「築地跡地」再開発ってどうなってるの！？　

>>600 口コミ知りたいさん
東京都はそれを条件に業者選定をするみたいだからもちろんアリだよ。
というよりおそらくトヨタだと思うけれど、自動車メーカーの関連会社というあたりがすごく気になる。

ラクーアみたいなものができる可能性はあるが、どちらかといえばソラマチ的な外国人観光客を意識した構成になるんじゃないかと思う。ホテルのスポーツジムにはひょっとするとフィットネス東京ドームの支店が入るかもしれない。イベント会場には球場よりも多目的に使いやすいサッカーやラグビーができるような方形のドーム式施設の方ができる可能性は高い。アリーナ席がたくさん取れる。

>>589 匿名さん

もしかして、痴呆オールドメディア新聞に課金までして商魂込めて読んでる年寄り？

黄泉瓜の阿保さって、既に安芸高田市の石丸市長にめくられてる。

あなたがいくら商魂込めて虚チンを待っていたって、来ないから。

>>600 口コミ知りたいさん
そんな中身の全くない構想は誰も気にしてない。

アーバン＆ラグジュアリー。

この路線は確定だから、ラクーアは山手線中央線外側エリアに行くしかないだろうね。

千客万来とバッティングするからラクーアは無かろう。

NHK報道では、昨日の期限までに提出された開発案件は、三井不動産の連合だけとの事。諸条件をクリアしていさえすれば、コンペもせずに中身に関係なく採用される？世界に通用する本気の提案であって欲しい。

築地は後楽園と比べて交通の利便性云々という人がいるけど、そんなこと言う人は、築地にあまり行ったことがないか、築地にしか行ったことがない人なのかも。築地と銀座は目と鼻の先だよ。築地でレジャーを楽しんだ帰りに、銀座という大商業エリアまで歩いてお買い物やお食事というシチュエーションは想定できる。なんでも批判する人は想像力がなく、相手にするのも疲れる。

>>608 匿名さん
つまり、銀座が近いから、築地に地下鉄を敷かないと交通不便でどうしようもない、なんて理屈はやっぱりウソなんですね？

>>609 名無しさん
野球場に行く時に、銀座をぶらぶらしてから徒歩で行く時間の余裕のある人ばかりではないでしょうし、体力的に歩けない人、歩きたくない人もいるし、野球場目的では無く、隣接される高級ホテルに羽田から直行する需要なども考えると臨海地下鉄はマストかと思います。このプロジェクトは、野球観戦客、ホテル利用客他、大規模な利用者を想定したものになるでしょうから、デベロッパーも、新東京駅と新築地と羽田が臨海地下鉄で繋がるのを前提としていて、その実現を都に迫るのでは無いでしょうかね。もちろん都だけでは決められないのでしょうが、少なくとも都は前向きにならざるを得ないかと。

>>610 マンション検討中さん
臨海地下鉄が羽田に繋がるなんて計画はどこにもないですが。
何を分けわからないこと言ってるのかな？

後楽園なんて周りに魅力的なものが何もないんだから、ショッピングついでに・観光ついでに・食事ついでに利用できる築地とは環境が全然違うよ。

大江戸線で行かなくても、新橋汐留地下から築地は歩いて行ける。
中央区は港区の方に接続させるの嫌がるけど
KK線の開発も中央区だけでなく港区の新橋エリアは入ってるし
三井はどんな案を出したんだろうな

>>613 匿名さん

三井は、独自のモビリティを考えるって提案してるみたいよ。

地下鉄はあてにしていない。

モビリティより、横浜の歩く歩道＋遊歩道の方が良い感じなんだけどな
いずれにしても魅力的なエリアにして欲しい

東京　midtown TSUKIJI　

巨人、築地市場跡地への移転計画が再浮上　東京ドーム親会社の三井不動産が再開発事業者に名乗り　悲願の自前球場か
https://news.yahoo.co.jp/articles/72f443e612401eb7d24c646e5c7f21adf198...

築地市場跡地の再開発、三井不動産の企業連合が名乗り‥やっぱり、という展開　by榊淳司

>>617 匿名さん
やはり既定路線ですね。

築地跡地正面には、朝日新聞の本社があるけど
巨人ドーム出来たら、日テレ汐留との繋がりが強くなりそう。

虎ノ門～新橋～湾岸経路のBRTも、築地にバス停追加されるかもな？

>>607 通りがかりさん

https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20230901/1000096484.html

都知事より複数のグループによって、複数案が出ていると発言されています。

うめきたみたいに決定前にコンセプト案を見てみたいですね。

>>622 検討板ユーザーさん

うめきたのコンペ面白かったよねー
中之島に物件持ちの自分としては結構楽しめた。
ここも森ビルとか地所にも頑張って欲しいところ

>>611 さん

>>611 eマンションさん
確定じゃないけど、東京都がかなり具体的に発表していますよね。臨海地下鉄でググってみてください。1万人以上収容の設備を作るのであれば、直結地下鉄はマストでしょう。デベロッパーは普通に都にコミットメントを求めるでしょう。そうじゃなきゃ、投資しませんと。

>>622 検討板ユーザーさん
複数、いいですねえ。そうじゃなきゃ面白くない。コンセプトを公表して、パブリックコメントを参考にしたらよいのにね。

三井不動産なら、ミッドタウンはお腹いっぱいだけど、リッツカールトン、ブルガリホテルに負けない高級ホテルと野球場、国際会議場のセットかな？緑あふれる公園、水辺のカフェ、レストラン、も期待したいな。

妄想を膨らませるのは勝手だが、計画が発表されてから議論しないとムダだよ。
それとも夢見て遊ぶゲームなの？

>>627 匿名さん

湾岸はいつもそうだよ。
できるかどうかもわからない地下鉄話で盛り上がるのと一緒。

>>627 匿名さん

決まったあとの議論って何がオモロイの？

川沿いに球場があると場外ホームランボールをカヌーで追いかける人できるな。
メジャーでよく見るやつ。

>>625 マンション掲示板さん
無邪気にそんなこと言うな
組織票やらせられる俺たち下請けの身にもなれ

球場は民間運営できて赤字になりにくい建物だから賛成

築地跡地周辺は三井のマンションも多いですよね。
今回の再開発参加も企業としては一連の計画内といった感じなのでしょうか。

浜離宮側は高級ホテルが並ぶんだろうな

巨人本拠地なら誰がどう考えても日本人向けだから
インバウンド向けの高級ホテルなんて出来ない気がする
ドーム作って回りアホみたいな金額の高級ホテルばかりなら
巨人ファンがドン引きするだけだろ

>>635 匿名さん
なるほどね。野球場ありきなら、確かにその視点はありますね。この地に高級ホテルの需要はあるが、野球を観にくる地方の一般客を対象にしなくて良いのか？という事ですね。ドームホテルも、ドームイベント参加客の利用が1番多いのでしょうから、この広い地に高級ホテルと、ドーム客用の三井ガーデンホテルくらいを両方作る構想かもですね。三井ガーデンに、ラクーアみたいな温浴施設も併設してくれたらありがたいな。

>>626 マンション掲示板さん

まず、ブルガリホテルって歴史の浅い、ホテル業界の新参もの。リッツカールトンと並べるホテルブランドではない。

>>637 検討板ユーザーさん
じゃあ、何でミッドタウン八重洲に入れたんだろうね。

>>638 口コミ知りたいさん

メジャーなラグジュアリークラスはすでに都内にあるから。

>>639 検討板ユーザーさん

>>639 検討板ユーザーさん
歴史が無かろうと、他の選択肢よりはブルガリが良かったと。以上おしまい。築地開発に採用される高級ホテルの選定はこれからでしょうが、確かに出尽くし感はありますな。香港系好きな自分は、第二マンダリン東京、第二シャングリラ東京でも歓迎ですが。今日も、日経に、パレスホテルの宿泊費が庶民が止まらないほど爆上がりしているとの報道あり、まだまだ都心には高級ホテル需要はありますね。

>>629 マンション検討中さん
決まってからだとアホみたいな膨らませた話ができないからか？

>>641 匿名さん
大体世の中、アホみたいなぶっ飛んだ事を思いつき、実行するやつがいなければ、ここまで発展していない。また、当事者だけじゃ無くて関係ない一般人の集合意識が世の中を作っているから、妄想も意味あるんじゃないかな。

でも確実性のないヨタ話を当てにしてその地域のマンションを買うなんてバカのすることですね。

>>642 匿名さん
妄想も結構ですが実現可能性ゼロの妄想は勘弁してほしい
少なくとも都の募集要項で与件を把握してからその範囲での妄想を語って欲しい

ゆりかもめが中央区に入るのも許せない、BRTが銀座始発なのも許せないって中央区が、巨人ファンが集まる球場を許すかって問題はあると思うけどね
巨人ファンは中央区にふさわしくないって言えば前提が崩れるレベルの話かと

金になるなら喜ぶだろ中央区は笑

>>640 検討板ユーザーさん

築地開発にホテルの有無は現状一切未定です。近くにコンラッドもありますし。
東京ドームホテルが来るかもしれませんね。

>>647 匿名
築地跡地開発以前に、今の都内の開発ラッシュが単にデベロッパー各社の自主判断では無く、国、都の意向を反映したものだと思いますが、普通に考えれば、コロナ以前の世の中に戻ったとしても、既存の企業だけでは埋まりっこない、今後の莫大なオフィスの供給は、国と都が、東京を香港のような多国籍都市に変貌させ、外資系企業とその社員、その家族の流入と定着を計算した上での流れと見ています。同様に、海外からの大規模な観光客が羽田から臨海地下鉄で築地開発地に来る事も計算済みであり、そうなれば、高級ホテルが1つや2つ増えてもすぐに埋まりますね。残念ながら、日本国民を主体的に考えているかはわかりませんが。

埋立地の人の特徴はこうした自分に都合のいい勝手な妄想をドンドン暴走させることです。
有明ガーデンができる前も高級モールは確実だなんて、バカな書込みが連なってました。
実際は田舎のイオンモールレベルです。

>>649 匿名さん

湾岸の埋め立て地に住まう方々は田舎者率が高いから、そういう発想になるのは仕方ない。首都直下型地震が起きたら、大変なことになるのが予想できない人たちなんだから。

>>644 マンション検討中さん

頭固いな。

>>649 匿名さん
お前の自分勝手な妄想もすごいな。あれはスミフだよ。

東京の中心だし、ミッドタウンができる可能性が高いと思う。

IR　カジノ

もし球場がでたきたとしても、近くに国立がんセンターがあって、応援の音がうるさくて入院患者に迷惑をかけるよね。MLBのように静かな応援にするのかな。防音工事費を補償するのかな。個人的にMLBのような環境が好きだけど。日本のプロ野球は鳴り物がうるさすぎる。

ミッドタウン築地TOKYO、とかね。

築地にミッドタウン作るくらいなら、ドームを築地に移転してドーム跡地にミッドタウン作った方がいいだろ
文京区は山の手の中で間違いなく一等地なんだから

線路の北にミッドタウンはちょっと可笑しいですよ。

そもそも文京区に一等地なんかありませんし。

ここ、
東京ミッドタウン浜離宮、とかかな。

>>658 匿名さん

おまえの住んでいるところより一等地かもよw

ここと、トリトン、ラビスタをつないで羽田空港リムジンバスの路線が出来ないかな。

昨日も羽田行くのに、京急を利用したけど、客も増えていてエスカレーターに乗るのも長蛇の列。
試しに時間を測ったら、
京急のホームから保安検査場まで、5分57秒かかったよ。

一方、リムジンバス。
バスは出発ロビー階に横付けするから、降車場で降りて保安検査場まで33秒だったよ。

線路北のドーム跡地は再開発するとしても、仮にここに球場が移転してくるならその後になるから、おそらく30年以上かかると思う。

ま、現役世代には関係ないわなｗ

>>661 匿名さん
空港鉄道はそれくらいの混雑は当然ですが。
首都の国際空港ですよ。

>>662 名無しさん
ちなみに埋立地の妄想地下鉄も、万が一できても、現役世代が利用できる期間はないので関係ないですね。

東京ミッドタウン銀座築地

埋め立て地の小石川一丁目にあやまれや

巨人が築地移転するにしても東京ドームがどうなるのか気になる
あそこは毎年60億近くも黒字を出してるドル箱施設だから
都心にある唯一の大規模な屋内イベント施設がなくなるとかなりの人が困る

築地跡地の再開発のデベロッパーが神宮外苑と同じ三井なら
球場を併設する形でツインタワーみたいな商業ビルになるでしょ

>>623 匿名さん
うめきたみたいにディベロッパーごとの開発案を公開して欲しい。
どれになるのかワクワク感があったし、2期も出来つつあり、今後梅田は日本で一番面白い街になると思う。

築地も採用結果だけ公開するのはやめて欲しいけど、そうなるのかな。

東京都は利権を多く絡められるディベを採用する気なのかな。やれやれ。

>>663 マンション掲示板さん

湾岸は、スマホで席を予約してサクッと羽田へ。

後楽園ホールとwins、アイススケート場も一緒に築地移転かも知れませんね。

>>669 通りがかりさん
＞東京都は利権を多く絡められるディベを採用する気なのかな。やれやれ。

陰謀論大好きさんですね
都に情報公開請求してみたらいかがですか？

小石川の巨大場外馬券場はそのまま残留と聞いたよ。

>>674 検討板ユーザーさん

武蔵小山くんは誰に聞いたの？

線路の北は競馬好きの高齢者が多いですから、競馬を奪うと区長が交代させられますよ。

築地跡地の環2通りと汐留・築地川の間狭いエリアは、浜離宮見下ろせるんだから高級ホテルしかないだろ。そもそも汐留・築地川の整備も進んでるんだし。まぁ、芝生の公園にしてくれてもいいけどな。

>>677 匿名さん
デベロッパーは、毎年、投資額の回収をしつつ、東京都に地代として、100億円/年以上支払わなければならないので、昨今、売り手市場で宿泊費が高騰している高級ホテルで稼ぐ事は必要条件でしょう。それだけでは不十分なので、常に客が大規模に入り続け、一定のお金を落として行ってくれるものとして、野球場がいいのか？国際会議上がいいのか？コンサートホール、劇場が良いのか？本当は最先端医療施設かもしれないですね。

三井は国立がんセンター東病院の目の前にもホテル建てたから需要が高いんだろうな
築地の中央病院も日本全国から患者が順番待ちしてるレベルだから
癌患者の家族に寄り添ったホテルが目の前に出来たらとてつもない需要あるだろうし
東京都としても公共性や福祉にメリットあるなら嬉しいだろうな
まあ三井ならスポーツ施設や商業施設やら何でもやってるから分からんけど

確かに、三井と言えば日本橋、日本橋の最高級と言えばマンダリンオリエンタル。からの築地かな。

パークハイアットでもマンダリンでもペニンシュラでも「第2」だと多少話題性、インパクトにかけるかもしれませんね。

ミッドタウン ザ ハイアットレジデンスくるかな

世界一のジャイアンツパークを作ろう

まさかの帝国ホテルとか。

ミッドタウンは六本木、日比谷、八重洲に比べて築地だと立地も地名のインパクトも弱すぎる
商業施設もいくら都心だとしても豊洲にららぽーとがあるから築地と客の取り合いなんてメリットない
やっぱり築地跡地は球場とホテルかな

>>678 口コミ知りたいさん
地代が年間100億となると、土地価格が1兆円ってことですよ。あたま大丈夫！？

>>677 匿名さん
あの立地は、ツインパークスの間から東京タワーが見えるポイントがあります。北側は高い建物が出来なければスカイツリーが見える。南側はレインボーブリッジがギリギリ見える気がします。

野球スタジアムはいらんわー。

グローバル、インバウンド、水辺の活用と親和性が低すぎる。

巨人のために土地を貸す正統性なんかある？

それに晴海通りが混雑でやばいことになりそう。

月島に歩いて観光にこられたら勝鬨橋も溢れかえるわ。

そもそも地下鉄ないと無理やろ。

地下鉄できるまで空き地にするのか？

ドームも改修したばかりなのにな。

>>688 マンション掲示板さん
え？地下鉄ができるわけないですが。

>>689 eマンションさん

できないって決まったの？

>>686 口コミ知りたいさん
何かのニュースで年間100億円の賃借料が掛かるって見たけどなあ。ところで、土地は取得しないので土地価格が何の関係があるのか知らないけど、地代が100億だと土地価格が1兆円って事、ってどういう理屈？

>>691 検討板ユーザーさん
計算してみた。100億円が土地代の1.5%なら、土地代は、6666億円。貸し付け面積が18.7ヘクタールだから、18.7×3000坪=56100坪。6666億円を56100坪で割ると、1190万円/坪くらい。高いけど、まああり得ますな。

年間貸付額は101億円以上って載ってるけど
https://www.tokyo-np.co.jp/article/217111

場所的ニーズから、やはり
ミッドタウン築地 ザ レジデンス（仮）、が一棟は建ってくるのでしょうね

築地市場跡地が約23万平方メートルで、適当に築地駅前の公示地価平均231万2500円/平方メートルをかけると5318億円
公示地価は実勢価格より基本低いし、ここまでまとまった土地は今後まず出ないので、普通に売れば6000憶超えてもおかしくないですね
年間貸付額100億円は妥当な金額かと

もし、仮に野球場が出来るなら、現状の地下鉄路線で何とかなります。
銀座線・日比谷線・大江戸線があります。

例えば日産スタジアム。約72,000席
新横浜駅から徒歩14分ですが、みなさん普通に歩いてまーす。

面積的には最大規模のミッドタウンになりそうですが、例えば他に面積の広い施設（スポーツパーク等）が仮に出来るとしたら、商業ホテル住居複合のミッドタウンとは完全に分離させる算段かもしれませんね。

こんなド都心の一等地にスポーツパークなんか作るかなぁ。
後楽園にドームをつくったのも、あの辺は土地が余ってるからだし。

>>698 通りがかりさん

三井不動産は築地跡地どころか東京駅の目の前に小学校作っちゃうぐらいなんでありえます
しかも巨人なら北海道のエスコンフィールド超える経済効果になるかと

もしここに球場が出来て、KK線と繋げると、球場がゴールの4～5kmくらいのランニングコースが出来る。色んなイベントが出来そう。東京マラソンのコースも変わるかもしれない。