょうが、子持ち世帯では親が身体を洗っている際に子供が湯冷めしなようにとか使えるのかな？と思ってます。

確かに子供が湯冷めしないために使うというのは良い方法ですね。
そのまままたしておくのは寒いですし、先にお風呂に入れてたら上せるかもしれませんので、
保温する目的で使用するのは良さそうです。

このご時世にしてはものすごく安い気がするのですが、何故でしょうか？
あの住友不動産なのに…。
今日この物件を見つけて、にわかに気になっています。

>>106 通りがかりさん
こちらの物件契約した地元民なので回答させてもらいますね。理由は大きく3つかなと。

①
ここの土地はもともと東京都の社宅があった場所でした。
ストリートビューを見ると2015年には駐車場に変わっているので土地取得のタイミングが良かったのかも知れません。

②
足立区竹ノ塚と言う事も安い理由かと思います。治安が不安視されがちですが、竹ノ塚で生まれ育って一度も怖い思いや自転車盗難などの被害に遭ったことはありません。ただ、下町要素は多分にあるので決して上品な街ではないです笑
庶民が庶民として生き易い、少しお年寄り多めの普通の街です。また、北千住、綾瀬程ではないですが、ハザードマップにも掛かりますので許容範囲か確認してみて下さい。

③
駅徒歩10分の所にも2月下旬引渡し予定の新築マンションが建っている事から、そちらを意識した価格設定になってると住友の営業さんが仰ってました。


23区内、駅徒歩3分、南向き、3LDK、70m2以上、ディスポーザー、スロップシンクなど基本的な設備は備えている好条件な物件だと思います。線路に近いお部屋は二重サッシになっているようなので、実際のお部屋で音を確認してみた方が良いです。
南側の前に駐輪場がありますが、少し上のレスにある通り補助261号線開通の際には撤去される可能性があるので、検討にあたってプラス材料になると思います。
竹ノ塚駅前の整備も予定されてますので、団地の街と言うイメージが大きく変わる可能性もあり将来が楽しみな街です。

なんか住友不動産の回し者みたいになってますが、竹ノ塚に新しい人が来て下さると嬉しいので長々と書いてしまいました笑
長文駄文失礼いたしました。

設備が整っているのが良いですね。ディスポーザーもあって満足そう。
個人的にはあまり上品すぎないこのロケーションが逆にプラスに思えるポイントで、
どちらかというと気を楽にして暮らせそうなところでいいですね、

真南向きなのもポイント高め。バルコニー奥行きもあり夏は直射日光が遮られ、冬はリビングまで日差しが入ります。気密性が高いおかげで冷暖房費を抑えられそうです。東電3割値上げの話も出てきますし、電気代もバカにならないですからね

南向きといっても窓からの風景は迎えのマンションですし、すぐ近くにはラブホテルなどもあるので割安なのかも。
そこまで売れてなさそうなのが答えかな

このご時世にこの価格帯で眺望まで求めるのは贅沢ってもんよ

>管理費（月額）21,995円 ～ 23,565円
>駐車場使用料（月額）19,000円～29,000円

管理費と駐車場がちょっと高い気もしますがそれ以外はなかなか良い感じですね。

モモレジさんも「住不らしくない」と書いてますね。
不思議なほど安いですよね。魅力的です。

日比谷線直通で上野、秋葉原、銀座、六本木方面も一本で行けるから結構便利なんですけどね。竹ノ塚始発もあるので座れますし

契約率44%(34/77)くらい
線路側の部屋と2階はまだ売り出してないね
目の前の駐輪場撤去が具体的になったら価格上げてきそうな気がする

>>115 検討板ユーザーさん
とっても現実的な値段ですね。下手な埼玉県よりずっと買いやすそう。しかもスミフだし。モモレジさんが書いていた意味がわかりました。

太陽が1番低くなる冬至の時期で日差しはここまで入ってました。結構寒い日でしたが昼間は暖房不要なくらい暖かかったです。

モモレジさん評価して下さっていて嬉しいですね～

1階が4800万ですが、2階はおいくらになりそうでしょうか？

足立区とはいえ舎人ライナーとかじゃない普通の都内駅徒歩３分でこれは安いな
住友お得意の値上げしなきゃ即完売物件か・・・・・・・・・・・・・・・

>>119 マンション検討中さん
目線に駐輪場が被ってくるから感覚的に5000万くらいかな？駐輪場の撤去が確定になれば高く出してくるでしょうね