「築地跡地」再開発ってどうなってるの！？　

>>382 匿名さん

何も決まってないっちゅーこっちゃ

>>382 匿名さん

なんか、都の注文が面倒くさそう。
上から目線の再開発、失敗しそうだよね。

築地なんてそんなにアクセスが良い訳でもないしさ。都は高望みしすぎじゃない？

築地ヒルズか。

>>384 匿名さん

六本木は都心近接だけど、築地は微妙なのよね。
とはいえ、これだけ広大な空き地も無いのでシンボリックな建物が良いね。

浜離宮ヒルズじゃないかな

>>386 マンコミュファンさん
都心ってどこのこと言ってる？

むしろこれからの都心は築地勝どきのあたりになるのでは。

>>389 匿名さん
いや晴海だよ都心は
築地勝どきは準都心
銀座没落

>>390 名無しさん
銀座～築地～勝どき～晴海が、臨海地下鉄と合わせて一体的に開発されていくのよ。

>>390 名無しさん

晴海が都心？ ちゃんちゃら可笑しい。典型的な田舎もんの発想だ笑

>>392 名無しさん

晴海は都会の田舎でいいの。
静かにのんびり。
月島駅まで徒歩8分、信号もなく遊歩道を歩いていく。
家のそばからバスで銀座まで15分。

トリトンも隣接してるし老後はここで暮らすつもり。

>>392 名無しさん
晴海フラッグもできてあの辺は都心エリアの一部になりつつある。

>>394 eマンションさん

ならねーよ。寝言もたいがいにせえ。

フラッグ入居開始したら、こういう晴海上げのレスが増えるんだろうな
湾岸で1番中途半端なエリアでしょ晴海って
だから電車もないんだよ

>>394 eマンションさん
団地しかない街が都心？
日本語がわからない人？

>>394 eマンションさん

陸の孤島、徒歩19分。の都心。

あながちデタラメな話でも無いよ
都庁は新宿ではなく晴海（月島4号地）に移転予定だったんだから

>>399 名無しさん
新宿は都心じゃなく副都心ですけどね
ちなみに晴海は副都心でさえなく、ただのベッドタウンです
まぁ臨海地下鉄に期待ですね

ココ築地跡地のスレッドだけど
晴海興味ないから、別スレ行って

巨人のベースボールパーク構想は生きてるのか？

国立競技場みたいな赤字運営になるものは止めて欲しい

>>399 名無しさん
あんな不便な離れ島に都庁を移したら仕事できないよな。

>>404 マンコミュファンさん

移転反対案が増加
「市長は百年の大計というが、木更津あたりまで埋め立てない限り向こう100年どころか300年たっても月島が東京の中心になることはあり得ない」
「月島は検疫所や税関を設置して玄関になるかも知れないが、東京の中心にはならない」

https://urbanlife.tokyo/post/57544/

>>405 匿名さん
東京の玄関になるかも知れないが中心にはならない、というのは今で言えば品川だね。あくまで玄関。

>>406 匿名さん
港南は嫌悪施設も多いし都心からはかなり離れてるよ。勝どきや晴海の方が都心に近い。

確かに球場はいいかも

>>408 匿名さん
日比谷線だけじゃ捌ききれないだろ
臨海地下鉄とセットでの開発？

>>409 検討板ユーザーさん

大江戸線も走ってるよー

>>410 匿名さん
すっかり忘れてました。。。
存在感薄くて。。。

>>411 マンコミュファンさん

大江戸線、マジで不便だからね。
小池さんが、湾岸地下鉄を口にしたのもわかる気がする。

東京ドームは築1988年かぁ。

>>413 匿名さん

東京ドームは100億円かけて改修するとか？

巨人は、悲願の自前球場が欲しいのにね。
築地に作れないのかな。。。

ドームは同時にインフラ作らないとパニック状態になる
臨海地下鉄とセットだね

>>415 マンション掲示板さん
築地は日比谷線、大江戸線、有楽町線がすでにある。
赤字確定の地下鉄なんか全く不要。

>>416 名無しさん
そんな数では足りない
ドームは現在JR、三田線、丸ノ内線、南北線、大江戸線の5路線でようやく捌いてるレベル

>>417 マンション検討中さん
国立競技場は大江戸線と中央線の2線でまかなってますが。

東京ドームがあるのにさらに球場を作るなんてムダの極地。
修理すればまだまだ使える。
ハコモノをムダに作るのは土建屋を儲けさせるだけ。
そんなバカなことはしてはならない。

>>413 匿名さん
築35年が古いと言いたいのか？
土建屋の感覚は異常だな。

>>420 マンション掲示板さん

古いというか、あのドームの構造物の耐用年数がそれくらいという意味じゃない？

>>419 匿名さん
元々巨人は自前の球場が欲しがってるから、東京ドーム改修は意味ない。
アメリカみたいな魅力的なボールパーク作れるなら賛成だな

ドームをこんなところに移転したら客さばききれないでしょ。
球場は短時間に何万人という人員輸送しなきゃいけないので普通の輸送網と違う。なおかつ日比谷線や有楽町線は通勤時に混む路線だし、そこから接続する山手線も同様。ラッシュと試合がぶつかったら酷いことになる。

>>423 匿名さん

そう考えると、後楽園って、すごく交通の利便性が高い立地なんですね。

>>416 名無しさん
東京駅から国際展示場までの臨海地下鉄は東京都の試算では黒字路線で30年で費用回収。
それ以前に臨海地下鉄はやっぱり優先度下げますなんて言ったら、晴海フラッグ買った人たちが小池都知事ふざけんなって言って暴動起こしそう。

>>420 マンション掲示板さん

35年が古いと思ってるわけでも、土建屋でもない。
残念な脳だな笑

>>425 匿名さん
晴海フラッグ買った人？
転売ヤーだろ？
そんなごみクズ連中は相手にしないよ。

>>415 マンション掲示板さん
築地にドーム球場なんかできるわけありませんから、心配ないです。

>>418 eマンションさん
行けば分かるけど外苑前まで歩いてる人がわんさか。

根拠示さない書き込みの多さといったら。
そりゃそうか、根拠ない妄想書き込みだからな。

築地市場跡地の再開発は、都が、築地地区まちづくり事業、として、コンセプトというか諸条件を提示して公募しているけど、一応、今月末に、デベロッパー各社から提案書を受付けて、来年3月に事業者を決定する流れですね。コンセプトに沿ったものなら素晴らしい提案が出てきても良さそうなものですが、実際は如何に？

https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2022/11/30/17.htm...

>>431 通りがかりさん

東京都が色々注文つけると、ろくな事にならない気がします。